Καλησπέρα,

Μπορείτε να με πληροφορήσετε αν οι ειδικές θα ανοίγουν μετά το 1ο πέρασμα ή θα παραμείνουν κλειστές μέχρι να ολοκληρωθούν όλα τα περάσματα, γιατί βλέποντας 110 συμμετοχές και το ωράριο φοβάμαι πως θα παραμείνουν κλειστές.
Επίσης και το αν κλείνουν 1 ώρα πριν το 1ο πέρασμα.

Ευχαριστώ

Μόλις επιστρέψαμε απο τις αναγνωρίσεις οποτε παραθέτω και εγω την άποψη μου.
Αγιος Ιωαννης: εξαιρετική τεχνική δύσκολη αλλα ασφαλής πιστεύω ειδική.
Ψάθα: Πολύ Καλή και αυτή και θα μπορούσε να θεσμοθετηθεί κύπελλο και για τους μηχανικούς των οποίων οι δυνατότητες δοκιμάζονται σε αυτήν την ειδική. Σκέτο δυναμομετρο!
Πανακτος: μέτριες εντυπώσεις αλλα βέβαια ειναι και θέμα γουστου
Βέβαια να πω ότι δεν Κατάλαβα το ρόλο του πρώτου σικειν εκεί στην ανηφόρα.
Μελετακι: ωραία και αυτή η ειδική, Πολύ γρηγορη και σε όμορφο
τοπίο .
Έχοντας κάνει δυο περάσματα απο την κάθε ειδική ( Εντάξει 3 την πρώτη) γύρισα στα κορίτσια μου με την πεποίθηση ότι θα τρέξουμε έναν όμορφο αγώνα!
Κατάλαβα απόλυτα γιατι κόπηκε ότι κόπηκε αλλα έμεινα με μια απορία!
Αφού οι ειδικές ήταν γνωστές γιατι έπρεπε
αυτό να γίνει εκ των υστέρων; Οι άνθρωποι που σχεδίασαν τον αγώνα μόνο τυχαίοι δεν ειναι! Να σημειώσω ότι θεωρώ πως ότι κόπηκε έγινε για την ασφάλεια και την εύρυθμη διεξαγωγή του αγώνα και Όχι θεωρίες συνομωσιας κλπ.
Για του χρόνου θα ήθελα το τρίτο σκέλος νύχτα και απονομή σε ταβέρνα της περιοχής !
Καλή διασκέδαση σε όλους θεατές και αγωνιζόμενους !
Χρηστος Δαρας

Φαίνεται να είναι ένα καλός αγώνας θα είναι η θα έχουμε ευτράπελα?

Για να πω κι εγώ τη γνώμη μου, μετά την ολοκλήρωση μιας μέρας αναγνωρίσεων, θα παρατηρήσω ότι, πράγματι, οι αλλαγές, έστω και την τελευταία στιγμή (κι εδώ είναι το φάουλ...) κρίνονται επιτυχημένες.

Το κόψιμο των 2.25 χλμ στο τελείωμα του Αη Γιάννη καλώς έγινε διότι τα τσιμέντα ήταν σκέτο σπαστήρι....

Οι επιβραδύνσεις στην Πάνακτο (εκτός ίσως από την 1η) νομίζω ότι τοποθετήθηκαν σωστά (για πολλούς λόγους...)

Το κόψιμο του 1.2 χλμ στην αρχή του Μελετακίου (sic), κατά τη γνώμη μου είναι σωστό αφού δεν έχει νόημα να προσθέτουμε ατελείωτες ευθείες για να συμπληρώσουμε χλμ.

Και τέλος, η ακύρωση της Ε.Δ. 10, εφόσον κάποιοι θα έτρεχαν ημέρα, και άλλοι νύχτα, ήταν μονόδρομος....

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Καλησπερα και απο μενα,

Λωρη, το υφος του APR σχετικα με τους αγωνιζομενους εκτος Αθηνων ειναι ειρωνικο, και κατα τη γνωμη καλώς ειναι.
Στην κρητη υπαρχαν παροχες απο τη λεσχη, αρκετες ή οχι δεν ειναι το θεμα μας. Τι κινητρα ειχαν λοιπον οι εκτος αθηνων ετσι ωστε να δηλωσουν στο παλαδιο.
Προσωπικα εγω δεν διαβασα για καμια...
Για αυτο αναρωτιεται και ο APR....

ΣΤΕΛΙΟ ΜΟΥ,

ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΒΕΒΑΙΟΣ ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΠΑΡΟΧΕΣ,ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΧΑΝ ΔΟΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΕΣΧΗ ΤΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ,ΠΑΛΙ ΤΑ ΑΘΗΝΑΙΚΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΘΑ ΕΙΧΑΝ ΔΗΛΩΣΕΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ. ΕΓΩ ΤΙΣ ΠΑΡΟΧΕΣ ΤΙΣ ΘΕΩΡΩ ΣΑΝ ΜΙΑ ΕΛΑΦΡΥΝΣΗ ΣΤΑ ΑΡΚΕΤΑ ΕΞΟΔΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.
ΕΠΕΙΔΗ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΛΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΠΑΡΟΧΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΦΡΥΝΣΗ ΣΤΑ ΑΡΚΕΤΑ ΕΞΟΔΑ,ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΕΚΤΟΣ ΑΘΗΝΩΝ?
ΠΑΡΟΧΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΝΤΟΣ ΑΘΗΝΩΝ?
ΕΙΝΑΙ ΑΣΤΟΧΟ ΚΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΩΣΤΟ.
ΟΛΕΣ ΟΙ ΛΕΣΧΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΟΥΝ ΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΟΠΟΙΟΝ ΕΞΟΔΩΝ ΟΠΩΣ 1-2 ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΕΙΣ?????
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΠΟΙΑ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΠΑΡΧΙΩΤΕΣ
ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΕΛΑΤΕ ΠΙΟ ΚΟΝΤΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΕΚΤΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ.

ΤΩΡΑ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ.
ΕΑΝ ΔΗΛΑΔΗ ΕΡΧΟΝΤΑΝ ΚΑΙ ΟΛΟΙ, ΑΠΟ ΘΕΣ.ΚΗ ,ΠΑΤΡΑ,ΚΡΗΤΗ,ΙΣΩΣ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΝ 40 ΧΛΜ.
ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΝΑΣ ΣΩΣΤΟΣ ΟΜΟΡΦΟΣ ΑΓΩΝΑΣ.ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΛΑΣΠΩΜΕΝΕΣ ΕΙΔΙΚΕΣ,ΘΑ ΚΑΘΑΡΙΣΤΟΥΝ?.ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΣΦΑΛΗ ΣΗΜΕΙΑ ΘΕΑΤΩΝ, ΜΕ ΚΟΡΔΕΛΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ,ΚΑΙ ΤΟ 2011 ΚΑΝΤΕ ΚΑΤΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΤΟΣ ΑΘΗΝΩΝ.ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ Η ΑΘΗΝΑ.

Μιας και δεν βλέπω προς το παρόν προβολή του αγώνα,,,είπα να βοηθήσω όσο μπορώ και έστειλα σ'ένα μπλόγκ ότι γίνεται αγώνας..Το είχα φτιάξει και με σελίδα για την ασφάλεια των θεατών και δεν το δημοσίευσαν..
Και τους είχα τονίσει κιόλας να παραμείνουν μέχρι και το τελευταίο αυτοκίνητο στην ειδικη και να μη μετακινούνται και το αφαίρεσε και αυτό..

Πάντως με το να πηγαίνουν κάποιοι της οργάνωσης που είδα προχθές και να δίνουν σε τσοπάνους με πρόβατα κυριολεκτικά!! το πρόγραμμα του αγώνα τι να πω..Δεν θα πατήσει κανείς..
Αν θέλετε κόσμο κάτι απλό είναι (αν δεν βάλετε αφίσες) να πάτε σε 2 καφετέρειες της περιοχής απ'οπου περνάει ο αγώνας με δυο κοπέλες (αυτές που βάζουν και στο ολυμπιακό ράλλυ ) και να μοιράζουν φυλλάδια στον κόσμο..

Ο χρήστης spiros gti έγραψε:
....με δυο κοπέλες (αυτές που βάζουν και στο ολυμπιακό ράλλυ ) και να μοιράζουν φυλλάδια στον κόσμο..

μάλλον δεν εχείς δει αυτές του Κένταυρος!!!

Ο χρήστης saxter έγραψε:

....με δυο κοπέλες (αυτές που βάζουν και στο ολυμπιακό ράλλυ ) και να μοιράζουν φυλλάδια στον κόσμο..

μάλλον δεν εχείς δει αυτές του Κένταυρος!!!

Και του Αχαιός μια χαρά ήταν!!!!

Ο χρήστης spiros gti έγραψε:
Μιας και δεν βλέπω προς το παρόν προβολή του αγώνα,,,είπα να βοηθήσω όσο μπορώ και έστειλα σ'ένα μπλόγκ ότι γίνεται αγώνας..Το είχα φτιάξει και με σελίδα για την ασφάλεια των θεατών και δεν το δημοσίευσαν..
Και τους είχα τονίσει κιόλας να παραμείνουν μέχρι και το τελευταίο αυτοκίνητο στην ειδικη και να μη μετακινούνται και το αφαίρεσε και αυτό..

Πάντως με το να πηγαίνουν κάποιοι της οργάνωσης που είδα προχθές και να δίνουν σε τσοπάνους με πρόβατα κυριολεκτικά!! το πρόγραμμα του αγώνα τι να πω..Δεν θα πατήσει κανείς..
Αν θέλετε κόσμο κάτι απλό είναι (αν δεν βάλετε αφίσες) να πάτε σε 2 καφετέρειες της περιοχής απ'οπου περνάει ο αγώνας με δυο κοπέλες (αυτές που βάζουν και στο ολυμπιακό ράλλυ ) και να μοιράζουν φυλλάδια στον κόσμο..

Φίλε Σπύρο,

Μπράβο για την συμβολή σου στην προβολή του Αγώνα. Αυτό πρέπει να το κάνουμε όλοι μας, ο καθένας με τον τρόπο του.
Έτσι βοηθάμε , συμπληρώνουμε την προσπάθεια του κάθε οργανωτή.

Σε ότι αφορά τους τσοπάνους , έχεις λάθος ! Αυτοί είναι οι πρώτοι που ΠΡΕΠΕΙ να ξέρουν το πρόγραμμα !!!!!

Τώρα , για να το διασκεδάσουμε λίγο, άν έπρεπε να τους δίνουν το πρόγραμμα κοπέλλες των πανηγυρικών εκκινήσεων, αυτό είναι ένα άλλο θέμα

Αποστόλης.

Υ.Γ. Καλόν Αγώνα σε όλους.

ΚΑΛΗΜΕΡΑ, ΚΑΛΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΝΑ 'ΧΟΥΜΕ, ΑΝ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΜΑΣ ΤΑ ΧΑΛΑΣΕΙ ΛΙΓΟ.
ΑΚΟΥΣΤΗΚΕ ΟΤΙ ΤΕΛΙΚΑ Η ΠΡΩΤΗ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΔΕΝ ΘΑ ΙΣΧΥΣΕΙ.
ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ ΟΡΙΣΤΙΚΟ, ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΣΧΗ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΤΟ ΜΑΘΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ.

Ο χρήστης AKIS-CRD έγραψε:
ΚΑΛΗΜΕΡΑ, ΚΑΛΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΝΑ 'ΧΟΥΜΕ, ΑΝ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΜΑΣ ΤΑ ΧΑΛΑΣΕΙ ΛΙΓΟ.
..............................................................

Mπά, με τα σημερινά (22-11) δεδομένα θάναι καλός ,αλλά με αρκετά μεγάλο ποσοστό υγρασίας το πρωί , λόγω δυτικών ανέμων . Με άλλα λόγια ....τα σκιερά κομμάτια της Ψάθας

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=157

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=189

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=213

Ο χρήστης chala13 έγραψε:

ΚΑΛΗΜΕΡΑ, ΚΑΛΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΝΑ 'ΧΟΥΜΕ, ΑΝ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΜΑΣ ΤΑ ΧΑΛΑΣΕΙ ΛΙΓΟ.
..............................................................

Mπά, με τα σημερινά (22-11) δεδομένα θάναι καλός ,αλλά με αρκετά μεγάλο ποσοστό υγρασίας το πρωί , λόγω δυτικών ανέμων . Με άλλα λόγια ....τα σκιερά κομμάτια της Ψάθας

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=157

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=189

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=213

Γιατί του Άη Γιάννη πάνε πίσω;

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ,
ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΚΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΛΩΝΟΥΜΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΑΥΤΟ,ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΩ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΓΙΑ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΩ ΣΕ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟΝ!
ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ,Η ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ ΕΠΕΙΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΗΛΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΤΟ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ,ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΗΛΩΣΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΓΩΝΑ 100 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΡΕΞΩ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΩ,ΟΧΙ ΣΕ 75!
ΜΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ 'ΚΑΠΟΙΩΝ', ΣΤΙΣ ΑΡΧΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΤΗΣ ΛΕΣΧΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ,ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΠΕΤΥΧΑΙΝΟΥΜΕ,ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΝΑ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΓΩΝΩΝ ΚΑΙ ΔΟΙ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤ/ΤΟΣ!
ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ,ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥΣ ΑΠΟ ΕΜΑΣ,ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΠΟΜΕΝΟΥΣ,ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΠΟΡ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ!ΚΑΛΟ ΛΟΙΠΟΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΜΑΤΙΚΗ ΤΟΥ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ,ΝΑ ΠΑΕΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΣΙΓΑ ΣΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΟΠΟΥ ΑΥΤΟΣ ΦΟΒΑΤΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΦΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΝΑ ΠΑΝΕ ΟΠΩΣ ΘΕΛΟΥΝ!!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ,ΠΟΥ ΣΑΣ ΖΑΛΙΣΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΞΥΠΝΑΔΕΣ ΜΟΥ ΑΛΛΑ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΑΥΤ/ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΣΠΟΡ!!!

ΚΑΙΤΑΤΖΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Ας δουμε ρεαλιστικα γιατι ο Παναγιωτης εχει δικηο και συμφωνω μαζι του. Υπο κανονικες συνθηκες, στα ραλλυ υπαρχουν χομπιστες κι επαγγελματιες που κανουν πρωταθλητισμο.Για τους χομπιστες τα πραγματα ειναι απλα. Οπου ζοριζονται αυτοι και τα μοτερ τους, σηκωνουν λιγο το ποδι και τελειωσε η ιστορια γι αυτους.
Για τους αλλους ομως που κυνηγανε τιτλους τα πραγματα ειναι (ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ) πιο συνθετα. Μια σπαζοκεφαλια γεματη επιλογες. Οι ανθρωποι αυτοι μπορουν να επιλεξουν αναμεσα σε διαφορες σχεσεις, σε διαφορα υψη ελαστικων, σε διαφορες ρυθμισεις κινητηρα. Εχουν ας πουμε τη δυνατοτητα, με τη βοηθεια ενος πληκτρολογιου να πλουτισουν τοσο το μιγμα τους η να μειωσουν τοσο το αβανς τους σε μια περιοχη στροφων (εστω χανοντας δυναμη) που να μη σπαει ποτε το μοτερακι τους. Αυτοι λοιπον που θελουν τη διακριση θα κανουν επιλογες, κι αν τους βγουν θα νικησουν. Ετσι ειναι το παιχνιδι, ετσι πρεπει να παιζεται, κι οχι με πιεση να βγει ο αγωνας στα ευκολα μετρα τους. Οποιος θελει επιλεγει κοντες σχεσεις και παει σφαιρα στον Αη Γιαννη αλλά χανει στα ισαδια, ο αλλος υπολογιζει οτι θα κερδισει πιο πολυ με τελικες παρα στα στενουρια, και ρυθμιζει αναλογως.Στον τερματισμο μονο θα δουμε ποιος ειχε δικηο, κι αυτη ειναι η ομορφια του αγωνα. Χερια, γνωση, μυαλο. Οχι μονο το ενα.
Συνεπως, καιρος να καταλαβουμε οτι με κλανιες δεν βαφονται αυγα, κι αν καποιοι θελουν κυπελλακια και τσιγκακια πρεπει να βαλουν το χερι βαθεια στην τσεπη και το κεφαλι στον ντορβα. Ασε την δουλεια και την εμπλοκη που χρειαζεται. Τα πρωταθληματα δεν παιρνονται δι αλληλογραφιας κυριοι.
Οι υπολοιποι, ειπαμε, το χομπυ τους και καλη επιστροφη. Γιατι, πως να το κανουμε, οι αγωνες ειναι επικινδυνοι και για συνειδητοποιημενους λεβεντες...

Ο χρήστης platis έγραψε:
Ας δουμε ρεαλιστικα γιατι ο Παναγιωτης εχει δικηο και συμφωνω μαζι του. Υπο κανονικες συνθηκες, στα ραλλυ υπαρχουν χομπιστες κι επαγγελματιες που κανουν πρωταθλητισμο.Για τους χομπιστες τα πραγματα ειναι απλα. Οπου ζοριζονται αυτοι και τα μοτερ τους, σηκωνουν λιγο το ποδι και τελειωσε η ιστορια γι αυτους.
Για τους αλλους ομως που κυνηγανε τιτλους τα πραγματα ειναι (ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ) πιο συνθετα. Μια σπαζοκεφαλια γεματη επιλογες. Οι ανθρωποι αυτοι μπορουν να επιλεξουν αναμεσα σε διαφορες σχεσεις, σε διαφορα υψη ελαστικων, σε διαφορες ρυθμισεις κινητηρα. Εχουν ας πουμε τη δυνατοτητα, με τη βοηθεια ενος πληκτρολογιου να πλουτισουν τοσο το μιγμα τους η να μειωσουν τοσο το αβανς τους σε μια περιοχη στροφων (εστω χανοντας δυναμη) που να μη σπαει ποτε το μοτερακι τους. Αυτοι λοιπον που θελουν τη διακριση θα κανουν επιλογες, κι αν τους βγουν θα νικησουν. Ετσι ειναι το παιχνιδι, ετσι πρεπει να παιζεται, κι οχι με πιεση να βγει ο αγωνας στα ευκολα μετρα τους. Οποιος θελει επιλεγει κοντες σχεσεις και παει σφαιρα στον Αη Γιαννη αλλά χανει στα ισαδια, ο αλλος υπολογιζει οτι θα κερδισει πιο πολυ με τελικες παρα στα στενουρια, και ρυθμιζει αναλογως.Στον τερματισμο μονο θα δουμε ποιος ειχε δικηο, κι αυτη ειναι η ομορφια του αγωνα. Χερια, γνωση, μυαλο. Οχι μονο το ενα.
Συνεπως, καιρος να καταλαβουμε οτι με κλανιες δεν βαφονται αυγα, κι αν καποιοι θελουν κυπελλακια και τσιγκακια πρεπει να βαλουν το χερι βαθεια στην τσεπη και το κεφαλι στον ντορβα. Ασε την δουλεια και την εμπλοκη που χρειαζεται. Τα πρωταθληματα δεν παιρνονται δι αλληλογραφιας κυριοι.
Οι υπολοιποι, ειπαμε, το χομπυ τους και καλη επιστροφη. Γιατι, πως να το κανουμε, οι αγωνες ειναι επικινδυνοι και για συνειδητοποιημενους λεβεντες...

Και επειδη οι χομπυστες δεν εχουν ουτε προσβαση , αλλα το κυρωτερο ουτε καν ενδιαφερον να αρχισουν ιντριγκες και ιστοριες, τοτε ποιος εβαλε το χερακι του και μικρυνε - αλλαξε ο αγωνας?
Μαλλον η κατηφορικη δεξια στον Αη Γιωργη, μεγαλη η χαρη του!

Δειγμα των καιρων για το σπορ!

Ο χρήστης platis έγραψε:
Ας δουμε ρεαλιστικα γιατι ο Παναγιωτης εχει δικηο και συμφωνω μαζι του. Υπο κανονικες συνθηκες, στα ραλλυ υπαρχουν χομπιστες κι επαγγελματιες που κανουν πρωταθλητισμο.Για τους χομπιστες τα πραγματα ειναι απλα. Οπου ζοριζονται αυτοι και τα μοτερ τους, σηκωνουν λιγο το ποδι και τελειωσε η ιστορια γι αυτους.
Για τους αλλους ομως που κυνηγανε τιτλους τα πραγματα ειναι (ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ) πιο συνθετα. Μια σπαζοκεφαλια γεματη επιλογες. Οι ανθρωποι αυτοι μπορουν να επιλεξουν αναμεσα σε διαφορες σχεσεις, σε διαφορα υψη ελαστικων, σε διαφορες ρυθμισεις κινητηρα. Εχουν ας πουμε τη δυνατοτητα, με τη βοηθεια ενος πληκτρολογιου να πλουτισουν τοσο το μιγμα τους η να μειωσουν τοσο το αβανς τους σε μια περιοχη στροφων (εστω χανοντας δυναμη) που να μη σπαει ποτε το μοτερακι τους. Αυτοι λοιπον που θελουν τη διακριση θα κανουν επιλογες, κι αν τους βγουν θα νικησουν. Ετσι ειναι το παιχνιδι, ετσι πρεπει να παιζεται, κι οχι με πιεση να βγει ο αγωνας στα ευκολα μετρα τους. Οποιος θελει επιλεγει κοντες σχεσεις και παει σφαιρα στον Αη Γιαννη αλλά χανει στα ισαδια, ο αλλος υπολογιζει οτι θα κερδισει πιο πολυ με τελικες παρα στα στενουρια, και ρυθμιζει αναλογως.Στον τερματισμο μονο θα δουμε ποιος ειχε δικηο, κι αυτη ειναι η ομορφια του αγωνα. Χερια, γνωση, μυαλο. Οχι μονο το ενα.
Συνεπως, καιρος να καταλαβουμε οτι με κλανιες δεν βαφονται αυγα, κι αν καποιοι θελουν κυπελλακια και τσιγκακια πρεπει να βαλουν το χερι βαθεια στην τσεπη και το κεφαλι στον ντορβα. Ασε την δουλεια και την εμπλοκη που χρειαζεται. Τα πρωταθληματα δεν παιρνονται δι αλληλογραφιας κυριοι.
Οι υπολοιποι, ειπαμε, το χομπυ τους και καλη επιστροφη. Γιατι, πως να το κανουμε, οι αγωνες ειναι επικινδυνοι και για συνειδητοποιημενους λεβεντες...

ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΑ ΜΕ ΤΑ ΠΙΟ ΠΑΝΩ.
ΓΙ'ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΦΩΝΑΖΑ ΤΟΣΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΕΔΩ ΜΕΣΑ.
ΚΑΠΟΙΟΙ ΦΑΓΩΘΗΚΑΝ ΝΑ ΒΓΟΥΝ ΤΑ ΓΡΗΓΟΡΑ ΤΗΣ ΠΑΝΑΚΤΟΥ,ΣΑΝ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΚΑΙ ΕΠΙΦΟΒΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΟΤΕΡ.
ΕΓΩ ΕΓΡΑΦΑ ΟΤΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΥΟ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ 'ΑΣΕ ΛΙΓΟ'. ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΙ ΜΙΑ Ε.Δ. ΕΠΕΙΔΗ ΦΟΒΑΤΑΙ ΟΤΙ ΘΑ ΣΠΑΣΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ!
ΑΠΟ ΘΕΜΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ,ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΩ ΚΑΝ.
ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ,ΤΟ 2009 ΕΣΠΑΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΜΟΤΕΡ ΣΤΗΝ ΠΑΝΑΚΤΟ Η ΕΓΙΝΕ ΚΑΝΕΝΑ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ?
ΑΠΛΑ ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ,ΕΙΤΕ ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ ΤΑ 'ΠΟΛΛΑ' ΕΙΤΕ ΕΧΟΥΝ ΦΤΙΑΞΕΙ ΤΟΣΟ 'ΤΟΥΜΠΑΝΑ' ΤΑ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥΣ ΠΟΥ ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ ΤΗΝ ΕΚΡΗΞΗ ΑΝΑ ΠΑΣΑ ΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΙΓΜΗ, ΚΑΙ ΜΕ ΧΙΛΙΟΥΣ ΔΥΟ ΤΡΟΠΟΥΣ ΚΑΤΟΡΘΩΣΑΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΕΓΙΝΑΝ.

ΑΣ ΠΑΝΕ ΠΙΟ ΣΙΓΑ !!!!!!

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Και για πέστε μου εσείς οι τρεις(Παναγιώτης-Πλατής-Ελ-Εμ) που ανήκετε? Για να καταλαβαινόμαστε...

Διοτι απο οτι καταλαβαίνω, ο Παναγιώτης δεν εχει θέμα με τα σικεην, αλλα με το κόψιμο χλμ κάποιων ειδικών, οπως θέλει συνεχεια να τονίζει και να λέει ο κος Έλ-Εμ. Απο εδώ το πάει απο εκεί το φέρνει και επειδή φροντίζει και ανυσηχεί να μην γίνει κανόνας για του χρόνου...άλλα λέει κάποιος, βάζει και τα σικεην μεσα...!
Επειδή οι χομπίστες και οι Επαγγελματίες, σε αυτήν την χώρα συνυπάρχουν (μακάρι να ειμασταν σε αλλη χώρα) και επειδή οι χομπίστες είναι αυτοί που καθορίζουν τους Επαγγελματίες και τους 'δίνουν' τίτλους στην Ελλάδα και επειδή οι χομπίστες ειναι αυτοί που πονάει οι τσέπη τους και επειδή οι χομπίστες είναι αυτοί που ουσιαστικά εχουν λόγο σε κάθε ράλι, αφού είναι ο κύριος οικονομικός παράγοντας στην τέλεση αγώνα... καλό είναι λοιπόν οι 'επαγγελματίες' να το 'καταπιούν'...Αλλωστε τι 'επαγγελματίες' είναι αν φοβούνται τον τσιγκοπάφυλλα χομπίστα?
Και μην μου πείτε οτι οσοι 'επαγγελματίες' δηλώσατε συμμετοχή, δηλώσατε για την ατελείωτη ευθεία της Πανάκτου, που τόσο σας άρεσε και την ηλίθια ευθεία στο μελετάκι! Ε? Μην το ακούσω και αυτό?Φτανει.

Αντί λοιπόν εσείς κύριε πλατή(που σας θεωρώ σκεπτόμενο) με την τεράστεια εμπειρία να στηρίξετε τα μέτρα ασφάλειας και να βρίσετε την λέσχη που δεν φρόντισε απο πριν να τα εχει σκεφτεί και να βρει τρόπο να μεγαλώσει τον αγώνα οπως του αρμοζε, μου υποστηρίζετε τέτοιες θεωρίες.Εχετε θεωρήσει πολλές φορές τον εαυτό σας χομπίστα, οταν μπαίνετε σε ειδική και είστε 1δλ πίσω και ορμάτε για την ευθεία σαν την Πάνακτο? ή μηπως το πόδι ξεχιλώνει το σασί μπας και πατηθεί και αλλο το γκάζι?
Εχετε θεωρήσει πολλές φορές το εαυτό σας χομπίστα, οταν με συναγωνισμό, φτάνετε σε SOS 'κομμάτια' που κανονικά θα επρεπε να 'πουλήσετε' και κάνετε το κάτι παραπάνω μπας και 'ξεκλέψετε' κανενα δευτερολεπτάκι?
Ο τσιγκοπάφυλλας χομπίστας, εχει και αυτός συναγωνισμό με αλλους τσιγκοπάφυλλες.Δεν κάνει απλώς μια βόλτα να ευχαριστηθεί τη φύση. Ή μήπως ετσι νομίζουν οι 'Πρωταθληταράδες'?Αν το νομίζουν...εχασαν!

Επειδή τον Μερκούρη, σαν νεότερος, διοτι ολοι εσείς οι πρεσβύτεροι μάλλον εχετε πάθει αλτσχάιμερ, τον εχω τρέξει με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα(Cinquecento, 106 Cup, AX τέρας) και δοκιμές στο δεξί κάθισμα με απειρα αυτοκίνητα(yugo Ενιαίο, Uno Turbo, Lancia 4wd σε ολα με Σακελλαρίου...)... Τι το φοβερό είχε εκείνη η ατελείωτη ευθεία? Που τόσο αρέσει στους φτερουγάτους? Το οτι ταξίδευες με 230 χλμ(τελική με το Peugeot -Lancia και uno γιατι με cinque - yugo εφτιαχνες και φραπέ μέχρι το γεφυράκι) και απλά παρακάλαγες να μην πεταχτεί κανενας ηλίθιος θεατής που θέλει να αλλάξει θέση γιατι θα τον βρούνε στα Βασιλικα στο Στοπ?Αυτοί είναι αγώνες Ράλι? Και οποια καλή προσπάθεια και στρίψιμο γινόταν μέχρι και του Καλτσούνη πήγαινε χαμένη... Ή σας άρεσε τόσο η ευθειάρα στα Σκούρτα?

Εμείς τελικά τι ζητάμε να είναι το Παλλαδιο και το κάθε Παλλάδιο? Αγώνας Ράλι ή το Cannonball run και οποιος 'πετύχει' Θεατή - θα εχει extra bonus κανονάκι ?

Οταν μικρά αυτοκίνητα 'ετρωγαν' 10δλ στον Μερκούρη απο τον Λεα, που νομίζετε οτι τα εχαναν?Οταν ο Καντζούρης 'εφαγε' 3 δλ με το 205 απο τον Λεα στον παλιό Αη Γιάννη, ολοι απορήσαμε - θαυμάσαμε...Αλλα κανενας δεν σκέφτηκε το μέλλον (στενές, τεχνικές ειδικές) μπας και 'φτιαχτεί' κανενα νέο παιδάκι και εξελίξει το ταλέντο του.Πάντα οι αγώνες φτιάχνονταν για τα τέρατα. Γιάυτό και θα παραμεινουμε μετριότητα του κερατά και ποτέ μα ποτέ δεν θα ανταγωνιστούμε τους ξένους... και ας λέτε οτι θέλετε ολοι.Πάντα θα ερχετε ενας ξένος συνταξιούχος, οπως ο BLOGWIST, ο TRAVAGLIA, JEAN JOSEPH και στους καλύτερους Ελληνες θα βγαίνει η γλώσσα για να τον φτάσουν, ενώ οι αλλοι θα είμαστε καμιά βδομάδα πίσω... Επειδή οι ξένοι εμαθαν να στρίβουν...γρήγορα και με ασφάλεια...ενώ οι 'λαχανιασμένοι' θα πουλάνε και μούρη οτι τους πήραν και ειδικές!
Και ολα αυτά επειδή οπως λέτε και Χρήστο τα Πρωταθλήματα δεν κερδίζονται δια αλληλογραφίας.Μα ετσι οπως θέλουν οι φτερουγάτοι και μερικοί αλλοι, δια αλληλογραφίας τα κερδίζουν...οταν υπάρχουν και απαιτούν ειδικές με 2 χλμ ευθεία...

@van

Θα έλεγα πως όλα παίζουν. Ενας από τους καλύτερους αγώνες ράλι στην Ευρώπη είναι το Ypres. Εχεις δει τι ειδικές έχει ? 1 χλμ. ευθεία, 90 μοίρες αριστερά, 40 μέτρα, 90 μοίρες δεξιά, 500 μέτρα ευθεία, μπαίνουμε σε χωριό -σικέιν, πλατεία χωριού, σικέιν, βγαίνουμε από χωριό, 800 μέτρα ευθεία κτλ. Πάνε τα S2000 με τα κοντά τους κιβώτια και δουλεύουν κόφτη 6ης 1 λεπτό, κατέβασμα 2α-3η, κόφτη 6ης μισό λεπτό κτλ. (Για να μην πω τα Α/6 και τα άλλα μικρά). Και όμως, όλοι οι Ευρωπαίοι γουστάρουν και τρέχουν εκεί. Δεν είναι άραγε 'σωστό' ράλι ?

Δηλαδή τι έπρεπε να κάνουν στην παιδική χαρά στη Φτέρη (κατηφόρα), να βάλουν σικέιν ? Και όμως, λέμε τι μάγκας όποιος στρίψει την αριστερή όπως έρχεται.

Σημασία έχει να μην είναι ΟΛΗ η ειδική έτσι ή, για να ακριβολογώ, όλος ο αγώνας. Μία ειδική ή ένα μέρος ειδικής μπορεί ή και πρέπει να είναι έτσι διότι και η ποικιλία είναι μέρος του μενού ενός σωστού ράλι. Οσο για τη στροφή στο τέλος της ευθείας, όποιος φοβάται πέφτει και κοιμάται -αν έτρεχα εγώ θα άφηνα, ο Αρμόδιος με τον el-em και ο kai43 και ο platis που το 'έχουν' οι άνθρωποι περνάνε σανίδα. Μαγκιά τους.

Ημουν το 2005 στο STOP στην ειδική αν θυμάμαι καλά Γλαφυρές (?) στο Κένταυρος, που έχει μεγάλες ευθείες, και έφτασαν μούσκεμα στον ιδρώτα ο Σάκης με τον Πάνο. Ο μεν Σάκης με το S1600 πήγαινε ο άνθρωπος στον κόφτη με τις ώρες με τα 170 χλμ. τελική και ο δε Πάνος με το Evo πάλι κόφτη αλλά στα 210+ χλμ. και στο τέλος κέρδισε την ειδική και τον αγώνα ο Πάνος για ~2 δευτερόλεπτα (ενώ πριν ήταν μπροστά ο Σάκης, για ~5 δευτερόλεπτα) που είναι ο χρόνος που έχασε ο μεν λόγω αυτοκινήτου και μορφής αγώνα. Αρα δηλαδή δεν κέρδισε δίκαια ο Πάνος και δεν ήταν καλός ο αγώνας επειδή κρίθηκε στους κόφτες ?

Και όποιος δεν μπορεί να φτιάξει μοτέρ για ράλι που να βγάζει 30 δευτερόλεπτα στον κόφτη, ας τρέχει αναβάσεις. Αλλο το ένα, άλλο το άλλο, δεν είναι απαραίτητο να κρίνουμε τα μεν με τα κριτήρια των δε.

Ο χρήστης van έγραψε:
Και για πέστε μου εσείς οι τρεις(Παναγιώτης-Πλατής-Ελ-Εμ) που ανήκετε? Για να καταλαβαινόμαστε...

Διοτι απο οτι καταλαβαίνω, ο Παναγιώτης δεν εχει θέμα με τα σικεην, αλλα με το κόψιμο χλμ κάποιων ειδικών, οπως θέλει συνεχεια να τονίζει και να λέει ο κος Έλ-Εμ. Απο εδώ το πάει απο εκεί το φέρνει και επειδή φροντίζει και ανυσηχεί να μην γίνει κανόνας για του χρόνου...άλλα λέει κάποιος, βάζει και τα σικεην μεσα...!
Επειδή οι χομπίστες και οι Επαγγελματίες, σε αυτήν την χώρα συνυπάρχουν (μακάρι να ειμασταν σε αλλη χώρα) και επειδή οι χομπίστες είναι αυτοί που καθορίζουν τους Επαγγελματίες και τους 'δίνουν' τίτλους στην Ελλάδα και επειδή οι χομπίστες ειναι αυτοί που πονάει οι τσέπη τους και επειδή οι χομπίστες είναι αυτοί που ουσιαστικά εχουν λόγο σε κάθε ράλι, αφού είναι ο κύριος οικονομικός παράγοντας στην τέλεση αγώνα... καλό είναι λοιπόν οι 'επαγγελματίες' να το 'καταπιούν'...Αλλωστε τι 'επαγγελματίες' είναι αν φοβούνται τον τσιγκοπάφυλλα χομπίστα?
Και μην μου πείτε οτι οσοι 'επαγγελματίες' δηλώσατε συμμετοχή, δηλώσατε για την ατελείωτη ευθεία της Πανάκτου, που τόσο σας άρεσε και την ηλίθια ευθεία στο μελετάκι! Ε? Μην το ακούσω και αυτό?Φτανει.

ΑΓΑΠΗΤΕ ΒΑΣΙΛΗ. ΩΡΑΙΑ ΤΑ ΛΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΟΣ Ο ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕΣ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ 'ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ' ΚΑΙ ΣΕ 'ΤΣΙΓΚΟΠΑΦΥΛΛΕΣ'. Ο ΚΟΣΜΟΣ ΟΜΩΣ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙ ΤΟΥΣ ΔΕΥΤΕΡΟΥΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΘΕΑΤΗΣ.
ΑΥΤΟ ΜΗΝ ΤΟ ΑΝΤΙΚΡΟΥΣΕΙΣ ΔΙΟΤΙ ΘΑ ΣΕ ΠΑΡΑΠΕΜΨΩ ΣΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΩΝ ΘΕΑΤΩΝ ΜΕΤΑ ΤΟ ΝΟΥΜΕΡΟ 10 !!!

Αντί λοιπόν εσείς κύριε πλατή(που σας θεωρώ σκεπτόμενο) με την τεράστεια εμπειρία να στηρίξετε τα μέτρα ασφάλειας και να βρίσετε την λέσχη που δεν φρόντισε απο πριν να τα εχει σκεφτεί και να βρει τρόπο να μεγαλώσει τον αγώνα οπως του αρμοζε, μου υποστηρίζετε τέτοιες θεωρίες.Εχετε θεωρήσει πολλές φορές τον εαυτό σας χομπίστα, οταν μπαίνετε σε ειδική και είστε 1δλ πίσω και ορμάτε για την ευθεία σαν την Πάνακτο? ή μηπως το πόδι ξεχιλώνει το σασί μπας και πατηθεί και αλλο το γκάζι?
Εχετε θεωρήσει πολλές φορές το εαυτό σας χομπίστα, οταν με συναγωνισμό, φτάνετε σε SOS 'κομμάτια' που κανονικά θα επρεπε να 'πουλήσετε' και κάνετε το κάτι παραπάνω μπας και 'ξεκλέψετε' κανενα δευτερολεπτάκι?
Ο τσιγκοπάφυλλας χομπίστας, εχει και αυτός συναγωνισμό με αλλους τσιγκοπάφυλλες.Δεν κάνει απλώς μια βόλτα να ευχαριστηθεί τη φύση. Ή μήπως ετσι νομίζουν οι 'Πρωταθληταράδες'?Αν το νομίζουν...εχασαν!

Επειδή τον Μερκούρη, σαν νεότερος, διοτι ολοι εσείς οι πρεσβύτεροι μάλλον εχετε πάθει αλτσχάιμερ, τον εχω τρέξει με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα(Cinquecento, 106 Cup, AX τέρας) και δοκιμές στο δεξί κάθισμα με απειρα αυτοκίνητα(yugo Ενιαίο, Uno Turbo, Lancia 4wd σε ολα με Σακελλαρίου...)... Τι το φοβερό είχε εκείνη η ατελείωτη ευθεία? Που τόσο αρέσει στους φτερουγάτους? Το οτι ταξίδευες με 230 χλμ(τελική με το Peugeot -Lancia και uno γιατι με cinque - yugo εφτιαχνες και φραπέ μέχρι το γεφυράκι) και απλά παρακάλαγες να μην πεταχτεί κανενας ηλίθιος θεατής που θέλει να αλλάξει θέση γιατι θα τον βρούνε στα Βασιλικα στο Στοπ?Αυτοί είναι αγώνες Ράλι? Και οποια καλή προσπάθεια και στρίψιμο γινόταν μέχρι και του Καλτσούνη πήγαινε χαμένη... Ή σας άρεσε τόσο η ευθειάρα στα Σκούρτα?

ΤΟ 'ΦΟΒΕΡΟ' ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΟΥ ΜΕΡΚΟΥΡΗ,ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΣΤΗΝ ΜΕΣΗ ΤΗΣ Ε.Δ. ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΚΟΠΕΙ!

Εμείς τελικά τι ζητάμε να είναι το Παλλαδιο και το κάθε Παλλάδιο? Αγώνας Ράλι ή το Cannonball run και οποιος 'πετύχει' Θεατή - θα εχει extra bonus κανονάκι ?
ΘΕΜΑ ΘΕΑΤΩΝ ΚΑΙ EXTRA ΚΑΝΟΝΑΚΙ,ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΙΘΕΤΑΙ, ΚΑΙ ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΠΙΟ ΑΡΓΗΣ Ε.Δ.!
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ,ΑΓΑΠΗΤΕ ΒΑΣΙΛΗ, ΟΤΙ ΑΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ ΑΓΩΝΑ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ,ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΘΥΣΙΕΣ. ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΧΩΡΙΑ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΚΑΙ ΕΥΘΕΙΕΣ ΘΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΓΛΥΣΤΕΡΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΘΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΘΑ ΕΝΟΧΛΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΓΥΡΩ ΜΑΣ.
ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΛΛΟΙΩΣ.ΟΠΟΤΕ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ΠΑΓΩΝΙ ΚΑΙ ΑΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕΙ ΤΡΕΧΟΥΜΕ,ΑΝ ΠΑΛΙ ΟΧΙ,ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ ΣΠΙΤΙ ΜΑΣ.

Οταν μικρά αυτοκίνητα 'ετρωγαν' 10δλ στον Μερκούρη απο τον Λεα, που νομίζετε οτι τα εχαναν?Οταν ο Καντζούρης 'εφαγε' 3 δλ με το 205 απο τον Λεα στον παλιό Αη Γιάννη, ολοι απορήσαμε - θαυμάσαμε...Αλλα κανενας δεν σκέφτηκε το μέλλον (στενές, τεχνικές ειδικές) μπας και 'φτιαχτεί' κανενα νέο παιδάκι και εξελίξει το ταλέντο του.Πάντα οι αγώνες φτιάχνονταν για τα τέρατα. Γιάυτό και θα παραμεινουμε μετριότητα του κερατά και ποτέ μα ποτέ δεν θα ανταγωνιστούμε τους ξένους... και ας λέτε οτι θέλετε ολοι.Πάντα θα ερχετε ενας ξένος συνταξιούχος, οπως ο BLOGWIST, ο TRAVAGLIA, JEAN JOSEPH και στους καλύτερους Ελληνες θα βγαίνει η γλώσσα για να τον φτάσουν, ενώ οι αλλοι θα είμαστε καμιά βδομάδα πίσω... Επειδή οι ξένοι εμαθαν να στρίβουν...γρήγορα και με ασφάλεια...ενώ οι 'λαχανιασμένοι' θα πουλάνε και μούρη οτι τους πήραν και ειδικές!
OI TRAVAGLIA KAI JEAN JOSEPH, ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ 4-7 ΧΡΟΝΙΑ ΒΡΕ ΑΝΙΣΤΟΡΗΤΕ ?

Και ολα αυτά επειδή οπως λέτε και Χρήστο τα Πρωταθλήματα δεν κερδίζονται δια αλληλογραφίας.Μα ετσι οπως θέλουν οι φτερουγάτοι και μερικοί αλλοι, δια αλληλογραφίας τα κερδίζουν...οταν υπάρχουν και απαιτούν ειδικές με 2 χλμ ευθεία...

ΜΙΑ ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΥΘΕΙΑ,ΔΕΝ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΣΚΕΠΤΟΜΕΝΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ ΔΕΝ ΤΗΝ ΕΠΙΖΗΤΑ.
ΕΝΑ ΓΡΗΓΟΡΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΟΜΩΣ ΠΟΥ ΞΕΧΩΡΙΖΕΙ ΤΑ ΠΡΟΒΑΤΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΡΙΦΕΙΑ,ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ ΑΓΩΝΑ.