-
Καμία σχέση με αυτό που λες.
Η Κόσκο επένδυσε στο λιμάνι του Πειραιά, γιατί ο ΚΚ ΙΙ σοφά σκεπτόμενος έδωσε την δυνατότητα μεγάλων επενδύσεων στο λιμάνι συν την κατασκευή της εμπορικής γραμμής από το Πέραμα μέσω Σχιστού έως το κέντρο αποθηκών του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο.
Η τελική συμφωνία έγινε μετά από διεθνή διαγωνισμό που έγινε το 2008 και βέβαια ως συνήθως λοιδορήθηκε από τους εδώ υποστηρικτές του ξύσιμου και της διαφθοράς.
Ενόχλησε βέβαια και τους ΕΕδες, γιατί ενώ στην αρχή δεν του έδωσαν σημασία, οι Κινέζοι ανέπτυξαν πολύ τον Πειραιά και αυτό μείωσε τον τζίρο των επικυρίαρχων της ΕΕ στην Αμβέρσα, στο Ρόττερνταμ, στο Αμβούργο και σε άλλα λιμάνια.
Οχι μόνο αυτό, αλλά έδωσε ζωή στον ΟΣΕ που είχε ελάχιστη εμπορική λειτουργία, από την οποία βγάζουν έσοδα όλοι οι σιδηρόδρομοι του κόσμου, αφού η επιβατική λειτουργία δεν είναι τόσο κερδοφόρα και μάλιστα γρήγορα είχαμε και άλλες εταιρείες μία ιδιωτική Ελληνική και μία Ρουμάνικη, που παραμένουν μέχρι σήμερα.
Με την κρίση έγινε επέκταση της συμφωνίας με τους Κινέζους και έχουν από το 2020 το λιμάνι και τις επεκτάσεις που έκαναν οι Κινέζοι.
Οταν έγιναν όλα αυτά οι Ιταλοί δεν υπήρχαν και τους έφερε η κρίση, όταν μας υποχρέωσαν να πάμε σε ιδιωτικοποιήσεις και εκεί οι Ιταλοί ήταν οι μόνοι που ενδιαφέρθηκαν.
Μάλιστα οι Σαμαροβενιζέλοι είχαν έλθει σε συμφωνία με τους Ιταλούς για να πάρουν τον ΟΣΕ για 300 εκ. αλλά ο Σύριζα και η λοιπή αριστερά ξεφώνιζε ότι ήταν τζάμπα. Ετσι δεν έγινε η πώληση και με την κυβέρνηση Σύριζα, μετά το φιάσκο Μπαρουφάκη, ο Σύριζα έδωσε τον ΟΣΕ στους Ιταλούς πραγματικά τζάμπα, στα 45 εκ. Δηλαδή στο 15 % της συμφωνίας των σαμαροβενιζέλων.
Αλλά εδώ το βίντεο έχουμε την προπαγάνδα των ναζί της ντόιτσε βέλε, αλλά το διαδίκτυο είναι μεγάλος φίλος.
Ετσι τώρα που έψαχνα τις ημερομηνίες για το λιμάνι του Πειραιά, έπεσα σε ένα άρθρο της ντόιτσε βέλε...
https://www.dw.com/el/η-cosco-στον-πειραιά-μια-ιστορία-επιτυχίας/a-63556952
2,5 χρόνια πίσω λοιπόν η ντόιτσε βέλε μας λέει ότι οι κακοί Κινέζοι αγοράζουν πλέον και το λιμάνι του Αμβούργου και αυτό είναι καλό για τους Γερμανούς....
Ανησυχούν βέβαια για εμάς μήπως μας διαφθείρουν οι Κινέζοι, αναδεικνύουν ΤΟ ΕΝΑ εργατικό ατύχημα που έγινε, αλλά για τους εαυτούς τους δεν ανησυχούν...
Είναι διασκεδαστικό πάντως να διαβάζουμε το σανό που κυκλοφορεί από τα λαμόγια που απλά υπερασπίζονται τα στενά συμφέροντα τους με πλήρη ανήθικο και ολοκληρωτικό τρόπο, ενάντια σε κάθε έννοια δημοκρατίας, αλλά με στυγνή αποικιοκρατική και ναζιστική λογική.
Τα ίδια ισχύουν και για τα άλλα βίντεο που ανέβηκαν από τα λαμόγια των μμε της αμερικής, αυτά που έλεγαν συνειδητά ψέμματα, την προεκλογική περίοδο για να επηρεάσουν αθέμιτα τους ψηφοφόρους και δεν μπορούν να αντέξουν την συντριβή.
Ελπίζω ο πρόεδρος να τους τσακίσει στα πρόστιμα για την αντιδημοκρατική τους συμπεριφορά, ώστε να μην ξαναγίνονται τέτοια πράγματα.
-
@george-0 said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Η γραμμή από το λιμάνι του Πειραιά που είναι κινέζικο και προς βόρεια μέχρι την Ουγγαρία είναι πλάνο της Κίνας που ήδη κατασκευάζεται εργοστάσιο byd εκεί. Η γραμμή από Αλβανία μέχρι μαύρη θάλασσα είναι πλάνο τη ΕΕ. Οι Ιταλοί επένδυσαν στη γραμμή που εξυπηρετεί τα κινέζικα συμφέροντα.
Οπως σου έγραψα στο προηγούμενο σχόλιο, αλλά και σε άλλα, η γραμμή Πειραιάς - Βουδαπέστη είναι γραμμή 150 ετών.
Εμείς φτιάχνουμε τις δικές μας με τον γνωστό τρόπο.
Οι γραμμές στις πρώην ανατολικές χώρες είχαν μείνει πολύ πίσω από την Σοβιετική κατοχή, ενώ στην Σερβία, είχαν βομβαρδιστεί από τους Ευρωπαίους το 90, ενώ πολλές γέφυρες του δικτύου είχαν καταστραφεί, από αυτούς.
Και βέβαια η ΕΕ επειδή δεν γουστάρει την Σερβία, αφού η Κροατία είναι το αγαπημένο της παιδί, δεν έδωσε φράγκο για να φτιαχτούν οι καταστροφές που έκαναν οι ίδιοι.
Εμφανίστηκαν οι Κινέζοι και έδωσαν διέξοδο στους Σέρβους και έχουν λυσσάξει οι αποικιοκράτες των Βρυξελλών και του Βερολίνου.
Η δε ΕΕ τώρα θέλει στο ίδιο αποικιοκρατικό στύλ να παρακάμψει την Σερβία, αλλά και εμάς που έχουμε έτοιμη γραμμή και ελάχιστα χρήματα μπορεί να γίνει τέλεια, με νέες χαράξεις όπου είναι απαραίτητες, γιατί ψάχνει να ελέγχει χώρες που διοικούνται από γιεσμεν απέναντι στο Βερολίνο.
Τελικά όπως είδαμε στο βίντεο, πέρα από τον Ράμα, δεν βρήκαν πρόθυμους στις άλλες χώρες και τους στενοχωρεί...
Από Δευτέρα θα έχουν και εκεί έλλειψη στο ξύδι...
-
Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]