-
Τρελούς ύπνους θα ρίξουμε με την κωλόπιστα πάλι...
Βγάλτε την από τον καλεντάρι μωρέ να πάει στο διάολο να ησυχάσουμε. -
Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Τρελούς ύπνους θα ρίξουμε με την κωλόπιστα πάλι...
Βγάλτε την από τον καλεντάρι μωρέ να πάει στο διάολο να ησυχάσουμε.+1!
Εναλλακτικά μπορούν να συνεχίσουν να τρέχουν αλλά με καρτ!
-
Ο χρήστης Άμπαλος έγραψε:
Γιατί να έχει??
Γιατί έτσι μπορούν να γίνουν προσπεράσματα ίσως;
Δεν έχει απόλυτες ευθείες το Μονακό ούτε μεγάλης διάρκειας, ρισκάρεις πολύ στο να μπείς χωρίς downforce εκεί.
-
Ψήφισα Αλόνσο.
-
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Ψήφισα Αλόνσο.Σας αφήνουν να πίνετε στην δουλειά ?
-
-
Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
Ψήφισα Αλόνσο.
Σας αφήνουν να πίνετε στην δουλειά ?
E, που και που το τσούζουμε
Σοβαρά...έχω μια προαίσθηση ότι θα κερδίσει.
-
-
Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Τρελούς ύπνους θα ρίξουμε με την κωλόπιστα πάλι...
Βγάλτε την από τον καλεντάρι μωρέ να πάει στο διάολο να ησυχάσουμε.Το Μονακό να φύγει;; Έχει δώσει καταπληκτικούς αγώνες και το θέαμα είναι πολύ καλύτερο από τα περισσότερα τικλετοδρόμια ίσως γιατί είναι και μικρές οι ταχύτητες και το μήκος της πίστας και στριμόχνωνται όλοι προσπαθώντας να περάσουν από πάνω από τον μπροστινό αν γίνετε Σύμφωνοι ότι τα μέρη για προσπέραση είναι περιορισμένα αλλά θέαμα πάντα δίνει. Δηλαδή προτιμάς ένα κομμάτι άσφαλτου στην μέση της ερήμου που έχει τεράστιο πλάτος και αν κάνεις την στραβή δεν τρέχει τίποτα άσφαλτο έχει και έξω από την γραμμή και μπορείς να περάσεις πατώντας 2 κουμπάκια κερς και drs στην ευθεία;;
-
Απ' το 2001 έχει να κερδίσει η ferrari
-
Ο χρήστης ipan έγραψε:
Απ' το 2001 έχει να κερδίσει η ferrariΓιαυτό το είπα.
-
τωρα το F1.com λεει καταιγιδα για το Σαββατο. Βέβαια τέτοια έλεγε και πέρσι για τη Σινγκαπούρη και είδαμε τι έγινε τελικά...
-
Εχω συγκινηθει...
Ηταν 31/05..οταν μετα απο κατι βαπτησια μεσημερακι εκατσα στην τηλεοραση...Και τυχαια επεσα στον Αντ1...Που ειχε 'φορμουλα'...
Ηταν το 1992..Ημουν μολις 13ων και μολις εβλεπα τον 1ο μου αγωνα...Η μαχη των τελευταιων γυρων με εκανε να λατρεψω την Φ1 και τον Σεννα...Και απο τοτε εχω χασει μονο εναν αγωνα..(Ισπανια 1999)!
Περασαν 20 χρονια απο τοτε...
-
Κοιτα να δεις κατι πραγματα... Εγω τοτε δεν ημουν καν 3 χρονων και παιζει να εβλεπα επισης τον πρωτο μου αγωνα...
-
Νιανιαρο
(τυχερε)
-
OffTopic, αλλα ισως τελικα δεν θα με πειραζε να ειχα αρχισει να βλεπω Formula 1 μετα το 94...
OnTopic παλι, Κυριακη λεει πιθανοτητα βροχης επισης. -
Ο χρήστης gakost έγραψε:
Τρελούς ύπνους θα ρίξουμε με την κωλόπιστα πάλι...
Βγάλτε την από τον καλεντάρι μωρέ να πάει στο διάολο να ησυχάσουμε.Το Μονακό να φύγει;; Έχει δώσει καταπληκτικούς αγώνες και το θέαμα είναι πολύ καλύτερο από τα περισσότερα τικλετοδρόμια ίσως γιατί είναι και μικρές οι ταχύτητες και το μήκος της πίστας και στριμόχνωνται όλοι προσπαθώντας να περάσουν από πάνω από τον μπροστινό αν γίνετε Σύμφωνοι ότι τα μέρη για προσπέραση είναι περιορισμένα αλλά θέαμα πάντα δίνει. Δηλαδή προτιμάς ένα κομμάτι άσφαλτου στην μέση της ερήμου που έχει τεράστιο πλάτος και αν κάνεις την στραβή δεν τρέχει τίποτα άσφαλτο έχει και έξω από την γραμμή και μπορείς να περάσεις πατώντας 2 κουμπάκια κερς και drs στην ευθεία;;
Ναι, να φύγει. Είναι μια βαρετή πίστα όπως η Βαλένθια ή η Ουγγαρία που άμα δεν είχε την γκλαμουριά δεν θα είχε τπτ το ιδιαίτερο.
Είναι η πίστα που τα δοκιμαστικά έχουν μεγαλύτερη αξία από τον αγώνα. Πρακτικά δεν μπορείς να περάσεις πουθενά, με τα πολλά ζόρια και αν είσαι τυχερός και καμικάζι να βουτήξεις στα φρένα μετά το τούνελ. Αν ξέρεις να υπερασπιστείς την θέση σου και με 1sec/lap γρηγορότερο μονοθέσιο να είναι ο άλλος, δεν σε περνάει.
Μόνες μας ελπίδες η βροχή, και τα ελαστικά της Πιρέλι. Μάχη στρατηγικής δλδ.Και εν πάση περιπτώσει δεν υπάρχει μόνο το Μονακό και τα Τιλκεδρόμια; Υπάρχουν και άλλες πίστες όπως η Suzuka, το Spa, το Interlagos, το Silverstone...
-
Και η άποψη του Αλόνσο:
Alonso said he is hoping to challenge for a win this weekend, but played down the enjoyment factor of driving the street circuit.
'I don't think the track is particularly difficult or interesting compared to other street circuits like Singapore or amazing tracks like Suzuka or Spa where you really enjoy the lap,' he said. 'Here it is not a case of enjoying the lap so much in terms of driving, but the whole weekend is fantastic in terms of the atmosphere, the crowd, the paddock and the pit lane itself. It is truly unique in every way, being the most prestigious and glamorous race on the calendar with a lot of history behind it.
http://en.espnf1.com/monaco/motorsport/story/79337.html
Με άλλα λόγια, όπως είπε και ο πολύς Κίμι, για τα πάρτυ πάνε, διακοπές κάνουν!
-
Η Ferarri φαινετε αρκετα δυνατη ωντας πρωτος ο alonso και εκτος ο massa 10 λεπτα πριν την ληξη του fp1
Κοκκινη σημαια 8 λεπτα πριν το τελος απο σπασμενο κινητηρα σε μια απο τις caterham
edit: ολο το τουνελ εχει γεμισει λαδια -
fp1
Pos Driver Team Time Laps 1. Fernando Alonso Ferrari 1m16.265s 22 2. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m16.630s + 0.365 17 3. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m16.711s + 0.446 19 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m16.747s + 0.482 12 5. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m16.760s + 0.495 20 6. Felipe Massa Ferrari 1m16.843s + 0.578 19 7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m17.038s + 0.773 21 8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m17.190s + 0.925 13 9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m17.222s + 0.957 14 10. Nico Rosberg Mercedes 1m17.261s + 0.996 18 11. Michael Schumacher Mercedes 1m17.413s + 1.148 14 12. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m17.631s + 1.366 18 13. Mark Webber Red Bull-Renault 1m18.106s + 1.841 14 14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m18.209s + 1.944 25 15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m18.252s + 1.987 28 16. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m18.302s + 2.037 16 17. Bruno Senna Williams-Renault 1m18.617s + 2.352 20 18. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m19.03$s + 2.774 20 19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m19.341s + 3.076 16 20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m20.838s + 4.573 26 21. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m20.895s + 4.630 18 22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m21.638s + 5.373 9 23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m22.423s + 6.158 15 24. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1
2012 - Grand Prix de Monaco