Το αυριανό GP μου θυμίζει κάτι τέτοιο:

'...there's a storm coming Mr Wayne...'

Youtube Video

Θεωρω οτι η redbull μαλλον μας τρολαρει ολους.

Και κυριως τα κοιμισμενα μυαλα του Μαρανελο που εχουν κανα εξαμηνο να κανουν σοβαρη αναβαθμιση στο μονοθεσιο (ή αν εκαναν, αυτη πηγε άπατη). Οι ικανοτητες του οδηγου παιζαν απολυτο ρολο πριν καμμια 40αρια χρονια στο σπορ, τωρα στον ιδιο τον Θεο να δωσεις αυτη την Φερραρι με τα χαλια της, πρωταθλημα δεν παιρνει. Ειμαστε με λιγα λογια ερμαια της τυχης (και εννιοτε των διαφορων crashers του grid)

Ηρεμα και ωραια λοιπον, ξεκιναει αυριο το κατρουλαμαξο του Τζαστιν Μπιμπερ απο το πιτλεϊν χωρις να εχει κατι ουσιαστικο να χασει (στην χειροτερη την πρωτοπορια στους βαθμους την οποια θα ξαναπαρει στον επομενο αγωνα) και με την ευκαιρια να αλλαξουν τις ρυθμισεις για να καλυψουν κενα απο τους αντιπαλους (πχ τελικη)

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Θεωρω οτι η redbull μαλλον μας τρολαρει ολους.

Και κυριως τα κοιμισμενα μυαλα του Μαρανελο που εχουν κανα εξαμηνο να κανουν σοβαρη αναβαθμιση στο μονοθεσιο (ή αν εκαναν, αυτη πηγε άπατη). Οι ικανοτητες του οδηγου παιζαν απολυτο ρολο πριν καμμια 40αρια χρονια στο σπορ, τωρα στον ιδιο τον Θεο να δωσεις αυτη την Φερραρι με τα χαλια της, πρωταθλημα δεν παιρνει. Ειμαστε με λιγα λογια ερμαια της τυχης (και εννιοτε των διαφορων crashers του grid)

Ηρεμα και ωραια λοιπον, ξεκιναει αυριο το κατρουλαμαξο του Τζαστιν Μπιμπερ απο το πιτλεϊν χωρις να εχει κατι ουσιαστικο να χασει (στην χειροτερη την πρωτοπορια στους βαθμους την οποια θα ξαναπαρει στον επομενο αγωνα) και με την ευκαιρια να αλλαξουν τις ρυθμισεις για να καλυψουν κενα απο τους αντιπαλους (πχ τελικη)

Μην τα μαυρίζουμε όλα.
Την περασμένη Κυριακή σε ρυθμό αγώνα οι κόκκινοι ήταν μια χαρά.

Και τελικά, αυτή είναι και η γοητεία στα μηχανοκίνητα: ότι υπάρχουν πολλοί τρόποι να ελπίζει και ο μή-έχων-το-ταχύτερο-μονοθέσιο, σε πρωτάθλημα (που αν τυχόν το σηκώσει φέτος, θα πρέπει να του κάνουν και μια προτομή στο μαρανέλο)

Μόλις είδα τα Qual . . . Ευτυχώς γλίτωσα την αγωνία της ποινής ... με το που τελείωσαν τα Qual διάβασα και την ποινή μπράβο τους και καλά να πάθουν ταυτόχρονα, παίζουν διαρκώς στο όριο . . .
Όλα καλά . Με χαλάει λίγο ο PM εκεί που είναι, αλλά με το pace που έχει η Ferrari , αν έχει καθαρή και καλή εκκίνηση βλέπω 3-2 θέση στο τέλος.
Να δούμε αν θα έχουμε προσπεράσματα . . . Μόνο 1-2 SC θα τον σώσουν τον Vettel .

H δεύτερη θέση είναι εφικτή. Θυμηθείτε το ρυθμό στην Ινδία αλλά και τα σχόλια στη Ferrari ότι στην ευθεία δεν πήγαιναν τέρμα γκαζι για να σώσουν καύσιμο (ελπίζω να μην έχουμε τα ίδια).

Πάντως η τιμωρία του Vettel είναι μια πολύ καλή ευκαιρία αν η πίστα δε δίνει προσπεράσματα. Έχοντας δει ένα σωρό προσπεράσματα στο GP2 πιστεύω ότι ο Vettel δε θα έχει ιδιαίτερο πρόβλημα να φτάσει στους βαθμούς αν φυσικά δεν κοπανήσει με κανέναν. Από εκεί και πέρα εύχομαι να δούμε τον παλιό πεινασμένο Πάστορα που θα τα δώσει όλα για το βάθρο και όχι έναν φοβισμένο που θα πάει για τερματισμό στους 6 πρώτους ή οτιδήποτε.

.............. και τι 'αμυνα' θα παιξει ο Μασσα οταν θα τον φτασει.....

Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
.............. και τι 'αμυνα' θα παιξει ο Μασσα οταν θα τον φτασει.....

.... προφανός κατενάτσιο ..... αν θέλει να συνεχίσει να παίζει στο 'καμπιονάτο'

ΥΓ .... sorry αλλά είναι δυνατόν να κάν ει τίποτα άλλο ?

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

.............. και τι 'αμυνα' θα παιξει ο Μασσα οταν θα τον φτασει.....

.... προφανός κατενάτσιο ..... αν θέλει να συνεχίσει να παίζει στο 'καμπιονάτο'

το 'θελει' το εχει εξασφαλισει για του χρονου αλλα ναι συμφωνω...

το θεμα ειναι μην αρχισει τα 'κλαδεματα'....

κι απο την αλλη ο βετελ δεν εχει δειξει γενικά και τα καλυτερα οταν δεν ξεκιναει πρωτο-δευτερος....

και θα πρεπει να περασει πολλους που θα θελουν 'να φανουν' δυσκολευοντας τον εντος οριων βεβαια παντα...

.... το 'θέλει' αλλάζει εύκολα λέει ένα ρητό στην Σικελία ...

υγ .... συμφωνούμε ...ασε που υπάρχουν και τα πιτ στοπ

Θα δουμε και τι στρατηγικη θα εχουν στη RBR. Ισως ξεκινησουν με τα σκληρα με σκοπο να πανε μακρυτερα. Ετσι θα μπορουν να περασουν τους αργους με τα σκληρα και δεν θα πεσουν στο ιδιο παραθυρο για το πιτστοπ με τους γληγορους. Φυσικα υστερωντας στην τελικη, μπορει να κολλησει σε πολλους οδηγους πριν φτασει στους βαθμους.
Το ιδιο προβλημα θα εχει και ο Αλονσο, με τον Μπατον και ο Κιμι μπροστα του. Η ΜακΛαρεν ειναι σιγουρα πολυ γρηγοροτερη ενω και η Λοτους φαινεται βελτιωμενη και αν φυγει απο το DRS στους 2 πρωτους γυρους, θα δουμε μερες 2010.

εγώ πιστεύω οτι το έκαναν επίτηδες, μου θυμίζει λίγο την περίπτωση

Youtube Video

με τα γνωστά αποτελεσματα

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Θα δουμε και τι στρατηγικη θα εχουν στη RBR. Ισως ξεκινησουν με τα σκληρα με σκοπο να πανε μακρυτερα. Ετσι θα μπορουν να περασουν τους αργους με τα σκληρα και δεν θα πεσουν στο ιδιο παραθυρο για το πιτστοπ με τους γληγορους.

.... αυτό πραγματικά θα ήθελα να δώ.

Φυσικα υστερωντας στην τελικη, μπορει να κολλησει σε πολλους οδηγους πριν φτασει στους βαθμους.

Ξεκινώντας από το pit lane το οχημα εξαιρείται από το parc ferme και έτσι ενδεχομένως να μπορούν να προσαρμόσουν το φτερό τους σε αυτή την στρατηγική.

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
μονο εγώ βλέπω νίκη για τον ΜΣ ;

δεν ειπαμε να μην μιλας για τον σουμι πια? εσυ και ο αθαντος την ιδια γκαντεμια εχετε

Σωστό. Αλλά αν χάσουν 2, 3 δεκατα μπορεί απλά να μην μπορούν να πλησιάσουν από ένα σημείο και μετά

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
μονο εγώ βλέπω νίκη για τον ΜΣ ;

Κι εσύ χωρατατζής σαν τον Τομπάζη μου φαίνεσαι!

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
Το παράξενο στην όλη ιστορία είναι γιατί οι Red Bull ήταν πιο αργές απ' την McLaren.

Επειδή είναι πίστα 'stop and go' και σε αυτές τις πίστες οι McLaren είναι ταχύτερες.

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

Υπενθυμίζω σε όσους βιάστηκαν να πουν πάλι για κωλοφαρδίες κλπ ότι το σπορ είναι ομαδικό και ο Vettel προφανώς πληρώνει τη μαλακία της ομάδας του, όπως ακριβώς πλήρωνε και ο Alonso τη μαλακία της Ferrari στην ίδια πίστα το 2010.

Όπως και να 'χει το πράμα, μάλλον μικρό το κακό για τον Vettel. Ο Alonso ξεκινά 7ος, το βάθρο το βλέπει με τα κυάλια.

6ος ξεκινάει και το βάθρο είναι μέσα στις δυνατότητες.

Δε νομίζω. Προσωπικά βλέπω Κίμι στο βάθρο, εκτός αν ο αντάρτης αυτοκτονίας από την Βενεζουέλα κάνει καμιά ταρζανιά.

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Θεωρω οτι η redbull μαλλον μας τρολαρει ολους.

Και κυριως τα κοιμισμενα μυαλα του Μαρανελο που εχουν κανα εξαμηνο να κανουν σοβαρη αναβαθμιση στο μονοθεσιο (ή αν εκαναν, αυτη πηγε άπατη).

Μη λέμε ότι θέλουμε, σε κάθε αγώνα σχεδόν φέρνουν καινούρια κομμάτια. Αλλά δεν του βγαίνουν! Ορίστε τι είπε ο Pat Fry για τις αναβαθμίσεις του Abu Dhabi:

We had brought various updates here, some only fitted to Fernando’s car, because we do not yet have enough of them for both. Unfortunately, the whole package did not work the way we had expected before coming here, at least relative to the progress that the other teams have made.
http://www.ferrari.com/english/formula1 ... t-fry.aspx

Το μόνο που ίσως μας σώσει πάλι είναι η τελική μας.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Το μόνο που ίσως μας σώσει πάλι είναι η τελική μας και ο FA.

fixed

γράψτο, μην ντρέπεσαι.