2012 FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX

geo-f1

INFO

Race Date:  	18 Mar 2012
Circuit Name: 	Albert Park
Number of Laps: 	58
Circuit Length: 	5.303 km
Race Distance: 	307.574 km
Lap Record: 	1:24.125 - M Schumacher (2004)

TIME TABLE (local time-GRE)

Fri 16 March 2012
Practice 1 	03:30 - 05:00
Practice 2 	07:30 - 09:00
Sat 17 March 2012
Practice 3 	05:00 - 06:00
Qualifying 	08:00
Sun 18 March 2012
Race 	08:00

Previous Winners
2011 - Sebastian Vettel (Reb Bull Racing)
2010 - Jenson Button (McLaren)
2009 - Jenson Button (Brawn GP)
2008 - Lewis Hamilton (McLaren)
2007 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
2006 - Fernando Alonso (Renault)
2005 - Giancarlo Fisichella (Renault)

Pole position 2011

Youtube Video

Περασε και αυτος ο 'χειμωνας'...Και εχουμε δραση το προσεχες ΣΚ!!!
Απο μενα καλη αγωνιστικη χρονια και ευχομαι ολοψυχα καλη επιτυχια στο καμαρι μου!!

geo-f1

INFO

Race Date:  	18 Mar 2012
Circuit Name: 	Albert Park
Number of Laps: 	58
Circuit Length: 	5.303 km
Race Distance: 	307.574 km
Lap Record: 	1:24.125 - M Schumacher (2004)

TIME TABLE (local time-GRE)

Fri 16 March 2012
Practice 1 	03:30 - 05:00
Practice 2 	07:30 - 09:00
Sat 17 March 2012
Practice 3 	05:00 - 06:00
Qualifying 	08:00
Sun 18 March 2012
Race 	08:00

Previous Winners
2011 - Sebastian Vettel (Reb Bull Racing)
2010 - Jenson Button (McLaren)
2009 - Jenson Button (Brawn GP)
2008 - Lewis Hamilton (McLaren)
2007 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
2006 - Fernando Alonso (Renault)
2005 - Giancarlo Fisichella (Renault)

Pole position 2011

Youtube Video

Περασε και αυτος ο 'χειμωνας'...Και εχουμε δραση το προσεχες ΣΚ!!!
Απο μενα καλη αγωνιστικη χρονια και ευχομαι ολοψυχα καλη επιτυχια στο καμαρι μου!!

geo-f1

INFO

Race Date:  	18 Mar 2012
Circuit Name: 	Albert Park
Number of Laps: 	58
Circuit Length: 	5.303 km
Race Distance: 	307.574 km
Lap Record: 	1:24.125 - M Schumacher (2004)

TIME TABLE (local time-GRE)

Fri 16 March 2012
Practice 1 	03:30 - 05:00
Practice 2 	07:30 - 09:00
Sat 17 March 2012
Practice 3 	05:00 - 06:00
Qualifying 	08:00
Sun 18 March 2012
Race 	08:00

Previous Winners
2011 - Sebastian Vettel (Reb Bull Racing)
2010 - Jenson Button (McLaren)
2009 - Jenson Button (Brawn GP)
2008 - Lewis Hamilton (McLaren)
2007 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
2006 - Fernando Alonso (Renault)
2005 - Giancarlo Fisichella (Renault)

Pole position 2011

Youtube Video

Περασε και αυτος ο 'χειμωνας'...Και εχουμε δραση το προσεχες ΣΚ!!!
Απο μενα καλη αγωνιστικη χρονια και ευχομαι ολοψυχα καλη επιτυχια στο καμαρι μου!!

geo-f1

Και ενα ποστακι χρησιμο για την φετινη χρονια απο το φ1zone

Teams and Drivers
Red Bull Racing Red Bull - Renault
1 Sebastian Vettel (Ger)
2 Mark Webber (Aus)

Vodafone McLaren Mercedes McLaren - Mercedes
3 Jenson Button (GB)
4 Lewis Hamilton (GB)

Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari
5 Fernando Alonso (Spa)
6 Felipe Massa (Bra)

Mercedes AMG Petronas F1 Team (Mercedes)
7 Michael Schumacher (Ger)
8 Nico Rosberg (Ger)

Lotus Lotus - Renault
9 Kimi Raikkonen (Fin)
10 Romain Grosjean (Fra)

Sahara Force India F1 Team Force India - Mercedes
11 Paul Di Resta (GB)
12 Nico Hulkenberg (Ger)

Sauber F1 Team Sauber - Ferrari
14 Kamui Kobayashi (Jap)
15 Sergio Perez (Mex)

Scuderia Toro Rosso Toro Rosso - Ferrari
16 Daniel Ricciardo (Aus)
17 Jean Eric Vergne (Fra)

PDVSA Williams Williams - Renault
18 Pastor Maldonado (Ven)
19 Bruno Senna (Bra)

Caterham - Renault
20 Heikki Kovalainen (Fin)
21 Vitaly Petrov (Rus)

HRT F1 Team HRT - Cosworth
22 Narain Karthikeyan (Ind)
23 Pedro de la Rosa (Spa)

Marussia - Cosworth
24 Timo Glock (Ger)
25 Charles Pic (Fra)

2012 Race Calendar


01 	2012 FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 	16 - 18 Mar
02 	2012 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 	23 - 25 Mar
03 	2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 	13 - 15 Apr
04 	2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 	20 - 22 Apr
05 	FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2012 (Catalunya) 	11 - 13 May
06 	FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012 (Monte Carlo) 	24 - 27 May
07 	FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012 (Montréal) 	08 - 10 Jun
08 	2012 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 	22 - 24 Jun
09 	2012 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 	06 - 08 Jul
10 	FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2012 (Hockenheim) 	20 - 22 Jul
11 	FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012 (Budapest) 	27 - 29 Jul
12 	2012 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 	31 Aug - 02 Sep
13 	FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2012 (Monza) 	07 - 09 Sep
14 	2012 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 	21 - 23 Sep
15 	2012 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 	05 - 07 Oct
16 	2012 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) 	12 - 14 Oct
17 	2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX (New Delhi) 	26 - 28 Oct
18 	2012 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina) 	02 - 04 Nov
19 	2012 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX (Austin) 	16 - 18 Nov
20 	FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2012 (São Paulo) 	23 - 25 Nov

Tyres

Hard - Silver
Medium - White
Soft - Yellow
Super Soft - Red
Intermediate - Green
Full Wet - Blue
The tyres now have a coloured band all the way round the sides to show up better on the TV.

Team Changes

Virgin Racing is now Marussia F1 and has a technical partnership with McLaren
Team Lotus changes its name to Caterham F1
Lotus Renault F1 changes its name to Lotus F1
Mercedes changes its name to Mercedes AMG
Williams have switched to Renault engines

Driver Changes
OUT
Jaime Alguersuari (STR)
Sebastien Buemi (STR)
Jarno Trulli (Caterham/Team Lotus)
Adrian Sutil (Force India)
Rubens Barrichello (Williams)
Jérôme d'Ambrosio (Virgin Racing/Marussia)
Vitantonio Liuzzi (HRT)

IN
Kimi Raikkonen (Lotus)
Romain Grosjean (Lotus)
Nico Hülkenberg (Force India)
Charles Pic (Marussia)
Pedro de la Rosa (HRT)
Narain Karthikeyan (HRT)
Jean-Éric Vergne (Toro Rosso)

MOVED
Daniel Ricciardo (to Toro Rosso)
Bruno Senna (to Williams)
Vitaly Petrov (to Caterham)

Rule/Technical Changes

Ban on exhaust gases being used to blow over aerodynamic devices
Changes to the nose height for safety reasons. The pre-2012 regulations allow the nose to be as high as 62.5 centimetres (24.6 in) above ground, but the revisions to the sporting code lower the maximum allowable height to 55 centimetres (22 in) 150mm ahead of the front bulkhead.
Pitlane speed limit reduced from 100kph to 60kph TBC
Helium powered wheel nut air guns banned.
In season test at Mugello on May 1st
All lapped traffic under the safety car to be released from the queue before the car returns to pit lane, allowing the drivers to unlap themselves and to ensure a clean re-start.
Drivers will not be permitted to leave the confines of the circuit without a justifiable reason, following a spate of incidents in 2011 when drivers were sighted using access roads around the circuit to shorten their reconnaissance and in-laps in order to preserve their fuel and tyres.
Drivers will not be allowed to return to the normal racing line should they choose a defensive line going into a corner.
Races will have a maximum four-hour time limit to prevent the indefinite suspension of a race.
Any driver in the pit lane when a race is suspended will be permitted to return to the circuit and take up the position on the grid that they were running in at the time of the suspension.

giannis-tsaknis

και απο εμενα καλη επιτυχια σε alonso-ferrari

realzeus

Αν πω ότι χαίρομαι που ξεκινάει η χρονιά θα είναι ψέμα, οπότε ας πω απλά 'καλό κουράγιο'.

ripper

Με αυτό το άσπρο-ασημί γιατί κόλλησαν δεν το έχω καταλάβει.
Λες και τελείωσαν τα χρώματα.

nikos

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αν πω ότι χαίρομαι που ξεκινάει η χρονιά θα είναι ψέμα, οπότε ας πω απλά 'καλό κουράγιο'.

Η αλήθεια είναι ότι κι εγώ για πρώτη φορά νιώθω κάπως 'περίεργα'.

Από τη μια το θολό τοπίο στη μετάδοση, δηλαδή κονσέρβα τα μισά στον 'Α', και σε ένα αποδεκατισμένο BBC τα υπόλοιπα, κι από την άλλη μια Ferrari που μας έκοψε το βήχα πριν λίγες εβδομάδες.

Νιώθω κάπως ξενερωμένος πριν καν αρχίσει η σεζόν.

Από την άλλη, χαίρομαι που επιτέλους ξεκινάει η F1!

sprsk

Μη μασάτε ,

Το είπε ξεκάθαρα . . . το Στέφανο . . . μόλις στον 4 αγώνα θα μπορούν να καταλήξουν στο τι απαιτεί το νέο μονοθέσιο από τα αποτελέσματα και τις δοκιμές που θα έχουν στο Mugello.

greo

Pitlane speed limit reduced from 100kph to 60kph TBC

Αυτο απορρίφθηκε

st-devote

... συζητούσαν για 2η ζώνη DRS στην Μελβούρνη .... υπάρχει νεότερο ?

kantoniou

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Με αυτό το άσπρο-ασημί γιατί κόλλησαν δεν το έχω καταλάβει.
Λες και τελείωσαν τα χρώματα.

Ναι ρε γαμωτο!

nikos

Πάντα μου άρεσαν κάτι τέτοιες φωτογραφίες διαφόρων εξαρτημάτων των μονοθεσίων κατά τη συναρμολόγησή τους:

nikos

Κι άλλες:

Άντε...ξεκινάμε!

fanis-f1

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
... συζητούσαν για 2η ζώνη DRS στην Μελβούρνη .... υπάρχει νεότερο ?

H 1η ζώνη θα είναι κλασσικά όπως και πέρυσι στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού και 2η όπως ακούστηκε θα είναι στην έξοδο της στροφής 2 μέχρι τα φρένα για την 3.

kantoniou

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Πάντα μου άρεσαν κάτι τέτοιες φωτογραφίες διαφόρων εξαρτημάτων των μονοθεσίων κατά τη συναρμολόγησή τους:

Εχεις δικιο. Πιο ομορφα ειναι ετσι...

kantoniou

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98038
Jenson Button feels he is in the perfect position to fight for a second title this season ahead of the Australian Grand Prix season-opener.
'I couldn't be in a better place right now,' said Button. 'I think you grow in confidence the more the people around you and in the team believe in you, and for me that has been a big thing with McLaren.
'Arriving here I didn't really know what to expect but the atmosphere feels very good. It feels like when I won at Brawn - you build the team around you and you build towards a victory.
'I don't just turn up and drive the car, I do many other things as well. I'm working within the team and helping them move forward as a team. It's important for a driver these days.'

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98029
Ross Brawn says Lewis Hamilton will have learned from his time alongside Jenson Button and will fight back this year.
Brawn believes Hamilton, who endured a season of ups and down in 2011, needs to manage his performance better within the team in order to reach his potential.
'Lewis has raw speed,' he said in Melbourne on Thursday.

The Mercedes team boss, who worked with Button in his championship-winning year, expects Hamilton to learn from Button's professionalism and focus after two years working together.

'I think with Jenson he has seen someone who is maybe not as ultimately quick as Lewis, but is able to apply himself more effectively and so that is a combination you have, and Jenson is a very intelligent guy. Don't get me wrong, very, very quick, but really focused on his racing.'

He added: 'He sets his car up well, is totally focused during practice and has the right priorities and that's a big help, I think Lewis can learn a lot from how Jenson works.'

nikos

Υπάρχει μια φώτο που κάνει βόλτα στο Ferrari forum που μπορεί να μη λέει πολλά, αλλά ίσως είναι κάτι.

Δείχνει λοιπόν το εξής. Οι πιέσεις των ελαστικών του Αλόνσο στα τεστ στις 2/3 έναντι των άλλων ομάδων ήταν αρκετά υψηλότερες που μπορεί να δικαιολογεί ενδεχομένως την αυξημένη φθορά των ελαστικών του. Λένε ότι μπορεί να είναι ένα κρυφτούλι από τη μεριά της Scuderia.

Συγκεκριμένα ήταν 1,75 με 1,76 μπροστά και 1,66 με 1,68 πίσω. Ένας λογικός αριθμός είναι το 1 με 1,2 bar.

Ιδού η φώτο:

ladaman11

Το εχω δει μερες τωρα.

Το θεμα ειναι το 1 με 1,2 που ακουγετε ειναι πιεσεις πριν βγει στη πιστα το μονοθεσιο ή μετα αφου εχει τελειωσει το run του?
Γιατι ειναι γνωστο οτι στο ελαστικο αυξανετε η πιεση κατα πολυ οταν εχει κανει γυρους στη πιστα.

Αν λοιπον το 1,2 ειναι αφου το ελαστικο εχει τρεξει τοτε ναι ισως να εχουμε κατι με το 1,6- 1,7 που δειχνουν να ειναι τα ελαστικα του αλονσο σε σχεση με τη φημολογουμενη υπερμετρη φθορα που παρατηρηθηκε κατα του τεστ της βαρκελωνης.

hannibal

Oti na 'nai einai to xartaki.... den sas kanoyn entypwsh oi 8ermokrasies poso xamhles einai? Eidika sto ekswteriko twn deksiwn elasthkwn?

Mikroteres pieseis pisw se sxesh me mprosta klp.... Kati paizei strabo.... Kai 1-1,2 pieseis den stekoyn sthn F1.... poly xamhles...... eidhka an kapoios to leei gia zesto elastiko....