-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
..Τι θα γίνει με αυτό το πράγμα, θα αλλάζεις avatar πιο συχνά και από τα κράνη του Vettel?
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
..
Τι θα γίνει με αυτό το πράγμα, θα αλλάζεις avatar πιο συχνά και από τα κράνη του Vettel?
Tio
Edit: Θα το αλλάζω κάθε φορά που νικάω στο SimRaceWay
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Πολυ εκβιαστικο αυτο με την αποχωρηση.
Πιστευω θα εχει πολυ παρασκηνιο και μπλα μπλα κατω απο το τραπεζι.Ναι είναι εκβιαστικό, αλλά απόλυτα φυσιολογικό με βάση την δομή της ομάδος.
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
..
Τι θα γίνει με αυτό το πράγμα, θα αλλάζεις avatar πιο συχνά και από τα κράνη του Vettel?
-
Χαρακτηριστικό: Merc shareholders getting cold feet.
A key group of Mercedes-Benz shareholders are said to be pushing for the brand's exit from Formula 1. ... -
Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:
Πολυ εκβιαστικο αυτο με την αποχωρηση.
Πιστευω θα εχει πολυ παρασκηνιο και μπλα μπλα κατω απο το τραπεζι.Ναι είναι εκβιαστικό, αλλά απόλυτα φυσιολογικό με βάση την δομή της ομάδος.
Σωστα, εμενα μ'ακουγεται πολυ λογικος αυτος ο εκβιασμος:
'Θα φυγουμε αν μας τιμωρισετε που κλεψαμε'Απολυτα φυσιολογικο με βαση καθε δομη που μπορει να υπαρξει σε οτιδηποτε
-
Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Πολυ εκβιαστικο αυτο με την αποχωρηση.
Πιστευω θα εχει πολυ παρασκηνιο και μπλα μπλα κατω απο το τραπεζι.Ναι είναι εκβιαστικό, αλλά απόλυτα φυσιολογικό με βάση την δομή της ομάδος.
Σωστα, εμενα μ'ακουγεται πολυ λογικος αυτος ο εκβιασμος:
'Θα φυγουμε αν μας τιμωρισετε που κλεψαμε'Απολυτα φυσιολογικο με βαση καθε δομη που μπορει να υπαρξει σε οτιδηποτε
Η Στουτγκάρδη δεν είναι ακριβώς το ίδιο με το Brackley... Είναι πολύ πιο εύκολο για τους Γερμανούς να αποχωρήσουν από ότι αν υπήρχε η κλασσική δομή (βλ. Honda, Toyota).
Κακά τα ψέματα, εδώ η Ferrari εκβίαζε γιατί δεν τις άρεσαν οι κανόνες, πόσο μάλλον για να σώσεις μια επένδυση εκατομμυρίων που έχει κάνει η MB. -
Σχόλιο στο Live του Sky: 'This live feed is more exciting than some of the races this year! No tyre conservation here '
-
-
Σύμφωνα με το live του AM&S στο τεστ της Ferrari έτρεξε ο Massa και όχι ο De la Rosa.
Επίσης, ο Brawn λέει πως η Lotus έχει πολλά δεδομένα για τα ελαστικά από τις δοκιμές που έκανε η Pirelli με τη Renault του 2010..
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Επίσης, ο Brawn λέει πως η Lotus έχει πολλά δεδομένα για τα ελαστικά από τις δοκιμές που έκανε η Pirelli με τη Renault του 2010..
+ότι η Ferrari δοκίμασε και εξαρτήματα στο τεστ της
Αφού τα ήξερε όλα αυτά γιατί δεν έκανε τίποτα
-
Δεν υπάρχει η μετάφραση του google στο γερμανικό live του AM&S
-
Update from Craig Slater: 'The FIA have responded to Pirelli's testimony by saying they are confused and have missed the point. They say that Pirelli's contract is subject to the Sporting Regulations and they can't be ignored, especially if they are involved with a current team. [According to the FIA], it is one thing for Pirelli to test tyres, but quite another to involve an entrant - and if they do that, it is effectively an in-season test, which is banned.'
Summing up now going on by all three respective parties, starting with the FIA. Their case is as much as previously stated - namely that Mercedes didn't test and the event was in breach of the sporting regulations, with Charlie Whiting only able to give an opinion rather than formal permission.
Mercedes' final submissions are now underway with a tetchy exchange between its lawyer and the FIA QC kicking things off.
The FIA have also responded to Ross Brawn's testimony by thanking Brawn for being 'frank and truthful' but claimed that what he said had 'given the game away'.
-
Από τα παραπάνω...
-
Η πόρτα της εξόδου για την Pirelli είναι πια ορθάνοιχτη. Του χρόνου με Κινέζικα ελαστικά
-
Το παιγνίδι με την Merc προβλέπεται πολύ σκληρό.
-
Ο Brawn πούλησε για μία ακόμα φορά το τομάρι του ακριβά και για σωθεί αυτός κρέμασε την ομάδα.
-
-
Γνωστοποιώντας ότι από τις 13:30 δεν έχω παρακολουθήσει το θέμα (διακοπές στο χωριό )
Αυτά που διαβάζω εδώ μάλλον με μπερδεύουν. Δε νομίζω ο Brawn να πιστεύει πραγματικά οτι η Στουτγκάρδη θα συγχωρήσει το... οτιδήποτε. Ακόμη πιο παράξενο μου φαίνεται το ενδεχόμενο εξόδου της Pirelli.. Τέλος πιστεύω οτι η FIA είναι μπροστά σε μια από τις πιο δύσκολες αποφάσεις για το μέλλον. της F1. Πολύ σκληρή και αυτοκαταστρέφεται, πολύ ήπια και το πρωτάθλημα βγαίνει εκτός ελέγχου.. -
Έχεις δίκιο γιατί δημιουργούν και προηγούμενο. Πχ αν τους βάλουν μόνο χρηματικό πρόστιμο τι θα εμποδίσει ομάδες που έχουν λεφτά και δεν πάνε καλά όπως η McLaren φέτος να κάνει δοκιμές εξέλιξης και να πληρώσει πρόστιμο;
-
Ο χρήστης gakost έγραψε:
Έχεις δίκιο γιατί δημιουργούν και προηγούμενο. Πχ αν τους βάλουν μόνο χρηματικό πρόστιμο τι θα εμποδίσει ομάδες που έχουν λεφτά και δεν πάνε καλά όπως η McLaren φέτος να κάνει δοκιμές εξέλιξης και να πληρώσει πρόστιμο;Ακριβώς!
-
Σε 2 ώρες περίπου η απόφαση λένε στο Autosport.
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Σε 2 ώρες περίπου η απόφαση λένε στο Autosport.Μαζι με τις καθυστερησεις (δολοπλοκιες) ;
-
Ο χρήστης STK έγραψε:
Σε 2 ώρες περίπου η απόφαση λένε στο Autosport.
Μαζι με τις καθυστερησεις (δολοπλοκιες) ;
'Ισως να υπάρξει και παράταση
F1 Fanatic @f1fanatic_co_uk
Whatever comes out of the Tribunal today may not be the end of the matter: Mercedes could go to the International Court of Appeal. #F1Επίσης, το Sky έχει και σήμερα live
http://www1.skysports.com/formula-1/new ... -day-live-
Διάφορα Νέα Ιούνιος Ιούλιος 2013