Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Vw sharan πρόβλημα στα φρενα,κόντεψα να σκοτωθω
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Vw sharan πρόβλημα στα φρενα,κόντεψα να σκοτωθω
    • 1
    • 2
    • 1 / 2
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    18
    29
    471
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • D
      diaselo last edited by

      Έχω το αμάξι 8 μήνες με 6000χλμ.σήμερα γυρνώντας από Θεσσαλονίκη πριν από τα διόδια της Πελασγίας είχα τον αυτόματο πιλότο στα 110 χλμ και 500 μ τον βγάζω πατώντας φρένο.όμως δυστυχώς το φρένο κοκκαλωσε δεν πατιωταν με αποτέλεσμα να σπάσω την μπάρα των διοδίων,ευτυχώς δεν είχα αμάξι μπροστά ράγισε το παμπριζ και σταμάτησα 200μ μετά τα διόδια τα φρένα μετά λειτούργησαν.το πήγα συνεργείο και δε βρήκαν τίποτα στον εγκέφαλο.τι να κάνω;

      Sent from my HTC Desire HD with Beats Audio using Tapatalk

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • D
        diaselo last edited by

        Έχω το αμάξι 8 μήνες με 6000χλμ.σήμερα γυρνώντας από Θεσσαλονίκη πριν από τα διόδια της Πελασγίας είχα τον αυτόματο πιλότο στα 110 χλμ και 500 μ τον βγάζω πατώντας φρένο.όμως δυστυχώς το φρένο κοκκαλωσε δεν πατιωταν με αποτέλεσμα να σπάσω την μπάρα των διοδίων,ευτυχώς δεν είχα αμάξι μπροστά ράγισε το παμπριζ και σταμάτησα 200μ μετά τα διόδια τα φρένα μετά λειτούργησαν.το πήγα συνεργείο και δε βρήκαν τίποτα στον εγκέφαλο.τι να κάνω;

        Sent from my HTC Desire HD with Beats Audio using Tapatalk

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • D
          diaselo last edited by

          Έχω το αμάξι 8 μήνες με 6000χλμ.σήμερα γυρνώντας από Θεσσαλονίκη πριν από τα διόδια της Πελασγίας είχα τον αυτόματο πιλότο στα 110 χλμ και 500 μ τον βγάζω πατώντας φρένο.όμως δυστυχώς το φρένο κοκκαλωσε δεν πατιωταν με αποτέλεσμα να σπάσω την μπάρα των διοδίων,ευτυχώς δεν είχα αμάξι μπροστά ράγισε το παμπριζ και σταμάτησα 200μ μετά τα διόδια τα φρένα μετά λειτούργησαν.το πήγα συνεργείο και δε βρήκαν τίποτα στον εγκέφαλο.τι να κάνω;

          Sent from my HTC Desire HD with Beats Audio using Tapatalk

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • D
            dio3008 last edited by

            Το είχες αγοράσει καινούργιο?
            Είναι το τελευταίο μοντέλο?

            1 Reply Last reply Reply Quote 1
            • D
              drdino last edited by

              Διαρροή στο σερβό;

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • D
                diaselo last edited by

                Μου είπαν ότι δεν έχει πρόβλημα.θα το κοιτάξουν.καινούργιο τελευταίο μοντέλο.τι μπορεί να είναι;

                Sent from my HTC Desire HD with Beats Audio using Tapatalk

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • D
                  drdino last edited by

                  Έτσι πως το περιγράφεις (cruise για αρκετή ώρα, κοκκαλωμένο πεντάλ φρένου) κάνει μπαμ για σερβό που δεν κράτησε κενό.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • D
                    diaselo last edited by

                    Λες να έχω πρόβλημα με εγγυηση;αυτοί λένε δεν έχει κάτι,λειτουργούν τα φρένα.το εχω λαμια φοβάμαι να το φέρω Αθήνα

                    Sent from my HTC Desire HD with Beats Audio using Tapatalk

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      nikbib last edited by

                      εφοσον δεν βρηκαν κατι , αυτο σημαινει πως θα ξαβασυμβει!!!
                      αλλα περαν αυτου , εμπιστευεσαι να ξαναοδηγησεις αυτο το αυτοκινητο? εαν εχεις αλλο αυτοκινητο να κινείσαι , αστο στην αντιπροσωπεια μεχρι να στο αλλάξουν!!!

                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                      • G
                        giorgosvet last edited by

                        Μόλις παρέλθουν τα 2 χρόνια της εγγύησης θα το βρουν αμέσως...

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • J
                          jim-a3 last edited by

                          Εφοσον εχεις εγγυση μην ασχολεισαι με συνεργεια που σου λενε οτι δεν εχει τιποτα.Εγινε καταγραφη της ζημιας απο τροχαια για τη σπασμενη μπαρα και το παρμπριζ?Απλα το λεω για να εχεις εγγραφα που αποδεικνυουν του λογου το αληθες.

                          Απο εκει και περα το φορτωνεις σε γερανο το φερνεις σε κεντρικη αντιπροσωπεια της Αθηνας και δεν το παιρνεις απο εκει αν δεν βρουν τι φταιει.Εν αναγκη τους κανεις και βουκινο,δε νομιζω να μεινει αμετοχη η kosmocar.

                          Οπως και να εχει σε καμια περιπτωση μην το αφησεις ετσι...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • S
                            samatistas last edited by

                            Σίγουρα καταγραφή στη τροχαία με τη ζημιά στη μπάρα και τη ζημιά στο παρμπριζ. Εστω και εκ των ύστερων αν γίνεται.
                            Και αν μπορείς και κάποιο αποδεικτικό από τη διεύθυνση του σταθμού διοδίων ακόμη καλύτερα. Δεν ξέρεις που μπορεί να φτάσει η υπόθεση.

                            Μετά σε εξουσιοδοτημένο στην Αθήνα με γερανό, αν δεν βγάλεις άκρη επικοινωνία με τα κεντρικά. Αν πάλι όχι συμβουλεύεσαι δικηγόρο και κινείσαι δια της νομικής οδού. Θέλω να πιστεύω βέβαια ότι τα κεντρικά θα δείξουν την ευσυνειδησία που απαιτείται.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • T
                              teris3 last edited by

                              Ο χρήστης diaselo έγραψε:
                              Έχω το αμάξι 8 μήνες με 6000χλμ.σήμερα γυρνώντας από Θεσσαλονίκη πριν από τα διόδια της Πελασγίας είχα τον αυτόματο πιλότο στα 110 χλμ και 500 μ τον βγάζω πατώντας φρένο.όμως δυστυχώς το φρένο κοκκαλωσε δεν πατιωταν με αποτέλεσμα να σπάσω την μπάρα των διοδίων,ευτυχώς δεν είχα αμάξι μπροστά ράγισε το παμπριζ και σταμάτησα 200μ μετά τα διόδια τα φρένα μετά λειτούργησαν.το πήγα συνεργείο και δε βρήκαν τίποτα στον εγκέφαλο.τι να κάνω;

                              Sent from my HTC Desire HD with Beats Audio using Tapatalk

                              Αθηναικές πινακίδες έχεις;
                              Μήπως σου κάναν κάτι στο αμάξι στην Θεσσαλονίκη πριν ξεκινήσεις;

                              1 Reply Last reply Reply Quote 1
                              • D
                                dsgeo last edited by

                                Μάλλον το αμάξι ανήκει στο κίνημα κατά των διοδίων!!!

                                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                • G
                                  ggab last edited by

                                  αν ηταν σερβο ναι μεν θα ηταν σκληρο το φρενο αλλα θα πατιοτανε και θα σταματουσες
                                  σε καμια περιπτωση δεν θα ηταν το πενταλ κοκκαλομενο και συνηθως το σερβο εχει σταδιακη πτωση στην αποδοση του
                                  μηπως κανα πατακι η' μπουκαλακι νερο η' οτιδηποτε ειχες πιθανον αφησει διπλα σου κατα τη διαρκεια του ταξιδιου σου εκανε τη ζημια;;;;;;

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • L
                                    leonp last edited by

                                    Έχεις πατήσει πεντάλ φρένου με το σερβόφρενο χωρίς υποπίεση;

                                    Σταματάει ΠΟΛΥ δύσκολα.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • T
                                      tsargy last edited by

                                      Έχεις όμως ένα-δύο καλά φρεναρίσματα πριν σκληρύνει...

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • D
                                        diaselo last edited by

                                        Δεν μου εχει ξανασυμβει.δεν ξερω οως να το χειριστω.αυριο θα το κατεβασω καρεντα στον πειραια.

                                        Sent from my Inspire 4G using Tapatalk

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 2
                                        • G
                                          greek last edited by

                                          Θα πρέπει να βρεις τροπο να αναπαραγεις την κατασταση.... Πχ βρες μια πιστα πχ Μεγαρα, πλήρωσε 50 ευρώ για είσοδο και βαλε αυτόματο στα 10 χλμ και γυρνα την πίστα για κανα μισάωρο και μετα δοκίμασε να πατήσεις φρένο σε κάποια ευθεία. Αν δεν μπορείς , βρες μια ΕΟ , κάτσε στην βοηθητική , βάλει πάλι αυτόματο στα 10 χλμ και μετα κάνα μισάωρο δοκίμασε το φρένο. Αν ειναι από σεβρο ή τρόμπα πιθανότατα να στο ξανακάνει. Αλλιώς δεν πρόκειται να το βρεις.

                                          Παρόμοιο μου έτυχε στο Fiesta αλλα με την τρομπα αμπραγιαζ. Η συζυγος στο φανάρι , πάει να βάλει ταχύτητα και ήταν κουφιο , πήγε πάτωμα . Το σταμάτάει , καλούμε οδική και το πάμε συνεργείο. Εκεί , ο πιτσιρικάς που πήγε να το κατεβάσει από το φορτηγο , μπαίνει μέσα στο αμάξι, βάζει μπροστα, αμπραγιαζ κανονικά και βάζει όπισθεν για να το βάλει στο μαγαζί Το πετάλι δουλευε κανονικα. Φυσικά το log και τα διαγνωστικά δεν έδειξαν τίποτα και μας ειπαν να το πάρουμε. Φυσικά σε εμας ειχε κλονιστεί η εμπιστοσύνη στο αμάξι και δεν ήθελα να το πάρουμε. Ετσι , τους ειπα να κάνουν έναν ψιλοελενχο στο αμάξι και κατι καμενες λάμπες ενώ ταυτόχρονα ειπα στην γυναίκα να μπει και να πατάει το αμπραγιαζ όπωςε κάνει συνήθως στο δρόμο μπας και το κάνει. Ε λοιπόν το έκανε και εμεινε κάτω το πετάλι και ευτυχώς έγινε την ώρα που περναηε από μπροστά ο αρχιμηχανικός του συνεργείου και το έπιασε το μάτι του. Το προσπάθησε να το αναπαράγει και αυτός αλλα φευ... Ξανακάθησε η γυναικα , δοκίμαζε το πετάλι και το έκανε σε αυτήν . Φυσικά μετά από αυτό εγγυηση και όλα καλα.

                                          Για αυτο σου λέω , αν δεν το αναπαράγεις και δεν βρεις την αιτία μην περιμένεις να το κάνει το συνεργείο...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • F
                                            fsword last edited by

                                            Και δηλαδή πώς το έφτιαξαν στο Fiesta; Θέλω να πω και που το είδε μπροστά στα μάτια του βοήθησε σε κάτι τεχνικά; Βοήθησε να το πιστέψει, σύμφωνοι, αλλά δε διαφέρει σε κάτι αν υποθέσουμε ότι ήταν καλοπροαίρετοι και το πίστευαν εξ' αρχής. Εκτός αν είναι προφανές ότι ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί να οφείλεται μόνο στον x παράγοντα, οπότε και να μην μπορούμε να το αναπαράγουμε, εφόσον ξέρουμε ότι συμβαίνει το διορθώνουμε.

                                            Αλλά στου φίλου που ξεκίνησε το θέμα δεν έχω καταλάβει να είναι κάτι προφανές, το οποίο δε φτιάχνουν (μόνο) επειδή δε θέλουν να επωμιστούν το κόστος. Άρα και να του συμβεί ξανά στο δρόμο ή οπουδήποτε, πώς θα βοηθήσει να φτιαχτεί ξανά, εφόσον δεν το βρίσκουν (ή δε θέλουν να το βρουν) στο συνεργείο;

                                            Προσοχή, δε λέω ότι καλά κάνουν - το αντίθετο, εφόσον συνέβη είναι δουλειά τους να το φτιάξουν, τελεία και παύλα. Απλά δεν είμαι σίγουρος ότι θα βοηθήσει να του ξανατύχει. Εδώ που τα λέμε, μάλλον επικίνδυνο είναι, ακόμα και υπό 'ελεγχόμενες' συνθήκες.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr