Ο χρήστης ttc έγραψε:

Δηλαδη μονο με δυο τοπ οδηγους κερδιζεις το κατασκευαστων; Τοπ οδηγος ο ουεμπερ; Τοπ οδηγος και ο μπαρικελο; Απλα χρειαζεται ενας καλος νο2 οχι ομως τοσο καλος ωστε να απειλει τον νο1. Ο μασα ηταν για τις βρουβες, θα μπορουσατε να παρετε τωρα εναν χαλκενμπεργκ, καλυτερα θα ηταν για εσας.

Η RBR και η Ferrari του τότε ήταν τόσο μπροστά από τον ανταγωνισμό που δεν χρειαζόταν 2 τόπ οδηγούς. Το 2002 και το 2004 δε η Ferrari θα μπορούσε να κερδίσει και τους 2 τίτλους με τσικό, τόσο μπροστά ήταν τα κόκκινα διαστημόπλοια.

Μονο δυο χρονιες μου αναφερνεις ενω εγω μπορω να σου πω πολυ περισσοτερες οπου χωρις διαστημοπλοια μια ομαδα πηρε το κατασκευαστων χωρις να εχει δυο τοπ οδηγους.

Να σου πω μερικές; 1999, 2000, 2001, 2003. Ντάξει, δεν ήταν διαστημόπλοια αλλά ήταν F16 σε σύγκριση με F5. Μακάρι να έχει η Ferrari του χρόνου τέτοιο πλεονέκτημα όπως πριν 10-15 χρόνια. Όμως αν δεν έχει, είναι καλό το να έχεις τους 2 από τους 4 καλύτερους πιλότους της F1.

Από τον επίσημο λογαριασμό του Μίμη στο pinterest

Youtube Video

Πολύ inside info

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Όλα τα άλλα τα ακούω σαν γκρίνια από αντικιμικούς που φοβούνται για την έλευση του, αντί σαν Ferraristi να χαίρονται που θα έχουμε δίδυμο που είχαμε να δούμε από την εποχή Prost-Senna.

Δεν αρεσε σε ολους αυτη η επιστροφη και φαινεται αυτο γιατι δειχνουν τον εκνευρισμο τους,καλο ειναι να μην προδικαζουμε τι θα γινει,θα τα δουμε ολα στη πιστα μεσα.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Όλα τα άλλα τα ακούω σαν γκρίνια από αντικιμικούς που φοβούνται για την έλευση του, αντί σαν Ferraristi να χαίρονται που θα έχουμε δίδυμο που είχαμε να δούμε από την εποχή Prost-Senna.

+oo

'Εκεί που αρχίζει η F1, τελειώνει η λογική!'

Κατα τ'αλλα, όπως λέει κ το νέο (παλιο) μου wallpaper. Kimi Raikkonen: teaching an old horse new tricks
Του χρόνου πάμε για.... άλλα!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

So what? Αν θα γίνουν κώλος στη Ferrari θα είναι γιατί το αυτοκίνητο ή ο κινητήρας θα είναι κασόνι. Αν κερδίζουν στα @@ τους.

Οσο να 'ναι θα υπαρξουν θεματα, στη διαχειριση 2 πρωταθλητων. Το 2007 η ΜακΛαρεν μια χαρα κερδιζε, αλλα κωλος γιναν και παραγιναν...

Ναι αλλά η Ferrari δεν είναι McLaren. Εξυπνάδες και σταριλίκια δεν γίνονται ανεκτά όπως έδειξε ο Πρόεδρος! Επίσης ο Kimi δεν έχει τυχαία το προσωνύμιο Iceman. Ότι και να κάνει ο Αλόνσο, ο Κίμι μπύρες θα πίνει αραχτός, σιγά μη σκάσει!

Αν δεν έχει ίση μεταχείριση (απίθανο) θα ταραχτεί αρκετά

Η ίση μεταχείριση θεωρείται δεδομένη. Ο Κίμι είναι ο τελευταίος Πρωταθλητής της Scuderia και σίγουρα δεν θα πήγαινε πουθενά δεύτερος.

Να πάρει τότε μαζί του και τον υπεύθυνο στρατηγικής της Lotus γιατί μπορεί να τον χρειαστεί καμιά φορά για να περάσει τον Alonso. Πεθαίνω να δω την αλλαγή στάσης της Lotus σε αυτό το θέμα τώρα που αποδείχθηκε ότι το γλύψιμο στον αστέρα τους ήταν χασούρα. Ο πεινασμένος KImi, Θεέ μου τι ανέκδοτο. Πεινασμένος για λεφτά μόνο, πάει ακόμη και εκεί τον πέταξαν σαν σκουπίδι για μερικά εκατομμύρια. Πιο ξεπουλητάρι και από τον μετρ του είδους Kova, εντυπωσιακό από κάθε άποψη. Αν η ιδέα να τον προτιμήσουν αντί του Hulk είναι όντως του Κυριάκου τότε το πρόβλημα της Scuderia είναι εύκολα εντοπίσημο. Ακόμα και από τον ξεμωραμένο LdM.

Πρόσεχε μη δαγκώσεις την γλώσσα σου και δηλητηριαστείς.
Να μιλάνε στο σπίτι του κρεμασμένου για σκοινί (team orders?);

Youtube Video

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

αλλά τι μας νοιάζει αφου ο Κίμι είναι δε ρίαλ θινγκ που έφερε τα πρωταθλήματα με τη μαγκιά του και τη τσαχπινιά του;

Για την ιστορια αυτα ειναι τα αποτελεσματα του φινλανδου στα τελευταια 7 GP της σεζον του 2008,οταν δηλ. του ζητηθηκε απο την ομαδα να 'βοηθησει' τον Felipe που διεκδικουσε τον τιτλο: εγκαταλειψη,18ος,9ος,15ος και μετα τρεις τριτες θεσεις εκ των οποιων οι δυο ηταν αχρειαστες για τη διεκδικηση του τιτλου και στην τριτη εκοψε μολις 2 βαθμους απο το Hamilton.Kαι γαμω τις βοηθειες
Παλι για την ιστορια: αν το 2007 ο ανικανος Massa δεν ειχε δωσει τη θεση του στο Raikkonen (ακομα και)στον τελευταιο αγωνα, πρωταθλητης θα εβγαινε ο Hamilton.

Πολύ απλά γιατί ο Kimi είναι νικητής, καλό είναι να το χωνέψετε όσο κι αν δε τον πάτε, δεν είναι no. 2 και δε ξέρει αυτή τη δουλειά. Τι μίσος είναι αυτό?!
Όσο για τις τρίτες - αχρείαστες - θέσεις... ασχολίαστο! Αν ο no.1 δεν κάνει δουλίτσα (βλ. Felipe στο Japan, '08 season) ο no.2 δε θα δώσει ποτέ πρωτάθλημα!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Αν η ιδέα να τον προτιμήσουν αντί του Hulk είναι όντως του Κυριάκου τότε το πρόβλημα της Scuderia είναι εύκολα εντοπίσημο. Ακόμα και από τον ξεμωραμένο LdM.

'Questa volta Stefano Domenicali sarebbe riuscito ad imporre il ritorno di Raikkonen al Presidente, convincendolo che la Ferrari ha bisogno di un dream team per andare a conquistare almeno il mondiale Costruttori.?
απο εδω
http://www.omnicorse.it/magazine/30650/ ... -di-alonso

Ειναι οντως δικη του και την περασε στο Μontezemolo..... υπο τη μορφη της δημιουργιας dream team πιλοτων.....που ειναι αναγκαια, τουλαχιστον για το κατασκευαστων.
Dream team..... εκ της οποιας ο ενας οδηγος (Alonso)δεν συμπαθει την εργασια στον προσομοιωτη και ο ετερος (Kimi)την μισει
Α....η Ferrrari θα διαθετει απο του χρονου και το γηραιοτερο ζευγαρι του grid (66 ετη, εναντι 56 της ΜΒ και 50 της RBR).Σε δυο χρονια που ο Kimi θα γινει 36,μπορουν να ξαναπαρουν το Massa,που τοτε θα ειναι μολις 34......η ακομα καλυτερα τον Webbber που ειναι και φιλαρακι του Alonso...

Από του χρόνου θα υπάρχουν περισσότερες δοκιμές οπότε ο εξομοιωτής αν και σημαντικός δεν θα είναι το Α και Ω.

Η καλυτερότερη επιλογή για την Ferrari θα ήταν να πάρει το αχτύπητο ντουέτο των κατσαμπαίων Vettel - Καράφλας.
Όμως αυτοί είτε δεν θα ήθελαν να πάνε καθόλου (στόχος είναι το σερβίτσιο του MS), είτε θα ήθελαν την Άρτα με τα Γιάννενα που κανένας χορηγός δεν θα μπορούσε να διαθέσει.

Οπότε ερχόμαστε στα σενάρια Χούλκενμπερκ-Μούλκενμπερκ κλπ (που πώς στον πούτσο τέθηκε θέμα Χούλκενμπεργκ με τις φετινές εμφανίσεις του δεν το κατάλαβα αλλά τσπα).
Ένας ταλαντούχος νέος στη θέση του Massa το μόνο που θα κατάφερνε θα ήταν να διατηρηθεί η σημερινή φάση ζόμπι με ίσως καλύτερη συγκομιδή (γιατί ως νιόπι και μαλακίες θα κάνει και λάθη θα κάνει) και στην καλύτερη να έστηνε κώλο για τον Alonso πιο συχνά απ' ότι ο Massa.
Επι της ουσίας δεν θα άλλαζε τίποτα.
Από το 2010 έχουν περάσει 4 χρόνια, εκ των οποίων τα 3 ήταν τελείως στεγνά και το 4ο δεν υπόσχεται ιδιαίτερα ζουμιά.
Εν ολίγοις η συνταγή Alonso + Χατζηχαβιάρης απέτυχε πανηγυρικά.

Οπότε είτε ο Alonso θα πρεπε να φύγει, είτε ο Κούλης, είτε να δοκιμάσουν κάτι διαφορετικό.
Και δεδομένου ότι ο μπαρμπα Λούκα δεν ψηνόταν για τα πρώτα δυο, δοκιμάζει κάτι διαφορετικό.

ΥΓ: Το καλής σοδιάς ξύδι το φυλάω για του χρόνου για τον Massa στη Sauber.

Αυτό ας το δούμε πρώτα οριστικά συμφωνημένο γιατί προς το παρόν ούτε τον αριθμό των αγώνων δεν ξέρουμε. Dream team οδηγών, η Mercedes που έχει έναν από τους 4 κορυφαίους και τον καλύτερο 2ο (αν μπορεί κανείς να χαρακτηρίσει έτσι τον Μπρίτνεϊ) θα πάρει κατασκευαστών φέτος;

εδδιε για να πάρει κάποιος λογικός άνθρωπος πραγματικά στα σοβαρά τον Kimi θα έπρεπε ο Φιλανδός να κάνει στον Grosjean ότι ο Hulk στον Gtz. Μην μου πεις ότι ο Gtz είναι άμπαλος γιατί πραγματικά θα δείξεις ότι δεν έχεις ιδέα.

Massa, Sirotkin και χρέη. Ετοιμαστείτε για το success story του 2014.

Μην ξεχνάμε πως το σημαντικότερο πράγμα στην F1 είναι το μονοθέσιο. Με μέτριο μονοθέσιο ούτε οι Kimi-Alonso δεν δίνουν Κατασκευαστών. Η Μερκ ήταν ταχύτατη σε κάποιες πίστες αλλά σε κάποιες άλλες δεν ήταν πουθενά. Αντίθετα οι RBR ήταν το ίδιο γρήγορες με τις Μερκ στις καλές τους στιγμές αλλά ακόμα και στις κακές όλο μάζευαν πόντους, σε αντίθεση με την ομάδα του Brackley. Για αυτό το Πρωτάθλημα θα το πάρει πάλι η RBR.

Οι haters όταν γύρισε ο Κίμι έλεγαν πως ο Γκροζάν θα τον σκίσει. Μετά από 2 χρόνια απουσίας λοιπόν γύρισε ο Κίμι και παρόλο που είχε πολλά που δεν του άρεσαν (κυρίως η κρεμαγιέρα) διέλυσε τον Γάλλο. Μούγκα οι haters! Μετά έρχεται στην Ferrari και πάλι ξεσαλώνουν εναντίον του. Περιμένω του χρόνου να τους βουλώσει το στόμα ακόμα μια φορά. Μέχρι τότε πάντως θα είναι ο τελευταίος Πρωταθλητής του Cavallino.

Εγώ δεν συμφωνώ με τα περί dream team γιατί σε οποιαδήποτε μορφή μηχανοκίνητου η dream team είναι ο εκάστοτε καράφλας που σχεδιάζει το μηχάνημα.
Μετά και με ένα κορυφαίο οδηγό και ένα μέτριο από δίπλα καθαρίζεις το σύμπαν.

Το καλό της επιστροφής του Μίμη είναι ότι κόβεται επισήμως και αμετακλήτως η παραμύθα του 'Αν πατώσει ο Alonso φταίει το μονοθέσιο-η ομάδα-ο ανάδρομος, αν κερδάει ο Alonso είναι επειδή έριξε σουπερμαντολίνη στο παγούρι με το ισοτονικό'.

Μέχρι τώρα η παραπάνω παραμύθα έχει δικαιολογήσει 2 χαμένους τίτλους.

@Go For Pole
Φέτος (όχι πέρσι-πρόπερσι κλπ) θεωρώ ότι δεν έχει δείξει κάτι.
Επειδή συνήθως οι μεταγραφές αυτές κρίνονται με βάση το τι έχει κάνει την ίδια χρονιά ο πιλότος και όχι πριν 2 χρόνια, πιο λογικό θα ήταν να μιλάμε για τον Di Resta ή τον Γκρογιάν παρά για τον Χούλκενμπερκ.

Ο Gutierez νομίζω χρωστάει 2 μαθήματα για να πάρει απολυτήριο δημοτικού.
Δεν είναι δυνατόν να υπάρχει σύγκριση με τέτοιου βεληνεκούς νιόπι.

O Grosjean κατά το δοκούν γίνεται από το κορυφαίο ταλέντο της Φ1 (οπότε και μία επικράτηση επ'αυτού αποτελεί υπόδειγμα επιτυχίας), εως ο υπέρτατος ντενεκές που τρέχει με τα λεφτά της Τοτάλ. Η πλάκα είναι ότι οι 3 τελευταίοι τημ-μέητ του Κίμι ήταν και τημ-μέητ του Αλόνσο. Oι συγκρίσεις αν και εύκολες, δεν...

Για τον Γουτιέρες όταν ο Πουρναράκης σε κάθε αγώνα τον παρουσιάζει ισάξιο του Ινούε, μην περιμένεις καλή άποψη εδω. ΟΤΟΗ πολλοί έχουν έρθει με καλύτερο παλμαρές στην Φ1 και δεν πέτυχαν οπότε πρεπει να παραδεχθείς πως είτε επειδή ο Χουλκ τον έδειρε είτε επειδή ο ίδιος δεν απέδωσε, σίγουρα δεν έκανε αίσθηση ως ρούκι

Εμένα μου αρέσει το δίδυμο που επέλεξε η φερραρι και θα είναι το πιο ενδιαφέρον για του χρόνου. Αλλά δε βλέπω να τους βγαίνει γιατί θα κόβουν βαθμούς μεταξύ τους όπως έγινε με Αλόνσο και Χάμιλτον στη mclaren. Εκτός αν φτιάξουν μονοθέσιο όπως το 2004

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
... η Mercedes που έχει έναν από τους 4 κορυφαίους ...

Ώρε που πάμε ωρέ;
Μέσα σε μίση φράση o Go_For_Pole είπε καλό λόγο για τον Hamilton και τον Raikkonen ταυτόχρονα!

Τους Αλονσικούς πάντως πολύ τους βλέπω να ζορίζονται με την έλευση του παγωτάκια.
Γιατί άραγεςςς;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
ΥΓ: Το καλής σοδιάς ξύδι το φυλάω για του χρόνου για τον Massa στη Sauber.

Επιτέλους! να ξετραυματιστεί το παιδί. (κι αυτός κατά το δοκούν επηρρεάζεται ή όχι από τον τραυματισμό του)