Εγώ μάλλον ιμίαιμος παρά καθαρόαιμος....δεδομένου ότι ταξιδάκια με 160 προτιμώ χαλαρά
αυτοκινητάκι...αραχτος....με καφεδούμπα...μουσική....γκομενάκι παραπλέυρως....πιάνουμε και κανα μπουτάκι....
κλπ κλπ....

Στη μηχανή πάνω νιώθεις πολλά παραπάνω από ένα μπουτάκι. Ιδιαίτερα όταν φρενάρεις.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Στη μηχανή πάνω νιώθεις πολλά παραπάνω από ένα μπουτάκι. Ιδιαίτερα όταν φρενάρεις.

Γι αυτό καλό είναι να αποφεύγονται τα απότομα φρεναρίσματα με άντρα συνεπιβάτη ...

Ο χρήστης blinkys έγραψε:

Στη μηχανή πάνω νιώθεις πολλά παραπάνω από ένα μπουτάκι. Ιδιαίτερα όταν φρενάρεις.

Γι αυτό καλό είναι να αποφεύγονται τα απότομα φρεναρίσματα με άντρα συνεπιβάτη ...

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Να χαρώ εγώ καθαρόαιμους Nτουκατίστι.
Ναι, είμαι μαζόχας, κάνω ταξίδια με τη Χόρνετ και τα ευχαριστιέμαι. Και μου έκαναν καλό, έχω κάνει σβερκο που δεν κάνεις σε κανένα γυμναστηριο.

edit: Σταθερά και ακατέβατα 160 στην εθνική είναι ο ρυθμός ταξιδίου, μέχρι να αδειάσει το ρεζερβουάρ.

το χόρνετ είναι σε καλύτερη μοίρα όταν σε βαράει ο αέρας...
το χειρότερο στο μόνστερ είναι ο αέρας που σου τραβάει τα πόδια... λόγω τεπόζιτου είναι σε ανοιχτή στάση και ...
ταξίδια κάνω και εγώ, αλλά μεχρι το ναύπλιο και μόνο από τον παλιό...

Ρυθμός ταξιδίου 160 με το Χόρνετ? Αν είναι εντελώς εργοστασιακό και γυμνό μέχρι 130 εκτός αν όπως είπες έχεις το σβέρκο του Βαν Νταμ.. ή αντέχεις με το σαγόνι στο ντεπόζιτο! Αλλά ναι βέβαια και δεν χρειάζεται να πας από τις Εθνικές.....

Και όμως!

Στα 130 βαριέμαι!