-
Ο χρήστης lll έγραψε:
Δεν ξερω αν βοηθαει και πολυ, αλλα:** Fiat: Fiasco in auto techniek**+common-rail diesel
+multiair -
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Δεν ξερω αν βοηθαει και πολυ, αλλα:** Fiat: Fiasco in auto techniek**
+common-rail diesel
+multiairειρωνικη φαντάζομαι η απάντηση ετσι?
-
προφανώς και είναι ειρωνική... η φιατ αυτή τη στιγμή διαθέτει τα πιο προηγμένα (και παρθενογεννημένα) συστήματα τόσο σε βενζινοκίνητα όσο και σε πετρελαιοκίνητα ΜΕΚ....
-
ναι......αλλα θα πρεπει να δουλευουν κιολας.....καμια φορα......οι παρθενογεννεσεις!
-
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
ναι......αλλα θα πρεπει να δουλευουν κιολας.....καμια φορα......οι παρθενογεννεσεις!έχει κάποιο από αυτά τα συστήματα πρόβλημα??
-
Το πήρα τελικά απο το συνεργείο μετά από 2 εβδομάδες (!!!) Τσεκάρανε την καλωδιώση και συμπτωματικά τις μέρες που ήταν μέσα η Fiat έκανε καμπάνια για αλλαγή τουρμπίνας, οπότε αλλάξανε και αυτό το οποίο δεν έχει να κάνει με το βασικό πρόβλημα. 5 μέρες τώρα που το έχω δεν το έχει παρουσιάσει... φτου φτού... Ελπίζω όλα να πάνε καλά και χαλάλι τα 200 χλμ που μου φορτώσαν στο συνεργείο και το άδειο ντεπόζιτο που τους το είχα δώσει full . Ισως τελικά να ήταν λάθος που πήρα dualogic
-
200χλμ σε δοκιμές??? Φίλε μου λυπάμαι αλλά κάποιος μάγκας από το συνεργείο έκοβε βόλτες με το αμαξάκι σου τα βράδια. Για την τουρμπίνα τι καμπάνια είναι αυτή που λες? Υπάρχει ανάκληση? Τι σου είπαν γιατί δεν έχει ακουστεί τίποτα...
-
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
200χλμ σε δοκιμές??? Φίλε μου λυπάμαι αλλά κάποιος μάγκας από το συνεργείο έκοβε βόλτες με το αμαξάκι σου τα βράδια. Για την τουρμπίνα τι καμπάνια είναι αυτή που λες? Υπάρχει ανάκληση? Τι σου είπαν γιατί δεν έχει ακουστεί τίποτα...+1
οι κάφροι απλώς κάναν βόλτα με το ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αυτοκινητο σου ...σου δώσαν χαρτί για την τουρμπίνα που αλλάξαν??
φούμαρα μου φαίνονται και αυτα για να δικαιολογήσουν τον χρόνο που στο κρατήσαν... -
Μου δώσανε χαρτί ότι αλλάχτηκε η τουρμπίνα και το άκουσα και από άλλο συνεργείο για την ανάκληση που κάνει η φιατ. Οσο για τα χιλιόμετρα είναι κάπου λογικό να θέλουνε να το δοκιμάσουνε τη στιγμή που αυτό το πρόβλημα δεν είναι μόνιμο αλλά εμφανίζεται ξαφνικά και συνήθως αφού έχω κάνει 20 - 30 χλμ συνεχόμενα.
-
φιλος μπορείς να μη χαθείς απο το τόπικ που άνοιξες και να συνεχισεις για τα επομενα χρόνια να γράφεις τις εμπειρίες σου απο το αμάξι σου;
πού ξερεις, μπορει να βγει και κάτι απ'αυτο.
-
200χλμ δεν είναι λογικά για καμία δοκιμή. Ακόμα και για dragster να κατέβαινες και να δοκίμαζες το αμάξι, 200χλμ είναι υπερβολικά πολλά. Πόσο μάλλον από τη στιγμή που προβλήματα σαν το δικό σου είναι συνηθισμένα και στην ουσία δεν δοκιμάζουν κάτι απλά αλλάζουν 2-3 εύκολα πραγματάκια μπας και φτιάξει. Για την τουρμπίνα καλό θα ήταν να μάθουμε μερικά πραγματάκια παραπάνω γιατί περιμένω 2 twinair στο κοντινό μου περιβάλλον πολύ άμεσα, να ξέρουν τα παιδιά. Άλλαξε μάρκα τουρμπίνας, κωδικό, μέγεθος? Καλό θα ήταν να μάθουμε όλοι, αλλά και κυρίως εσύ ως κάτοχος και άμεσα ενδιαφερόμενος.
-
Γνωστός άφησε το αμάξι του πριν χρόνια σε συνεργείο στα νότια προάστεια για να το δουν. Επειδή το πρόβλημα έβγαινε ξαφνικά και χωρίς πρόγραμμα και μερικές φορές έκανε αρκετό χρόνο να παρουσιαστεί, πριν από την επισκευή αλλά και μετά, το έπαιρνε ο αρχιμηχανικός και γύρναγε σπίτι του και το πρωί επέστρεφε στη δουλειά για να το τσεκάρει.
Το σπίτι του όμως ήταν στους Θρακομακεδόνες.
Έτσι έκανε κάμποσα χλμ. έτσι ώστε αφενός να παρουσιαστεί η βλάβη, αφεδύο να σιγουρευτούν ότι φτιάχτηκε. -
Βρήκε άκρη ο φίλος σου με το 1200?
-
Τόσο γρήγορα τουρμπίνα; OMG!
To dualogic της Fiat πάντως έχει γενικά θέματα. Αλλο ένα παληκάρι εδώ μέσα με 5οο είχε πρόβλημα σε καινούριο μάλιστα αμάξι όπως κ εσύ. Φορούσε τον 1200 όμως.
Εύχομαι γρήγορα να ξεμπερδέψεις γιατί δεν υπάρχει πιο μεγάλο ξενέρωμα....
-
Μετά την όλη ταλαιπωρία και στεναχώρια που έχω τραβήξει με την όλη φάση, ειλικρινά τα χιλιόμετρα είναι το λιγότερο που με απασχολεί. Το θέμα είναι να είναι οκ το αμάξι. Οσο για την τουρμπίνα μετά την αλλαγή η αλήθεια είναι ότι τραβάει καλύτερα. Θα προσπαθήσω να μάθω λεπτομέρειες για αυτή την αλλαγή.
Μακάρι να το κρατήσω χρόνια αυτό το αμάξι για να μιλάω γιαυτό, γιατι αν συνεχίσουν τα προβλήματα δεν το βλέπω... -
Δεν ξέρω αν φταίε το dualogic γιατι σε forum της Ευρώπης βλέπω ότι και με χειροκίνητα υπάρχει το ίδιο θέμα:
http://www.fiatforum.com/500/205211-cal ... wners.html
http://www.fiat.co.uk/Community/forums/thread/5222.aspxΒρήκε άκρη ο φίλος σου με το 1200? Τι έκανε τελικά είναι εντάξει το αμάξι τώρα?
-
διάβασε το θέμα του : Fiat 500 dualogic με ημερομηνία ληξης 24 ωρες
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
διάβασε το θέμα του : Fiat 500 dualogic με ημερομηνία ληξης 24 ωρεςΜάλλον θα έλεισε το πρόβλημα του αφου δεν έχει δώσει σημεία ζωής από το 2009
-
το δικο μου dualogic μετα απο αλλαγη της dualogic ecu και ταλαιπωρια μεχρι να βρουμε τι φταιει, δουλευει αψογα
Επισης περα απο τα μπολικα προβληματα που διαβαζα για το dualogic προ 2-3 ετων, το τελευταιο διαστημα δεν διαβαζω τιποτα.Οποτε δεν θα συμφωνησω στο οτι το dualogic ειναι για τα μπαζα. Παλι dualogic θα επαιρνα.
πρόβλημα στο start and stop, Fiat 500 twin air
