Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Kρινοντας απο τις απαιτησεις (καταναλωση κυριως) θα επελεγα το Grande 1,2.Aλλωστε κι εμενα για εκει με βλεπω.Βρισκεις ανετα στα λεφτα αυτα και πιο κατω με λιγα χλμ απλα προσοχη γτ πολλα ηταν νοικιαρικα κλπ.Ουτε καν 1,4 δλδ.Αυτα.

Επειδη το παιδι λεει οτι θα χρησιμοποιει την Εγνατια μηπως καλο θα ηταν ενα αυτοκινητο με 6ταχυτο κιβωτιο και λιγο πιο γρηγορο απο τα 1,2? (δηλαδη με λιγα λογια, το Punto με τα 95 αλογα)

Μηπως σε ενδιαφερει τιποτα σε diesel?

Το GP σε 1.2 δεν καταφέρνει κάτι αισθητά καλύτερο σε κατανάλωση σε σχέση με ένα 1.4, tested.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Το GP σε 1.2 δεν καταφέρνει κάτι αισθητά καλύτερο σε κατανάλωση σε σχέση με ένα 1.4, tested.

Κι όχι μόνον. Το 1.2 είναι το ίδιο αμάξι (σε κιλά) με το 1.4, επομένως... αν είναι ανάμεσα σ'αυτα τα δυο, τότε καλύτερα το 1.4

Παρε το πουντο 1,4 φίλε μου. Η Αλφα θελει περισσοτερο φροντιδα και προδέρμ!

Παλι Punto, diesel ομως...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/939528/
Με το Diesel, ιδιαιτερα σε εθνικες οδους θα εχεις χαμηλη καταναλωση και η 6η ταχυτητα θα περιοριζει το θορυβο του κινητηρα...

Στα diesel ομως, θελει προσοχη στα αυτοκινητα που εχουν πολλα χλμ. μηπως ειναι εισαγωγη απο το εξωτερικο..

Οριστε και σε 207 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2061035/

Οδηγική απόλαυση και Corsa στην ίδια πρόταση είναι σύντομο ανέκδοτο...

Το 207 είναι σαφώς καλύτερο.

Δεν ξέρω για το 100αρι Κόρσα, αλλά το παλιό που ήταν 90αρι σίγουρα δεν ήταν γρηγορότερο από το 207 (και ήταν τρομακτικά αργό σε σχέση με αυτό που περίμενα). Αν και ψιλοοδήγησα το Rallye (και όχι το 95αρι), ήταν καλύτερο από το Corsa 1.4. Ακολουθούσε πιο εύκολα το πίσω μέρος και είχε λίγη παραπάνω αίσθηση το τιμόνι, ενώ το αισθάνεσαι πιο μικρό, πιο ευέλικτο. Το Corsa πάντως σε οδική συμπεριφορά δεν είναι τόσο τραγικό και στα συν είναι το γρήγορο τιμόνι για όποιον ενθουσιάζεται με το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό. Έχω και άλλα για το Κόρσα που τα είχα γράψει παλιότερα, όπως π.χ. ένα θέμα με την υποβοήθηση του τιμονιού στο φρενάρισμα.

Σαν δέσιμο και συνολικά στο δρόμο, θα διάλεγα το Corsa.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δεν ξέρω για το 100αρι Κόρσα, αλλά το παλιό που ήταν 90αρι σίγουρα δεν ήταν γρηγορότερο από το 207 (και ήταν τρομακτικά αργό σε σχέση με αυτό που περίμενα). Αν και ψιλοοδήγησα το Rallye (και όχι το 95αρι), ήταν καλύτερο από το Corsa 1.4. Ακολουθούσε πιο εύκολα το πίσω μέρος και είχε λίγη παραπάνω αίσθηση το τιμόνι, ενώ το αισθάνεσαι πιο μικρό, πιο ευέλικτο. Το Corsa πάντως σε οδική συμπεριφορά δεν είναι τόσο τραγικό και στα συν είναι το γρήγορο τιμόνι για όποιον ενθουσιάζεται με το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό. Έχω και άλλα για το Κόρσα που τα είχα γράψει παλιότερα, όπως π.χ. ένα θέμα με την υποβοήθηση του τιμονιού στο φρενάρισμα.

Σαν δέσιμο και συνολικά στο δρόμο, θα διάλεγα το Corsa.

τρομακτικά αργό είναι πιο ? το 95αρη 207 ?

Με συγχωρείς, έκανα διόρθωση αργότερα και δεν το πρόσεξα. Αργό μου φάνηκε το Κόρσα, το 207 ήταν σαφώς πιο άνετο στο γκάζι.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Με συγχωρείς, έκανα διόρθωση αργότερα και δεν το πρόσεξα. Αργό μου φάνηκε το Κόρσα, το 207 ήταν σαφώς πιο άνετο στο γκάζι.

το 207 δεν είναι πυραυλάκι αλλά δεν το λες σε καμία περίπτωση... στην εθνική μαζεύει και κρατάει εύκολα κμ....