Όπως σου έτυχε εσένα έτσι και σε όλους τους άλλους. Οι οποίοι μετά το αρχικό εκνευρισμό λένε ε, δεν είναι και κάθε μέρα ή τόσο κάνει τι να κάνουμε αλλά μου το προσέχουν!
Αυτό που λες για το χρόνο το έχω προσέξει κι εγώ. Τελικά είναι λάθος να πεις ήρθα για το τυποποιημένο σέρβις των τόσων χλμ ή όπως το λέει το βιβλιαράκι. Γιατί έχω δει ότι σου χρεώνουν το τυποποιημένο σέρβις το οποίο ο κατασκευαστής το έχει υπολογίσει στις πχ 2,5 ώρες γιατί περιλαμβάνει και ελέγχους (χειρόφρενο και ρύθμιση, πίεση ρεζέρβας, κατάσταση υαλοκαθαριστήρων, μικρολιπάνσεις κλπ κλπ) και στο τέλος δοκιμή στο δρόμο που δεν κάνουν ενώ στην πράξη απλά αλλάζουν μερικά αναλώσιμα ανταλλακτικά από τα οποία έχουν και μεγάλο κέρδος (συχνά τα υπερχρεώνουν μάλιστα σε σχέση με τιμές από μαγαζί ανταλλακτικών). Άρα λες ήρθα για αλλαγή λάδια, φίλτρα κλπ, δεν λες ήρθα για το σέρβις των τόσων χλμ.
Υπάρχει αν όχι λύση, δρόμος για τη βελτίωση και νομίζω ότι είναι στο χέρι μας. Λέγεται μελέτη αγοράς. Ρωτώντας πας στην πόλη, περνάς από μερικά εξειδικευμένα και ρωτάς και μετά πας στον εξουσιοδοτημένο και λες οι άλλοι τόσο, εσύ πόσο; Ανάλογα με την απάντηση αποφασίζεις. Αν δει ότι του φεύγουν μερικοί ίσως αρχίσει να γίνεται πιο συνεργάσιμος. Το μόνο ατού στα χέρια τους είναι ότι δήθεν είναι οι επίσημοι, οι πιο ειδικοί... και βάζουν τον απαίδευτο νεαρό να παίξει με το αυτοκίνητό σου.... Το άλλο με το θα χάσεις την εγγύηση δεν ισχύει αλλά πολλοί τρομάζουν.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
... και βάζουν τον απαίδευτο νεαρό να παίξει με το αυτοκίνητό σου...

Ένας τέτοιος (που τώρα θα έχει γεράσει) σε πόλο μοντ. '76 αντί της βαλβίδας λαδιών ξεβίδωσε το ... σασμάν.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
...περνάς από μερικά εξειδικευμένα και ρωτάς και μετά πας στον εξουσιοδοτημένο και λες οι άλλοι τόσο, εσύ πόσο;

Αυτό συνήθως τους γονατίζει.

Σε ποιον εμπιστευεστε τη συντηρηση του αυτοκινητου σας?
Οπου εχουν συζητηθει αρκετα ,μπορει να σε καλυπτει.

Και ποιος ο λόγος να πας σε εξουσιοδοτημένο ή αντιπροσωπεία; Σε ένα απλό συνεργείο να πας κάνεις τη δουλειά σου. Λες και θα το κάνεις επισκευή και πρέπει να πας σε κάποιος ειδικό...
Δεν χάνεις εγγύηση. Είναι νόμος. Απλά αντί για απλή απόδειξη ζητάς τιμολόγιο με τις εργασίες που γίναν και είσαι εντάξει...

Αν επιμένεται σε εξουσιοδοτημένο, κάντε μια μικρή τηλεφωνική έρευνα για το σέρβις σας και μετά επιλέξτε το φθηνότερο. Τι στο καλό απλό σέρβις είναι (λάδια φίλτρα).

Ο χρήστης euklides έγραψε:
...
Εγω θέλω να θέσω το θέμα εξουσιοδοτημένα συνεργεια σε κάπως διαφορετική βάση. Δειτε το περιστατικο: Σερβις 2ετιας του hyundai getz (9200 χλμ) με λαδια,υγρα φρ. φιλτρα και μπουζι δηλ μονο αναλώσιμα, 320 ΕΥΡΩ !! Για την εργασια που δεν ειναι ουτε 1 ώρα χρεωνουν **2,5 ώρες!!!! **
Αν αυτο δεν ειναι ληστεία, τι είναι; ...
Περιμένω να καταθέσετε τις προτάσεις σας.

Δεν ξέρω ποιο συνεργείο πήρε τόσα χρήματα, αλλά service 2ετίας σε Ηyundai coupe 2006 στον Μητρόπουλο (service αρχές του 2009) κόστισε φουλ 110euro χωρίς να αλλαχθούν τα μπουζί αφού το αυτοκίνητο είχε μόλις 5000χλμ...
Τα 110euro περιέχουν τα ακριβά λάδια της Hyundai καθώς και κάρτα καυσαερίων.

Χρέωσαν 1 ώρα εργασία ... παρόλο που το αυτοκίνητο ήταν μέσα στο συνεργείο (σε αναμονή) περίπου 3 ώρες.

Όλα αυτά δηλώνουν ότι το κάθε συνεργείο έχει την δική του πολιτική εξυπηρέτησης και συμπεριφοράς...

υ.γ. αν μπορούσα να πάω το 207 στον Μητρόπουλο θα ήμουν εκεί μόνιμος πελάτης... Τυχεροί οι κάτοχοι των Hyundai...

Καιρός να του κλέψουμε και εμείς!!!

Την επόμενη φορά που θα πάω, θα σουφρώσω ενα κατσαβίδι και ένα torx... έτσι για να μάθουν!

Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
Καιρός να του κλέψουμε και εμείς!!!

Την επόμενη φορά που θα πάω, θα σουφρώσω ενα κατσαβίδι και ένα torx... έτσι για να μάθουν!

Ο χρήστης Storm έγραψε:

...
Εγω θέλω να θέσω το θέμα εξουσιοδοτημένα συνεργεια σε κάπως διαφορετική βάση. Δειτε το περιστατικο: Σερβις 2ετιας του hyundai getz (9200 χλμ) με λαδια,υγρα φρ. φιλτρα και μπουζι δηλ μονο αναλώσιμα, 320 ΕΥΡΩ !! Για την εργασια που δεν ειναι ουτε 1 ώρα χρεωνουν **2,5 ώρες!!!! **
Αν αυτο δεν ειναι ληστεία, τι είναι; ...
Περιμένω να καταθέσετε τις προτάσεις σας.

Δεν ξέρω ποιο συνεργείο πήρε τόσα χρήματα, αλλά service 2ετίας σε Ηyundai coupe 2006 στον Μητρόπουλο (service αρχές του 2009) κόστισε φουλ 110euro χωρίς να αλλαχθούν τα μπουζί αφού το αυτοκίνητο είχε μόλις 5000χλμ...
Τα 110euro περιέχουν τα ακριβά λάδια της Hyundai καθώς και κάρτα καυσαερίων.

Χρέωσαν 1 ώρα εργασία ... παρόλο που το αυτοκίνητο ήταν μέσα στο συνεργείο (σε αναμονή) περίπου 3 ώρες.

Όλα αυτά δηλώνουν ότι το κάθε συνεργείο έχει την δική του πολιτική εξυπηρέτησης και συμπεριφοράς...

υ.γ. αν μπορούσα να πάω το 207 στον Μητρόπουλο θα ήμουν εκεί μόνιμος πελάτης... Τυχεροί οι κάτοχοι των Hyundai...

Εγώ πάντως για τακτική συντήρηση σε αντιπροσωπεία σε γκετζ 1,1 ακόμα γελάω...

Ο Μητροπουλος ειναι απο τα καλυτερα εξουσιοδοτημενα...απλα μπορεις να συννεοηθεις εκει μεσα.

Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
Καιρός να του κλέψουμε και εμείς!!!

Την επόμενη φορά που θα πάω, θα σουφρώσω ενα κατσαβίδι και ένα torx... έτσι για να μάθουν!

τι τσιγαρα να φερνουμε στο φρεσκο;;;;;

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

Καιρός να του κλέψουμε και εμείς!!!

Την επόμενη φορά που θα πάω, θα σουφρώσω ενα κατσαβίδι και ένα torx... έτσι για να μάθουν!

τι τσιγαρα να φερνουμε στο φρεσκο;;;;;

Άσε με και προσπαθώ να το κόψω
Έτσι και αλλιώς εκεί μέσα, θα αρχίσω άλλα πράγματα

εχτες έκανα το σέρβις μου (70.000χλμ σε Citroen C4), το οποιο περίμενα με μεγάλη αγωνία. Μιας κ βρίσκομαι στη Θεσσαλονίκη για διακοπές, πήγα στο γνωστό μαγαζί (rpc.gr) αυτοπροσώπως και αγόρασα τα εξής : 8 λίτρα λάδι Total 9000 5w-40, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, 4 μπουζί, και τακάκια πίσω. Σύνολο 110 ευρω. Ρώτησα αν και μήπως συνεργάζεται και με κάποιο συνεργείο για να τα βάλω, και αμέσως ο άνθρωπος συννενοήθηκε και πήγα την ίδια μέρα κ όλας και τα πέρασα. 30 ευρω η ώρα μου είπε, και μου πήρε 40 ευρω. Τιποτα...
με 150 ευροπουλάκια έκανα το σερβις μου...

Ο χρήστης Hierophant έγραψε:
εχτες έκανα το σέρβις μου (70.000χλμ σε Citroen C4), το οποιο περίμενα με μεγάλη αγωνία. Μιας κ βρίσκομαι στη Θεσσαλονίκη για διακοπές, πήγα στο γνωστό μαγαζί (rpc.gr) αυτοπροσώπως και αγόρασα τα εξής : 8 λίτρα λάδι Total 9000 5w-40, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, 4 μπουζί, και τακάκια πίσω. Σύνολο 110 ευρω. Ρώτησα αν και μήπως συνεργάζεται και με κάποιο συνεργείο για να τα βάλω, και αμέσως ο άνθρωπος συννενοήθηκε και πήγα την ίδια μέρα κ όλας και τα πέρασα. 30 ευρω η ώρα μου είπε, και μου πήρε 40 ευρω. Τιποτα...
με 150 ευροπουλάκια έκανα το σερβις μου...

... πόσο να σου έπαιρναν άραγε σε εξουσιοδοτημένο χωρίς να πας με δικά σου ανταλλακτικά/αναλώσιμα...;

υ.γ. drdino είσαι εδώ γύρω; Αυτό εννοούσες όταν έλεγες ότι υπάρχει τρόπος να πέσει η τιμή στα συνεργεία;