-
**Τί τρέχει με το KIA RIO DIESEL ? **
Διάβασα σήμερα σε άλλο forum ότι από 13.190 το ανέβασαν σε 13.390 ! και δεν έχουν παραδόσει ακόμα όσα τους έχουν παραγγείλει.Μας 'γράφει' κανονικά η KIA Ευρώπης. Στην Ελλάδα (σύμφωνα με το kia.gr) θα εχει ρύπους 102 gr (με τέλη κυκλοφορίας δηλαδή), ενώ παντού στην Ευρώπη έχει από 85 έως 99 gr ! ...
Επίσης, υπάρχει μεγάλος προβληματισμός στους κατατόπους εμπόρους που βλέπουν τον ανταγωνισμό με καλούς κινητήρες diesel και με χαμηλότερους ρύπους να αποτελεί τροχοπέδη σε μια εμπορική επιτυχία του RIO. Πόσο μάλλον τώρα που δεν έχουν ακόμα ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα και προσβάλεται η αξιοπιστία της εδώ αντιπροσωπείας.
Το ερώτημα βέβαια είναι αν τελικά το φέρουν (έτσι όπως πάνε το καλοκαίρι) θα μας πουν από 13.190 με ρύπους 102 gr** τώρα πάρτε το με ρύπους 99 gr με 13.500 ευρώ** ?
Για να δούμε μας περνάνε για κορόϊδα ?
Έχει κανείς καμία πληροφόρηση ?
Μήπως η KIA Ελλάδας ? -
**Τί τρέχει με το KIA RIO DIESEL ? **
Διάβασα σήμερα σε άλλο forum ότι από 13.190 το ανέβασαν σε 13.390 ! και δεν έχουν παραδόσει ακόμα όσα τους έχουν παραγγείλει.Μας 'γράφει' κανονικά η KIA Ευρώπης. Στην Ελλάδα (σύμφωνα με το kia.gr) θα εχει ρύπους 102 gr (με τέλη κυκλοφορίας δηλαδή), ενώ παντού στην Ευρώπη έχει από 85 έως 99 gr ! ...
Επίσης, υπάρχει μεγάλος προβληματισμός στους κατατόπους εμπόρους που βλέπουν τον ανταγωνισμό με καλούς κινητήρες diesel και με χαμηλότερους ρύπους να αποτελεί τροχοπέδη σε μια εμπορική επιτυχία του RIO. Πόσο μάλλον τώρα που δεν έχουν ακόμα ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα και προσβάλεται η αξιοπιστία της εδώ αντιπροσωπείας.
Το ερώτημα βέβαια είναι αν τελικά το φέρουν (έτσι όπως πάνε το καλοκαίρι) θα μας πουν από 13.190 με ρύπους 102 gr** τώρα πάρτε το με ρύπους 99 gr με 13.500 ευρώ** ?
Για να δούμε μας περνάνε για κορόϊδα ?
Έχει κανείς καμία πληροφόρηση ?
Μήπως η KIA Ελλάδας ? -
**Τί τρέχει με το KIA RIO DIESEL ? **
Διάβασα σήμερα σε άλλο forum ότι από 13.190 το ανέβασαν σε 13.390 ! και δεν έχουν παραδόσει ακόμα όσα τους έχουν παραγγείλει.Μας 'γράφει' κανονικά η KIA Ευρώπης. Στην Ελλάδα (σύμφωνα με το kia.gr) θα εχει ρύπους 102 gr (με τέλη κυκλοφορίας δηλαδή), ενώ παντού στην Ευρώπη έχει από 85 έως 99 gr ! ...
Επίσης, υπάρχει μεγάλος προβληματισμός στους κατατόπους εμπόρους που βλέπουν τον ανταγωνισμό με καλούς κινητήρες diesel και με χαμηλότερους ρύπους να αποτελεί τροχοπέδη σε μια εμπορική επιτυχία του RIO. Πόσο μάλλον τώρα που δεν έχουν ακόμα ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα και προσβάλεται η αξιοπιστία της εδώ αντιπροσωπείας.
Το ερώτημα βέβαια είναι αν τελικά το φέρουν (έτσι όπως πάνε το καλοκαίρι) θα μας πουν από 13.190 με ρύπους 102 gr** τώρα πάρτε το με ρύπους 99 gr με 13.500 ευρώ** ?
Για να δούμε μας περνάνε για κορόϊδα ?
Έχει κανείς καμία πληροφόρηση ?
Μήπως η KIA Ελλάδας ? -
Πάντως έχε υπ' όψην σου πως η εδώ αντιπροσωπεία των Hyundai - Kia είναι λίγο άστα να πάρει ο διάολος.
-
Επίσης μπορεί να παίζουν διάφορα άλλα. Π.χ. start stop που ακριβαίνει την τιμή αγοράς και ρίχνει το CO2 (το οποίο δεν είναι καν ρύπος)...
-
Σαν διαφορά τιμής φαινεται να δικαιολογεί ίσως την ύπαρξη start-stop.
Διαφορετικά CO2 εδω σε σχέση με άλλες χώρες δεν δικαιολογούνται. ΙΔΙΕΣ πρέπει να είναι. -
Το θέμα σε αυτό το θέμα ποιο είναι ακριβώς;
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το θέμα σε αυτό το θέμα ποιο είναι ακριβώς;Αργία είναι, όλοι ήπιαμε, οπότε πρέπει να περάσει κάπως και η ώρα...
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το θέμα σε αυτό το θέμα ποιο είναι ακριβώς;Τι δεν καταλαβες? Ξεκάθαρα είναι τα πραγματα.
Οτι η ΚΙΑ έκανε αυξηση 200€ στο Rio Diesel και δηλώνει 102 gr CO2 όταν εκτός Ελλάδας δηλώνουν λιγότερα απο 100 gr CO2.
Aρα ... quiz: Ψαξε βρες που πήγαν τα 200€ και που χαθηκαν τα 10 gr CO2!Το θέμα σε αυτό το θέμα ποιο είναι ακριβώς;
Αργία είναι, όλοι ήπιαμε, οπότε πρέπει να περάσει κάπως και η ώρα...
Μην τρολλάρεις βρε! Εδω έχουμε διαφορες που πρέπει να αποκαλυφθούν!
-
Να λάμψει η αλήθεια τότε! Για την ΚΙΑ ρε γαμώτο!
-
Το QQ παντως στη Γερμανια με start & stop Πεφτει απο τα 144 στα 139 co2 δηλαδη αν ηταν με τα φετινα τελη απο τα 245€ στα 153€!!!!
-
Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
Το QQ παντως στη Γερμανια με start & stop Πεφτει απο τα 144 στα 139 co2 δηλαδη αν ηταν με τα φετινα τελη απο τα 245€ στα 153€!!!!Και γυρω στα 250€ επιπλέον -αν είδα σωστά- χρεώνουν το start-stop σε όλες τις εκδόσεις. Οχι σαν έξτρα (αξεσουάρ εννοώ) απλώς αυτη είναι η διαφορα στη τιμή.
-
Παιζει δυνατά η έκδοση με το S&G system για τον πατέρα μου! Θα εχει αργότερα τη δελεαστική εναλλακτική αν θέλει να το βαλει ελληνικές πινακίδες αναλόγως πως εξελιχθούν τα πράγματα εδώ!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Το θέμα σε αυτό το θέμα ποιο είναι ακριβώς;
Τι δεν καταλαβες? Ξεκάθαρα είναι τα πραγματα.
Οτι η ΚΙΑ έκανε αυξηση 200€ στο Rio Diesel και δηλώνει 102 gr CO2 όταν εκτός Ελλάδας δηλώνουν λιγότερα απο 100 gr CO2.
Aρα ... quiz: Ψαξε βρες που πήγαν τα 200€ και που χαθηκαν τα 10 gr CO2!Το θέμα σε αυτό το θέμα ποιο είναι ακριβώς;
Αργία είναι, όλοι ήπιαμε, οπότε πρέπει να περάσει κάπως και η ώρα...
Μην τρολλάρεις βρε! Εδω έχουμε διαφορες που πρέπει να αποκαλυφθούν!
Κορυφαίος...
-
Χλευάζετε διότι σκέφτεστε 'επιφανειακά' να μήν πω ελαφρά...
Θα έπρεπε να 'προβληματιστείτε' από το γεγονός ότι η ΚΙΑ Ευρώπης κοίταξε να εφοδιάσει αγορές όπως η Σλοβενία, η Τσεχία και άλλες χώρες (δεν συζητάμε βέβαια για τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γερμανία, εκεί υπάρχει προτεραιότητα) με 3 διαφορετικές εκδόσεις του RIO DIESEL !!! και άφησε την Ελλάδα τελευταία και μάλιστα επέλεξε έκδοση που δεν προοριζόταν για Ευρώπη...
Θα έπρεπε να προβληματιστείτε από το γεγονός ότι η πρακτική αυτή πλέον εφαρμόζεται εκτός από τις γνωστότερες αυτοκινητοβιομηχανίες και σε πολλά άλλα προϊόντα.
Προφανώς, δεν έχετε γνωστό που έχει δώσει προκαταβολή από τον Οκτώβριο για αυτοκίνητο που δεν ξέρει ακόμη ημερομηνία άφιξης.
Θα έπρεπε να προβληματιστείτε που εμείς ως καταναλωτές δεν αντιδράμε.
Τέλος, λυπάμαι αν σας 'προβλημάτισα'... -
Ο χρήστης Pavlides έγραψε:
Χλευάζετε διότι σκέφτεστε 'επιφανειακά' να μήν πω ελαφρά...Mε ΚΕΦΑΛΑΙΑ φωναζουν. Οχι με Bold!
Χλευάζετε διότι σκέφτεστε 'επιφανειακά' να μήν πω ελαφρά...
Θα έπρεπε να 'προβληματιστείτε' από το γεγονός ότι η ΚΙΑ Ευρώπης κοίταξε να εφοδιάσει αγορές όπως η Σλοβενία, η Τσεχία και άλλες χώρες (δεν συζητάμε βέβαια για τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γερμανία, εκεί υπάρχει προτεραιότητα) με 3 διαφορετικές εκδόσεις του RIO DIESEL !!! και άφησε την Ελλάδα τελευταία και μάλιστα επέλεξε έκδοση που δεν προοριζόταν για Ευρώπη...
Θα έπρεπε να προβληματιστείτε από το γεγονός ότι η πρακτική αυτή πλέον εφαρμόζεται εκτός από τις γνωστότερες αυτοκινητοβιομηχανίες και σε πολλά άλλα προϊόντα.
Προφανώς, δεν έχετε γνωστό που έχει δώσει προκαταβολή από τον Οκτώβριο για αυτοκίνητο που δεν ξέρει ακόμη ημερομηνία άφιξης.
Θα έπρεπε να προβληματιστείτε που εμείς ως καταναλωτές δεν αντιδράμε.
Τέλος, λυπάμαι αν σας 'προβλημάτισα'...Ο προβληματισμένος καταναλωτής βλέπει και φευγει ή επιλέγει. Ο προβληματισμένος πωλητής ή έμπορος δικό του θέμα τι θα κάνει. Μήπως είναι και δικό σου?
Επέτρεψε παντως στην χώρα που ζεις να έχεις να κανεις και με 'πρόβατα'. Και αυτά κουβαλάνε λεφτά. Κάνουν και την διαφορά δε με τους προβληματισμένους.
Στα του Diesel της Κια με τα 10 παραπάνω γραμμάρια. Μην ανησυχείς, αυτός που κοιτάει να παρει αυτοκίνητο κοιτάει και τα CO2, και τα κυβικά και όλα. Το πολύ πολύ ... να λιάζονται σε καποια αλάνα.
Οποτε λυπήσου τον γνωστό σου 'που έχει δώσει προκαταβολή από τον Οκτώβριο για αυτοκίνητο που δεν ξέρει ακόμη ημερομηνία άφιξης', λυπήσου που εσύ ως καταναλωτής δεν αντιδράς αλλά απλώς ζητάς απο τους αλλους -αραγε γιατί? για να ακολουθήσεις?- να προβληματιστούν.
Αυτά και μην λυπάσαι!ΥΓ. Θα μπορούσες εσύ ο προβληματισμένος πάντως να στείλεις ένα mail στην Kia Ευρώπης με τις απορίες σου και να επισυνάψεις στο παρόν τοπικό -να δουν και οι απροβληματιστοι, αφελείς κλπ- την απαντηση τους. Αντι να ζητάς εναν λαό σε ρόλο ντετεκτιβ υπάρχει και ο τρόπος της ενημέρωσης.
-
τα co2 ανεβαινουν,καθως καιτ ο βαρος και η καταναλωση διοτι το μοντελο της kia rio στην ηλιολουστη ελλαδα περιλαμβανει A/C
το μοντελο στον βορρα δεν περιλαμβανει a/c
-
Σιγα μην ανεβαινουν και με την προσθηκη οδηγου στο μπροστα αριστερο κάθισμα..
-
γιατι σου φαινεται παραξενο; το a/c ειναι βαρυ...λογικο ειναι να υπαρχει επιβαρυνση..
π.χ απο 3.6 παει στο 3.8 στην καταναλωση... -
Οταν το εχεις ανοιχτο ναι, αλλα στις τυποποιημενες μετρησεις δεν υπαρχει περιπτωση να κανουν μια μετρηση με ανοιχτο a/c και μια με κλειστο.
KIA RIO DIESEL