-
Ο δρόμος έχει χιόνια και πάγο ή περνάει κανονικά;
Επίσης, οι θεατές σε πόση απόσταση από το στοπ ή από την αφετηρία μπορούν να φτάσουν με αυτοκίνητο; -
οι συμμετοχές εδώ.
-
Ολοκληρωθηκε πριν απο μία ωρα περίπου ο τεχνικος ελεγχος στην Τιθορέα και στον πολυτελειας ξενωνα 'Δρυαδες' του 16ου rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ.
Στον τεχνικο ελεγχο παρουσιάστηκαν 32 αυτοκίνητα που εκκινουν αυριο το πρωι στος 10.03΄το Α΄σκέλος του αγωνα. Με διαφορα 1+1/2 της ωρας θα ξεκινησει το Β΄σκέλος και περίπου στις 1 μ.μ. το Γ΄σκέλος του αγώνα μετα απο αποφαση που πηραν αποψε οι αγωνοδίκες στην συνεδρίαση τους. Αυτη την ωρα (7,30΄) εξελίσεται στο cafe 'ΜΑΝΤΕΙΟ' στην Τιθορέα η ενημέρωση των αγωνιζομένων απο τους παραγοντες του αγώνα, σχετικά με τις λεπτομέρειες της εξέλιξής του για να ευωδοθουν τα παντα μέσα σε αθλητικά πλαισια και χωρίς προβλήματα. Κατα τα γνωστα αυριο μετα το πέρας του αγώνα θα δημοσιευτουν τα προσωρινά αποτελέσματα, σε 1/2 της ωρας τα οριστικα και στις 4,30 το απόγευμα θα γίνει η πανηγυρικη απονομή των κυπέλων και επάθλων στους νικητές στο Πνευματικο κεντρο Τιθορέας. Για την ιστορία τα Νο που δεν συμμετεχουν ειναι: 3-4-7-32-38-και 40 ενω εχει γινει αιτημα τεχν. ελεγχου για αυριο πρωι του υπ. αριθ. 39 αυτοκινητου.
Απο το γραφειο τύπου της Λ.Α.Μ.Α. -
Ο χρήστης scn έγραψε:
Ο δρόμος έχει χιόνια και πάγο ή περνάει κανονικά;
Επίσης, οι θεατές σε πόση απόσταση από το στοπ ή από την αφετηρία μπορούν να φτάσουν με αυτοκίνητο;Ο δρόμος σήμερα το πρωί καθάρισε εντελως απο το 5 πόντων χιόνι που ειχε χθές βραδυ σε μία ωριαια χιονοπτωση. Στην διάρκεια της ημέρας στεγνωσε ΕΝΤΕΛΩΣ παντου απο την ηλιοφάνεια που υπήρχε 9 ωρες, και αυτη την εικονα του απόλυτα στεγνου εχει και αποψε. Την νύχτα βάσει πληροφοριών απο μετεωρολόγους, απο δορυφικά συστηματα κ.λπ. δεν προκειται να αλλαξει τίποτα, αφου ουτε θα χιονίσει ουτε καν θα βρέξει. Αυριο εχουμε πλέον και την επίσημη διαβεβαιωση του Α.Τ.Α. Λάρισας οτι θα επικρατει πληρης ηλιοφάνεια απο το πρωί, και πιθανον το μεσημερι να παρουσιαστουν καποια σύννεφα οταν περίπου θα τελειωνει ο αγώνας. Βέβαια υπάρχει πολυ ΚΡΥΟ (0-5 C) το οποιο ομως αντιμετωπίζεται με καλο ντύσιμο. Τέλος τα αυτοκίνητα των θεατων μπορουν να φτάσουν μεχρι το σημειο που υπαρχει το δίχαλο πριν την αφετηρία οπου μπορουν να παρκαρουν στον επάνω δρόμο εισόδου για Αμφίκλεια οσα χιλιομετρα θέλουν, καθώς και στον παραπλευρο αυτου που ανεβαινει προς βουνο και ξενωνα πολυτελειας ¨Κυριακη' για 500 μέτρα. Απο τον τερματισμο δεν συνισταται η προσβαση εκτος και αν στο σημειο που θα 'κοβει' η τροχαία αφεθουν τα αυτοκινητα προς το χωριο Τιθορέα και οι θεατες περπατήσουν 200 μέτρα μεχρι το παλιο FL και αλλα 200 που 'κοπηκαν' για λόγους ασφαλειας και μεταφέρθηκε το νεο FL. Παντως εντός της διαδρομής υπάρχουν πολλα σημεια να παρκαρουν ασφαλεστατα τα αυτοκινητα ομως δεν ειναι δυνατον να μετακινηθουν γιατι και ο χρόνος ο κενός απο σκέλος σε σκέλος 'μαζεύτηκε' απο τους αγωνοδίκες σε σχεση με οσον ειχε υπολογίσει η λέσχη. Για την ενημερωση σας διαβαστε και το ποιο πανω αναλυτικο δελτίο.
Απο το γραφειο τύπου της Λ.Α.Μ.Α. -
Δειτε φωτογραφιες του QUATTRO και αλλων αυτοκινητων απο τον τεχνικο ελεγχο εδω
http://www.karapetsanos.gr/
Απο το γραφειο τύπου της Λ.Α.Μ.Α. -
Με νεοτερη συνεδριαση τους οι Αγωνοδίκες δεν εκαναν δεκτο το αιτημα του υπ αριθμ. 39 αυτοκινητου (Μαγγεριδη) να περασει τεχνικο ελεγχο αυριο το πρωι πριν τον αγωνα, με το σκεπτικο οτι το συγκεκριμμενο αιτημα υποβλήθηκε εκπροθεσμα στην γραμματεία του αγωνα και αφου ειχε ληξει χρονικα ο κανονικος τεχνικος ελεγχος. Ετσι αυριο πρωι εκκινουν τελικα 32 αυτοκινητα.
Απο το γραφειο τύπου της Λ.Α.Μ.Α. -
-
Ο χρήστης escortgrp4 έγραψε:
Ενα απιστευτο βιντεο 100 μετρα απ το start του πρωτου σκελους.........
Youtube Videoαυτό το γεφυράκι έκανε αρκετή 'ζημιά' είτε στην είσοδο του είτε στην έξοδο του που αρκετά σβουριξαν η πήγαν ευθεία
λογικό αν σκεφτούμε ότι ήταν αμέσως μετά την εκκίνηση και λάστιχα και φρένα ήταν σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος, δηλαδή γύρο στo 0c130 φώτο του ραλλυ σπριντ εδώ.
http://www.facebook.com/album.php?aid=3 ... 0758214817και ένα βιντεακι από το R40
http://www.r40.gr/index.php?option=com_ ... Itemid=187 -
Δεν κατάλαβα όμως, το Civic πως έσπασε την ανάρτησή του πίσω δεξιά, δεν είδα να κοπάνησε από εκείνη την πλευρά
-
μπήκε πολύ κλειστά και ο πίσω δεξιός βρήκε πάνω στο κράσπεδο στην αρχή του τοίχους του γεφυριού με αποτέλεσμα να τον ξηλώσει μαζί με τα ψαλιδιά.
γεγονός είναι ότι το πρώτο πέρασμα είχε αρκετά προβλήματα με τον δρόμο και έγιναν αρκετά παρατράγουδα (δυο σοβαρά)
η κατάσταση καλυτέρεψε κατά πολύ στα επόμενα περάσματα και όσο η θερμοκρασία ανέβαινε,πάντως δαγκώσαμε το πουλάκι μας -
εχω την εντυπωση πως κατι εσπασε η εφυγε χωρις να ακουμπησει καπου το civic....και εαν εχει συμβει κατι τετοιο ευτυχως που εγινε εκει και οχι καπου με τρειψηφια νουμερα στο κοντερ και κοσμο γυρο γυρο....
το γεφυρη ηταν εκει και στο ακροπολης και με λιγοτερα καγγελα τοτε( ειχε μονο τα τσιμεντενια)
τωρα οσω αναφορα των δρομο δεν καταλαβενω γιατη ειχε προβλημα. -
Και μένα αυτή ήταν η εντύπωση μου, ότι γύρισε επειδή έσπασε και όχι ότι έσπασε επειδή γύρισε.
Τέλος πάντων, βρέθηκαν σε πολύ δύσκολη θέση οι άνθρωποι -
Ο χρήστης escortgrp4 έγραψε:
εχω την εντυπωση πως κατι εσπασε η εφυγε χωρις να ακουμπησει καπου το civic....και εαν εχει συμβει κατι τετοιο ευτυχως που εγινε εκει και οχι καπου με τρειψηφια νουμερα στο κοντερ και κοσμο γυρο γυρο....
το γεφυρη ηταν εκει και στο ακροπολης και με λιγοτερα καγγελα τοτε( ειχε μονο τα τσιμεντενια)
τωρα οσω αναφορα των δρομο δεν καταλαβενω γιατη ειχε προβλημα.το βίντεο που έβαλες φαίνεται ολοκάθαρα ότι χτυπάει ο τροχός και μετά γυρίζει, εγώ άκουσα και τον ήχο του τροχου πανω στο κράσπεδο το γκαπ-γύρισμα-σφήνωμα και μετά όταν κατάφερε να το βγάλει είδαμε τι είχε γίνει πίσω.
-
Να πω και εγώ 2 λογάκια λοιπόν για τον αγώνα... Γρήγορη ειδική, 'συνοδηγικά' όχι ιδιαίτερα απαιτητική (νομίζω, με την μικρή μου εμπειρία). Το γεφυράκι, που σαν πλήρωμα θέλαμε μέσα στον αγώνα, πήγε να μας φάει αφού εμείς ήμασταν αυτοί που πήγαμε να φύγουμε κάτω στο πρώτο σκέλος και αφήσαμε και την εικαστική παρέμβαση στο σίδερο...(τον λογαριασμό στον οδηγό μου παρακαλώ)
Πέρα από αυτό θα ήθελα να επισημάνω 2-3 πραγματάκια στην λέσχη. Αρχικά θα ήθελα να πω ότι καταλαβαίνω ότι είναι καλό να μειώνουμε τα έξοδα, όχι εις βάρος τις ασφάλειας όμως. Το roadbook δεν με πείραξε που ήταν φωτοτυπία, την έκανε την δουλειά του και έτσι, αλλά το SOS καλό είναι να είναι κόκκινο και όχι 'ασπρόμαυρη' φωτοτυπία... Δεύτερον δεν ξέρω ποιος φταίει περισσότερο, η λέσχη η οι συναθλητές αγωνιζόμενοι που είδα με τα μάτια μου 2 αγωνιστικά να κάνουν ανάποδα την ειδική το Σάββατο πριν τον αγώνα..
Εμείς μπορεί να είχαμε πρόβλημα στο πρώτο σκέλος με το 'παλιό γεφυράκι', στο δεύτερο και στο τρίτο είχαμε με την τρόμπα βενζίνης και τερματίσαμε πέμπτοι, μαζεύοντας οριακά τους βαθμούς που χρειαζόμασταν για να τερματίσουμε πρώτοι στο κουτσουρεμένο φέτος κύπελλο ασφάλτινων sprint. Ένα μεγάλο μπράβο στους Πλατώνη Μίλτο –Τριανταλη Αχιλλέα, Μπάσδελη Γιώργο -Χατζηγρηγορίου Μιχάλη, Καλύβα Λάζαρο – Ψαράκου Φωτεινή που έκαναν το 1-2-3 όπως και στον Πολατσίδη Δημήτρη -Κεραστά Στέλιο που με το cinque τερμάτισαν 4οι και να ευχηθώ στον Στέλιο καλορίζικο στον αγώνες!Ανδρέας Βίγκος
-
Απ' ότι είδα στον κανονισμό υπάρχει γραμμένο αυτό. Δεν θυμάμαι κάτι τέτοιο γραμμένο σε άλλο άλλο αγώνα...
{ΑΡΘΡΟ 12 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ
Σε καμμία περίπτωση ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΣΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ να προσκρούσουν ΕΣΚΕΜΜΕΝΑ στα ΤΕΧΝΗΤΑ ΕΜΠΟΔΙΑ (υδρομπαριέρες) εφ οσον τοποθετηθούν για την μείωση υπερβολικής ταχύτητας. Σε περίπτωση διαπιστωμένης παράβασης η οποιαδήποτε ποινή θα αποφασιστει και θα επιβληθεί από τους αγωνοδίκες του αγώνα. }Κάτι τέτοιο φυσικά προυποθέτει μια μόνιμη κάμερα στο τεχνητό εμπόδιο και να ενημερώνονται οι αγωνοδίκες και οι αγωνιζόμενοι ώστε να μην υπάρχουν αμφιβολίες.... Υπήρχε?
Απ' ότι φαίνεται σε βίντεο του παναγιωτόπουλου στο 2ο πέρασμα, ο πίσω αριστερός τροχός γλύφει το πλαστικό χωρίς να το μετακινήσει... Σύντομα θα ανέβει στο διαδίκτυο το πλάνο (αν από αυτό προήλθε η ποινή...) για να δούμε όλοι αν ΠΡΟΣΕΚΡΟΥΣΕ ΕΣΚΕΜΜΕΝΑ στο τεχνητο εμπόδιο.
-
Δείτε λοιπόν το βίντεο απο την 'επαφή' του αυτοκινήτου του Καμπουγιάννη με τα jersey, στο 16ο rally sprint Αμφίκλειας και τα συμπεράσματα δικά σας.
-
Ειναι το λιγοτερο για γελια....
Αν για αυτο το χτυπημα σας δωσανε ποινη...τοτε τι να πει κανεις...
Θα ξαναπατε του χρονου??? -
O κριτής κάτι σημείωσε, προφανώς το ανέφερε στους αγωνοδίκες και να η ποινή.
Κατά τη γνώμη μου υπερβολική διότι δεν τεκμηριώνεται ούτε πρόθεση (κάνει κανονικά το σικέιν) ούτε κάποιο άξιο λόγου κέρδος χρόνου (1/3 του δευτερολέπτου ίσως ? Τι να πω...) -
Ο χρήστης nass έγραψε:
O κριτής κάτι σημείωσε, προφανώς το ανέφερε στους αγωνοδίκες και να η ποινή.
Κατά τη γνώμη μου υπερβολική διότι δεν τεκμηριώνεται ούτε πρόθεση (κάνει κανονικά το σικέιν) ούτε κάποιο άξιο λόγου κέρδος χρόνου (1/3 του δευτερολέπτου ίσως ? Τι να πω...)ΤΩΡΑ ΦΩΝΑΖΩ ΡΕΕΕΕΕΕΕ
RALLY EINAI, ΤΙ ΠΑΕΙ ΝΑ ΠΕΙ ΚΕΡΔΟΣ ΧΡΟΝΟΥ, ΑΝ ΕΙΣΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ROAD BOOK????????????? -
Τελικα ουτε σε sprint δεν θελουν να τρεχουμε.
16ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ 3sss