Ο χρήστης greo έγραψε:

Αλμπα αν του χρόνου οι θέσεις στη Φ1 έβγαιναν με draft υπήρχε ομάδα που δε θα τον επέλεγε στο Νο1; Δε νομίζω. Ειδικά σήμερα έκανε απίστευτη οδήγηση. Ρυθμός, λάστιχα, προσπέρασμα, όλα.

Πιθανοτατα θα τον διαλεγαν ολες .....και μαλλον καλα θα εκαναν.Απεδειξε οτι δεν ειναι one hit wonder,οτι ξερει να παλευει,να διαχειριζεται δυσκολες καταστασεις,να....να...να.
Αλλα......αλλα..... απο την αλλη δεν παυει να ευνοειται και απο το momentum (και δεν εννοω ομαδα με χρημα και τεχνικους ξυραφια...γιατι αυτα ειναι sine qua non),καθως η κυριαρχια του συμπιπτει με μια περιοδο απολυτου παγωματος σε εξελιξη μηχανικων μερων,που αυτοματως καθιστουν τη ρωσικη ρουλετα των εγκαταλειψεων(για τον ιδιο και για τους αλλους)και αρα του ανακατεματιος της τραπουλας, σχεδον ανυπαρκτη,ενω απο την αλλη η απαγορευση χιλιομετρων δοκιμων στερει τη δυνατοτητα απο αντιπαλους του,που λογω μεγαλυτερης εμπειριας η ικανοτητας (;) ενδεχομενως θα ειχαν το πανω χερι σε σχεση με αυτον, να βελτιωσουν τα μονοθεσια τους.

Επειδη δε η τυχη βοηθα τους τολμηρους (η και τους ικανους) εχει την κεκτημενη ταχυτητα του πολυπρωταθλητη (οπως την ειχε παλιοτερα και ο Alonso....που ποσα δεν ειχε ακουσει....),που οχι μονο τον βοηθα να μην αγχωνεται,αλλα τον προφυλασσει κατα ενα μαγικο τροπο απο τις αναποδιες....οι οποιες κατα διαβολικη συμπτωση, αν συμβουν,θα πληξουν συνηθως το Webber.Η λογικη λεει οτι στην περσινη αυλαια του πρωταθληματος,θα επρεπε να παρει παραμασχαλα αεροτομες, ροδες και τιμονια.... και να κοιτα περιλυπος τον Alonso να στεφεται πρωταθλητης.....ομως επεβιωσε περα απο καθε λογικη αγρατζουνιστος του τετ α κε.Το αγγιγμα του Μιδα......που εχει εγκαταλειψει τον ισπανο

All in all θα ηθελα να τον δω και με ενα μονοθεσιο που συνολικα στη χρονια ειναι το δευτεροτριτο σε δυναμικοτητα,για να διαπιστωσω τη συνεπεια η μη της προσπαθειας του.Αν σε μια τετοια περιπτωση κυνηγουσε συστηματικα βαθρο και σημειωνε και μια δυο 'τσαμπουκαλιδικες' νικες,δεν θα ειχα κανεναν ενδοιασμο να τον θεωρησω,εξαιτιας ηλικιας και αρα προσδοκιμης καριερας, ο,τι καλυτερο υπαρχει εκει εξω .

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Η λογικη λεει οτι στην περσινη αυλαια του πρωταθληματος,θα επρεπε να παρει παραμασχαλα αεροτομες, ροδες και τιμονια.... και να κοιτα περιλυπος τον Alonso να στεφεται πρωταθλητης.....

Αν δεν χτυπουσε ο χαλκενμπεργκ το χαμιλτον (το ειπε η λογικη κι αυτο; ) ο λολονσο δεν επαιρνε πρωταθλημα.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
All in all θα ηθελα να τον δω και με ενα μονοθεσιο που συνολικα στη χρονια ειναι το δευτεροτριτο σε δυναμικοτητα,για να διαπιστωσω τη συνεπεια η μη της προσπαθειας του.Αν σε μια τετοια περιπτωση κυνηγουσε συστηματικα βαθρο και σημειωνε και μια δυο 'τσαμπουκαλιδικες' νικες,δεν θα ειχα κανεναν ενδοιασμο να τον θεωρησω,εξαιτιας ηλικιας και αρα προσδοκιμης καριερας, ο,τι καλυτερο υπαρχει εκει εξω .

Αυτό που λες είναι ένα επίπεδο παραπάνω: αν τα κάνει αυτά θα είναι στο επίπεδο του Σένα ή του Σουμάχερ (που και οι δύο τα έκαναν αυτά) δηλαδή μέσα στο ας πούμε Top5 όλων των εποχών.

Γιατί το ό,τι αυτή τη στιγμή είναι ό,τι καλύτερο υπάρχει στο grid (το textbook προσπέρασμα στον (επίσης κορυφαίο αυτή την εποχή αλλά ένα κλικ υποδεέστερο) Hamilton χωρίς DRS κτλ. δείχνει για τι πράγμα μιλάμε) το να το αμφισβητεί κάποιος δείχνει μια κάποια έλλειψη αντικειμενικότητας.

Οταν σε 3-4 χρόνια θα έχει 7-8 στη σειρά (το του 2013 τέλειωσε χτες, το καταλάβαμε όλοι αυτό ε ? ) θα τα ξαναλέμε

(Αντίστοιχη σαχλή συζήτηση και για τον άλλον Seb στο WRC 9 πρωταθλήματα πήρε ξεφτυλίζοντας όποιον βρέθηκε μπροστά του και όμως οι δικαιολογίες των haters πέφτουν βροχή)

Καλός ο αγώνας (όχι για Spa) με τους κορυφαίους πάλι να ξεχωρίζουν.
Πάλι θα το σηκώσει ο Vettel και μόνο μια απορία παραμένει.

Ο Webber είναι ο μεγαλύτερος κασμάς του σύμπαντος ή το πιο άτυχο πλάσμα του σύμπαντος;
Η αναλογία αθλίων εκκινήσεων με κανονικών έχει ξεπεράσει τα όρια της λογικής.

Περί οδηγών που λέτε ένας ψήφος ακόμα στον Vettel.
Έχει το κάτι παραπάνω. Το κοκαλάκι της νυχτερίδας αν θέλετε.

Χωρίς βέβαια να παραγνωρίζουμε τις εκπληκτικές τελευταίες σεζόν των άλλων τριών κορυφαίων.
Τους επικριτές του Hamilton δεν βλέπω να λένε κανένα καλό λόγο και στεναχωριέμαι.

...κι εδώ που τα λέμε, δεν έδειξε και τίποτα σπουδαίο όσο ήταν στην Τόρο Ρόσσο!..

Ελα ντε!

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Τους επικριτές του Hamilton δεν βλέπω να λένε κανένα καλό λόγο και στεναχωριέμαι.

O Hamilton γενικώς έχει βελτιωθεί φοβερά από πέρσι τόσο on-track, όσο off-track.

Προσωπικά με έχει εντυπωσιάσει και γενικώς δεν τον πήγαινα.

@nass
Δεν με απασχολεί η αντικειμενικότητα μου,αφού ούτως η άλλως το ζήτημα που τέθηκε πρακτική αξία για μένα έχει μόνο στο επίπεδο που μου απαντά στο ερώτημα μήπως θα ήταν καλύτερα η ferrari να έχει αγκαζαρει ήδη το γερμανό αντί του ισπανού.Και με βάση τα στοιχεία που έχω η απάντηση (ευτυχώς για μένα) παραμένει αρνητική.

Έπειτα όταν μιλάμε για κάποιον με τέσσερα,έξη η που θα σταματήσει τέλος πάντων πρωταθλήματα,όταν μιλάμε δηλ. για τον κατά τεκμήριο κορυφαίο μιας δεκαετίας και μιάμισης φούρνους πιλότων μοιραία το o, τι καλύτερο συνεπάγεται είσοδο στη βαλχάλα των Προστ,Σένα,Λαουντα και σία.

Δεν νομίζω να ζητάω και τίποτα περισσότερο από αυτό στο οποίο έχει ήδη δοκιμαστεί επιτυχώς o Αλονσο και εν μέρει και o Χάμιλτον.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Τους επικριτές του Hamilton δεν βλέπω να λένε κανένα καλό λόγο και στεναχωριέμαι.

O Hamilton γενικώς έχει βελτιωθεί φοβερά από πέρσι τόσο on-track, όσο off-track.

Προσωπικά με έχει εντυπωσιάσει και γενικώς δεν τον πήγαινα.

Από πρόπερσι εννοείς. Και πέρυσι έκανε φοβερή χρόνια.
Δεν εννοούσα εσένα πάντως.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
Μολις ειδα σε incar τον Alonso να περνα τον Hamilton απο την La Source και μετα. Κρατησε το KERS του γεματο μεχρι και το τελος της ευθειας κι εκει στις τελικες το ξοδεψε ολο για να κρατηθει μπροστα στο φρεναρισμα. Σχετικα πρωτοτυπο, συνηθως το χρησιμοποιουν στην επιταχυνση. Πολυ ωραια μαχη.

.... youtube ?

Απο την πρωτη του εμφανιση ο Φεττελ εδειξε οτι θα πρωταγωνιστησει στην F1.Προσωπικα το εγραψα πολλες φορες. Δυο οδηγοι εχουν το κουραγιο τη θεληση και τις ικανοτητες (αν και στο επιπεδο αυτο οι ικανοτητες ειναι σχεδον ιδιες) να τον νικησουν. Ο Αλονσο και ο Χαμιλτον. Για μενα η διαφορες που εχουν σε οδηγηση σε στεγνο οδοστρωμα ειναι μηδενικες. Απλα το μονοθεσιο του καθενος κανει τη διαφορα. Ελαχιστη μα τοσο μεγαλη στη f1.
Στο βρεγμενο ομως βλεπω πιο ικανο τον Χαμιλτον και απο τους τρεις με δευτερο τον Αλονσο. Ο Φεττελ σε πιεση ανχωνεται γρηγορα και το γλυστρημα ερχεται σιγουρα αφου πιεζει υπερβολικα. Απο την αλλη ο Χαμιλτον τρωει (φαγανο παιδι) τα λαστιχα γρηγοροτερα. Βουταει με οσα σε κλειστες ανοιχτες σικεην παντου με κοφτες μετατοπισεις στο τιμονι και αντε γεια γομα. Ο Αλονσο σαν καγκουρας ειναι το ιδιο η και περισσοτερο μαχητης αλλα δε θα διστασει να σε κλεισει και να σε εκβιασει να αλλαξεις γραμμη για να παρει το πλεονεκτημα μια και δυο και τρεις φορες αν χρειαστει.Δε χαμπαριαζει κανονες. Βεβαια απο τον καιρο της Μακλαρεν το 2007 και μετα σοβαρεψε αρκετα.Εκανε και τις μ@@@ του. Ισως ομως δεν ετυχε ακομα η κακια στιγμη.
Ο Φεττελ εχει το καλυτερα στημενο μονοθεσιο στο grid οποτε εχει προβαδισμα.Αν του βαλεις κρεμασμενο ενα κυπελλο πρωταθληματος στο ρυγχος της RB θα τρεχει σαν τον γαιδαρο με το καροτο. Αστειρευτη ενεργεια.

Σε καθε αγωνα, ιδιες συζητησεις.

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

Μολις ειδα σε incar τον Alonso να περνα τον Hamilton απο την La Source και μετα. Κρατησε το KERS του γεματο μεχρι και το τελος της ευθειας κι εκει στις τελικες το ξοδεψε ολο για να κρατηθει μπροστα στο φρεναρισμα. Σχετικα πρωτοτυπο, συνηθως το χρησιμοποιουν στην επιταχυνση. Πολυ ωραια μαχη.

.... youtube ?

Youtube Video

Youtube Video

Αμαν αυτό το 'χασα

285 km/h

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:

Youtube Video

Απίστευτα αντανακλαστικά!

Aπογειωση...ωραιο lift...

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Δεν με απασχολεί η αντικειμενικότητα μου,

Δεν το έθεσα προσωπικά για σένα αλλά γενικά, θεωρώ ότι μόνο μη αντικειμενικοί (και συ το παραδέχεσαι ) δε βλέπουν ότι ο Γερμανός είναι ό,τι καλύτερο αυτή τη στιγμή.

αφού ούτως η άλλως το ζήτημα που τέθηκε πρακτική αξία για μένα έχει μόνο στο επίπεδο που μου απαντά στο ερώτημα μήπως θα ήταν καλύτερα η ferrari να έχει αγκαζαρει ήδη το γερμανό αντί του ισπανού.Και με βάση τα στοιχεία που έχω η απάντηση (ευτυχώς για μένα) παραμένει αρνητική.

Η απάντηση είναι όντως αρνητική και θα ήταν αρνητική ακόμα και αν η Ferrari είχε το Γερμανό και σκεφτόταν να τον αλλάξει με τον Ισπανό (ή τον Αγγλο). Διότι το πρόβλημα της Ferrari είναι ότι εδώ και χρόνια βγάζει φορτηγά και με φορτηγό το καλύτερο που μπορεί να ελπίζει κανείς είναι ό,τι έχει πετύχει ο Alonso (και θα είχε πετύχει στη θέση του και ο Vettel) εδώ και μερικά χρόνια.

Έπειτα όταν μιλάμε για κάποιον με τέσσερα,έξη η που θα σταματήσει τέλος πάντων πρωταθλήματα,όταν μιλάμε δηλ. για τον κατά τεκμήριο κορυφαίο μιας δεκαετίας και μιάμισης φούρνους πιλότων μοιραία το o, τι καλύτερο συνεπάγεται είσοδο στη βαλχάλα των Προστ,Σένα,Λαουντα και σία.

Δεν νομίζω να ζητάω και τίποτα περισσότερο από αυτό στο οποίο έχει ήδη δοκιμαστεί επιτυχώς o Αλονσο και εν μέρει και o Χάμιλτον.

Καλό αυτό με τη Βαλχάλα

Κοίτα, the way I see it, έχεις από τη μία τη Βαλχάλα των υπερ-κορυφαίων που λες, που ΚΑΙ έχουν πολλά πρωταθλήματα-νίκες και έχουν παλέψει με υποδεέστερες ομάδες/αυτοκίνητα και από την άλλη κάμποσους λίγο πιο πίσω βάσει αποτελεσμάτων, στυλ Αλόνσο, Χάκινεν ίσως και Πικέ, που έχουν παλέψει με υποδεέστερες ομάδες. Και κάπου ανάμεσα έχεις το Γερμανάκι που σε 2-3 χρόνια θα έχει πιο πολλά πρωταθλήματα και από το Σουμάχερ (θυμηθείτε το, ο τύπος είναι 'χειρότερος' και από τον άλλον Σεμπ) και άρα τι ακριβώς θα τον εμποδίζει να μπει και αυτός στη Βαλχάλα ? Ενα αόριστο κριτήριο 'ναι αλλά δεν τον είδαμε με χειρότερη ομάδα/αυτοκίνητο' ? ΟΚ το καταλαβαίνω αλλά απλά διαφωνώ, στο τέλος-τέλος τα γκολ μετράνε και όπως και να το κάνουμε περισσότερα έβαλε ο πχ. Πελέ παρά ο πχ. Τζορτζ Μπεστ και ας λένε κάποιοι ότι ο δεύτερος ήταν ακόμα 'μεγαλύτερος' από τον πρώτο.

Σε λίγο θα λέμε ότι ο Αλόνσο με τα 2 πρωταθλήματα είναι καλύτερος από τον πχ. Φάντζιο (ξέρω άκυρη σύγκριση, απλά για να δείξω τι θέλω να πω) επειδή ο πρώτος έτρεξε και με φορτηγά και το πάλεψε ενώ ο δεύτερος πήρε 5 πρωταθλήματα με τη Mercedes, τη Maserati και άλλες κορυφαίες ομάδες.

Και κάπου ανάμεσα έχεις το Γερμανάκι που σε 2-3 χρόνια θα έχει πιο πολλά πρωταθλήματα και από το Σουμάχερ

Που βασιζεις αυτη την σιγουρια δεδομενου οτι απο του χρονου εχουμε αρδην αλλαγη σκηνικου;