Καλησπέρα σε όλους.
Πριν από δυο εβδομάδες περίπου και μετά από πέρασμα από άσχημο χωματόδρομο 7- 8 χιλιόμετρα περίπου ( πολύ λακούβα και χώμα, το αμάξι είχε αλλάξει χρώμα μετά, έστω και αν τον έβγαλα όλο με 10 - 15 χιλ/ωρα ) διαπίστωσα οτι στρίβοντας το τιμόνι κάνει ένα θόρυβο πιο πολύ με σφύριγμα μοιάζει. Το κάνει στο πρώτο κόψιμο δεξιά ή αριστερά , ίσως και λίγο πιο πολύ.
Από τότε έχω κάνει πάνω από 1000 χιλιόμετρα, και ή αίσθηση του τιμονιού είναι οκ, δεν έχει βαρύνει, δεν έχω διαπιστώσει διαροή υγρών, αν και το δοχείο του είναι κρυμένο, στο πάρκινγκ μου πάντως δεν έχω δει τίποτα. Στο καντράν δεν έχει ανάψει κανένα λαμπάκι , δεν έχει βγάλει κάποια ειδοποίηση.
Το αυτοκίνητο είναι Ford Focus 2000 cc ατμοσφαιρικό του 2007. Επειδή ο μηχανικός μου θα επιστρέψει από εβδομάδα και έχω να κάνω χιλιόμετρα ακόμα, υπάρχει κανεις που να ξέρει τι μπορεί να είναι;
Το σύστημα του τιμονιού είναι ηλεκτρουδραυλικό.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

Καλησπέρα σε όλους.
Πριν από δυο εβδομάδες περίπου και μετά από πέρασμα από άσχημο χωματόδρομο 7- 8 χιλιόμετρα περίπου ( πολύ λακούβα και χώμα, το αμάξι είχε αλλάξει χρώμα μετά, έστω και αν τον έβγαλα όλο με 10 - 15 χιλ/ωρα ) διαπίστωσα οτι στρίβοντας το τιμόνι κάνει ένα θόρυβο πιο πολύ με σφύριγμα μοιάζει. Το κάνει στο πρώτο κόψιμο δεξιά ή αριστερά , ίσως και λίγο πιο πολύ.
Από τότε έχω κάνει πάνω από 1000 χιλιόμετρα, και ή αίσθηση του τιμονιού είναι οκ, δεν έχει βαρύνει, δεν έχω διαπιστώσει διαροή υγρών, αν και το δοχείο του είναι κρυμένο, στο πάρκινγκ μου πάντως δεν έχω δει τίποτα. Στο καντράν δεν έχει ανάψει κανένα λαμπάκι , δεν έχει βγάλει κάποια ειδοποίηση.
Το αυτοκίνητο είναι Ford Focus 2000 cc ατμοσφαιρικό του 2007. Επειδή ο μηχανικός μου θα επιστρέψει από εβδομάδα και έχω να κάνω χιλιόμετρα ακόμα, υπάρχει κανεις που να ξέρει τι μπορεί να είναι;
Το σύστημα του τιμονιού είναι ηλεκτρουδραυλικό.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

Καλησπέρα σε όλους.
Πριν από δυο εβδομάδες περίπου και μετά από πέρασμα από άσχημο χωματόδρομο 7- 8 χιλιόμετρα περίπου ( πολύ λακούβα και χώμα, το αμάξι είχε αλλάξει χρώμα μετά, έστω και αν τον έβγαλα όλο με 10 - 15 χιλ/ωρα ) διαπίστωσα οτι στρίβοντας το τιμόνι κάνει ένα θόρυβο πιο πολύ με σφύριγμα μοιάζει. Το κάνει στο πρώτο κόψιμο δεξιά ή αριστερά , ίσως και λίγο πιο πολύ.
Από τότε έχω κάνει πάνω από 1000 χιλιόμετρα, και ή αίσθηση του τιμονιού είναι οκ, δεν έχει βαρύνει, δεν έχω διαπιστώσει διαροή υγρών, αν και το δοχείο του είναι κρυμένο, στο πάρκινγκ μου πάντως δεν έχω δει τίποτα. Στο καντράν δεν έχει ανάψει κανένα λαμπάκι , δεν έχει βγάλει κάποια ειδοποίηση.
Το αυτοκίνητο είναι Ford Focus 2000 cc ατμοσφαιρικό του 2007. Επειδή ο μηχανικός μου θα επιστρέψει από εβδομάδα και έχω να κάνω χιλιόμετρα ακόμα, υπάρχει κανεις που να ξέρει τι μπορεί να είναι;
Το σύστημα του τιμονιού είναι ηλεκτρουδραυλικό.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

και τι κάνω αν είναι αυτό; να δοκιμάσω να το καθαρίσω και αν ναι με τι;

Το έκανα και 99,9% είναι αυτό.

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους.
Πριν από δυο εβδομάδες περίπου και μετά από πέρασμα από άσχημο χωματόδρομο 7- 8 χιλιόμετρα περίπου ( πολύ λακούβα και χώμα, το αμάξι είχε αλλάξει χρώμα μετά, έστω και αν τον έβγαλα όλο με 10 - 15 χιλ/ωρα ) διαπίστωσα οτι στρίβοντας το τιμόνι κάνει ένα θόρυβο πιο πολύ με σφύριγμα μοιάζει. Το κάνει στο πρώτο κόψιμο δεξιά ή αριστερά , ίσως και λίγο πιο πολύ.
Από τότε έχω κάνει πάνω από 1000 χιλιόμετρα, και ή αίσθηση του τιμονιού είναι οκ, δεν έχει βαρύνει, δεν έχω διαπιστώσει διαροή υγρών, αν και το δοχείο του είναι κρυμένο, στο πάρκινγκ μου πάντως δεν έχω δει τίποτα. Στο καντράν δεν έχει ανάψει κανένα λαμπάκι , δεν έχει βγάλει κάποια ειδοποίηση.
Το αυτοκίνητο είναι Ford Focus 2000 cc ατμοσφαιρικό του 2007. Επειδή ο μηχανικός μου θα επιστρέψει από εβδομάδα και έχω να κάνω χιλιόμετρα ακόμα, υπάρχει κανεις που να ξέρει τι μπορεί να είναι;
Το σύστημα του τιμονιού είναι ηλεκτρουδραυλικό.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

Για ρίξε ένα βλέφαρο....
http://www.clubford.gr/forum/showthread ... 249&page=3

Το διάβασα, σ΄ευχαριστώ.
Αυτό που έχω να συμπληρώσω είναι οτι τελικά διαπίστωσα πως ξεκλειδώνοντας το τιμόνι και με σβηστή τη μηχανή στη πρώτη σκάλα ο διακόπτης για να μην ανάψουν τα ηλεκτρικά του, το κάνει πάλι, κάτι που σημαίνει αν δε κάνω λάθος πως έτσι δε παίζει να είναι ούτε ο ιμάντας αλλά και ούτε το ηλεκτρικό μοτερ του τιμονιού.
Μήπως βγαίνει τώρα κάποιο άλλο συμπέρασμα λίγο πιο ασφαλές, γιατί αρχίζουν και με ζώνουν τα φίδια....

Τα λάστιχα δεν είναι σίγουρα.
Τώρα αν έχει λασκάρει όπως λες κανένας σύνδεσμος τι να πω; Πάντως μπορεί ο χωματόδρομος να ήταν χάλια, αλλά πρόσεχα πάρα πολύ και δεν το ένιωσα να κάνει κανένα παράξενο κοπάνημα ή κάτι σχετικό.

Ο χρήστης giannisae έγραψε:
εχουν παρει νερο τα μπαλακια του ψαλιδιου σου.αν θελεις να το τσεκαρεις παρε την χοντρη σιριγγα που μπορεις να βρεις απο φαρμακειο βαλε ψιλο λαδι μεσα 10αρι 9αρι οτι βρεις και κανε ενεση στη φισουνα απο το μπαλακι!σχεδον αμεσως θα σταματηση.

Μα δε πέρασα μέσα από λάσπες, εδώ κατά τύχη ούτε βροχή δε με έχει πιάσει εδώ και πολλούς μήνες. Η μόνη εξήγηση που μπορώ να δώσω αν συμβαίνει κάτι τέτοιο είναι το αρκετά συχνό πλύσιμο που του κάνω μόνος μου, κάθε 10 μέρες περίπου , και ρίχνω και αρκετό νερό στους θόλους για καθάρισμα.
Λές από αυτό; Δύσκολο, αλλά πότέ δε ξέρεις.....
Βρέ λες να θύμωσε το άτιμο, επειδή το έχω καλομάθει στα πλυσίματα και στη καθαριότητα και μου κάνει τώρα κονξες που το πήγα σε τόσο χώμα; χα!χα! Τι να κάνω βρε παιδιά, διασκεδάζω την ανυσηχία μου.