Θυμάστε τι λέγαμε πριν λίγο καιρό (χρόνια;) για την ικανότητα του Vettel να προσπερνά; χεχε
Αυτή η μάχη θεωρώ τον ανέβασε στα μάτια πολλών...

Μπα...ειχε καλυτερα λαστιχα!

Ο χρήστης y.v έγραψε:
Μπα...ειχε καλυτερα λαστιχα!

Και καλύτερο μονοθέσιο

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:

Μπα...ειχε καλυτερα λαστιχα!

Και καλύτερο μονοθέσιο

Και δυνατή φωνή σαν του Άδωνι

Πάντως δεν είναι και τόσο μεγάλο ερωτηματικό το γιατί έμεινε στο γκάζι ο Raikkonen πριν το ατύχημα αφού δεν πήγε στο track walk της Πέμπτης..

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Alba διαβασα οτι το μονοθεσιο του Αλο ειχε προβλημα και ηταν στο τσακ να το -εγκαταλειψουν-!! Ξερεις κατι παραπανω?

Στην πισω αεροτομη και στην μπαταρια τα προβληματα που ακουστηκαν.

Kαι στην κατανάλωση υπήρχε πρόβλημα.

Ήρωας ο Ισπανός....

Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:
Βγάλτε τις παρωπίδες, κουράζετε.

Είπε ο γάιδαρος τον πετεινό κεφάλα...

Λογικα ειχε προβληματα γιατι πριν τα πιτ ηταν κολλημενος πισω απο τον Μπατον ο οποιος μετα ανοιξε τη διαφορα.

Ο Αλονσο μπηκε νωριτερα, στον 25ο, και μετα το πιτ του (που εξετισε την ποινη των 5') ηταν στα 3' πισω απο τον Μπατον στο γυρο 30, δηλαδη στον πρωτο 'κανονικο' γυρο του Μπατον μετα το γυρο εξοδου του απο τα πιτ. Μαλιστα ο Αλονσο ειχε τη μεσαια και ο Μπατον τη σκληρη, αρα ισως ηταν λογικο ο Ισπανος τουλαχιστον μεχρι καποιο σημειο, ας πουμε για τους πρωτους 15 γυρους με τη μεσαια γομα, να πλησιαζει αλλα κατι τετοιο δεν εγινε. Στο γυρο 40 η διαφορα ειχε παει στα 5' και στο γυρο 50 στα 11.1' !!!

Δηλαδη οταν αρχισε να πεφτει πιο εντονα η μεσαια ο Αλονσο εχασε σε 10 γυρους 6'+ . Γι' αυτο σε προηγουμενο ποστ εγραψα οτι ισως να τον βολευε η σκληρη καλυτερα μιας που ειναι αποδεδειγμενο οτι μπορει να διαχειριζεται καλα οποιοδηποτε λαστιχο.

Παντως για τους πρωτους 15 γυρους μετα το πιτ στοπ του που πηγαινε ταπα η λογικη λεει οτι θα επρεπε να μειωνει τη διαφορα απο τον Μπατον που πριν το πιτ τον ειχε σε αποσταση βολης. Οπως εγραψα δεν το εκανε και αυτο μαλλον επιβεβαιωνει το ή τα προβληματα.

Πολύ σουξέ αυτός ο Αλόνσος. Σε κάθε ψηφοφορία, το 23%, 1 στους 4 του φόρουμ δηλαδής πιστεύει ακράδαντα ότι θα κερδίσει και τον αγώνα.

θυμαται κανεις ποτε ηταν που ο luca του ελεγε οτι αμα θελει να παει να οδηγησει για την caterham? περισυ δεν ηταν? αλλα δεν θυμαμαι που

Tωωωωρα, πρέπει να ήταν όταν ζήτησε για δώρο γενεθλίων ένα μονοθέσιο του Newey ή κάτι τέτοιο.

Φετος ομως τεμεναδες ο Προεδρας (200% κιετς)

Ειναι που θα τον ξεβρακωνε η μετεγγραφαρα.

Ευχομαι ο καλος Θεουλης να φωτισει τους ανθρωπους της Ferrari και να κρατησουν τον μικρο και μετα το τεστ...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/114881

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Alba διαβασα οτι το μονοθεσιο του Αλο ειχε προβλημα και ηταν στο τσακ να το -εγκαταλειψουν-!! Ξερεις κατι παραπανω?

Στην πισω αεροτομη και στην μπαταρια τα προβληματα που ακουστηκαν.

Fry επιβεβαίωσε.Στον Turrini διάβασα ότι το βράδυ του Σαββάτου κάποιο φωτιστκά της οροφής του box......έπεσαν πάνω στο μονοθέσιο του Alo,προκαλώντας ζημιές και ανάγκη αντικατάστασης κάποιων εγκεφάλων στο μονοθέσιο (υποθέτω με τη συγκατάθεση της FIA)........αν αυτό ισχύει ίσως σχετίζεται με τα προβλήματα στη μπαταρία....

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτα διασταυρωμένες πληροφορίες στους τελευταίους γύρους, είχε μπει μια κωλόμυγα στο κράνος του Alonso και του έκανε ζβιν ζβιν ζβιν.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτα διασταυρωμένες πληροφορίες στους τελευταίους γύρους, είχε μπει μια κωλόμυγα στο κράνος του Alonso και του έκανε ζβιν ζβιν ζβιν.

Και το χειρότερο ήταν πως ακουγόταν πιο δυνατά από τον κινητήρα

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτα διασταυρωμένες πληροφορίες στους τελευταίους γύρους, είχε μπει μια κωλόμυγα στο κράνος του Alonso και του έκανε ζβιν ζβιν ζβιν.

Και το χειρότερο ήταν πως ακουγόταν πιο δυνατά από τον κινητήρα

Καλό...