-
Ο χρήστης solonts έγραψε:
Τελικα η διαφήμιση κατάφερε τον σκοπο της
Ναι να πάρεις το Focus,
όντως. το δείχνει όμορφο!
-
Ο χρήστης chemic έγραψε:
Τελικα η διαφήμιση κατάφερε τον σκοπο της
Ναι να πάρεις το Focus,
όντως. το δείχνει όμορφο!
καλό
Φυσικά και κατάφερε να δημιουργήσει συζήτηση γυρω απο το veloster ,
η αναφορα απο τα εντυπα ως ειδηση ΄΄Απαγορεύτηκε διαφήμιση της Hyundai ΄΄ θα κανει πολλούς περισσότερους να ενδιαφερθουν να την δουν εστω απο περιεργεια . -
Δεν την θεωρώ πάντως τοσο άθλια για να απαγορευτεί. Στο κατω κατω μόνο εγώ βλέπεω και κοινωνικό μήνυμα?
Μιλαμε για έξοδο επιβάτη απο την αριστερή πόρτα και τους κινδύνους που μπορούν να προκύψουν.Αλλα όπως και να έχει, το Veloster είναι αίσχος αισθητικά και αν ήθελα και πίσω πόρτα θα κοιταγα το i20 ή i30 και όχι κάτι που θέλει να ονομάζεται coupe!
-
Ο χρήστης chemic έγραψε:
- το ξέκωλο γιατί δεν έκατσε μπροστα?
- Ελα ντε νο2!
Γιατί κάθετε άλλο εμπρός . Ο τυπάς έχει 2 .
1η εμφάνιση στο 0,17 -
H διαφήμηση τι ακριβώς υπονοεί? ότι η κοπέλα σώθηκε επειδή δεν υπηρχε πόρτα αριστερά και βγήκε από την άλλη ΑΡΑ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν πόρτα αριστερά είναι εν δυνάμει επικίνδυνα? Τότε η hyundai να καταργήσει στα μοντέλα της ,τις αριστερές πόρτες ΚΑΙ αυτή του οδηγού--γιατί το ίδιο θα μπορούσε να συμβεί και σε αυτον αλλά αυτό δεν το δείχνουμε!!--
και να μπαίνουν -βγαινουν όλοι από τα αριστερά για να είναι πιο ασφαλείς!ΕΛΕΟΣ -
Ο χρήστης giorgosvet έγραψε:
H διαφήμηση τι ακριβώς υπονοεί? ότι η κοπέλα σώθηκε επειδή δεν υπηρχε πόρτα αριστερά και βγήκε από την άλλη ΑΡΑ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν πόρτα αριστερά είναι εν δυνάμει επικίνδυνα? Τότε η hyundai να καταργήσει στα μοντέλα της ,τις αριστερές πόρτες ΚΑΙ αυτή του οδηγού--γιατί το ίδιο θα μπορούσε να συμβεί και σε αυτον αλλά αυτό δεν το δείχνουμε!!--
και να μπαίνουν -βγαινουν όλοι από τα αριστερά για να είναι πιο ασφαλείς!ΕΛΕΟΣΤι επιστημονικό σεναριο ειναι αυτο ?
Τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα ,επειδη το veloster εχει αυτην την ιδιαιτερότητα με τις 3 πορτες δημιουργήσανε την διαφήμιση , τιποτα περισσότερο , τιποτα λιγοτερο
-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
H διαφήμηση τι ακριβώς υπονοεί? ότι η κοπέλα σώθηκε επειδή δεν υπηρχε πόρτα αριστερά και βγήκε από την άλλη ΑΡΑ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν πόρτα αριστερά είναι εν δυνάμει επικίνδυνα? Τότε η hyundai να καταργήσει στα μοντέλα της ,τις αριστερές πόρτες ΚΑΙ αυτή του οδηγού--γιατί το ίδιο θα μπορούσε να συμβεί και σε αυτον αλλά αυτό δεν το δείχνουμε!!--
και να μπαίνουν -βγαινουν όλοι από τα αριστερά για να είναι πιο ασφαλείς!ΕΛΕΟΣΤι επιστημονικό σεναριο ειναι αυτο ?
Τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα ,επειδη το veloster εχει αυτην την ιδιαιτερότητα με τις 3 πορτες δημιουργήσανε την διαφήμιση , τιποτα περισσότερο , τιποτα λιγοτερο
Τί επιστημονικό σενάριο? η διαφήμιση, δε το υπονοεί καν... το λέει ξεκάθαρα με αυτά που γράφει στο τέλος
ΑΠΑΤΟ θα παει, λογω αυτής της 'ιδιαιτερότητας' αν κ ο οδηγός 99% βλέπει τη μεριά του αυτοκινητου που μπαίνει. αρα όντως θα νοιώθει ότι έχει 'κουπε'. αν δεν ήταν τρόμπας ο διαφημιστής αυτό έπρεπε να 'δείξει' (+ την ευκολη πρόσβαση λόγω μεγάλης πόρτας) -
Ο χρήστης chemic έγραψε:
H διαφήμηση τι ακριβώς υπονοεί? ότι η κοπέλα σώθηκε επειδή δεν υπηρχε πόρτα αριστερά και βγήκε από την άλλη ΑΡΑ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν πόρτα αριστερά είναι εν δυνάμει επικίνδυνα? Τότε η hyundai να καταργήσει στα μοντέλα της ,τις αριστερές πόρτες ΚΑΙ αυτή του οδηγού--γιατί το ίδιο θα μπορούσε να συμβεί και σε αυτον αλλά αυτό δεν το δείχνουμε!!--
και να μπαίνουν -βγαινουν όλοι από τα αριστερά για να είναι πιο ασφαλείς!ΕΛΕΟΣΤι επιστημονικό σεναριο ειναι αυτο ?
Τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα ,επειδη το veloster εχει αυτην την ιδιαιτερότητα με τις 3 πορτες δημιουργήσανε την διαφήμιση , τιποτα περισσότερο , τιποτα λιγοτερο
Τί επιστημονικό σενάριο? η διαφήμιση, δε το υπονοεί καν... το λέει ξεκάθαρα με αυτά που γράφει στο τέλος
ΑΠΑΤΟ θα παει, λογω αυτής της 'ιδιαιτερότητας' αν κ ο οδηγός 99% βλέπει τη μεριά του αυτοκινητου που μπαίνει. αρα όντως θα νοιώθει ότι έχει 'κουπε'. αν δεν ήταν τρόμπας ο διαφημιστής αυτό έπρεπε να 'δείξει' (+ την ευκολη πρόσβαση λόγω μεγάλης πόρτας)Να αναδείξουν τη σπορ συμπεριφορά του θα έπρεπε.
Δεν είναι πολυμορφικό να μας δείξουν ότι είναι πρακτικό...
-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
H διαφήμηση τι ακριβώς υπονοεί? ότι η κοπέλα σώθηκε επειδή δεν υπηρχε πόρτα αριστερά και βγήκε από την άλλη ΑΡΑ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν πόρτα αριστερά είναι εν δυνάμει επικίνδυνα? Τότε η hyundai να καταργήσει στα μοντέλα της ,τις αριστερές πόρτες ΚΑΙ αυτή του οδηγού--γιατί το ίδιο θα μπορούσε να συμβεί και σε αυτον αλλά αυτό δεν το δείχνουμε!!--
και να μπαίνουν -βγαινουν όλοι από τα αριστερά για να είναι πιο ασφαλείς!ΕΛΕΟΣΤι επιστημονικό σεναριο ειναι αυτο ?
Τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα ,επειδη το veloster εχει αυτην την ιδιαιτερότητα με τις 3 πορτες δημιουργήσανε την διαφήμιση , τιποτα περισσότερο , τιποτα λιγοτερο
Μπορεί ο σκοπός να ήταν αυτός αλλά το παρουσιάζει με εντελώς λάθος και απαράδεκτο τρόπο.Εκτος αυτού αν έχεις πίσω πόρτες κλειδώνεις την αριστερη από την ασφάλεια που έχει η πόρτα εσωτερικά την απενεργοποιείς και τελειώνει η ιστορία.Διαφήμηση που τρομοκρατεί τον κόσμο είναι αυτή.
-
Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:
Να αναδείξουν τη σπορ συμπεριφορά του θα έπρεπε.
Δεν είναι πολυμορφικό να μας δείξουν ότι είναι πρακτικό...
μα για πρακτικοτητα τη βάλαν.
ας έδειχνε την αριστερή μεριά με τον οδηγο να μπαινει μεσα άρχοντας, κουπεδιά κτλ να οδηγαει σε τιποτα στροφές κ στο τέλος ας δείχναν ότι φτάνει-σταματάει κ μπαινουν μέσα δυο γκομενακια φίνα αποκαλύπτοντας ότι το αμαξι έχει δυο πορτες από την άλλη
κ ας ελεγε στο τέλος ' ONE IS NEVER ENOUGH'
η διαφήμιση αυτή είναι στο ίδιο πνευμα μιας πολύ παλιάς του σμαρτ που ειχα δει στο νετ που κοροιδευε τις πισω θεσεις (πεταγονταν ληστες, δολοφονοι κτλ) -
ένας ωραίος πισινός
και η πιο καρναβαλομούρη που κυκλοφορεί σήμερα,
κεντρικός αεραγωγός με μεγάλο άνοιγμα προς τα κάτω που τελειώσει σε καμπύλη για να τελειώσει κάτω και να ενώσει τις 2 γραμμές που κατεβαίνουν...και ενα χoντρό V στο χρωμα του αμαξώματος.....Ενας κωλος μιας χοντρής και ενα φαρδύ πράσινο βρακί
-
Ο χρήστης vengas έγραψε:
ένας ωραίος πισινός ...
και η πιο καρναβαλομούρη που κυκλοφορεί σήμερα,
κεντρικός αεραγωγός με μεγάλο άνοιγμα προς τα κάτω που τελειώσει σε καμπύλη για να τελειώσει κάτω και να ενώσει τις 2 γραμμές που κατεβαίνουν...και ενα χoντρό V στο χρωμα του αμαξώματος.....Ενας κωλος μιας χοντρής και ενα φαρδύ πράσινο βρακίΣαν περιγραφή του σχεδιαστή να λέει την εμπνευση του!!!
-
Ο χρήστης chemic έγραψε:
H διαφήμηση τι ακριβώς υπονοεί? ότι η κοπέλα σώθηκε επειδή δεν υπηρχε πόρτα αριστερά και βγήκε από την άλλη ΑΡΑ όλα τα αυτοκίνητα που έχουν πόρτα αριστερά είναι εν δυνάμει επικίνδυνα? Τότε η hyundai να καταργήσει στα μοντέλα της ,τις αριστερές πόρτες ΚΑΙ αυτή του οδηγού--γιατί το ίδιο θα μπορούσε να συμβεί και σε αυτον αλλά αυτό δεν το δείχνουμε!!--
και να μπαίνουν -βγαινουν όλοι από τα αριστερά για να είναι πιο ασφαλείς!ΕΛΕΟΣΤι επιστημονικό σεναριο ειναι αυτο ?
Τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα ,επειδη το veloster εχει αυτην την ιδιαιτερότητα με τις 3 πορτες δημιουργήσανε την διαφήμιση , τιποτα περισσότερο , τιποτα λιγοτεροΤί επιστημονικό σενάριο? η διαφήμιση, δε το υπονοεί καν... το λέει ξεκάθαρα με αυτά που γράφει στο τέλος
ΑΠΑΤΟ θα παει, λογω αυτής της 'ιδιαιτερότητας' αν κ ο οδηγός 99% βλέπει τη μεριά του αυτοκινητου που μπαίνει. αρα όντως θα νοιώθει ότι έχει 'κουπε'. αν δεν ήταν τρόμπας ο διαφημιστής αυτό έπρεπε να 'δείξει' (+ την ευκολη πρόσβαση λόγω μεγάλης πόρτας)Μπορω να σκεφτω πολλους λογους γιατι μπορει να αποτυχει εμπορικα (με πρώτον την αθλια εμφανιση του μπροστινου μερους ) και το οτι εχει 3 πορτες ειναι ο τελευταιος, που στο φιναλε δεν νομιζω να ειναι σοβαρος λογος αυτος για να μην το αγορασει καποιος εαν του αρεσει σε ολα τα αλλα.
- Εαν το αμαξι ειχε καλυτερη εμφανιση (τουλαχιστον για τα ΕυρωπαΪκα δεδομενα ) και πραγματικα ειναι αξιολογο στις επιδοσεις και στο στησιμο του δεν νομιζω καποιος να πει δεν το αγοραζω λογο του οτι εχει 3 πορτες.
Σκεψουν οτι το RX-8 εχει 2 μικρες πισω πορτες που ισα -ισα χωρανε να μπουν χομπιτ , ε δεν νομιζω οτι οι πορτες ειναι ο λογος που το RX8 πουλησε.
Διαφήμηση που τρομοκρατεί τον κόσμο είναι αυτή.
Μπα ,εμενα περισσοτερο με τρομαζει μη μου συμβει αυτο που κανει το RX8 στον αστυνομικο , παρα η διαφημιση του Veloster
- Εαν το αμαξι ειχε καλυτερη εμφανιση (τουλαχιστον για τα ΕυρωπαΪκα δεδομενα ) και πραγματικα ειναι αξιολογο στις επιδοσεις και στο στησιμο του δεν νομιζω καποιος να πει δεν το αγοραζω λογο του οτι εχει 3 πορτες.
-
Εαν το αμαξι ειχε καλυτερη εμφανιση (τουλαχιστον για τα ΕυρωπαΪκα δεδομενα ) και πραγματικα ειναι αξιολογο στις επιδοσεις και στο στησιμο του δεν νομιζω καποιος να πει δεν το αγοραζω λογο του οτι εχει 3 πορτες.
Κάθε μέρα βλέπω χιλιάδες ανθρώπους να έχουν αγοράσει (κατά τη γνώμη μου) άσχημα αυτοκίνητα, ορισμένα εκ των οποίων Χιουντάι, ουκ ολίγα εξ αυτών έχουν μετριότατες επιδόσεις και αδιάφορο κράτημα, αλλά παρόλα αυτά πουλάνε (έως και τρελλά). Από την άλλη δεν έχω γνωρίσει μέχρι στιγμής ποτέ κανέναν στη ζωή μου που να θέλει να αγοράσει ΙΧ αυτοκίνητο με μία πόρτα στη μία πλευρά και δύο στην άλλη. Σίγουρα θα υπάρχουν και τέτοιοι, λίγοι φυσικά, ενώ σε κλούβες το φαινόμενο είναι πολύ συνηθισμένο.
Τεσπά με τις πόρτες υπάρχουν και χειρότερα. Το Μίνι Κλάμπμαν έβγαινε με 1+2 πόρτες. Μάλιστα η δεύτερη πόρτα από την μία πλευρά ήταν λειψή και ανάποδη σαν του Μάζντα Ροχι-8. Σαν να μην έφταναν αυτά, το αμάξι στις δεξιοτίμονες αγορές (στην κύρια αγορά του δηλαδής...) είχε την πίσω πόρτα πίσω από τον οδηγό και οι επιβάτες έβγαιναν στον δρόμο. Γειάσου Μπεμβέ που τα ξέρεις ούλα.
Στις αριστεροτίμονες αγορές ήταν περισσότερο ΟΚ, η πίσω πόρτα ήταν στον συνεπιβάτη και έβγαινε στη σωστή πλευρά, στο πεζοδρόμιο. Πούλησε κι΄αυτό το κατιτίς του παρόλα αυτά.
Τουλάχιστον το Βελόστερ αλλάζει διαμόρφωση και η πίσω πόρτα είναι αφ'ενός πλήρης, αφεδύο πάντα στην πλευρά του πεζοδρομίου. -
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Τουλάχιστον το Βελόστερ αλλάζει διαμόρφωση και η πίσω πόρτα είναι αφ'ενός πλήρης, αφεδύο πάντα στην πλευρά του πεζοδρομίου.Το γνωρίζεις αυτό? Στην αγγλική και αυστραλέζικη σελίδα τους που σίγουρα θα είναι δεξιοτίμονα απλώς αναφέρουν ότι οι φωτογραφίες που έχουν αυτή την στιγμή 'πιθανό' να διαφέρουν απο τα συγκεκριμένα τοπικά χαρακτηριστικά τους.
-
Σε αγγλικό περιοδικό το διάβασα. Αν δε το κάνουν θα γυρίσει μπούμερανγκ η ήδη αμφιλεγόμενη διαφήμισή τους.
-
http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... 101795.asp
ακουσατε τιποτα οτι θα ερθει ελλαδα??
'Να σημειώσουμε ότι το κουπέ της Hyundai αναμένεται στη χώρα μας στις αρχές του 2012' -
Ο χρήστης futureshock έγραψε:
http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... 101795.aspακουσατε τιποτα οτι θα ερθει ελλαδα??
'Να σημειώσουμε ότι το κουπέ της Hyundai αναμένεται στη χώρα μας στις αρχές του 2012'Εδώ δεν έχουν έρθει άλλα κι άλλα που κυκλοφορούν σε όλες τις άλλες χώρες την Ευρώπης (i40, ix20, Elantra κτλ.), αυτό θα φέρουν? Βέβαια στην Ελλάδα της φιγούρας, πιο πολύ θα πουλήσει αυτό παρά ένα τίμιο station wagon σαν το i40. Όχι ότι δε μου αρέσει το Veloster. Ίσα ίσα. Απλά δεν καταλαβαίνω τη λογική της Hyundai, να φέρνει τα μισά μοντέλα και επιπλεόν να διατηρεί αρχαία μοντέλα, όπως το Matrix.
-
-
Σε σκούρο χρώμα περνά εντελώς απαρατήρητο. Είτε i30 βλέπεις είτε αυτό το 3θυρο είναι το ίδιο και το αυτό.
Η πίσω σχεδίαση θα προτιμούσα να είχε τζάμι μεγαλύτερο και να κατεβαίνει ποιο χαμηλά.Δεν σχολιάζω την 3 πόρτα. Ακόμα δεν έχω καταλάβει τι ρόλο βαράει.
Θα προτιμούσα 1000φορές να είναι 5θυρο ή 2θυρο. Σε ποιους απευθύνεται ακόμα δεν έχω καταλάβει.Από εκεί και πέρα το εσωτερικό θα μπορούσε να ήταν λίγο ποιο συντηρητικό. Πολλά μπιχλιμπίδια χωρίς ιδιαίτερη σημασία.
Για αυτό το αυτοκίνητο εγώ θα έδινα το πολύ 15000euro.
Παραπάνω θεωρώ ότι πεταμένα χρήματα.
Υπάρχουν ένα 'τσουβάλι' αυτοκίνητα πλέον πολύ ποιο 'ευκολοχώνευτα' και με καλύτερα χαρακτηριστικά.Φυσικά θα έχει πολύ παραπάνω από 15000euro οπότε μάλλον θα τα βρει πολύ σκούρα στην Ελληνική αγορά.
Άποψη μου; Ο Δάβαρης θα το φέρει και σύντομα θα το σταματήσει.
Hyundai Veloster