Ε για το σφύριγμα προφανώς είναι δικλίδα ασφαλείας για να μην ξεχνάς τα φώτα αναμένα όταν σβήνεις το αμάξι και φεύγεις, γιατί όταν γυρίσεις και πας να βάλεις μπρος θα έχει τελειώσει η μπαταρία. Για το λαμπάκι του αερόσακου δεν ξερω.

το σφυριγμα εφοσον ακουγεται μονο ενω εχεις τα φωτα ναι μου ακουγεται φυσιολογικο θα συμφωνισω με τον βασιλη.

το σημα του αεροσακου προφανως ειναι καποιο μπλοκαρισμα που προφανως παιζει να ειναι και απο την αλλαγη του καντραν, προβλημα που μπορει να λυθει σε εναν ηλεκτρολογο βαζοντας το αμαξι σε εγκεφαλο και επαναφεροντας την λειτουργεια του αεροσακου ηλεκτρονικα. Φτηνοζημια που μπορει να κοστιζει απο 5 ευρο ως και τιποτα

Μιας και λέμε για καντράν έχω κι εγώ ένα θέμα. Το δικό μου πολλές φορές βγάζει οτι να ναι θερμοκρασίες περιβάλλοντος ή πολλές φορές βγάζει απλά ένα E. Το πήγα στην Τοyota και το κοιτάξαμε με τον ηλεκτρολόγο και διαπιστώσαμε οτι ο αισθητήρας δεν έχει πρόβλημα, και το πρόβλημα είναι απο το καντραν. Επίσης καμιά φορά, σπάνια θα έλεγα, το στροφόμετρο πεθαίνει, δείχνει μηδεν. Μετά απο λίγο επανέρχεται. Μπορεί να γίνει κάτι για να διορθωθούν αυτά τα προβλήματα οικονομικά?

Ο χρήστης ΒασίληςG6 έγραψε:
Μιας και λέμε για καντράν έχω κι εγώ ένα θέμα. Το δικό μου πολλές φορές βγάζει οτι να ναι θερμοκρασίες περιβάλλοντος ή πολλές φορές βγάζει απλά ένα E. Το πήγα στην Τοyota και το κοιτάξαμε με τον ηλεκτρολόγο και διαπιστώσαμε οτι ο αισθητήρας δεν έχει πρόβλημα, και το πρόβλημα είναι απο το καντραν. Επίσης καμιά φορά, σπάνια θα έλεγα, το στροφόμετρο πεθαίνει, δείχνει μηδεν. Μετά απο λίγο επανέρχεται. Μπορεί να γίνει κάτι για να διορθωθούν αυτά τα προβλήματα οικονομικά?

Υποπτεύομαι ότι Ε = Error
Τώρα αισθητήρας , κάποια χαλαρή ένωση δεν ξέρω

Ο χρήστης ΒασίληςG6 έγραψε:
Μιας και λέμε για καντράν έχω κι εγώ ένα θέμα. Το δικό μου πολλές φορές βγάζει οτι να ναι θερμοκρασίες περιβάλλοντος ή πολλές φορές βγάζει απλά ένα E. Το πήγα στην Τοyota και το κοιτάξαμε με τον ηλεκτρολόγο και διαπιστώσαμε οτι ο αισθητήρας δεν έχει πρόβλημα, και το πρόβλημα είναι απο το καντραν. Επίσης καμιά φορά, σπάνια θα έλεγα, το στροφόμετρο πεθαίνει, δείχνει μηδεν. Μετά απο λίγο επανέρχεται. Μπορεί να γίνει κάτι για να διορθωθούν αυτά τα προβλήματα οικονομικά?

πολλα τουοτα εχουν πυξιδα, θερμοκρασια περιβαλλοντος,καταναλωση και πολλα αλλα στο ιδιο οργανο, απλα πατας ενα κουμπι και αλλαζει

Ρε τα toyota να εχουν και πυξιδα....

Για τις στροφες...

Ο χρήστης umaga έγραψε:

Μιας και λέμε για καντράν έχω κι εγώ ένα θέμα. Το δικό μου πολλές φορές βγάζει οτι να ναι θερμοκρασίες περιβάλλοντος ή πολλές φορές βγάζει απλά ένα E. Το πήγα στην Τοyota και το κοιτάξαμε με τον ηλεκτρολόγο και διαπιστώσαμε οτι ο αισθητήρας δεν έχει πρόβλημα, και το πρόβλημα είναι απο το καντραν. Επίσης καμιά φορά, σπάνια θα έλεγα, το στροφόμετρο πεθαίνει, δείχνει μηδεν. Μετά απο λίγο επανέρχεται. Μπορεί να γίνει κάτι για να διορθωθούν αυτά τα προβλήματα οικονομικά?

πολλα τουοτα εχουν πυξιδα, θερμοκρασια περιβαλλοντος,καταναλωση και πολλα αλλα στο ιδιο οργανο, απλα πατας ενα κουμπι και αλλαζει

Όχι, το δικό μου μόνο θερμοκρασία περιβάλλοντος έχει και το μοναδικό κουμπί που έχει πάνω του το καντράν είναι αυτό που μηδενίζει τα χιλιόμετρα της διαδρομής. Όταν λέω οτι βγάζει ότι να ναι θερμοκρασίες εννοώ οτι για παράδειγμα μπορει έξω να έχει 20 βαθμούς και αυτό να δείχνει -20, ή το χειμώνα που μπορεί έξω να έιχε 5-10 βαθμούς αυτό έδειχνε 24. Κάτι τέτοια τρελά δηλαδή...

Αισθητήρας θερμοκρασίας .

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ρε τα toyota να εχουν και πυξιδα....

Χρειαζεται αμα οδηγας καραβι.