-
Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
[ Alba ποιες οι διαφορες τους σε ρυθμο αγωνα;Tην Παρασκευή με τα medium γυρνούσαν και οι δύο κοντά στο 31,5.Με τα σκληρά ο Alonso ήταν για σταθερό αριθμό γύρων ο πρώτος από τους δεύτερους......στο 32.4 (Massa 32.8 ),ενώ ο Raikkonen και ο Button γύρναγαν στο ρυθμό των Red Bull (33.1),με τη διαφορά ότι το σετ του Ricciardo είχε γράψει 21 γύρους ενώ αυτά των Raikkonen και Button 15....
Κι επειδή μας αρέσουν οι εντυπώσεις στο φόρουμ, ο Κίμι (απ'όσο διάβασα) έκανε outqualify τον Ισπανό στη Βαρκελώνη για πρώτη φορά μετα απο 10 χρόνια.
Διάβασες λάθος.Στον περσινό αγώνα ήταν μπροστά του και πολύ πρόχειρα τον θυμάμαι poleman το 2008 και το 2005.Η Βαρκελώνη είναι μια πίστα που ο φινλανδός είναι παραδοσιακά δυνατός.Ό,τι έγραψα δεν είχε την παραμικρή δόση ειρωνίας......όσο για την κακεντρέχεια............ δεν με ενοχλεί
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Επειδή πριν λίγο καιρό είχαμε πιάσει τον Rosberg..για το εικονιδιο
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Κι επειδή μας αρέσουν οι εντυπώσεις στο φόρουμ, ο Κίμι (απ'όσο διάβασα) έκανε outqualify τον Ισπανό στη Βαρκελώνη για πρώτη φορά μετα απο 10 χρόνια.
Διάβασες λάθος.Στον περσινό αγώνα ήταν μπροστά του και πολύ πρόχειρα τον θυμάμαι poleman το 2008 και το 2005.Η Βαρκελώνη είναι μια πίστα που ο φινλανδός είναι παραδοσιακά δυνατός.Ό,τι έγραψα δεν είχε την παραμικρή δόση ειρωνίας......όσο για την κακεντρέχεια............ δεν με ενοχλεί
my bad....
Η ακριβής διατύπωση είναι οτι ειναι ο πρωτος τημμεητ του Ισπανου που τον κερδισε σε quali στη Βαρκελωνη. -
Μιλαμε για μια διαφορα της ταξης των 36 χιλιοστων,δεν το λες ακριβως και νικη.
-
Σωστά, ήττα το λες.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Σωστά, ήττα το λες.Θα προτιμουσα να ειναι μια θεση πισω ο kimi να εχει την καθαρη αυριο παρα να μεινει στις εντυπωσεις οτι για 36 χιλιοστα του δευτερολεπτου κερδισε τον teamate του.
-
Ε τι να κανουμε... Βλεπουμε αυριο.
Sent from my MT27i using Tapatalk 2
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
[
.....επιστημονες στη ρεντ μπουλ....Στην παραμικρή πιθανότητα που ισχύει αυτό είναι απλά τραγικοί...
υπάρχουν απλούστεροι τρόποι από το..... σαμποτάζ για να δημιουργήσεις έναν Sebastian........Webber. Η ομάδα να επιχειρεί όλους τους πειραματισμούς της στο μονοθέσιο του Νο2 οδηγού της (πχ στον πρώτο αγώνα το τρυκ με το οποίο προσπάθησαν να αμφισβητήσουν την αυθεντία της FIA,ξέροντας ότι θα μπλέξουν κατά πάσα πιθανότητα σε περιπέτειες, τη δοκίμασαν στο μονοθέσιο του Ric) .
Ο Mark θα μπορούσε να μας αποκαλύψει πολλά,αλλά παραήταν κύριος όλα αυτά τα χρόνια.Απομένει να αποδειχθεί εξίσου κύριος και ο Seb
Eκείνο που αρχίζει να μην κρύβεται είναι ότι τον αιθάνονται πλέον σαν ξένο σώμα......μάλλον τον έφαγε το σπίτι που αγόρασε στη Garda (ή μήπως οι επαφές με τον Toto)
Όπως και να έχει μαλακία του Seb που αγόρασε σπίτι στη Garda.....έπρεπε να τo αγοράσει στη Λούρδη ή στο Santiago de Compostela....Στη Lotus έκανε καλό το φέσι που φόρεσαν στη renault για του κινητήρες (το raikkonen πάντως τον πλήρωσαν)
Εξαιρετικά ενδιαφέρον ότι στις μετκατατακτήριες δηλώσεις του ο Alo ήταν διπλωματικός και συναινετικός και ο Rai όλο νεύρα και γκρίνια......
Στο sector 1 της πίστας, που λόγω της μεγάλης ευθείας του 1km κύριο ρόλο παίζει ο κινητήρας, η ferrari χάνει μόλις 5 δέκατα από τη MB (23,1 o μαύρος 23,6 ο Rai) και ο Ric είναι μόλις ένατος
Στο sector 2 που λόγω των συνεχών γρήγορων καμπών παίζει κύριο ρόλο η αεροδυναμική, η ferrari χάνει άλλα 8 δέκατα από την MB (32,152 o μαύρος έναντι 32,896 του Alo),αλλά λόγω του ότι αυτό το κομμάτι είναι κατά 1/3 μεγαλύτερο του sector1 ουσιαστικά η ferrari χάνει συγκριτικά λιγότερο.Πολύ δυνατή εδώ η RBR που ρίχνει 3 δέκατα στη ferrari,κερδίζοντας το χαμένο έδαφος του sector 1 έναντι όλων πλην της MB.
Στο sector 3 που λόγω των συνεχών στενών στροφών των 110/120km κύριο ρόλο παίζει η πρόσφυση (η ικανότητα του μονοθεσίου να βγάλει ομαλά τη δύναμη στο δρόμο ,χωρίς ξεσπάσματα του κινητήρα και γλιστρήματα των κινητηρίων τροχών)η ferrari πατώνει κυριολεκτικά, χάνοντας άλλα 8 δέκατα από τη ΜΒ, όλα στο τελευταίο chicane κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης προς την τελευταία στροφή (από 2α στα 80 στα 200 km ανεβάζοντας όλες τις σχέσεις)... και παρά την αλλαγή στην ηλεκτρονική διαχείριση του turbo και του kers. Ο Kimi εκεί (ίσως λόγω του ραλλίστικου στυλ οδήγησης...δυνατή είσοδος του μπροστινού μέρους στην τελευταία στροφή με μια τάση υπερστροφής του πίσω μέρους) παίρνει 2 δέκατα από τον Alo (30,35 έναντι 30,54).
-
Έβρεχε πριν στην Ισπανία
-
Τι απογοητευση ηταν αυτη. Τωρα τα ειδα..1 σεκ ο ενας 2 ο αλλος τι γινεται??
Συγχαρητήρια στον Κιμι που κέρδισε τον Αλονσο.
Αλλα μπράβο και στον Ισπανο που στο q1 έσωσε ενα σετ άσπρων ελαστικών..Ηττα ειναι ναι δεν χαλαμε χατηρια ουτε ψαχνουμε δικαιολογιες. 36 χιλιοστα? Ναι 36!Καλο αγωνα!
-
@ScarbsF1
Vettel reporting front wheel inside locking, suggests its not brakes, but the rear anti roll bar may be broken. not a quick fix on the grid!Όλα στραβά του πάνε..
-
Ε τι το θελε και υπεγραψε προσυμφωνο με τους κοκκινους???
Πλακιτσα
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Ε τι το θελε και υπεγραψε προσυμφωνο με τους κοκκινους???Πλακιτσα
Πες μου πως θα το δεις live?
-
οχι βρε τωρα κλεινω Αυριο με το καλο!!!
Καλη τυχη καμαρο conchitaki μου!!!!
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
οχι βρε τωρα κλεινω Αυριο με το καλο!!!Καλη τυχη καμαρο conchitaki μου!!!!
-
Μαλντοναντο..
-
-
Πρώτα τον Λολόνσο στα pits. Καθαρό status 1ου οδηγού στη ferrari.
-
Μπήκε βγήκε και ο Μίκι. Μπροστά από τον Λολόνσο.
Ο ισπανός σκηνοθέτης τον παίζει. Δε μας έδειξε τίποτα. Να ναι καλά το Live timing.
-
Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Πρώτα τον Λολόνσο στα pits. Καθαρό status 1ου οδηγού στη ferrari.Πέη κυανά...
2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli