Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Αυτό δεν βγαίνει κοντά στα 18.000;Είναι πολλά για εμάς δυστυχώς...

Έχεις δίκηο, στα 15800 ερχίζουν της βενζίνης οι εκδόσεις.

Κοίτα και τα Renault Clio και Captur, το Clio το έχει ο Alexis 5 και δεν το αλλάζει με τίποτα.

Καλύτερα μικρομεσαίο για οικογένεια.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Ο χρήστης UnHackAble έγραψε:
Ποιό είναι το χαρακτηριστικό του Leon που το κάνει να μη ταιριάζει σε μια γυναίκα ?

Τη γνωμη μου εξεφρασα, καθαρα υποκειμενικη, δε σημαίνει πως ισχύει. Προσωπικά ολες τις γενιες leon τις θεωρω σκληροπυρηνικες για το ασθενες φυλο.

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Μα δεν έχω VAG . Το VAG με το diesel τι σχέση έχει τώρα ?

Λες να κάνει 20000 το χρόνο και να τα θεωρεί λίγα? Αν είναι έτσι, πάσο, diesel all the way!

Σόρρυ για την ειρωνία κι ολας αλλά είπαμε στη γριά να χ... (δεν αναφέρομαι σε εσένα προφανώς μόνο) και εκείνη ... Όποιο thread και να διαβάσεις, σε όποια συζήτηση και να κάτσεις, ο Έλληνας θα προτείνει τη νέα πανάκεια ... το diesel. Αν το θεωρείς λογικό, πάλι πάσο ...

Δεν το θεωρώ λογικό, το καθημερινό μου είναι 2L turbo τετρακίνητο, άρα μακρυά από εμένα προσωπικά τα diesel, αλλά επειδή σήμερα όλοι ( σχεδόν ) σκέφτονται την κατανάλωση που μόλις περάσει τα 5/100 τους πιάνει ντελίριο, είπα μπάς και βοηθήσω στα ετήισα έξοδα της μετακίνησης, προσωπικά είμαι οπαδός του ότι ο καφές και η βενζίνη είναι για να καταναλώνονται, καλά θα ήταν να είχα και εγώ 5/100 αλλά χωρίς να χάσω αυτά που μου προσφέρει το αμάξι μου, δεν τα έχω, βολεύομαι με 12/100 δεν θα ψάχνομαι για PDF μετά από κάποια χλμ και λοιπά των diesel.

Όλα ( σχεδόν ) τα αμάξια σήμερα μοιάζουν, είναι πολύ καλύτερα από ότι πριν 10 χρόνια, ασφαλέστερα,( πλαστικότερα, εδώ είναι ένα πρόβλημα ), άρα ένα αμάξι που να πατάει κάτω καλά ίσως να είναι το ζητούμενο σαν προτεραιότητα, στον τομέ αυτό οι Γάλλοι είναι λίγο πιο μπροστά όπως και η Ford, την τελευταία 10ετία.

Sorry παρεξήγησις, νόμιζα ότι είσαι και εσύ άλλος ένας φαν του 'diesel να ναι και ότι να είναι' (δεν θυμάμαι τι αμάξια έχουν τα γνωστά μέλη του φόρουμ )

και τα δυο που αναφέρεις είναι μια χαρά. Σε ξαναλέω κοίτα και το Ι 30. Σε αυτά τα λεφτά βγαίνει (200-300 ευρω πιο πανω) με αρκετά καλούδια. Εφοσον το βασικό για σας είναι ενα αυτοκίνητο για την εξυπηρέτηση σας και όχι για την 'οδηγικη εμπειρία' εισαι στο σωστό δρόμο.

Από την λίστα σου θα κοίταζα το Rapid και το Leon. Εναλλακτικά ως πιο προσιτή λύση και μάλλον φτηνότερο aftersales το i30.

Ο χρήστης Κατερίνα_Παππά έγραψε:
Καμια ιδεα τελικα βρε παιδια που να ανταποκρινεται και στις αναγκες μου; τι γνωμη εχετε για το κια σιντ; για το αστρα; αξιζουν τα 14000 που μου εκαναν προσφορες;

Εγώ πριν καταλήξω να κοιτάξω τα αυτοκίνητα που έχεις στη λίστα θα κοίταζα πολύ θετικά και το Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 ή Sportsedan 1.6 που βγαίνουν σε τιμή χαμηλότερη από 13000euro.

Ο χρήστης Κατερίνα_Παππά έγραψε:
Καμια ιδεα τελικα βρε παιδια που να ανταποκρινεται και στις αναγκες μου; τι γνωμη εχετε για το κια σιντ; για το αστρα; αξιζουν τα 14000 που μου εκαναν προσφορες;

Και τα δυο ειναι χειροτερα απο τα Φοκους και Λεον.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Εσένα και του συζύγου σου απο αυτά που πρότεινες στην αρχή ποιο αρέσει περισσότερο?

Αυτό να πάρετε

Ο χρήστης Κατερίνα_Παππά έγραψε:

Καμια ιδεα τελικα βρε παιδια που να ανταποκρινεται και στις αναγκες μου; τι γνωμη εχετε για το κια σιντ; για το αστρα; αξιζουν τα 14000 που μου εκαναν προσφορες;

Εγώ πριν καταλήξω να κοιτάξω τα αυτοκίνητα που έχεις στη λίστα θα κοίταζα πολύ θετικά και το Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 ή Sportsedan 1.6 που βγαίνουν σε τιμή χαμηλότερη από 13000euro.

H αλήθεια είναι ότι προσπαθώ να αποφύγω τα 1,6. Από εκεί και πέρα όμως τα 13000 που τα είδες;;; Δεν μιλάμε για αυτό;
http://www.mitsubishi-motors.gr/Version ... gType=1032

http://www.mitsubishi-motors.gr/Greece/ ... rview.aspx

Ο χρήστης Κατερίνα_Παππά έγραψε:

Καμια ιδεα τελικα βρε παιδια που να ανταποκρινεται και στις αναγκες μου; τι γνωμη εχετε για το κια σιντ; για το αστρα; αξιζουν τα 14000 που μου εκαναν προσφορες;

Και τα δυο ειναι χειροτερα απο τα Φοκους και Λεον.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Είναι καλά αλλά είναι χειρότερα; Η είναι μάπα οπότε να μην τα κοιτάω και να δω μόνο για φόκους και σέατ; Γιατί μέχρι στιγμής αυτά τα δύο είναι στα χρήματα μου με το i30 να μου βγαίνει παραπάνω κανά 500άρι αλλά χωρίς συναγερμό.
Θα ξανακάνω μια προσπάθεια για φοκους και λεον μπας και πάρω καλύτερη τιμούλα. Από αυτά τα 5 πάντως προτείνεις αυτά τα δύο...
Ευχαριστώ πάρα πολύ για τις βοήθειες και τον χρόνο σας πάντως.

Μαπα (δηλαδη επικινδυνα) αυτοκινητα σημερα ειναι απο ελαχιστα ως ανυπαρκτα. Οσα προταθηκαν ειναι απο αξιοπρεπη ως παρα πολυ καλα. Απλα τα δυο που ανεφερα ειναι κοντα στην κορυφη της κατηγοριας τους. Φυσικα θα βαρυνουν στην αποφαση σας και αλλοι παραγοντες, οπως το οικονομικο και οι εγγυησεις που δινει η καθε εταιρεια.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

αν το ζητούμενο σου ειναι σε οριακές καταστασεις πιο παει πιο καλα εχει δικιο ο Realzeus. Aν το ζητουμενο σου ειναι πιο φτηνό κοστος συντηρησης - μεγαλυτερη εγγυηση και λιγοτερες - πιο φτηνες , αν τυχουν , βλαβες, γενικα η λογικη δεν θελω να πολυ ασχολουμαι με το αυτοκινητο τοτε σαφως Kia Ceed 7 xρονια εγγυηση η I30 5 χρονια ειναι καλυτερα απο Focus Leon 2 χρονια εργοστασιακη νομιζω και τα δυο.

εχω την αισθηση πως αν πας να ζητησεις προσφορες θα ειναι και πιο κατω απο αυτες της τιμες. ΠΧ στην Hyundai 14500 με το κλειδι στο χερι θα σου βγει η πολυ πιο πλουσια εκδοση Comfort Ισως και πιο κατω με προυποθέσεις. Θεωρω οτι κατι αντιστοιχο ισως παίζει και στα αλλα. Οποτε ΜΑΖΕΥΕ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ !!!!!

Ο burbos έχει απόλυτο δίκιο. Οι τελικές τιμές πολλές φορές διαφέρουν από αυτές του καταλόγου.

Προσωπικά από την παραπάνω λίστα θα απέφευγα το Άστρα με τον συγκεκριμένο κινητήρα, ο οποίος είναι πολύ αδύναμος για το βάρος του αυτοκινήτου που είναι αυξημένο σε σχέση με τον ανταγωνισμό.