-
-
έκανες κανένα test drive πριν πάρεις την τελική απόφαση?
πως και κατέληξες σε αυτόματο? λόγω diesel ή το ήθελες αυτόματο ανεξαρτήτως κινητήρα?με το καλό να παραλάβεις και καλά ταξίδια.
-
Test drive έκανα μόνο στην OCTAVIA. C4 αυτόματο για test drive δεν υπήρχε σε 3 αντιπροσωπείες που επισκεύτηκα. Πάντως και την OCTAVIA που οδήγησα δεν μπορεσα να δω και πολλά πράγματα. Μέσα στην κίνηση τι ασφαλή συμπεράσματα να βγάλεις; Ο μόνος λόγος που θα ήθελα να οδηγήσω το C4 είναι για να δω τη λειτουργία του σασμάν. Αυτόματο ήταν και το προηγούμενο αυτοκίνητο που είχα και με είχε ξεκουράσει πολύ. Η αλήθεια είναι ότι δεν έψαχνα για αυτόματο και ο λόγος ήταν καθαρά τα παραπάνω χρήματα. Από τη στιγμή όμως που δεν υπήρχε C4 με 110hp σε λευκό ετοιμοπαράδοτο πέραν του αυτόματου και σε συνδιασμό με την καλή τιμή του το επέλεξα
-
μήπως μπορείς να κάνεις λίγο περισσότερη ανάλυση στη τελική τιμή?
είχες απόσυρση? σου έδωσαν στην αντιπροσωπεία? μεταλλικό φαντάζομαι δεν είναι το λευκό. τι άλλα κόστη σου προσέθεσαν?μάλλον στην ίδια τελική απόφαση θα κατέληγα και εγώ πάντως αν ήμουν σε αντίστοιχο δίλημμα.
-
Απόσυρση δεν είχα μου έδωσαν από εκεί. Στην τιμή συμπεριλαβάνονται η αξία του αυτοκινήτου + aero pack, απόσυρση, επέκταση εγγύησης, τέλη ταξινόμησης, έξοδα προετοιμασίας αυτοκινήτου, αισθητήρες παρκαρίσματος στο χρώμα του αυτοκινήτου, πατάκια, πυροσβεστήρας, φαρμακείο. Το λευκό που ήθελα δεν είναι μεταλλικό οπότε δεν υπήρχε χρέωση
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
που φτασαμε???- καλύτερη αισθητική απο το ανέμπνευστο 5θυρο Citroen!!Σχεδιασμός και octavia δεν είναι δύο λέξεις που χωράνε στην ίδια πρόταση , έξω και μέσα
Στην κατηγορία σχεδιαστικά ξεχωρίζει το Fluence (που έχει μία μούρη να προσφέρει) και η Delta που είναι πολύ μπροστά , και το αηθαλές και τέρας αξιοπιστίας Volvo S40 με το ίδιο ουσιαστικά moter των 110hp
Focus=χάλι μαύρο , jetta=για πάντα αδιάφορο
Αλλά σαν το εσωτερικό που έχει η C4 δεν έχει κανένα ειδικά σε καλά εξοπλισμένη έκδοση.
Αν ο φίλος δεν βιαζόταν θα μπορούσε να περιμένει να δει το Νέο Civic 1,6T D
απο 4T :
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=CompareModels&panel=0&m1=7181&m2=5548&m3=6712&m4=6638Αν κατέλειγα στην C4 , Προσωπικά δεν θα την έπερνα αυτόματη
-
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Σχεδιασμός και octavia δεν είναι δύο λέξεις που χωράνε στην ίδια πρόταση , έξω και μέσα
Στην κατηγορία σχεδιαστικά ξεχωρίζει το FluenceMια χαρά είναι το Octavia, ιδαίτερα εσωτερικά δε μπορώ να καταλάβω που είναι το πρόβλημα. Καλή ποιότητα, εργονομικά σχεδιασμένο, οκ λίγο συντηρητικό αλλά πρακτικά δε προβληματίζει. Από την άλλη που ακριβώς ξεχωρίζει το Fluence? Ξεχωρίζει μόνο λόγω σπανιότητας.
-
Το Aero pack τι ειναι?
-
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Το Aero pack τι ειναι?Πακέτο αέρα.....
-
Ο χρήστης prisma έγραψε:
Το Aero pack τι ειναι?
Πακέτο αέρα.....
Αν ειναι και κοπανιστος ακομα καλυτερα!!!
Αντε πειτε τωρα! Τι ειναι?
-
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Το Aero pack τι ειναι?
Πακέτο αέρα.....
Αν ειναι και κοπανιστος ακομα καλυτερα!!!
Αντε πειτε τωρα! Τι ειναι?
OK, εγώ δε ξέρω....ο κύριος που το αγόρασε μπορεί να μας το εξηγήσει.
-
Πολύ καλό ...
Καλό ...
Λίγο Συντηριτικό ?
-
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Το Aero pack τι ειναι?Pack Aero, comprend les pneumatiques Michelin Energy Saver très basse consommation et des obturateurs d'entrée d'air de grille de calandre, disponible uniquement avec les versions e-HDi 110 Airdream BVM6 Exclusive jantes 16'' et e-HDi 110 Airdream BMP6 Confort et Exclusive jantes 16'', incompatible avec les options Pack Sécurité et AFIL (sur Confort et Exclusive) : 200 €
(Απο εδω) -
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Πολύ καλό ...
Ναι ... γιατι ειναι απο την ακριβότερη έκδοση της!
Εκδοση Attraction (απο Γερμανία αλλα διαφερει απο την Ελληνική?)
 -
δεν είναι οι ίδιες εκδόσεις. η Γερμανική attraction είναι η βασική, κάτι σαν την trend εδώ.
-
Ο χρήστης prisma έγραψε:
Σχεδιασμός και octavia δεν είναι δύο λέξεις που χωράνε στην ίδια πρόταση , έξω και μέσα
Στην κατηγορία σχεδιαστικά ξεχωρίζει το FluenceMια χαρά είναι το Octavia, ιδαίτερα εσωτερικά δε μπορώ να καταλάβω που είναι το πρόβλημα. Καλή ποιότητα, εργονομικά σχεδιασμένο, οκ λίγο συντηρητικό αλλά πρακτικά δε προβληματίζει. Από την άλλη που ακριβώς ξεχωρίζει το Fluence? Ξεχωρίζει μόνο λόγω σπανιότητας.
Josef Kaban...
τι αλλο σχεδιασε....τι αλλο....
-
Το αυτόματο κιβώτιο και το aero pack είναι απαραίτητα προκειμένου το αυτοκίνητο να μην πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό με καλούς χώρους και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού. Καλύτερη ακόμα είναι η exclusive η οποία όμως δεν διατίθεται σε έκδοση που δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Είχα οδηγήσει την έκδοση με τα 90 άλογα η οποία ήταν ήδη αρκετά σβέλτη. Οπότε με τα 110 θα πηγαίνει πολύ καλά. Το αυτοκίνητο φυσικά στην οδήγηση δεν είναι για πολλά πολλά αλλά για ένα οικογενειάρχη είναι ιδανικό. Άνετο ήσυχο κ.λ.π.
Το μόνο κακό είναι ότι το αυτόματο κιβώτιο είναι τραγικό. Δεν το οδήγησα αλλά στο web που ψάξαμε και από φίλο μας συντάκτη περιοδικού, οι κριτικές ήταν από πάρα πολύ, έως πολύ αρνητικές.
Οπότε τελικά είχαμε αποφασίσει να επιλέξουμε την exclusive με το χειροκίνητο κιβώτιο... -
Ο χρήστης kingstonian έγραψε:
Σχεδιασμός και octavia δεν είναι δύο λέξεις που χωράνε στην ίδια πρόταση , έξω και μέσα
Στην κατηγορία σχεδιαστικά ξεχωρίζει το FluenceMια χαρά είναι το Octavia, ιδαίτερα εσωτερικά δε μπορώ να καταλάβω που είναι το πρόβλημα. Καλή ποιότητα, εργονομικά σχεδιασμένο, οκ λίγο συντηρητικό αλλά πρακτικά δε προβληματίζει. Από την άλλη που ακριβώς ξεχωρίζει το Fluence? Ξεχωρίζει μόνο λόγω σπανιότητας.
Josef Kaban...
τι αλλο σχεδιασε....τι αλλο....
Η διαφορα ειναι οτι το Οκταβια ειναι απλα αδιαφορο ενω η Βευρον ασχημη!
Καλοταξιδη η C4 kosnear!!!
Sent from my Neo V using Tapatalk.
-
+1 στον Αληθινο Δια
-
Τουλάχιστον εγώ δεν έβαλα την χειρότερη και ξασπρισμένη φωτό που βρήκα. Έβαλα την φωτό από το site για το Octavia.
Η αντίστοιχη έκδοση για την C4 είναι αυτή :
Αν τώρα εσύ, το Skoda, το βλέπεις καλοσχεδιασμένο και όμορφο , πάω πάσο , γούστα είναι αυτά ... σοβαρά το λέω
Ότι όμως στην κουβέντα για το Skoda έμπλεξες την Veyron ... μήπως δείχνει μία ... ... [Eυγενικός mode/ΟΝ] έλλειψη επιχειρημάτων ... [Eυγενικός mode/ΟFF]
SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
