Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2013 - Petronas Malaysia Grand Prix
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2013 - Petronas Malaysia Grand Prix
    • 1
    • 2
    • 19
    • 20
    • 21
    • 22
    • 23
    • 31
    • 32
    • 21 / 32
    Formula 1
    57
    622
    411
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      stk last edited by

      Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
      παντως ο λουης εκαψε τον μπραουν..με το οτι 'ο νικο επρεπε να ηταν εδω στο βαθρο' γιατι στο ασυρματο ο μπραουν ειπε στον νικο...οτι και καλα,ο λουης εχει αυτον το ρυθμο γιατι του το ζητησαμε εμεις...οποτε τωρα τι απ τα δυο παιζει ηταν γρηγοροτερος η επειδη του ειχαν πει να κοψει ο αλλος...εεεε

      Youtube Video

      Το ενα δεν αναιρει το αλλο κατα τη γνωμη μου..

      Φοβερός αγώνας! Κακή ημέρα για τον Seb. Μάλλον πρέπει να μάθει κάτι από τον Nico, στον οποίο θα πω χίλια μπράβο, όσο για κάτι σχόλια ότι με αυτή την κίνηση είναι δηλωμένος αδερφή και τέτοια, με κάνουν απλώς να απαξιώ και να καταλαβαίνω ότι ο Έλληνας δε θα μάθει ποτέ μα ΠΟΤΕ τι σημαίνει ομάδα. Μπράβο Nicο, φοβερός αγώνας, έδειξες ότι μπορείς να μονομαχήσεις με την κορυφή, ότι έχεις μυαλό ακόμη και όταν η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και τονίζοντας ακόμη περισσότερο την παιδαριώδη συμπεριφορά ενός παγκόσμιου πρωταθλητή!

      Βασικα εδω στην Ελλαδα τα απαξιωνουμε ολα απο τη μια στιγμη στην αλλη. Λες και ειμαστε καλυτεροι απο τους οδηγους της Formula 1 και εχουμε μεγαλυτερη εμπειρια.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • B
        bayern7 last edited by

        Ο χρήστης elteo έγραψε:

        μαλακίες

        Δεν πάει καλά και η Μακκα φέτος, με τι να ασχοληθείς κι εσύ fn1m.

        Μην κάνετε quote το troll...
        Ή κάντε όπως εγώ.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • L
          ladaman11 last edited by

          Ο χρήστης ckastam έγραψε:

          1. Επιτελους ειδαμε ολοι τι μπορει να κανει ο Μασσα χωρις το εμποδιο του Αλονσο.
            Απο 2ος ->5ος
            (Γιατι κακια φερραρι δεν αφηνεις το παιδι να προκοψει? αφου το 'χει )

          Και που ξέρεις εσύ τι θέση θα είχε ο Αλόνσος αν δεν είχε χάσει την αεροτομή του ?
          ΜΗΠΩΣ ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΦΕΡΡΑΡΙ ΣΤΗΝ ΜΑΛΑΙΣΙΑ ??????

          Αυτη ειναι η δυνατοτητα του Μασσα οπως δειχνει συχνα πυκνα στους τελευταιους αγωνες

          Όταν λες τελευταίους αγώνες - πόσους τελευταίους αγώνες γιατι απο την αρχή του πρωταθλήματος είχαμε μονο αυτόν στην ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ

          ΜΗΠΩΣ ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΦΕΡΡΑΡΙ ΚΑΙ ΤΗΣ ΡΕΝΩ ΣΤΗΝ ΜΑΛΑΙΣΙΑ ??????

          ΓΙΑΤΙ ΑΡΝΕΙΣΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΧΤΕΙΣ ??????????

          Καταρχην μην φωναζεις. Μπορω και εγω να φωναξω, για κοιτα:

          ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΜΑΘΟΥΜΕΕΕΕΕΕΕΕ
          Παντως αν θες απο την Αυστραλια φανηκε, αλλα και γενικοτερα αν θες ΠΑΝΤΑ ο μασσα χανει στο δευτερο μισο του αγωνα.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            silberpfeil last edited by

            Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

            Μαλακίες τούμπανα. Είπαμε ομάδα, ΟΚ. Λεφτά ΟΚ. Χορηγοί ΟΚ. Σεβαστά όλα αυτά και με το παραπάνω.
            Αλλά αυτά ρε παιδιά να ισχύουν όταν οι 2 οδηγοί έχουν παρόμοιο ρεις πέις και αναμένεται να μπλεχτούν σε μια αμφίρροπη μονομαχία.
            Αυτό το πράγμα με τον LH και τον NR ήταν ελεεινό, αν άφηναν τον NR να περάσει θα έριχνε κανα 1,5 sec/γύρο στον LH σίγουρα. Μόνο που δεν κρέμασε το χέρι έξω από το μονοθέσιο ο Νίκο στους τελευταίους γύρους τόσα αργά που πήγαινε ο Λούις.

            Το θέμα είναι ότι η ομάδα έχει ως σκοπό να προμοτάρει τον LH. Οπότε αυτόν θέλει εμπρός. Δεν θα έδινε 100 εκατ για να έχει #2 οδηγό. Το λάθος είναι ότι η διαχείριση του NR είναι προβληματική.

            Δεν αξίζει ο Nico διαχείρισή Νο2 και θα δείτε σιγά-σιγά δε θα την έχει

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • S
              speedy-gio last edited by

              το ολο θεμα με την rbr ξεκινησε απο το τελευταιο πιτ του μαρκου που του εβαλαν σκληρα...γιατι ειδαν οτι με την στρατηγικη του ο μαρκος θα ηταν ξεκαθαρα μπροστα απο τον φεττελομουφα....

              ΩΩΩΩΠΠΠΠΠΠ τι μου θυμιζει αυτο βρε τι μου θυμιζει

              καγκουρο αυστραλια αλονσο-μασσα...μπαααα βρε λες
              οχι μωρε αν ηταν ετσι,θα το γραφανε εδω στο 4Τφορουμ...

              αντε οσοι κραζατε την φερραρι γι αυτη την κινηση καντε το και για την rbr αντε μην ντρεπεστε

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • C
                cabala10 last edited by

                Ο χρήστης ladaman11 έγραψε:

                1. Επιτελους ειδαμε ολοι τι μπορει να κανει ο Μασσα χωρις το εμποδιο του Αλονσο.
                  Απο 2ος ->5ος
                  (Γιατι κακια φερραρι δεν αφηνεις το παιδι να προκοψει? αφου το 'χει )

                Και που ξέρεις εσύ τι θέση θα είχε ο Αλόνσος αν δεν είχε χάσει την αεροτομή του ?
                ΜΗΠΩΣ ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΦΕΡΡΑΡΙ ΣΤΗΝ ΜΑΛΑΙΣΙΑ ??????

                Αυτη ειναι η δυνατοτητα του Μασσα οπως δειχνει συχνα πυκνα στους τελευταιους αγωνες

                Όταν λες τελευταίους αγώνες - πόσους τελευταίους αγώνες γιατι απο την αρχή του πρωταθλήματος είχαμε μονο αυτόν στην ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ

                ΜΗΠΩΣ ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΦΕΡΡΑΡΙ ΚΑΙ ΤΗΣ ΡΕΝΩ ΣΤΗΝ ΜΑΛΑΙΣΙΑ ??????

                ΓΙΑΤΙ ΑΡΝΕΙΣΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΧΤΕΙΣ ??????????

                Καταρχην μην φωναζεις. Μπορω και εγω να φωναξω, για κοιτα:

                ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΜΑΘΟΥΜΕΕΕΕΕΕΕΕ
                Παντως αν θες απο την Αυστραλια φανηκε, αλλα και γενικοτερα αν θες ΠΑΝΤΑ ο μασσα χανει στο δευτερο μισο του αγωνα.

                απο 17-18ος στο πρωτο pit στοπ τερματισε 5ος..

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • L
                  le-man last edited by

                  Kαλά με haters δε βγάζεις άκρη έτσι κι αλλιως..Οποιος νομιζει οτι η διαφορα μεταξύ KR και RG ειναι 12 δευτερα στον αγώνα καλύτερα ν'αρχισει να παρακολουθει άλλο σπόρ.Ο Κιμι αντιμετωπιζε απο χθές προβλήματα με τα υδραυλικα και σήμερα πάλευε με το τιμονι στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα.Βγάλατε και τον Χονδρογιαννη οδηγούμπα ξαφνικά....

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • S
                    silberpfeil last edited by

                    Προσωπικά ήμουν έτοιμος να αρχίσω να αραδιάζω βρισιές με την γελοία συμπεριφορά του Seb, βλέπω όμως ότι ζητάει συγγνώμη μακάρι να δείξει και στην πράξη ότι μετάνοιωσε

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • T
                      ttc last edited by

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • L
                        ladaman11 last edited by

                        Ο χρήστης le man έγραψε:
                        Kαλά με haters δε βγάζεις άκρη έτσι κι αλλιως..Οποιος νομιζει οτι η διαφορα μεταξύ KR και RG ειναι 12 δευτερα στον αγώνα καλύτερα ν'αρχισει να παρακολουθει άλλο σπόρ.Ο Κιμι αντιμετωπιζε απο χθές προβλήματα με τα υδραυλικα και σήμερα πάλευε με το τιμονι στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα.Βγάλατε και τον Χονδρογιαννη οδηγούμπα ξαφνικά....

                        Βεβαια οταν δεν μας βγαινει παντα υπαρχουν προβληματα απο προχθες μην σουπω. Οσο για το ποιοι ειναι HATERS ας μην σχολιασω καλυτερα.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • G
                          g8777 last edited by

                          Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:
                          Φοβερός αγώνας! Κακή ημέρα για τον Seb. Μάλλον πρέπει να μάθει κάτι από τον Nico, στον οποίο θα πω χίλια μπράβο, όσο για κάτι σχόλια ότι με αυτή την κίνηση είναι δηλωμένος αδερφή και τέτοια, με κάνουν απλώς να απαξιώ και να καταλαβαίνω ότι ο Έλληνας δε θα μάθει ποτέ μα ΠΟΤΕ τι σημαίνει ομάδα. Μπράβο Nicο, φοβερός αγώνας, έδειξες ότι μπορείς να μονομαχήσεις με την κορυφή, ότι έχεις μυαλό ακόμη και όταν η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και τονίζοντας ακόμη περισσότερο την παιδαριώδη συμπεριφορά ενός παγκόσμιου πρωταθλητή!

                          Άν κάποιος πρέπει να μάθει κάτι σήμερα ειναι ο Nico απο τον Vettel.AN βέβαια είχε pedigree για πρωταθλητής θα τους έγραφε στα παπαρια του (οπως πιθανότατα θα εκανε ο Λουης).
                          Ο Λουης που ακριβώς είχε παιδαριώδη συμπεριφορά σήμερα?

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • S
                            speedy-gio last edited by

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • L
                              le-man last edited by

                              Ο χρήστης ladaman11 έγραψε:

                              Kαλά με haters δε βγάζεις άκρη έτσι κι αλλιως..Οποιος νομιζει οτι η διαφορα μεταξύ KR και RG ειναι 12 δευτερα στον αγώνα καλύτερα ν'αρχισει να παρακολουθει άλλο σπόρ.Ο Κιμι αντιμετωπιζε απο χθές προβλήματα με τα υδραυλικα και σήμερα πάλευε με το τιμονι στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα.Βγάλατε και τον Χονδρογιαννη οδηγούμπα ξαφνικά....

                              Βεβαια οταν δεν μας βγαινει παντα υπαρχουν προβληματα απο προχθες μην σουπω. Οσο για το ποιοι ειναι HATERS ας μην σχολιασω καλυτερα.

                              Αν η Λοτους λέει μαλακιες για προβλημα στη πιεση των υδραυλικων τότε γράψε λάθος.Σε διαφορετικη περιπτωση εσυ εισαι απλά ημιμαθής κι εγώ δεν ειμαι τοοοσο fan για να βγάζω δικαιολογιες απ'το κεφάλι μου.

                              Υ.Γ:Περαστικά κιολας,ξέρεις εσυ...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • T
                                the_sigman last edited by

                                Mark Webber said there will be no repercussions for Sebastian Vettel after disobeyed an order not to pass him during the Malaysian Grand Prix.

                                Vettel was running behind Webber in the final stint of the race when he passed Webber for the lead, going on to win.

                                “I was controlling the race and getting everything in place really towards the back end of the race. Obviously I had to make Lewis off a little bit in the middle there.

                                **“After the last stop obviously the team told me that the race was over and we turn the engines down and we go to the end. I want to race as well but in the end the team made a decision which we always say before the start of the race is probably how it’s going to be. We look after the tyres, get the car to the end.”

                                “In the end Seb made his own decisions today and will have protection as usual and that’s the way it goes.”
                                **
                                Christian Horner said: “I’m not quite sure what he means by that,” when asked about Webber’s remarks.

                                Horner confirmed the drivers had been told to hold position after the final pit stop: “For us the most important thing for us was to win this race. We’ve done that, we’ve achieved a one-two finish. We gave strict instructions to both cars after the final stop.

                                “Of course Mark’s going to be aggrieved by it but the instructions were clear, they were clear for all to hear, and the drivers have taken it into their own hands.”

                                Vettel refused to be drawn on the subject following the podium ceremony, saying: “I think obviously it’s very hot today and if there’s something to say we need to talk internally.
                                “For sure I think we both enjoyed that. Of course I’m standing in the middle now so I enjoyed the podium a little bit more.** But I think we have plenty of time to talk about.”**

                                Team advisor Helmut Marko said the situation “got out of control”:

                                “It was Christian [Horner] who said we have to look after the tyres and stay in position,” he added. “But then I don’t know how… he was immediately behind him and then there was a race and at this stage you can’t talk to race drivers.”

                                “The team will have a word because we have to control the drivers. It’s not like at Mercedes where it’s clear number one and number two, basically we treat the drivers the same.”

                                http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/24/webber-vettel-protection-team-orders-row/comment-page-2/#comment-1203925

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • S
                                  silberpfeil last edited by

                                  Ο χρήστης g8777 έγραψε:

                                  Φοβερός αγώνας! Κακή ημέρα για τον Seb. Μάλλον πρέπει να μάθει κάτι από τον Nico, στον οποίο θα πω χίλια μπράβο, όσο για κάτι σχόλια ότι με αυτή την κίνηση είναι δηλωμένος αδερφή και τέτοια, με κάνουν απλώς να απαξιώ και να καταλαβαίνω ότι ο Έλληνας δε θα μάθει ποτέ μα ΠΟΤΕ τι σημαίνει ομάδα. Μπράβο Nicο, φοβερός αγώνας, έδειξες ότι μπορείς να μονομαχήσεις με την κορυφή, ότι έχεις μυαλό ακόμη και όταν η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και τονίζοντας ακόμη περισσότερο την παιδαριώδη συμπεριφορά ενός παγκόσμιου πρωταθλητή!

                                  Άν κάποιος πρέπει να μάθει κάτι σήμερα ειναι ο Nico απο τον Vettel.AN βέβαια είχε pedigree για πρωταθλητής θα τους έγραφε στα παπαρια του (οπως πιθανότατα θα εκανε ο Λουης).
                                  Ο Λουης που ακριβώς είχε παιδαριώδη συμπεριφορά σήμερα?

                                  Άσε φίλε μου, δεν έχει σημασία. Θεωρούσα αυτονόητο ότι το forum θα κατέκρινε τις γελοιότητες του Vettel, αυτός είχε παιδαριώδη συμπεριφορά σε αντίθεση με τον Lewis που τα είπε μια χαρά στο podium.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • N
                                    nikos last edited by

                                    Ο χρήστης g8777 έγραψε:

                                    Φοβερός αγώνας! Κακή ημέρα για τον Seb. Μάλλον πρέπει να μάθει κάτι από τον Nico, στον οποίο θα πω χίλια μπράβο, όσο για κάτι σχόλια ότι με αυτή την κίνηση είναι δηλωμένος αδερφή και τέτοια, με κάνουν απλώς να απαξιώ και να καταλαβαίνω ότι ο Έλληνας δε θα μάθει ποτέ μα ΠΟΤΕ τι σημαίνει ομάδα. Μπράβο Nicο, φοβερός αγώνας, έδειξες ότι μπορείς να μονομαχήσεις με την κορυφή, ότι έχεις μυαλό ακόμη και όταν η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και τονίζοντας ακόμη περισσότερο την παιδαριώδη συμπεριφορά ενός παγκόσμιου πρωταθλητή!

                                    Άν κάποιος πρέπει να μάθει κάτι σήμερα ειναι ο Nico απο τον Vettel.AN βέβαια είχε pedigree για πρωταθλητής θα τους έγραφε στα παπαρια του (οπως πιθανότατα θα εκανε ο Λουης).
                                    Ο Λουης που ακριβώς είχε παιδαριώδη συμπεριφορά σήμερα?

                                    Δηλαδή κατά την άποψή σου έπρεπε να παρακάμψει τις εντολές που η ομάδα έχει δώσει στους δυο οδηγούς να κρατήσουν τη θέση τους και να ρισκάρει προσπέραση?

                                    Nikos @ YouTube

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • L
                                      ladaman11 last edited by

                                      Ο χρήστης le man έγραψε:

                                      Kαλά με haters δε βγάζεις άκρη έτσι κι αλλιως..Οποιος νομιζει οτι η διαφορα μεταξύ KR και RG ειναι 12 δευτερα στον αγώνα καλύτερα ν'αρχισει να παρακολουθει άλλο σπόρ.Ο Κιμι αντιμετωπιζε απο χθές προβλήματα με τα υδραυλικα και σήμερα πάλευε με το τιμονι στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα.Βγάλατε και τον Χονδρογιαννη οδηγούμπα ξαφνικά....

                                      Βεβαια οταν δεν μας βγαινει παντα υπαρχουν προβληματα απο προχθες μην σουπω. Οσο για το ποιοι ειναι HATERS ας μην σχολιασω καλυτερα.

                                      Αν η Λοτους λέει μαλακιες για προβλημα στη πιεση των υδραυλικων τότε γράψε λάθος.Σε διαφορετικη περιπτωση εσυ εισαι απλά ημιμαθής κι εγώ δεν ειμαι τοοοσο fan για να βγάζω δικαιολογιες απ'το κεφάλι μου.

                                      Υ.Γ:Περαστικά κιολας,ξέρεις εσυ...

                                      Γνωμη σου και γνωμημου. Σεβαστο

                                      Θελω να κανουμε ενα απολογισμο στο τελος του πρωταθληματος.

                                      Μην κρυφτεις ομως ε?

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • C
                                        cabala10 last edited by

                                        Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

                                        Φοβερός αγώνας! Κακή ημέρα για τον Seb. Μάλλον πρέπει να μάθει κάτι από τον Nico, στον οποίο θα πω χίλια μπράβο, όσο για κάτι σχόλια ότι με αυτή την κίνηση είναι δηλωμένος αδερφή και τέτοια, με κάνουν απλώς να απαξιώ και να καταλαβαίνω ότι ο Έλληνας δε θα μάθει ποτέ μα ΠΟΤΕ τι σημαίνει ομάδα. Μπράβο Nicο, φοβερός αγώνας, έδειξες ότι μπορείς να μονομαχήσεις με την κορυφή, ότι έχεις μυαλό ακόμη και όταν η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και τονίζοντας ακόμη περισσότερο την παιδαριώδη συμπεριφορά ενός παγκόσμιου πρωταθλητή!

                                        Άν κάποιος πρέπει να μάθει κάτι σήμερα ειναι ο Nico απο τον Vettel.AN βέβαια είχε pedigree για πρωταθλητής θα τους έγραφε στα παπαρια του (οπως πιθανότατα θα εκανε ο Λουης).
                                        Ο Λουης που ακριβώς είχε παιδαριώδη συμπεριφορά σήμερα?

                                        Δηλαδή κατά την άποψή σου έπρεπε να παρακάμψει τις εντολές που η ομάδα έχει δώσει στους δυο οδηγούς να κρατήσουν τη θέση τους και να ρισκάρει προσπέραση?

                                        δεν θα επρεπε να υπαρχαν ΚΑΝ εντολες αλλα τεσπα..

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • S
                                          silberpfeil last edited by

                                          Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

                                          Φοβερός αγώνας! Κακή ημέρα για τον Seb. Μάλλον πρέπει να μάθει κάτι από τον Nico, στον οποίο θα πω χίλια μπράβο, όσο για κάτι σχόλια ότι με αυτή την κίνηση είναι δηλωμένος αδερφή και τέτοια, με κάνουν απλώς να απαξιώ και να καταλαβαίνω ότι ο Έλληνας δε θα μάθει ποτέ μα ΠΟΤΕ τι σημαίνει ομάδα. Μπράβο Nicο, φοβερός αγώνας, έδειξες ότι μπορείς να μονομαχήσεις με την κορυφή, ότι έχεις μυαλό ακόμη και όταν η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και τονίζοντας ακόμη περισσότερο την παιδαριώδη συμπεριφορά ενός παγκόσμιου πρωταθλητή!

                                          Άν κάποιος πρέπει να μάθει κάτι σήμερα ειναι ο Nico απο τον Vettel.AN βέβαια είχε pedigree για πρωταθλητής θα τους έγραφε στα παπαρια του (οπως πιθανότατα θα εκανε ο Λουης).
                                          Ο Λουης που ακριβώς είχε παιδαριώδη συμπεριφορά σήμερα?

                                          Δηλαδή κατά την άποψή σου έπρεπε να παρακάμψει τις εντολές που η ομάδα έχει δώσει στους δυο οδηγούς να κρατήσουν τη θέση τους και να ρισκάρει προσπέραση?

                                          Ναι ρε Νικο, γιατί ζούμε σε μια χώρα που έχει μπερδέψει την μ@λ@..@ με την μαγκιά!

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • L
                                            ladaman11 last edited by

                                            Ο χρήστης the_sigman έγραψε:

                                            Mark Webber said there will be no repercussions for Sebastian Vettel after disobeyed an order not to pass him during the Malaysian Grand Prix.

                                            Vettel was running behind Webber in the final stint of the race when he passed Webber for the lead, going on to win.

                                            “I was controlling the race and getting everything in place really towards the back end of the race. Obviously I had to make Lewis off a little bit in the middle there.

                                            **“After the last stop obviously the team told me that the race was over and we turn the engines down and we go to the end. I want to race as well but in the end the team made a decision which we always say before the start of the race is probably how it’s going to be. We look after the tyres, get the car to the end.”

                                            “In the end Seb made his own decisions today and will have protection as usual and that’s the way it goes.”
                                            **
                                            Christian Horner said: “I’m not quite sure what he means by that,” when asked about Webber’s remarks.

                                            Horner confirmed the drivers had been told to hold position after the final pit stop: “For us the most important thing for us was to win this race. We’ve done that, we’ve achieved a one-two finish. We gave strict instructions to both cars after the final stop.

                                            “Of course Mark’s going to be aggrieved by it but the instructions were clear, they were clear for all to hear, and the drivers have taken it into their own hands.”

                                            Vettel refused to be drawn on the subject following the podium ceremony, saying: “I think obviously it’s very hot today and if there’s something to say we need to talk internally.
                                            “For sure I think we both enjoyed that. Of course I’m standing in the middle now so I enjoyed the podium a little bit more.** But I think we have plenty of time to talk about.”**

                                            Team advisor Helmut Marko said the situation “got out of control”:

                                            “It was Christian [Horner] who said we have to look after the tyres and stay in position,” he added. “But then I don’t know how… he was immediately behind him and then there was a race and at this stage you can’t talk to race drivers.”

                                            “The team will have a word because we have to control the drivers. It’s not like at Mercedes where it’s clear number one and number two, basically we treat the drivers the same.”

                                            http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/24/webber-vettel-protection-team-orders-row/comment-page-2/#comment-1203925

                                            Helmut Marko εμετος.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 19
                                            • 20
                                            • 21
                                            • 22
                                            • 23
                                            • 31
                                            • 32
                                            • 21 / 32
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr