-
INFO
Race Date: 24 Mar 2013
Circuit Name: Sepang International Circuit
First Grand Prix: 1999
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.543 km
Race Distance: 310.408 km
Lap Record: 1:34.223 - JP Montoya (2004)**
Ημερομηνία και Ώρες Δοκιμών- Αγώνα (local time-gre)**Fri 22 March 2013
Practice 1 04:00 - 05:30
Practice 2 08:00 - 09:30
Sat 23 March 2013
Practice 3 07:00 - 08:00
Qualifying 10:00
Sun 24 March 2013
Race 10:00Past Winners
Malaysia winners by year: 2012 ALONSO Fernando Ferrari Ferrari 2011 VETTEL Sebastian Red Bull Renault 2010 VETTEL Sebastian Red Bull Renault 2009 BUTTON Jenson Brawn GP Mercedes 2008 RAIKKONEN Kimi Ferrari Ferrari 2007 ALONSO Fernando McLaren Mercedes 2006 FISICHELLA Giancarlo Renault Renault 2005 ALONSO Fernando Renault Renault 2004 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 2003 RAIKKONEN Kimi McLaren Mercedes 2002 SCHUMACHER Ralf Williams BMW 2001 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 2000 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 1999 IRVINE Eddie Ferrari Ferrari
Tyres
Medium and Hard
**
Pole Lap 2008**Qualifing lap 2002
OnBoard lap 2011
Δεύτερος αγώνας της χρονιάς κυριολεκτικά χωρίς ανάσα απο τον πρώτο.
Ο καιρός δείχνει βροχή γενικά!!Τουλάχιστον να μην είναι σαν του 2009 και διακοπεί ο αγώνας !! -
INFO
Race Date: 24 Mar 2013
Circuit Name: Sepang International Circuit
First Grand Prix: 1999
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.543 km
Race Distance: 310.408 km
Lap Record: 1:34.223 - JP Montoya (2004)**
Ημερομηνία και Ώρες Δοκιμών- Αγώνα (local time-gre)**Fri 22 March 2013
Practice 1 04:00 - 05:30
Practice 2 08:00 - 09:30
Sat 23 March 2013
Practice 3 07:00 - 08:00
Qualifying 10:00
Sun 24 March 2013
Race 10:00Past Winners
Malaysia winners by year: 2012 ALONSO Fernando Ferrari Ferrari 2011 VETTEL Sebastian Red Bull Renault 2010 VETTEL Sebastian Red Bull Renault 2009 BUTTON Jenson Brawn GP Mercedes 2008 RAIKKONEN Kimi Ferrari Ferrari 2007 ALONSO Fernando McLaren Mercedes 2006 FISICHELLA Giancarlo Renault Renault 2005 ALONSO Fernando Renault Renault 2004 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 2003 RAIKKONEN Kimi McLaren Mercedes 2002 SCHUMACHER Ralf Williams BMW 2001 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 2000 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 1999 IRVINE Eddie Ferrari Ferrari
Tyres
Medium and Hard
**
Pole Lap 2008**Qualifing lap 2002
OnBoard lap 2011
Δεύτερος αγώνας της χρονιάς κυριολεκτικά χωρίς ανάσα απο τον πρώτο.
Ο καιρός δείχνει βροχή γενικά!!Τουλάχιστον να μην είναι σαν του 2009 και διακοπεί ο αγώνας !! -
INFO
Race Date: 24 Mar 2013
Circuit Name: Sepang International Circuit
First Grand Prix: 1999
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.543 km
Race Distance: 310.408 km
Lap Record: 1:34.223 - JP Montoya (2004)**
Ημερομηνία και Ώρες Δοκιμών- Αγώνα (local time-gre)**Fri 22 March 2013
Practice 1 04:00 - 05:30
Practice 2 08:00 - 09:30
Sat 23 March 2013
Practice 3 07:00 - 08:00
Qualifying 10:00
Sun 24 March 2013
Race 10:00Past Winners
Malaysia winners by year: 2012 ALONSO Fernando Ferrari Ferrari 2011 VETTEL Sebastian Red Bull Renault 2010 VETTEL Sebastian Red Bull Renault 2009 BUTTON Jenson Brawn GP Mercedes 2008 RAIKKONEN Kimi Ferrari Ferrari 2007 ALONSO Fernando McLaren Mercedes 2006 FISICHELLA Giancarlo Renault Renault 2005 ALONSO Fernando Renault Renault 2004 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 2003 RAIKKONEN Kimi McLaren Mercedes 2002 SCHUMACHER Ralf Williams BMW 2001 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 2000 SCHUMACHER Michael Ferrari Ferrari 1999 IRVINE Eddie Ferrari Ferrari
Tyres
Medium and Hard
**
Pole Lap 2008**Qualifing lap 2002
OnBoard lap 2011
Δεύτερος αγώνας της χρονιάς κυριολεκτικά χωρίς ανάσα απο τον πρώτο.
Ο καιρός δείχνει βροχή γενικά!!Τουλάχιστον να μην είναι σαν του 2009 και διακοπεί ο αγώνας !! -
Mεταξύ των στροφών 14 και 15, και 15 και 1 το DRS σε FP, quali και αγώνα.
-
Για να δούμε τι θα δούμε... Άραγε οι πιο ζεστές συνθήκες θα ευνοήσουν τις RB, ή ό,τι είπαν στην Αυστραλία για τις κρύες συνθήκες είναι παραμύθια? Και οι Lotus με την πολύ καλή συμπεριφορά στα ελαστικά θα είναι μπροστά (ειδικά ο Raikkonen, μυστήριο για μένα ο Grosjean ) Και οι Mercedes (ειδικά ο Hamilton) είχαν καλό tyre wear, σε αντίθεση με πέρσι. Να δούμε και αν ο Massa θα είναι πάλι (τουλάχιστον στις κατατακτήριες) γρηγορότερος του Alonso..
Βέβαια με τη βροχή όλα αλλάζουν και πιθανόν μπαίνει και η McLaren στο παιχνίδι όπως φάνηκε στο Q2 στην Αυστραλία.
Πάντως ελπίζω να είναι ένας αγώνας αντάξιος του πρώτου.
-
Μακάρι να έχουμε καμιά μπορα στη μέση του αγώνα
Kαι η πρόβλεψη για τις επόμενες μέρες:
http://www.weather.com/weather/tenday/MYXX0008 -
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Kαι η πρόβλεψη για τις επόμενες μέρες:
http://www.weather.com/weather/tenday/MYXX0008Όχι που δε θα'βρεχε
-
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Kαι η πρόβλεψη για τις επόμενες μέρες:
http://www.weather.com/weather/tenday/MYXX0008Όχι που δε θα'βρεχε
-
Όταν λεει scattered thunderstorms συνηθως δεν βρεχει καθολου. Και καλυτερα δηλαδη, πρεπει να φανουν καλα οι δυναμικοτητες ολων των μονοθεσιων τωρα που θα τρεξουμε και σε κανονικη πιστα.
-
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Kαι η πρόβλεψη για τις επόμενες μέρες:
http://www.weather.com/weather/tenday/MYXX0008Όχι που δε θα'βρεχε
H Mαλαισια εχει τροπικο κλιμα. Αν δειτε το forecast παντα και για καθε μερα δινει καταιγιδες απο το απογευμα.
Ουσιαστικα δεν υπαρχει προβλεψη. Θα μαθουμε τελευταια στιγμη αν θα βρεξει η οχι. Συνηθως βρεχει απο τις 16¨00 και μετα. -
..... ας ξαναγράψω το πόνο μου για την επιλογή των ζωνών χρήσης του DRS .... Μα είναι δυνατόν να βάζεις τις δύο ζώνες την μία μετά την άλλη ( με το κοινό σημείο ανίχνευσης που δεν επιτρέπει το μονοθέσιο που θα φάει την προσπέραση στην 1η να το χρησιμοποιήσει στην 2η ) ....
Τα @@δάτα προσπεράσματα θα τα δούμε στην 4η στροφή .... αλλά [spoiler:14ebg33d]θα βρέξει και θα γίνει γενικότερα χαμός ( αν φτάσουμε μέχρι το τέλος )[/spoiler:14ebg33d]
-
Ο χρήστης ladaman11 έγραψε:
Kαι η πρόβλεψη για τις επόμενες μέρες:
http://www.weather.com/weather/tenday/MYXX0008Όχι που δε θα'βρεχε
H Mαλαισια εχει τροπικο κλιμα. Αν δειτε το forecast παντα και για καθε μερα δινει καταιγιδες απο το απογευμα.
Ουσιαστικα δεν υπαρχει προβλεψη. Θα μαθουμε τελευταια στιγμη αν θα βρεξει η οχι. Συνηθως βρεχει απο τις 16¨00 και μετα.Oντως
-
Ο χρήστης ttc έγραψε:
Όταν λεει scattered thunderstorms συνηθως δεν βρεχει καθολου. Και καλυτερα δηλαδη, πρεπει να φανουν καλα οι δυναμικοτητες ολων των μονοθεσιων τωρα που θα τρεξουμε και σε κανονικη πιστα.ναι σε περιοδο με μουσωνες δεν θα βρεχει..
δεν μας νοιαζει ποιος ειναι πιο γρηγορος θεαμα θελουμε να βλεπουμε και νεους νικητες
-
Πάντως κρίνοντας από την Αυστραλία αν βρέχει ψηφίζω Britney bitch (γκουχ γκουχ ροζμπεργκ) μονοκούκι.
-
.... ευτυχώς την άλλαξαν την π@π@ρι@ με το μονό σημείο ανίχνευσης της διαφοράς για την διπλή ζωνη DRS ...
Δυο - ανεξάρτητα - σημεία ανίχνευσης και δυνατότητα ενεργοποίησης του DRS και από αυτόν που έφαγε το προσπέρασμα
-
Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
.... ευτυχώς την άλλαξαν την π@π@ρι@ με το μονό σημείο ανίχνευσης της διαφοράς για την διπλή ζωνη DRS ...Δυο - ανεξάρτητα - σημεία ανίχνευσης και δυνατότητα ενεργοποίησης του DRS και από αυτόν που έφαγε το προσπέρασμα
Τώρα να δούμε ποιός θα θέλει να κάνει προσπέρασμα στη πρώτη ζώνη (δεν προτιμώ σε καμία περίπτωση το σύστημα στην Αυστραλία)
-
http://www.formula1.com/news/features/2013/3/14376.html
The Malaysian Grand Prix - did you know? 20 Mar 2013
The humid conditions commonly found in Malaysia can contribute to drivers sweating-off upwards of three kilograms of body weight during a race. But that’s not the only noteworthy fact about the country’s Grand Prix…
• The 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix marks the 15th time that Malaysia has hosted a round of the FIA Formula One World Championship, all of them at the Sepang International Circuit in Kuala Lumpur. The first Malaysian Grand Prix was held in 1999.
• The most successful constructor in Malaysian Grand Prix history is Ferrari with six wins and six further podiums.
• Michael Schumacher and Fernando Alonso are the most successful drivers in Malaysian Grand Prix history - each has three wins, one second place and one third.
• Fernando Alonso has led 937 kilometres in the 11 Malaysian Grands Prix he’s competed in. That’s the equivalent of leading more than three races from start to finish.
• Michael Schumacher holds the record for most Malaysian Grand Prix pole positions - he has five of them. Six of the current grid have taken pole in Malaysia before - Alonso, Felipe Massa, Jenson Button, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel and Mark Webber.
• The Malaysian Grand Prix has played host to a remarkable number of firsts:
-
Kimi Raikkonen scored his first F1 victory here in 2003.
-
Fernando Alonso took his first F1 pole position and his first F1 podium in Malaysia in 2003. At 21-years-old he was the youngest driver to achieve these feats, until Sebastian Vettel eclipsed both records at the 2008 Italian Grand Prix.
-
Jenson Button achieved his first podium finish in Sepang in 2004.
-
Mark Webber qualified on the front row for the first time in 2004, Nico Rosberg did the same in 2010.
-
Lewis Hamilton, Nick Heidfeld and Jenson Button all achieved their first fastest laps in Malaysia (in 2007, 2008 and 2009 respectively).
-
Last year, Sergio Perez scored his first Formula One podium by finishing second.
• There have been several important milestones reached by constructors in Malaysia too - Ferrari scored their 125th Formula One win with Eddie Irvine in 1999 and their 150th pole position with Michael Schumacher in 2002. Mika Hakkinen took McLaren’s 100th fastest lap in Sepang in 2000.
• By finishing third at the 2011 Malaysian Grand Prix, Nick Heidfeld claimed a rather unusual record - the most podium finishes without a race win (12).
• Brazilian racer Rubens Barrichello led at least one lap in five Malaysian Grands Prix, but never won the event.
• The 2009 Malaysian Grand Prix was declared after 31 laps because of torrential rain. It was only the fifth race in Formula One history to be abandoned before 75 percent of the race distance had been completed and, as a consequence, only the fifth time that half points had been awarded.
• Only one man in Malaysian Grand Prix history has won the race and set fastest lap in the same year - Jenson Button for Brawn in 2009.
• Alex Yoong is the only Malaysian driver to start his home Grand Prix (in 2002). His countryman Fairuz Fauzy ran in practice with Lotus Racing in 2010.
• The Malaysian Grand Prix has been won from pole position six times in 14 races.
• The 2006 Malaysian Grand Prix saw the last Formula One win by an Italian driver - Giancarlo Fisichella.
• Germany has had the most success in Malaysian Grand Prix history - drivers from the country have scored six wins (three for Michael Schumacher, one for Ralf Schumacher and two for Sebastian Vettel).
• The Sepang circuit is one of six tracks where both Michael Schumacher and his brother Ralf have won a Grand Prix. The others are Imola (San Marino), Hockenheim (Germany), Nurburgring (Europe), Magny-Cours (France) and the Circuit Gilles Villeneuve (Canada). They remain the only siblings to have both won a Formula One Grand Prix.
• The Malaysian Grand Prix has been won from pole position on seven of the 14 times it has been held. The lowest grid position a race winner has ever started from in Malaysia is ninth for Ferrari’s Fernando Alonso in 2012.
• Fernando Alonso will take part in his 200th Grand Prix weekend in Malaysia. However, two non-starts (in Belgium 2001 and USA 2005) mean that it will be his 198th race start.
• Kimi Raikkonen’s win in Australia meant that the Finn has now scored points in 18 consecutive races. Can he keep the streak going in Malaysia?
-
-
Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
• The Malaysian Grand Prix has been won from pole position **six times **in 14 races.
• The Malaysian Grand Prix has been won from pole position on seven of the 14** times **it has been held. The lowest grid position a race winner has ever started from in Malaysia is ninth for Ferrari’s Fernando Alonso in 2012.
Μας τρολλαρει και το αρθρο τωρα
-
Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
• The Malaysian Grand Prix has been won from pole position **six times **in 14 races.
• The Malaysian Grand Prix has been won from pole position on seven of the 14** times **it has been held. The lowest grid position a race winner has ever started from in Malaysia is ninth for Ferrari’s Fernando Alonso in 2012.
Μας τρολλαρει και το αρθρο τωρα
-
Παει για αρκετη βροχη ολο το τριημερο τελικα, να δουμε αν θα πετυχει και ποτε την πιστα βεβαια.
Thundery and heavy showers, υγρασια 70%+ και θερμοκρασιες 28-31.
2013 - Petronas Malaysia Grand Prix