Ο χρήστης ripper έγραψε:

Τωρα τα booo στο τελος για τον Γερμανο και τα Φερναντο Φερναντο στο τελος δειχνουν οτι καποιοι αναγνωριζουν τι γινεται...

Τι γίνεται δηλαδή; Ποιανου τη μάνα σκότωσε ο Vettel;

Geo, αλλο πραγμα να φωναζουν Fernando-Fernando, αλλο πραγμα να γιουχαρουν το νικητη.
Στην πρωτη περιπτωση αναγνωριζουν, αν καταλαβα καλα τι εννοεις, την υπερπροσπαθεια του Αλονσο.
Στη δευτερη γιατι τρωει τη γιουχα ο τετρακις;

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

γιατι τρωει τη γιουχα ο τετρακις;

γιατί γιουχάρουν τον 'καθαρο' νικητή ενός gp?
γιατί εξελικτικά έχουν παραμείνει πιθήκια

Απλά επειδή δεν τον υποστηρίζουν. Κάτι μου λέει ότι αν φορούσε κόκκινα θα τον αποθέωναν...

Γιουχάρισαν ποτέ τον Hamilton, τον Button, τον Kimi ή τον Alonso προ Ferrari ?

Τα γιουχα στο Vettel είναι απαράδεκτα

@Alba
Η πιθανότητα ο συνδυασμός να είναι 1 κλικ πάνω απ΄όλους δεν παίζει ?

Πάντως TC που να περνάει από την ECU δε γίνεται επειδή η συγκεκριμένη ECU είναι επίτηδες φτιαγμένη για να μην το υποστηρίζει. Αν γινόταν πρώτη θα διαμαρτυρόταν η McLaren

Εκτός ECU όπως λέει ο άλλος τύπος με το KERS δεν ξέρω. Και πάλι όμως, 2 sec στο γύρο ?

Κατά του Αλόνσο θυμάμαι γιούχα όταν με την Renault κέρδιζε τον MS με την Ferrari. Νομίζω και ο Hamilton σε ορισμένες πίστες όταν μάχονταν με τον Massa αλλά δεν είμαι βέβαιος.

όπως λέει κ ο Νάσος όλοι εχουν φαει γιουχα
πχ ο χαμιλτον περισυ στην Ιταλία
http://www.wheels24.co.za/FormulaOne/Tifosi-boo-winner-Hamilton-20120910
τον οποιο τον γιουχάραν ενώ αυτός έλεγε 'καλά λόγια' για τον συγκεκριμένο αγώνα αν θυμάμαι καλά, αντί να τους πει 'δε σας χάλασε μαλάκες'

Βαρέθηκα να το λέω.
Το 90% και βάλε των θεατών παγκοσμίος είναι Ferrariκοι. Ο Vettel τους τρώει το μπιφτέκι και γι αυτό γιουχάρουν.
Κανένας άλλος λόγος δεν υπάρχει που να εξυπηρετεί την κοσμοθεωρία σας.

Αν υπήρχε ο Alonso με παπαγαλάκια, με Schumacher who, με κράξιμο ομάδων, με απειλές με ρουφιανέματα με με με ...
θα έπρεπε σε κάθε πόντιουμ να του πετάνε όχι ντομάτες αλλά καρπούζια.

Και σε όσους έχουν κοντή ή επιλεκτική μνήμη ο Alonso όσο έπαιρνε τα πρωταθλήματα με τη Renault αποθεωνόταν;
Δεν τον κράζανε;
Θέλετε να ποστάρουμε μεερικά quotes του τότε;

Αν κερδίζεις και δεν οδηγείς Ferrari τα ορκ σε κράζουν. FACT.

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Ναι ε? Και γιατι δεν τον γιουχαραν το 2011 και το 2012?Τοτε ετρωγε την σαλατα μονο και τωρα ειπε να φαει και το μπιφτεκι?

Τωρα ειναι που παει για το τεταρτο, το 11 ειχε ηδη μονο ενα ενω περυσι τετοια εποχη ο αλονσο φαινοταν φαβορι για τον τιτλο οποτε δεν τους ενοιαζε.

Μια χαρά τον γιούχαραν, απλά όχι σε τόσο μεγάλο βαθμό.

Για πες μου εσύ τη θεωρία σου. Γιατί τον γιουχάρουν; Έχει δείξει μεγαλύτερα δείγματα κωλοπαιδισμού από τον Alonso, τον Hamilton, τον Raikkonen, (σόρυ ξέχασα αυτός είναι κουλ), τον Schumacher;

Ισοπεδώνει τους πάντες σε μια μη δημοφιλή ομάδα, επί πολύ καιρό πλέον. Αυτός είναι ο μόνος λογικός λόγος.

Και μάλιστα αυτό ακριβώς που είπες είναι, το εξηγεί ο ttc.

τον γιουχαρουν για την κλαψα του...να κανουν ολοι ακρη να περασει αποψε θα τους ξεπερασει..
νιωθουν οτι δεν ειναι μονο ταλεντο και καλο μονοθεσιο αυτο το πραμα εχουν ακουστει πολλα για cheats
περυσι στο αμπου νταμπι και βραζιλια απο τελευταιος εφτασε εκει που εφτασε και καποιοι τον κανανε 'θεο' κανοντας σχεδον ολο το grid στην ακρη να περασει...απο αδερφες εταιρεις κ.α
ξεκινησε η κλαψα επισης ολης της ομαδας για τα λαστιχα...και γυρισαμε εκει που βολευουν μονο την rbr
σαφως για το multi 21...
αν το 90% των οπαδων της f1 ειναι ferrari και ζωα συμφωνα με καποιους απο εδω μεσα...μηπως πρεπει να αναρωτηθουν οτι δεν ειναι το 90% ζωα και αυτοι ειναι που ζουν στην εποχη του παραμυθιου με τον γερο τζεπετο? και ζησαμε εμεις καλα κι αυτοι καλυτερα.
Και δεν ειναι μονο οπαδοι της φερραρι βλεπω ολους τους αγωνες ξανα και ξανα...

περιμενω την στιγμη που ο μαρκ θα αρχισει να μηλαει...αλλα ξερω τι θα απαντανε μερικοι 'εμ βεβαια η δευτεραντζα τα κεει επειδη ειναι looser απ τον τεραστιο γερμανο.

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Βαρέθηκα να το λέω.
Το 90% και βάλε των θεατών παγκοσμίος είναι Ferrariκοι. Ο Vettel τους τρώει το μπιφτέκι και γι αυτό γιουχάρουν.
Κανένας άλλος λόγος δεν υπάρχει που να εξυπηρετεί την κοσμοθεωρία σας.

Αν υπήρχε ο Alonso με παπαγαλάκια, με Schumacher who, με κράξιμο ομάδων, με απειλές με ρουφιανέματα με με με ...
θα έπρεπε σε κάθε πόντιουμ να του πετάνε όχι ντομάτες αλλά καρπούζια.

Και σε όσους έχουν κοντή ή επιλεκτική μνήμη ο Alonso όσο έπαιρνε τα πρωταθλήματα με τη Renault αποθεωνόταν;
Δεν τον κράζανε;
Θέλετε να ποστάρουμε μεερικά quotes του τότε;

Αν κερδίζεις και δεν οδηγείς Ferrari τα ορκ σε κράζουν. FACT.

Πολυ τραβηγμενη αποψη.....που νομιζω οτι ουτε εσυ βαθια μεσα σου την ασπαζεσαι.Το 90% δηλ. στη Σιγκαπουρη,στην Αγγλια η δεν ξερω που αλλου, πλην Ιταλιας και Ισπανιας, ειναι συνεννοημενοι tifosi, που φισκαρουν τις κερκιδες με σκοπο να τον αποδοκιμασουν;
Να μου ελεγες οτι αν ετρεχε για τη ferrari ,οι ζητωκραυγες των οπαδων θα σκεπαζαν τα σφυριγματα αποδοκιμασιας...να σου δωσω δικιο.

Το γεγονος οτι το φαινομενο ως γενικευενο ειναι σχετικα προσφατο (της τελευταιας διετιας),οδηγει στο συμπερασμα οτι γιουχαρεται γιατι (χωρις να φταιει) εχει γινει κατεστημενο με το καλημερα,μονοπωλωντας τους τιτλους και στερωντας απο το ποπολο την αγωνια της εξελιξης του πρωταθληματος.... καi ισως γιατι με τοσο εμφατικες εμφανισεις σαν την προχθεσινη, της Monza η του SPA...... σπρωχνει το ουδετερο κοινο στο να επιθυμει με καθε τροπο την ηττα του (πραγμα που εχει συμβει κατα κορον στο παρελθον και σε αλλα αθληματα πχ. με τον Eddy Merckx στην ποδηλασια .....μεχρι το Muhammad Ali).......

Ισως καπου φταιει και ο ιδιος με τη συμπεριφορα του (το υψωμενο δαχτυλο,οι εντολες που δεν υπακουει η που ο κσομος φαινεται να πιστευει οτι δινονται στο Webber ).....

Tελος πιστευω οτι οι αποδοκιμασιες, εμμεσως πλην σαφως, γεννιουνται και απευθυνονται και στην ομαδα για την οποια οδηγει και δεν αφορουν αποκλειστικα τον ιδιο.Μια ομαδα νεοκοπη,χωρις οπαδους,που ειναι ασχετη με το automotive και αντιμετωπιζεται ακομα ως φωτοβολιδα που καποια στιγμη θα σβησει,που διαλυει το ανταγωνισμο,με την υπονοια (δεν εξεταζουμε αν ειναι βασιμη η οχι) οτι αυτο γινεται και με πλαγιους τροπους (ειτε κλαψας ,ειτε πολιτικης επιρροης,ειτε κλεψιας). Τελος μιας ομαδας που δεν ειναι συμπαθης λογω προσωπων που τη στελεχωνουν (Marko,Horner) και για την οποια εχει παγιωθει η αντιληψη οτι τον ευννοει συστηματικα.

Ο χρήστης nass έγραψε:

@Alba
Η πιθανότητα ο συνδυασμός να είναι 1 κλικ πάνω απ΄όλους δεν παίζει ?

Πάντως TC που να περνάει από την ECU δε γίνεται επειδή η συγκεκριμένη ECU είναι επίτηδες φτιαγμένη για να μην το υποστηρίζει. Αν γινόταν πρώτη θα διαμαρτυρόταν η McLaren

Εκτός ECU όπως λέει ο άλλος τύπος με το KERS δεν ξέρω. Και πάλι όμως, 2 sec στο γύρο ?

Ενδεχομενως και δυο κλικ,αλλα η εμφανιση της Monza και ιδιαιτερα η προχθεσινη ειναι πολυ δυσκολο να αποδοθει,οσο καλη πιστη και αν εχει κανεις,αποκλειστικα και μονο στο ταλεντο του,στην ευφυια του καραφλα η στις στρατηγικες (οι νομοι της φυσικης ειναι κοινοι για ολους)...

Ειλικρινα ευχομαι να μην συμβαινει κατι 'περιρεγο' ,αλλα για ενα πραγμα εχω πλεον σχηματισει πεποιθηση.Με το Webber δεν οδηγει ιδιο μονοθεσιο....γιατι οσο 'φαινομενο' και αν ειναι, δεν μπορει να ειναι τοσο πιο 'μαγκας' απο τον αυστραλο...ουτε βεβαια ο τελευταιος να ειγινε την τελευταια διετια τοσο πιο ασχετος και υποδεεστερος του......... ...

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

Μετα το SC οσοι ειχαν αλλαξει λαστιχα επρεπε να πανε συντηρητικα,προκειμενου να τα κρατησουν ως το τελος,ενω ο Vettel (του οποιου τα λαστιχα ειχαν λιγους γυρους)μπορουσε να να εκμεταλλευθει πιεζοντας τα στο 100% ,ξεροντας οτι θα τα αλλαζε

Ολα τα αλλα καλα, αλλα την ιδια ακριβως στρατηγικη ειχε κι ο Rosberg με μολις δυο γυρους πιο χρησιμοποιημενα ελαστικα απ' τον Vettel. Κι ετρωγε 2,5-3 στο γυρο...

Υπηρχε ενα θεμα για ενα κομματι ελαστικου που ειχε κολλησει στην μπροστα πτερυγα του Rosberg οπως του ειπαν απ' τον ασυρματο. Αν και πιστευω πιο πολυ προσπαθουσαν να βρουν δικαιολογιες για τη διαφορα Δεν φαινοταν πουθενα το λαστιχο στα κοντινα!!!

Edit με προλαβε κι ο ripper

Λάστιχο υπήρχε, εμείς δε θα βάζαμε στο box άνθρωπο να παίζει θέατρο για να δικαιολογηθούμε, δεν είμαστε Ferrari

Και έτσι ξεκίνησε ο καυγάς...

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Εχω παψει να παιρνω ως μετρο συγκρισης (και πλεον δεν την παιρνω ουτε στα σοβαρα) την αλλοπροσαλη ΜΒ.Η ΜΒ ειχε κακιστο ρυθμο σε ολο τον αγωνα και μετα το SC και τα δυο της μονοθεσια εκαναν διαχειριση ελαστικων και μονο,ο δε Rosberg οριοθετουσε με τον πολυ αργο ρυθμο του και αυτον ολων των υπολοιπων.Ο Webber δεν μπορουσε να προσπερασει,Αlonso, Μclaren και Kimi προσεχαν τα medium.Aν προσθεσουμε και την τραγικη προσφυση των Ferrari (η οποια ειχε μηχανικα προβληματα καθως σκληρυναν την αναρτηση για να ερχονται σε σωστη θερμοκρασια τα λαστιχα)και Lotus........ο γερμανος εκανε party.

Άρα σύμφωνα με εσένα Merc, Ferrari, Lotus, McLaren ήταν τραγικοί...
Αυτά είναι μπαρούφες, ο Vettel έκανε μεγάλο αγώνα, τέλος.

Να πω και εγώ λίγα πράγματα για το booing.
Σίγουρα το θεωρώ απαράδεκτο. Συμφωνώ με ripper και ttc ότι έχει να κάνει με την απόλυτη κυριαρχία του Γερμανού, συμφωνώ και με τον REALZEUS ότι στα κόκκινα θα αποθεωνόταν. Τέλος τα επιχειρήματα ότι η κλάψα (έχει χαθεί προ πολλού) και το multi 21 είναι το λιγότερο για τον ... Ο Vettel υπολήπτεται κατά πολύ σε κολοχαρακτήρα από τους μετρ του είδους Alonso, Hami, Schumi.

Ο Φέττελ είναι ένας υπερταλαντούχος νέος, απόλυτα προσαρμοσμένος στο στυλ του μονοθεσίου (και το αντίστροφο) και ο Γουέμπο είναι ένας μεσήλικας που απλά θέλει να τελειώσει την χρονιά του, συν του ότι μάλλον κανείς δεν τον στηρίζει μέσα στην ομάδα. Δεν βλέπω κάτι παράλογο στο όλο σκηνικό. Το ξαναλέω, αν ο Φέττελ οδηγούσε Ferrari θα είχε αποθεωθεί ως το νόθο του Σούμι!!! Απλά τώρα εκνευρίζει να κερδίζει η βυσσινάδα, όπως ενοχλούσε πολύ να κερδίζει και η Brawn από το πουθενά... Βέβαια τα multi21 και οι κλάψες δεν βοήθησαν. Δεν συμφωνώ με τα γιούχα αλλά σίγουρα αν δεν φοράς κόκκινα δεν θα είσαι ο αγαπημένος του πλήθους...

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

@Alba
Η πιθανότητα ο συνδυασμός να είναι 1 κλικ πάνω απ΄όλους δεν παίζει ?

Πάντως TC που να περνάει από την ECU δε γίνεται επειδή η συγκεκριμένη ECU είναι επίτηδες φτιαγμένη για να μην το υποστηρίζει. Αν γινόταν πρώτη θα διαμαρτυρόταν η McLaren

Εκτός ECU όπως λέει ο άλλος τύπος με το KERS δεν ξέρω. Και πάλι όμως, 2 sec στο γύρο ?

Ενδεχομενως και δυο κλικ,αλλα η εμφανιση της Monza και ιδιαιτερα η προχθεσινη ειναι πολυ δυσκολο να αποδοθει,οσο καλη πιστη και αν εχει κανεις,αποκλειστικα και μονο στο ταλεντο του,στην ευφυια του καραφλα η στις στρατηγικες (οι νομοι της φυσικης ειναι κοινοι για ολους)...

Ειλικρινα ευχομαι να μην συμβαινει κατι 'περιρεγο' ,αλλα για ενα πραγμα εχω πλεον σχηματισει πεποιθηση.Με το Webber δεν οδηγει ιδιο μονοθεσιο....γιατι οσο 'φαινομενο' και αν ειναι, δεν μπορει να ειναι τοσο πιο 'μαγκας' απο τον αυστραλο...ουτε βεβαια ο τελευταιος να ειγινε την τελευταια διετια τοσο πιο ασχετος και υποδεεστερος του......... ...

Iδιο μονοθεσιο ειναι απλα 1ον ο φετελ ειναι μακραν καλυτερος του και 2ον μπορει απλα το μονοθεσιο να ειναι ετσι φτιαγμενο ωστε να βολευει περισσοτερο το φετελ. Θεμιτο αυτο σε ομαδα που εχει νο1 και νο2 οδηγους.