Στο μέσο όρο της κατηγορίας είναι το auris όσον αφορά τους χώρους και ακριβό. Ο 1.4 diesel είναι απλά επαρκής αλλά χάνει από τα 1600αρια της κατηγορίας. Τα toyota γενικά είναι αξιόπιστα αλλά οδηγικά είναι άχρωμα, άγευστα και μονότονα. Θα ικανοποιήσουν τον μέσο οδηγό που απλά θέλει να πηγαίνει από το σημείο Α στο σημείο Β με ασφάλεια και άνεση αλλά μέχρι εκεί. Οι πιο ανήσυχοι οδηγοί στρέφονται αλλού.
Να δεις το νέο 308, το golf, το leon, το astra με τα 136 άλογα και το nissan pulsar. Προσωπικά με οροφή το δικό σου budget θα ήμουν μεταξύ giulietta, 308 και του νέου focus 1.5 tdci με τα 120 άλογα (μάλλον αυτό θα έπαιρνα). Η alfa και το focus υστερούν λίγο σε χώρους αλλά είναι τα πιο ευχάριστα στη οδήγηση και αρκετά σβέλτα. Το νέο 308 έχει πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, εξαιρετικό χώρο αποσκευών, ικανοποιητικούς χώρους επιβατών, οδηγική συμπεριφορά με προσανατολισμό στην άνεση και καλό- αξιόπιστο μοτέρ. Οδήγησέ τα όλα αν έχεις την δυνατότητα για να δεις πιο ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σου.

Οι φίλοι σου δεν σου λένε συγκεκριμένους λόγους για το 'μακρυά'?
Για την ιστορία, έχουν υπάρξει και αξιόπιστα Peugeot.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ποιό ήταν το τελευταίο αυτοκίνητο που είχες; Γιατί τα περισσότερα καινούρια, όπως τα λες είναι. Απλά πιο ενδιαφέροντα οδηγικά από το Golf.

Δυστυχως δεν οδήγησα κάποια άλλα πλην των 208 που οδηγησα παλι προσφατα σε ταξιδι (δυστυχως πετρελαιο) και το οδηγουσα τερμα ολα, γιατι με παροτρυνε Και ενός 3008 turbo πάλι που ηταν και αυτο σουπερ (Με το που κατεβηκα απο το ταξιδι εψαχνα χαρακτηριστικα να δω γιατι παει γρηγορα (215 κοντερ σε ευθεια) ενα τοσο βαρυ θηριο!
Όμως εξαρταται τι θέλει κανένας. Έχοντας μόλις πατήσει τα πρώτα ...ηντα εχω κανει τα παντα οδηγικα απο 17 χρονων, τωρα μου αρεσει ενα αυτοκινητο σαν το Golf.

εμενα για τρολλ μου φαινεται

Ε οχι βεβαια

Ο χρήστης alexhs έγραψε:

αλλά ρε παιδιά σίγουρα είναι αξιόπιστα τα Pegueot?

Οι απόψεις διίστανται.
Το δικό μου (207GT) δεν έχει βγάλει κάτι (αλλά αυτό μπορεί να οφείλεται στα ελάχιστα χιλιόμετρα που έχω κάνει.)
Από την άλλη γείτονας και φιλαράκι που έχει το 207/1.4-16V-90ps, από αυτά που μου λέει, μετάνιωσε που πούλησε ένα Corsa GSi για να πάρει το 207. Το Corsa ήταν εντελώς απροβλημάτιστο σε αντίθεση με το 207 που το έχει πάει αρκετές φορές στο συνεργείο.

Το 2002 που είχα το 206XS/1600/16V με είχε ξενερώσει πάρα πολύ. Εργοστασιακές ατέλειες και ψευτοφτιαγμένο, ηλεκτρονικά και ηλεκτρολογικά πολύ ευαίσθητα, προβληματική ηλιοροφή, 'εγκεφαλικά' επεισόδια (εγκέφαλος SAGEM). Για αυτό και πουλήθηκε άρον-άρον μετά από 7 μήνες κατοχής. Κάθε τρεις και λίγο ήμουν στο συνεργείο.

Ωστόσο έκανα την κίνηση και ξαναπήρα το 2009 Peugeot.
Γιατί;
Γιατί με κάλυπτε σε αυτά που ήθελα (και με το παραπάνω), είχε άκρως επιθετική σχεδίαση και ταυτόχρονα εμένα μου έδωσε την εντύπωση ότι ήταν ιδιαίτερα καλοφτιαγμένο αυτοκίνητο (και ευτυχώς μέχρι στιγμής δεν έχω παράπονο).

Και για τα ιταλικά πολλοί ακόμα ισχυρίζονται ότι είναι ζημιάρικα αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Έχουν κάνει άλματα στον τομέα της αξιοπιστίας. Σχετικά είναι όλα. Ζημιές μπορεί να βγάλει και αυτοκίνητο των 100.000 ευρώ, μηχανές είναι. Απλά είναι να μην σου τύχει. Πάντως υπάρχει και ένα 406 1.8 στην οικογένεια, μοντέλο 2003 με 125.000 χλμ και δεν έχει βγάλει σχεδόν καμία βλάβη. Πρόσφατα έπεσε η ταπετσαρία του ουρανού και το μόνο κακό που έχει είναι ότι καίει αρκετό λάδι. Κατά τα άλλα πολύ ωραίο αυτοκίνητο με πάτημα, τιμόνι και ποιότητα κύλισης που δεν τα βρίσκεις εύκολα σήμερα.
Το octavia είναι το πιο value for money οικογενειακό της αγοράς. Τεράστιοι χώροι, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και αξιόπιστο.

¨Ολα τα αυτοκινητα καλα ειναι πλεον.
Επειδη εχω και peugeot (206 του 2003) και VW (2)(πολο 2000 και γκολφ 2004) μπορω να σου πω πως τα vw με τα μισα χιλιομετρα απο το peugeot εχουν βγαλει διπλασια προβλήματα(πολλαπλασιαστες-πεταλουδες-θερμοστατη-κλειδαρια-παραθυρα)
Το peugeot τιποτα απο τα παραπανω.

Το polo της γυναίκας μου, μοντέλο του 2004, της έβγαλε την ψυχή ώσπου το πούλησε στα 80.000 χλμ και ηρέμησε η τσέπη μας. Δεν θέλει να ξανακούσει για vw

φίλε μου πάρε ένα megane 5πορτο με τον κινητήρα διαμάντι dci της renault να σωθείς.Εγώ έχω το clio 3 ph2 στην καλύτερη και τελευταία εξοπλιστικά έκδοση night and day με τους 106 ίππους(dci),3 χρόνια αρκετές χιλιάδες χλμ(πηγαινοέρχομαι Αλεξ/πολη-Πειραιά) και δεν κάνει 'κιχ' το αμάξι.Πήγαινε μια βόλτα στην τοπική αντιπροσωπεία και δεν θα το μετανιώσεις