προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Φυσικα ισχυει το Made in Japan.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Αφού ισχύει τότε μιλάμε για ένα ακόμα πλεονέκτημα...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Φυσικα ισχυει το Made in Japan.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

και δεν ισχυει η ακριβη συντηρηση......

CarStyleBlog

autopareri.com

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Φυσικα ισχυει το Made in Japan.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

και δεν ισχυει η ακριβη συντηρηση......

Τωρα το είδα αυτό!
Πως είπατε?
Δεν ... Τουλάχιστον ένα 10-15% επιπλέον σε τιμές ανταλλακτικών απο τη Nissan*. Και αυτη η διαφορά σε επισημες καθετες μονάδες. Διαπιστωμένο και υπολογισμένο απο άνθρωπο που δεν του ξεφεύγει σεντ! Οχι απο τσιγγουνιά αλλά δεν θελει να τον 'κοροιδευουν'.
Ευτυχώς που το 2άρι δεν χρειάστηκε τιποτα ακόμα πέρα απο κάτι μ@λ@κίες που βολεύτηκε σε μτχ ανταλλακτικά και έκανε και ένα μικρό σέρβις παρέα με το Micra.

*για τιμές εργασίας δεν λέω διότι υπάρχει πολύ καλή έκπτωση λόγω φιλίας.

Το ασημι καπως πιο ομορφο σε σχεση με το κοκκινο...Το πισω παραθυρο το προτιμω ενιαιο κι ας μη κατεβαινει μεχρι κατω.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Φυσικα ισχυει το Made in Japan.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

και δεν ισχυει η ακριβη συντηρηση......

Τωρα το είδα αυτό!
Πως είπατε?
Δεν ... Τουλάχιστον ένα 10-15% επιπλέον σε τιμές ανταλλακτικών απο τη Nissan*. Και αυτη η διαφορά σε επισημες καθετες μονάδες. Διαπιστωμένο και υπολογισμένο απο άνθρωπο που δεν του ξεφεύγει σεντ! Οχι απο τσιγγουνιά αλλά δεν θελει να τον 'κοροιδευουν'.
Ευτυχώς που το 2άρι δεν χρειάστηκε τιποτα ακόμα πέρα απο κάτι μ@λ@κίες που βολεύτηκε σε μτχ ανταλλακτικά και έκανε και ένα μικρό σέρβις παρέα με το Micra.

*για τιμές εργασίας δεν λέω διότι υπάρχει πολύ καλή έκπτωση λόγω φιλίας.

οκ και ενα 100% σε σχεση με ανταλακτικα lada...........λοιπον;;;;;
βαλε οτι δεν εχει ιμαντα χρονισμου,μπουζι καθε 100Κ χλμ και σερβις καθε 20Κ με αλλαγη λαδιων στα μισα..........θα δεις οτι στοιχιζει η συντηρηση του ελαχιστα!!!
απο τη φανοποιεια εχει βγει το ονομα.....

Ε εντάξει, δεν τα λες ελάχιστα αυτά όταν άλλα αυτοκίνητα θέλουν αλλαγή λαδιών κάθε 30.000 χλμ για παράδειγμα. Όμως δεν είναι εκεί το θέμα. Το θέμα είναι ότι αν χαλάσει κάτι τα ανταλλακτικά της Mazda είναι απλά πυρκαϊά! Ειδικά παλιότερα. Στην νέα γενιά νομίζω φτήνιναν αλλά πάλι το Made in Japan το πληρώνεις αδρά!

ΥΓ: Αν θυμάμαι καλά μου ζήτησαν 900€ για τον μηχανισμό της ηλεκτρική ηλιοροφής στο Xedos...

Δεν είναι το μέιντ ιν Τζαπάν που πλερώνεις χρυσάφι, αλλά τη σπανιότητα και τη μικρή κυκλοφορία του συγκεκριμένου αυτποκινήτου, και τις λιγιστικές επιλογές ίσως του αντιπροσώπου. Κι άλλα αυτοκίνητα είναι Τζαπάν, αλλά δεν δαγκώνουν έτσι. Και έχουν και ένα σκασμό μετάχειρα και άφτερ, ενώ αυτό χωλαίνει.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Δεν είναι το μέιντ ιν Τζαπάν που πλερώνεις χρυσάφι, αλλά τη σπανιότητα και τη μικρή κυκλοφορία του συγκεκριμένου αυτποκινήτου, και τις λιγιστικές επιλογές ίσως του αντιπροσώπου. Κι άλλα αυτοκίνητα είναι Τζαπάν, αλλά δεν δαγκώνουν έτσι. Και έχουν και ένα σκασμό μετάχειρα και άφτερ, ενώ αυτό χωλαίνει.

για πες μου ποια αλλα ειναι japan απο japan.......

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ε εντάξει, δεν τα λες ελάχιστα αυτά όταν άλλα αυτοκίνητα θέλουν αλλαγή λαδιών κάθε 30.000 χλμ για παράδειγμα. Όμως δεν είναι εκεί το θέμα. Το θέμα είναι ότι αν χαλάσει κάτι τα ανταλλακτικά της Mazda είναι απλά πυρκαϊά! Ειδικά παλιότερα. Στην νέα γενιά νομίζω φτήνιναν αλλά πάλι το Made in Japan το πληρώνεις αδρά!

ΥΓ: Αν θυμάμαι καλά μου ζήτησαν 900€ για τον μηχανισμό της ηλεκτρική ηλιοροφής στο Xedos...

θα πας να αλλαξεις λαδια σε 30Κ χλμ;;;;;;
ο μηχανισμος της ηλιοροφης δεν ειναι στα ανταλακτικα συντηρησης και εκει δεν διαφωνω οτι βαρανε,οπως αλλωστε ολος ο ανταγωνισμος.....

για πες μου ποια αλλα ειναι japan απο japan.......

Aναλόγου μεγέθους με το Ξέντος ήταν τότες η Καρίνα ΙΙ. Καμμία σύγκριση με το Μάζντα σε τιμές ανταλλακτικών.Και από αξιοπιστία, κορυφή.
Το επόμενο μοντέλο, η Καρίνα Ε από το 1993, ήταν εγγλέζικης κατασκευής. Τα ίδια με το ΙΙ σε αξιοπιστία και τιμές όμως παρά το ότι δεν ήταν μέιντ ιν Τζαπάν.

για το 2013 μιλαμε η' ητανε καποτε;;;;;;;

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Φυσικα ισχυει το Made in Japan.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

και δεν ισχυει η ακριβη συντηρηση......

Τωρα το είδα αυτό!
Πως είπατε?
Δεν ... Τουλάχιστον ένα 10-15% επιπλέον σε τιμές ανταλλακτικών απο τη Nissan*. Και αυτη η διαφορά σε επισημες καθετες μονάδες. Διαπιστωμένο και υπολογισμένο απο άνθρωπο που δεν του ξεφεύγει σεντ! Οχι απο τσιγγουνιά αλλά δεν θελει να τον 'κοροιδευουν'.
Ευτυχώς που το 2άρι δεν χρειάστηκε τιποτα ακόμα πέρα απο κάτι μ@λ@κίες που βολεύτηκε σε μτχ ανταλλακτικά και έκανε και ένα μικρό σέρβις παρέα με το Micra.

*για τιμές εργασίας δεν λέω διότι υπάρχει πολύ καλή έκπτωση λόγω φιλίας.

οκ και ενα 100% σε σχεση με ανταλακτικα lada...........λοιπον;;;;;
βαλε οτι δεν εχει ιμαντα χρονισμου,μπουζι καθε 100Κ χλμ και σερβις καθε 20Κ με αλλαγη λαδιων στα μισα..........θα δεις οτι στοιχιζει η συντηρηση του ελαχιστα!!!
απο τη φανοποιεια εχει βγει το ονομα.....

H αναφορά μου στα ανταλλακτικά και στην ποσοστιαία διαφορά υπέρ της Nissan (για το Micra) περιλαμβάνει τα εξής: τακάκια, δισκο, συμπλέκτη, δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων, πισω φανάρι, φως ομίχλης μπροστά, ζάντα 16άρα.
Εσύ τα παραπάνω αν τα αλλάζεις με συχνότητα αλλαγης λαδιών τοτε ... οκ! Αν η Λαντα πάντως τα δίνει τζάμπα τοτε καλύτερα να τα παρω απο εκει. Δεν νομίζω να ειναι χειρότερης ποιοτητας!
Νομίζω είμαι !

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

προσωπικά μου αρέσουν τα mazda αν και μιλούν για ακριβή συντήρηση...δεν ξέρω επίσης αν ισχύει ακόμα το made in japan

Φυσικα ισχυει το Made in Japan.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

και δεν ισχυει η ακριβη συντηρηση......

Τωρα το είδα αυτό!
Πως είπατε?
Δεν ... Τουλάχιστον ένα 10-15% επιπλέον σε τιμές ανταλλακτικών απο τη Nissan*. Και αυτη η διαφορά σε επισημες καθετες μονάδες. Διαπιστωμένο και υπολογισμένο απο άνθρωπο που δεν του ξεφεύγει σεντ! Οχι απο τσιγγουνιά αλλά δεν θελει να τον 'κοροιδευουν'.
Ευτυχώς που το 2άρι δεν χρειάστηκε τιποτα ακόμα πέρα απο κάτι μ@λ@κίες που βολεύτηκε σε μτχ ανταλλακτικά και έκανε και ένα μικρό σέρβις παρέα με το Micra.

*για τιμές εργασίας δεν λέω διότι υπάρχει πολύ καλή έκπτωση λόγω φιλίας.

οκ και ενα 100% σε σχεση με ανταλακτικα lada...........λοιπον;;;;;
βαλε οτι δεν εχει ιμαντα χρονισμου,μπουζι καθε 100Κ χλμ και σερβις καθε 20Κ με αλλαγη λαδιων στα μισα..........θα δεις οτι στοιχιζει η συντηρηση του ελαχιστα!!!
απο τη φανοποιεια εχει βγει το ονομα.....

H αναφορά μου στα ανταλλακτικά και στην ποσοστιαία διαφορά υπέρ της Nissan (για το Micra) περιλαμβάνει τα εξής: τακάκια, δισκο, συμπλέκτη, δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων, πισω φανάρι, φως ομίχλης μπροστά, ζάντα 16άρα.
Εσύ τα παραπάνω αν τα αλλάζεις με συχνότητα αλλαγης λαδιών τοτε ... οκ! Αν η Λαντα πάντως τα δίνει τζάμπα τοτε καλύτερα να τα παρω απο εκει. Δεν νομίζω να ειναι χειρότερης ποιοτητας!
Νομίζω είμαι !

τωρα ξεκαθαρισες καποια πραγματα,γιατι εγω με τον ορο ανταλακτικα καταλαβα τα αναλωσιμα......

AutoWeek

GMotors

http://www.carscoops.com/2013/05/spied- ... veals.html

'Μικρό 6' μέσα-έξω λοιπόν...

ωραίο φαίνεται πάντως. ισορροπημένο αισθητικά.