-
Σου έχω στείλει Email antonn..τα πήρες..
Με δυσκολεύει αυτό το φόρουμ για φωτογραφίες..
Έχω γράψει να τις ανεβάσει ο φίλος. -
Δηλαδή εβαλες φυσικο αεριο και δεν δουλεύει, ή δυσκολευτηκατε κ έχει κάψει ενα πολλαπλασιαστη?
-
Όταν μπήκε το εγκεφαλακι της ΑΕΒ για να ρυθμιστεί το αβάνς έκαψε πολλαπλασιαστη..
Το βγαζεις το εγκεφαλακι και δουλεύει το αμάξι κανονικά με το φυσικό αέριο και αφού αλλαχτηκε ο πολλαπλασιαστηΣ...Η ΑΕΒ βγάζει διαφορά εξαρτήματα που τα βάζεις σε όποιο σύστημα υγραεριου και φυσικού αερίου.
Είναι ανεξάρτητα εγκεφαλακια αυτά..
Φυσικά βγάζει και συστήματα δικά της για υγραέριο η φυσικό αέριο. -
Και φυσικά παιδιά...δεν παει να πει ότι όποιος βάλει το εγκεφαλακι της ΑΕΒ για το αβάνς θα κάψει πολλαπλασιαστη..έτυχε τώρα στο σιβικ..
Οι Ιταλοί λένε ότι σε αυτούς δουλεύει..μπορεί εδώ κάτι να μην γίνεται καλά.Η ΑΕΒ είναι από τις καλές εταιρείες στο χώρο. Πολλές εταιρείες παίρνουν λογισμικό από αυτήν.
-
-
-
-
-
-
Ο χρήστης jimptso έγραψε:
Σου έχω στείλει Email antonn..τα πήρες..
Με δυσκολεύει αυτό το φόρουμ για φωτογραφίες..
Έχω γράψει να τις ανεβάσει ο φίλος.σε ευχαριστω παρα πολυ τις ανεβασα να βοηθηθουμε ολοι
-
-
-
φαινεται να εχουν δεθει φιογκο οι σωληνες, δικιο εχεις
-
πλαστικοι; μηπως ειναι απο ανθρακονημα αλλιως σιδερενιοι μου φαινονται εμενα
-
Έχουν μπει και δύο φωτογραφίες από του φίλου μου που είναι με μία δεξαμενή.
Ναι υπαρχει ένας λόγος που είναι έτσι το σωληνάκι ανάμεσα στις δύο δεξαμενές.
Το είδαμε σε φώτο σε εργοστασιακή κατασκευή.
Αν βρω τη φωτογραφία ξανά θα στη στείλω. -
Σιδερενιες είναι παιδιά..
-
Δείτε εδώ φώτο..
http://www.clutchd.com/2008/11/la-auto- ... d-concept/
Μέσα στο πλαστικό σωλήνα (σπιραλ) που έχω εγώ είναι το σωληνάκι σαν αυτό στη φωτογραφία.
-
Και γιατί συμβαίνει αυτό;
-
Αφού σου λέω, μου καίει λιγότερο από το Picanto της γυναίκας μου...
https://www.autoscout24.com/offers/ford ... d471dc1332
-
Μάλλον υπάρχει ταλαντωση να το πω..συστολη διαστολή να το πω..και το κάνουν έτσι..
Αεριοκίνηση , CNG vehicles