-
Τι δεν χρειάζεται??να δουλέψει πριν ξεκινήσει ή όταν φτάσει??
-
Κάτοχος diesel 3,5 χρόνια.α)Προθερμαντηρες εχουν ΟΛΑ τα diesel έστω και αν λόγω έμμεσου ψεκασμού δεν είναι τόσο αναγκαίο ΑΛΛΑ για θέμα εκπομπών ρύπων.Κρατανε αναμένους τους Προθερμαντηρες για μικρό διάστημα μετα την εναυση ώστε να έρθει ο θαλάμος πιο γρήγορα στη σωστή θερμοκρασία.
β)καλο είναι μετα απο δρομολόγιο να μένει ελάχιστα στο ρελαντί ο κινητήρας ή απλα όσο πλησιάζουμε στο τέρμα να πηγαίνουμε πιο χαλαρά με λιγότερο γκάζι/ στροφές.
αυτα τα ολίγα κάνω εγωSent from my iPad using Tapatalk HD
-
Yπάρχουν και ντιζελοκινητήρες χωρίς προθερμαντήρες.
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Yπάρχουν και ντιζελοκινητήρες χωρίς προθερμαντήρες.όπως ??
-
Ο χρήστης pointer έγραψε:
Τι δεν χρειάζεται??να δουλέψει πριν ξεκινήσει ή όταν φτάσει??οταν φτάσει
-
Ο χρήστης p23os έγραψε:
καλησπερα .. επειδη ειμαι κατοχος ενος ford focus 1.6 dtci diesel 2008 .το πηρα πριν απο μια εβδομαδα ..το αμαξι εχει πραγματικα 70.000 χλμ ελεγμενα απο αντιπροσωπεια ..το αμαξι ηρθε περσυ απο γαλλια και το ειχε ενας κυριος ηληκιωμενος και το αμαξι το πηγαινε παρα πολυ σιγα γενικως. αυτο το λεω γιατι ειχα ενα προβλημα καθως ταξιδευα στην εθνικη οδο με 140 με crusie control ξαφνικα ειδα να πεφτει η ταχυτητα στα 120 και να προσπαθει να ξανα ανεβασει το cruise control sta 140 αλλα εκανε σκορταρισματα ..οχι εντονα αλλα δεν μπορουσε να ανεβει η ταχυτητα ευκολα.. αυτο συνεβηκε και οταν εβγαλα το cruise control ...οποτε κρατησα τα χιλιομετρα στα 120 ..εκει δεν ειχα διακοπες .και σκορτσαρισματα ..μετα απο λιγο σταματησε και ανεβηκε κανονκα στα 140 και 160 . μετα για 50 χιλιομετρα δεν ειχα προβλημα ...μετα ομως καθως ημουν με 80 χιλιομετρα και πηγα να ανεβασω ταχυτητα μου το ξανα εκανε .μεχρι τα 100 ..δεν μπορουσα να ανεβασω παραπανω ταχυτητα ..και μετα παλι μετα απο λιγο σταματησε ... λαμπακι δεν μου αναψε του κινητηρα ...ρωτησα την ford και μου ειπαν οτι απο την στιγμη που δεν αναψε καποιο λαμπακι δεν υπαρχει προβλημα και πιθανον να ειναι μπουκομενο μιας και ο προηγουμενος που το ειχε τα χιλιομετρα τα εκανε μεσα στην πολη . επειδη για ΝΑ ΠΩ την αληθεια αγχωθηκα λιγο μιας και η αντιπροσωπεια δεν εχουν και εμπειρια απο diesel ακομα πιστευω ..
απλα ενας φιλος που τον ρωτησα ταξιτζης μου ειπε να βαλω ενα καθαριστικο κινητηρα το οποιο το λενε redex ..ετσι και εκανα .. το εβαλα και φουλαρισα με diesel v power shell . μεχρι ωρας δεν μου εχει κανει προβλημα απο θεμα σκορταρισματος αλλα δεν το εχω βγαλει εθνικη οδο για πολλη ωρα .. και ειδα οτι μου εβγαζε λευκο καπνο αρκετο απο την εξατμιση...
γι αυτο θα ηθελα την αποψη σας ..
ευχαριστω !!!!σήμερα που ξανά ταξίδευσα μου ξανά έκανε κάποιες διακοπές και ελαφρά σκορτσαρισματα παρόλο που άλλαξα πετρέλαιο και έβαλα shell v power diesel .. μαζί με βελτιωτικο redex .. όχι συνέχεια αλλα για περίπου 10 χιλιόμετρα. τι νομίζετε ότι μπορεί να Φταίει. σημειωτέον πάλι σήμερα έβγαζε λευκό καπνό όταν άφηνα το Γκάζι.. την βοήθεια σας παρακαλώ. ..
-
τα λαδια και τα νερα εχουν το χρωμα που πρεπει; ειναι καθαρα;
-
Ο χρήστης umaga έγραψε:
τα λαδια και τα νερα εχουν το χρωμα που πρεπει; ειναι καθαρα;ναι τα εχω δει ..ειναι οκ ...απλα σκέφτομαι μήπως φταίει το φίλτρο dpf ..μηπως ειναι για κάποιο λογο βουλωμένο ?
-
Η ανναγένηση γίνετε με 2 τρόπους. Η αυτόματα όποτε νομίζει αυτό σε ανοιχτό δρόμο και χαλαρούς ρυθμούς, ή πας στην αντιπροσωπεία και μέσω του διαγνωστικού το εξαναγκάζεις να κάνει ανναγένηση μόλις βγεις στον ανοιχτό δρόμο (προφανώς φαντάζομαι αμέσως μόλις φ'υγεις αφού θα πας γι'αυτό τον λόγο θα το πας μια βολτίτσα.) Αυτό τουλάχιστον ισχύει για τα Hyundai - Kia, και φαντάζομαι και στο δικό σου που έχει σύγχρονο πετρελαιοκινητήρα.
-
Ο χρήστης elvet έγραψε:
Τι δεν χρειάζεται??να δουλέψει πριν ξεκινήσει ή όταν φτάσει??
οταν φτάσει
για να κατέβουν τα λάδια από το τούρμπο χρειάζεται να δουλέψει λίγο όταν φτάσει.
-
Ο χρήστης TheoSalas έγραψε:
Το ξέρω ότι μπορεί να φανεί χαζό αλλά έχεις κοιτάξει μήπως το ρυθμιστή ταχύτητας-ευαισθησίας; Πρέπει να είναι στο δεξιό μοχλό... Εγώ στο δικό μου αβένσις μπορώ να το ρυθμίσω από υπερευαίσθητο (όπου ενεργοποιείται άμεσα με ψιχάλα) έως και πολύ αναίσθητο.
Επίσης σε μερικά αυτοκίνητα δε λειτουργεί ο αισθητήρας σε χαμηλές θερμοκρασίες για προστασία λόγω πιθανού πάγου.δεν νομιζω οτι εχει ρυθμιστη ευαισυησιας !!! μηπως ξερει κανενας αν εχει ?
-
Δεν εχει ο μοχλος κατι το οποιο να το στριβεις για να αλλαζει η ταχυτητα; Οχι πανω κατω...περιστροφη
-
Ο χρήστης TheoSalas έγραψε:
Δεν εχει ο μοχλος κατι το οποιο να το στριβεις για να αλλαζει η ταχυτητα; Οχι πανω κατω...περιστροφηεχει .... αλλα οσο και να το γυριζω παραμενει στην ιδια ταχυτητα ..
-
Η ταχύτητα μπορεί να είναι η ίδια αλλά η συχνότητα; Δηλαδή το πόσο συχνά κάνει το πέρα δώθε και όχι το πόσο γρήγορα το κάνει.
Ρίξε μια ματιά στο εγχειρίδιο....
Ή έχει φύγει ο μοχλός από τη θέση της αυτόματης λειτουργίας ή έχει πειραχτεί η ευαισθησία/ταχύτητα. Εκτός αν θέλει κάποια επανεκκίνηση.... -
Συνήθως για να δουλέψει το Auto μετά απο σβήσιμο μηχανής πρέπει να μοχλός να πάει ξανά στην θέση 0 και μετά ξανά στο Auto. Δεν έχω καταλάβει βέβαια ποιό είναι πρόβλημα ακριβώς.
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Η ταχύτητα μπορεί να είναι η ίδια αλλά η συχνότητα; Δηλαδή το πόσο συχνά κάνει το πέρα δώθε και όχι το πόσο γρήγορα το κάνει.
Ρίξε μια ματιά στο εγχειρίδιο....
Ή έχει φύγει ο μοχλός από τη θέση της αυτόματης λειτουργίας ή έχει πειραχτεί η ευαισθησία/ταχύτητα. Εκτός αν θέλει κάποια επανεκκίνηση....η συχνοτητα ειναι ακριβως η ιδια ..ενω πριν με το που εβρεχε λιγο κατευθιαν ανοιγαν οι υαλοκαθαριστηρες .δυστηχως το ενχειριδιο ειναι στα γαλλικα ..μιας και ειναι εισαγωγης το αμαξι ..
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Συνήθως για να δουλέψει το Auto μετά απο σβήσιμο μηχανής πρέπει να μοχλός να πάει ξανά στην θέση 0 και μετά ξανά στο Auto. Δεν έχω καταλάβει βέβαια ποιό είναι πρόβλημα ακριβώς.εμενα δεν εχει καποια θεση auto .. το προβλημα ειναι οτι αν ψιλοβρεχει ..αργει πολυ να καθαρισει και ειναι λιγο εκνευριστικο
-
[ https://owner.ford.com/servlet/mobile?p ... rGuidePage
Πηγαινε στη διευθυνση αυτη να δεις το μανιουαλ.
-
Ο χρήστης TheoSalas έγραψε:
[ https://owner.ford.com/servlet/mobile?p ... rGuidePageΠηγαινε στη διευθυνση αυτη να δεις το μανιουαλ.
Το εβαλα να το δω ..αλλα δεν εχει με αισθητηρα βροχης ? to vin που με ρωταει για να βρω το αμαξι μου ..τι ειναι ?
-
Το VIN το γράφει σε ένα 'παραθυράκι' του ταμπλώ κάτω δεξιά στο παρμπρίζ, για να είναι εμφανές από έξω. Ο αριθμός πλαισίου είναι.
http://www.scribd.com/doc/13163934/2008-Ford-Focus-Manual-#outer_page_47
Κατέβασέ το να το έχεις. Στη σελίδα 47 αναφέρει για αυτόματους υαλοκαθαριστήρες.
Επειδή έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο, όσο νερό και να πέσει, δουλεύει στην ίδια συχνότητα/ταχύτητα;
Εγώ πάντως είχα αγανακτήσει τόσο από τους αυτόματους υαλοκαθαριστήρες όσο και από τα αυτόματα φώτα του focus που τα έχω απενεργοποιημένα και τα 2.
ford focus 1.6 dtci ΕΡΩΤΗΣΗ
