double post

Ο χρήστης Dodger έγραψε:

Τελικά την έκανα την παράκαμψη και όντως τρελό χάσιμο. Να ρωτήσω ρε παιδιά, την ρολοτεχνική δεν την βρήκα πουθενά, όσο και να την έψαξα γι' αυτό και χάθηκα. Μήπως αυτή η αναθεματισμένη ρολοτεχνική είναι η ταμπέλα με την exalko?

...................................... Αν είναι να κάνεις τέτοια μανούρα (μπες/βγες/σταμάτα-ξεκίνα/στροφές, κτλ), για τα 3,10, δεν αξίζει ο κόπος. Πιο πολύ χρόνο θα χάσεις και θα χαλάσεις περισσότερο καύσιμο. Δίνεις τα 3,10 και τελειώνει το θέμα. Γνώμη μου..

Για την ρολοτεχνική δεν έχω ιδέα

1. Ειναι απο τις σχετικα απλες παρακαμψεις.
   Περασα παλι (ειναι πλεον η τυπικα επιλογη) χτες το απογευμα προς Πατρα. Η νεα Εθνικη απο διπλα ειχε πολυ κινηση. Βρηκα 2-3 αυτοκινητα μπροστα μου. Σαν χρονο χανεις συνηθως 5-10' , ποιοτητα και χαραξη διαδρομης καλη

2. Σχετικα με την 'ρολοτεχνικη' ισως σε αγχωσα ikarus260 και εψαχνες να βρεις κανονικη πινακιδα πανω στο δρομο, αλλά

Εγραφα 'Μολις περασεις απο την πισω μερια των ΣΕΑ κοβεις ταχυτητα και σε 500μ πιο κατω στριβεις δεξια (στο δρομακι μολις μπαινεις εχει πινακιδα της ... διασημης πλεον ΡΟΛΟΤΕΧΝΙΚΗΣ).

Μετρησα χθες την αποσταση απο ΣΕΑ, ειναι 1000 με 1100 μ και αυτο μπορει οντως να σε μπερδεψε.
Παντως μπαινοντας στο δρομακι αμεσως βλεπεις να γραφει ρολοτεχνικη στο πρωτο κτιριο δεξια σου.

3. Αν περιεγραφα την επομενη παρακαμψη των διοδιων Ζευγολατειου εκει θα ηταν μαλον πιο δυσκολα. Εκει ομως αξιζει 1000% η παρακαμψη γιατι πληρωνεις διοδια για τον ... μελοντικο αυτοκινητοδρομο

ikarus260 θα προτεινα να εχεις και gps αν ταξιδευεις αρκετα.

,

Tώρα έπιασα πιο είναι το δρομάκι, αλλά μην μου πεις ότι είναι αυτό κάτω απ' την γέφυρα, γιατί θα τραβήξω τα μαλλιά μου. Μιλάμε για πολύ απόμερο δρομάκι ε? gps έχω, εμπιστοσύνη δεν του έχω γιατί δεν με έχει πάει στα ταξίδια από δρόμους και πολύ σόι, με έχει βγάλει σε χωματόδρομους που μόνο εγώ και αυτός που έφτιαξε τον δρόμο πρέπει να έχει περάσει από εκεί. Προτιμάω τις χειρόγραφες οδηγίες.

Μια απ' τα ίδια! Μ' αρέσουν τα δορυφορικοψηφιακά, αλλά μέχρι να ξεκινήσω! Μετά θέλω παλιό, καλό χάρτη!

Ας γράψω, λοιπόν, μιας που τέθηκε, την παράκαμψη των διοδίων του Ζευγολατιού (αυτών που είναι πριν το Κιάτο, δλδ): Μόλις περάσουμε τη διχάλα που αριστερά πάει Τρίπολη και ευθεία-δεξιά Πάτρα, καθόμαστε δεξιά και βγαίνουμε στην αμέσως επόμενη έξοδο (για Ναύπλιο κτλ) και με το που βγούμε στρίβουμε δεξιά. Ακολουθούμε αυτόν τον δρόμο μέχρι που κάνει μια παρατεταμένη κατηφορική αριστερή στροφή και βγαίνει στην παλιά Κορίνθου-Πατρών, όπου και στρίβουμε δεξιά. Περνάμ Λέχαιο, Περιγιάλι, Άσσο, Βραχάτι, Κοκκώνι και ακριβώς μετά το Κοκκώνι στα δεξιά έχει ένα μεγάλο κτήριο 'Αφοι ΚΑΡΑΝΙΚΗ' (κατασκευαστική). Απέναντι απ' αυτό στρίβουμε αριστερά, όπου υπάρχει και ταμπέλα που λέει 'προς περιφερειακή Βέλου' και 'προς Mc Donald's', αλλά αν περιμένουμε να δούμε αυτήν, μάλλον θα περάσουμε τη διασταύρωση. Ακολουθούμε το δρόμο, κάνοντας ένα εσάκι δεξιά-αριστερά στο super market Ατλάντικ. Στο τέρμα του δρόμου στρίβουμε δεξιά και στη διασταύρωση που δεξιά μας έχουμε μια εκκλησία (Αγ. Μαρίνα) στρίβουμε αριστερά. Στη διχαλίτσα (που αν θυμάμαι καλά, έχει και ένα περίπτερο) συνεχίζουμε ευθεία-αριστερά και στην επόμενη διασταύρωση στρίβουμε δεξιά (έχει και ταμπέλα, πάλι). Περνάμε τη γέφυρα πάνω απ' τις σιδηροδρομικές γραμμές κι αμέσως μετά στρίβουμε αριστερά. Στην πρώτη διασταύρωση στρίβουμε δεξιά, και βγαίνουμε στα Mc Donald's/BP στο ρεύμα προς Πάτρα. Η διαδρομή στο Google maps είναι αυτή.

Ο χρήστης ikarus260 έγραψε:
Tώρα έπιασα πιο είναι το δρομάκι, αλλά μην μου πεις ότι είναι αυτό κάτω απ' την γέφυρα, γιατί θα τραβήξω τα μαλλιά μου. Μιλάμε για πολύ απόμερο δρομάκι ε? gps έχω, εμπιστοσύνη δεν του έχω γιατί δεν με έχει πάει στα ταξίδια από δρόμους και πολύ σόι, με έχει βγάλει σε χωματόδρομους που μόνο εγώ και αυτός που έφτιαξε τον δρόμο πρέπει να έχει περάσει από εκεί. Προτιμάω τις χειρόγραφες οδηγίες.

1. Το δρομακι ειναι καμια 100μ πριν την γεφυρα. Αν εφτασες την γεφυρα το ειχες ηδη περασει

2. Βαλε στο gps μονιμη επιλογη να αποφευγεις χωματοδρομους. Επισης τσεκαρε μηπως εχεις αφησει επιλογη που λεει για συντομωτερη διαδρομη και σε βγαζει σε στενακια κλπ επειδη απλως ειναι 10-20μ πιο κοντα κλπ

3. Οταν κανεις διαδρομη με χρηση gps να ανοιγεις την εικονα (για να βλεπεις περισσοτερα χαρακτηριστικα) και το κυριωτερο να βαζεις σταθερο το Βορρα (για να μην μπερδευεσαι καθε φορα που αλλαζεις κατευθυνση) Ετσι μπορεις να τσεκαρεις καθε στιγμη σαν να εχεις απλο χαρτη

Ο χρήστης Sinanai έγραψε:
Μια απ' τα ίδια! Μ' αρέσουν τα δορυφορικοψηφιακά, αλλά μέχρι να ξεκινήσω! Μετά θέλω παλιό, καλό χάρτη!

Ας γράψω, λοιπόν, μιας που τέθηκε, την παράκαμψη των διοδίων του Ζευγολατιού (αυτών που είναι πριν το Κιάτο, δλδ): Μόλις περάσουμε τη διχάλα που αριστερά πάει Τρίπολη και ευθεία-δεξιά Πάτρα, καθόμαστε δεξιά και βγαίνουμε στην αμέσως επόμενη έξοδο (για Ναύπλιο κτλ) και με το που βγούμε στρίβουμε δεξιά. Ακολουθούμε αυτόν τον δρόμο μέχρι που κάνει μια παρατεταμένη κατηφορική αριστερή στροφή και βγαίνει στην παλιά Κορίνθου-Πατρών, όπου και στρίβουμε δεξιά. Περνάμ Λέχαιο, Περιγιάλι, Άσσο, Βραχάτι, Κοκκώνι και ακριβώς μετά το Κοκκώνι στα δεξιά έχει ένα μεγάλο κτήριο 'Αφοι ΚΑΡΑΝΙΚΗ' (κατασκευαστική). Απέναντι απ' αυτό στρίβουμε αριστερά, όπου υπάρχει και ταμπέλα που λέει 'προς περιφερειακή Βέλου' και 'προς Mc Donald's', αλλά αν περιμένουμε να δούμε αυτήν, μάλλον θα περάσουμε τη διασταύρωση. Ακολουθούμε το δρόμο, κάνοντας ένα εσάκι δεξιά-αριστερά στο super market Ατλάντικ. Στο τέρμα του δρόμου στρίβουμε δεξιά και στη διασταύρωση που δεξιά μας έχουμε μια εκκλησία (Αγ. Μαρίνα) στρίβουμε αριστερά. Στη διχαλίτσα (που αν θυμάμαι καλά, έχει και ένα περίπτερο) συνεχίζουμε ευθεία-αριστερά και στην επόμενη διασταύρωση στρίβουμε δεξιά (έχει και ταμπέλα, πάλι). Περνάμε τη γέφυρα πάνω απ' τις σιδηροδρομικές γραμμές κι αμέσως μετά στρίβουμε αριστερά. Στην πρώτη διασταύρωση στρίβουμε δεξιά, και βγαίνουμε στα Mc Donald's/BP στο ρεύμα προς Πάτρα. Η διαδρομή στο Google maps είναι αυτή.

1. Την εχω πατησει αρκετες φορες με το gps αλλά τις περισσοτερες φορες λογω λανθασμενων επιλογων διαδρομης (κυριως λαθος μονοδρομοι). Για αυτο μεγαλωνουμε την εικονα για να βλεπουμε και τους γυρω δρομους. Αυτο δεν σημαινει οτι δεν κανει δουλεια. Και λαθος να στριψεις καπου ξανακανει υπολογισμο νεας διαδρομης αυτοματα.

2. Στην παρακαμψη των διοδίων του Ζευγολατιού αναλογα με την κινηση (ή αν βαριεμαι) κανω διαφορες εναλλακτικες δοκιμες με το gps. Ειναι γυρω στα 15χλμ διαδρομη μεχρι τα ΣΕΑ. Προτεινω για πιο ευκολα μετα το Κοκωνι να συνεχισεις μεχρι Βελο και ακριβως στην πλατεια (εχει μια εκκλησια αριστερα σου) στριβεις αριστερα και συνεχιζεις μεχρι που βρισκεις την διχαλα που λες (νομιζω οτι δεν υπαρχει πλεον το περιπτερο) και συνεχιζεις κλπ μεχρι ΣΕΑ

Ο χρήστης Sinanai έγραψε:
Μια απ' τα ίδια! ....

Tζάμπα τα έγραφες viewtopic.php?f=5&t=43384#p1860604

Προτεινω για πιο ευκολα μετα το Κοκωνι να συνεχισεις μεχρι Βελο και ακριβως στην πλατεια (εχει μια εκκλησια αριστερα σου) στριβεις αριστερα και συνεχιζεις μεχρι που βρισκεις την διχαλα που λες (νομιζω οτι δεν υπαρχει πλεον το περιπτερο) και συνεχιζεις κλπ μεχρι ΣΕΑ

+1 Γλυτώνεις μερικά λεπτά και 2 stop.

Ο χρήστης mark1 έγραψε:

Tώρα έπιασα πιο είναι το δρομάκι, αλλά μην μου πεις ότι είναι αυτό κάτω απ' την γέφυρα, γιατί θα τραβήξω τα μαλλιά μου. Μιλάμε για πολύ απόμερο δρομάκι ε? gps έχω, εμπιστοσύνη δεν του έχω γιατί δεν με έχει πάει στα ταξίδια από δρόμους και πολύ σόι, με έχει βγάλει σε χωματόδρομους που μόνο εγώ και αυτός που έφτιαξε τον δρόμο πρέπει να έχει περάσει από εκεί. Προτιμάω τις χειρόγραφες οδηγίες.

1. Το δρομακι ειναι καμια 100μ πριν την γεφυρα. Αν εφτασες την γεφυρα το ειχες ηδη περασει

2. Βαλε στο gps μονιμη επιλογη να αποφευγεις χωματοδρομους. Επισης τσεκαρε μηπως εχεις αφησει επιλογη που λεει για συντομωτερη διαδρομη και σε βγαζει σε στενακια κλπ επειδη απλως ειναι 10-20μ πιο κοντα κλπ

3. Οταν κανεις διαδρομη με χρηση gps να ανοιγεις την εικονα (για να βλεπεις περισσοτερα χαρακτηριστικα) και το κυριωτερο να βαζεις σταθερο το Βορρα (για να μην μπερδευεσαι καθε φορα που αλλαζεις κατευθυνση) Ετσι μπορεις να τσεκαρεις καθε στιγμη σαν να εχεις απλο χαρτη

Ευχαριστώ για τις οδηγίες, θα το κοιτάξω αύριο... πολύ πιθανόν να συμβαίνει και κάτι απ' αυτά που λες στο gps

Νεος σταθμός διοδίων στην Εγνατία Οδό, στο Μαλακάσι Ιωαννίνων,

... 2 ευρώ για τα ελαφρά οχήματα,.....

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=421014&cid=4

2. Και για οσους δεν θελουν να πληρωνουν διοδια, η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ τους μεσω της παλιας Εθνικής Μετσοβου-Τρικαλων.

Με προσοχη ομως, λογω παγου, αρκουδων αλλά και ... πληρους εγκαταλειψης της συντηρησης της ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ Μετσοβου-Τρικαλων ΔΥΣΤΥΧΩΣ.

Γρεβενών Μετσόβου καλύτερα, για όσους κατευθύνονται απο Θεσσαλονίκη προς Γιάννενα. Αναλύονται όλα. Το χειμώνα θέλει πολυ προσοχή, κατα τα άλλα, για πάγο, όπως είπε ο mark1. Ο εκχιονισμός είναι τακτικός όταν γίνεται, αλλά η όλη φάση μπορεί να εξελιχτεί σε μεγάλη περιπέτεια...

... που αδημονώ να δοκιμάσω με την πρώτη ευκαιρία. (λευκες ζάντες σε λευκό χιονι;)

Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Γρεβενών Μετσόβου καλύτερα, για όσους κατευθύνονται απο Θεσσαλονίκη προς Γιάννενα. Αναλύονται όλα. Το χειμώνα θέλει πολυ προσοχή, κατα τα άλλα, για πάγο, όπως είπε ο mark1. Ο εκχιονισμός είναι τακτικός όταν γίνεται, αλλά η όλη φάση μπορεί να εξελιχτεί σε μεγάλη περιπέτεια...

... που αδημονώ να δοκιμάσω με την πρώτη ευκαιρία. (λευκες ζάντες σε λευκό χιονι;)

JimClark,

1. περνας απο Γρεβενων-Μετσοβου αν ειναι να κανεις την παρακαμψη απο Μετσοβο μεχρι Α/Κ Βενετικου (55 χλμ).

Απο Μετσοβο ομως μπορεις να μπεις και σε Α/Κ Παναγιας (30χλμ) και ετσι θα δεις και την ... 'εθνικη οδο' Τρικαλων-Ιωαννινων.

2. Συγχαρητηρια για τις αναλυτικες περιγραφες και τις πολυ καλες φωτο στις 'ιδανικες διαδρομες'

Ο χρήστης mark1 έγραψε:
Νεος σταθμός διοδίων στην Εγνατία Οδό, στο Μαλακάσι Ιωαννίνων,

... 2 ευρώ για τα ελαφρά οχήματα,.....

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=421014&cid=4

2. Και για οσους δεν θελουν να πληρωνουν διοδια, η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ τους μεσω της παλιας Εθνικής Μετσοβου-Τρικαλων.

Με προσοχη ομως, λογω παγου, αρκουδων αλλά και ... πληρους εγκαταλειψης της συντηρησης της ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ Μετσοβου-Τρικαλων ΔΥΣΤΥΧΩΣ.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος γι' αυτήν την παράκαμψη. Πέρα από το γεγονός πως ο δρόμος ο παλιός είναι σε κακό χάλι, αυτά που θα πληρώσεις σε βενζίνη, θα είναι πολλαπλάσια. Για να μην μιλήσω για τον χρόνο που θα χάσεις!
Οι παρακάμψεις έχουν κάποιο νόημα εκεί που υπάρχει και κάποια εξοικονόμηση χρημάτων. Στην Εγνατία Οδό, οποιαδήποτε παράκαμψη ΔΕΝ συμφέρει.
Ειδικά η συγκεκριμένη, είναι εντελώς παράλογη και μόνον φυσιολάτρες θα έπρεπε να την δοκιμάσουν. Επιπλέον, το χειμώνα, ΔΕΝ γίνεται άμεσος εκχιονισμός πια σ' αυτό το κομμάτι, αλλά μόνον στην Εγνατία Οδό, οπότε υπάρχει περίπτωση να αποκλειστείτε!

Τελικά, ΣΗΜΕΡΑ, πού συμφέρει;

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Τελικά, ΣΗΜΕΡΑ, πού συμφέρει;

Σίγουρα στην Κορίνθου-Πατρών. Ειδικά όταν έρχεσαι από Πάτρα, αν πας από την παλιά για να παρακάμψεις τα διόδια του Ριο, βγαίνεις στον κόμβο του Λόγγου, 17 χλμ πιο κει, χάνοντας ελάχιστο χρόνο (ούτε 5 λεπτά δεν θα είναι...), αφού στην 'νέα' εθνική εκεί έχει μία λωρίδα ανά κατεύθυνση.
Τα ίδια και στα διόδια του Ζευγολατιού, όταν πας προς Πάτρα, μπαίνεις ουσιαστικά στην Κόρινθο και βγαίνεις στο Κιάτο. Εκεί χάνεις κάνα 10 λεπτο, αλλά και πάλι, με τα διόδια στα 3.10€ συμφέρει.
Άσε που είναι και ωραία η διαδρομή δίπλα στην θάλασσα!

Αυτά τα δύο διόδια, θα συμβούλευα όλους να τα παρακάμπτουν, γιατί είναι πραγματικά ντροπή να τα πληρώσεις, αφού ο δρόμος έχει γίνει χάλι μαύρο και το να εισπράττεις διόδια για κάτι τέτοιο, είναι το λιγότερο ανήθικο (και μάλλον και παράνομο...).

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Τελικά, ΣΗΜΕΡΑ, πού συμφέρει;

Λεπτοκαρυα (και προς τις δυο κατευθυνσεις0, Πυργετος, Μοσχοχωρι, Τραγανα (προαιρετικά), Θηβα

[quote='HighFidelity
Δεν υπάρχει κανένας λόγος γι' αυτήν την παράκαμψη. Πέρα από το γεγονός πως ο δρόμος ο παλιός είναι σε κακό χάλι, αυτά που θα πληρώσεις σε βενζίνη, θα είναι πολλαπλάσια. Για να μην μιλήσω για τον χρόνο που θα χάσεις!
Οι παρακάμψεις έχουν κάποιο νόημα εκεί που υπάρχει και κάποια εξοικονόμηση χρημάτων. Στην Εγνατία Οδό, οποιαδήποτε παράκαμψη ΔΕΝ συμφέρει.
Ειδικά η συγκεκριμένη, είναι εντελώς παράλογη και μόνον φυσιολάτρες θα έπρεπε να την δοκιμάσουν. Επιπλέον, το χειμώνα, ΔΕΝ γίνεται άμεσος εκχιονισμός πια σ' αυτό το κομμάτι, αλλά μόνον στην Εγνατία Οδό, οπότε υπάρχει περίπτωση να αποκλειστείτε!
[/quote]

Οι παρακαμψεις ειναι ολοκληρη φιλοσοφια (δεν ειναι μονο το 'δεν πληρωνω'). Ειναι ενας συνδυασμος αρκετων παραγοντων (με οποια σειρα θελει ο καθενας) όπως :

1)συγκριση διαθεσιμου χρονου, 2)ποιοτητα διαδρομης παρακαμψης, 3)κοστος διοδιων και ποιοτητα διαδρομης ανα προσφερομενο χλμ (πχ βλεπε το χαλι Κορινθου-Πατρων σημερα σε συγκριση με την Κορινθου-Αθηνων), 4)δεικτης κοπαδιου ή αξιοπρεπειας (αν θελει καποιος να πληρωνει σαν προβατο ή ...), 5)οικονομικη κατασταση (εργασια, κριση κλπ), 6)συχνοτητα διαδρομης κλπ κλπ

Και για την συγκεκριμενη περιπτωση

1. Τι σημασια εχει σημερα αν χασεις λιγο χρονο (περιπου 15' )

2. Εξοικονομηση χρηματων 2 ευρω ΑΡΑ ΑΠΟΔΟΣΗ 8 ευρω για καθε ωρα !!! H διαφορα ειναι ~15χλμ περισσοτερα, ΑΛΛΑ η διαφορά σε κοστος 2 ευρω λογω διοδιων, δηλαδη: η βενζινη Εγνατια = 15χλμ Χ 8λιτ/100χλμ= 1,2λιτ και βενζινη Καταρα = ανηφορα 15χλμ Χ 8λιτ/100χλμ + κατηφορα 15χλμ Χ 0 λιτ/100χλμ = 1,2λιτ.

3. Στην Εγνατια πχ συμφερει με 1000 η παρακαμψη Μαλγαρων (περνας απο δρομο ακριβως διπλα απο Εγνατια για λιγα χλμ) !!!! ποσο ειναι τα διοδια που γλυτωνεις ???

4. Για το χειμωνα στην Καταρα εχεις απολυτο δικιο. Ακομη και οταν υπηρχε κανονικη κυκλοφορια η διαδρομη ηταν ... Καταρα.

Συμβουλη : καλο ειναι να διαθετουμε και GPS για πιο σιγουρια στις παρακαμψεις. Αμεση αποσβεση κοστους gps λογω ... διοδιων

Ακριβως ετσι ειναι.
οι παρακαμψεις ειναι θεμα φιλοσοφίας.
Αλλιως το σκεφτομαι εγω κι αλλιως καποιος αλλος.

Προσωπικα, οπως εχω ξαναγραψει, εχω καποιες παρακαμψεις που τις κανω συνεχεια, ακομα κι οταν βιαζομαι.

επισης υπαρχουν παρακαμψεις που τις κανεις για τη...βολτα.
Αν ταξιδεψω Ανοιξη για Ιωαννινα, θα ηθελα να περπατησω μερος της Καταρας -αγαπημενη μου διαδρομη το κατεβασμα για τη γεφυρα Μπαλτουμπα (;)- αλλα αν θελω να παρω το πλοιο για Ηγουμενιτσα εννοειται οτι θα παω απο Εγνατια.

Οταν (και αν) γινει το τουνελ στα τεμπη, ειναι σιγουρο οτι καποιες φορες θα περναω απο την παλια διαδρομη, ειδικα αν οι καιρικες συνθηκες το ευνοουν.

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112703557

Συμφωνω με τον mark1 οσον αφορα το ποια διοδια 'αξιζει'να πληρωνω.
Πλεον στο Θεσνικη-Βολος-Θεσνικη τα αποφευγω ολα.Δεν μου κοστιζει σε χρονο κ γλυτωνω απο οτι θυμαμαι ενα 20αρικο περιπου.
Το ιδιο κανω κ με της Θηβας αλλα κ με τα ολοκαινουρια που εβαλα πιο πανω οταν παω Ασπροβαλτα η Σοχο.

Ο χρήστης mark1 έγραψε:

Δεν υπάρχει κανένας λόγος γι' αυτήν την παράκαμψη. Πέρα από το γεγονός πως ο δρόμος ο παλιός είναι σε κακό χάλι, αυτά που θα πληρώσεις σε βενζίνη, θα είναι πολλαπλάσια. Για να μην μιλήσω για τον χρόνο που θα χάσεις!
Οι παρακάμψεις έχουν κάποιο νόημα εκεί που υπάρχει και κάποια εξοικονόμηση χρημάτων. Στην Εγνατία Οδό, οποιαδήποτε παράκαμψη ΔΕΝ συμφέρει.
Ειδικά η συγκεκριμένη, είναι εντελώς παράλογη και μόνον φυσιολάτρες θα έπρεπε να την δοκιμάσουν. Επιπλέον, το χειμώνα, ΔΕΝ γίνεται άμεσος εκχιονισμός πια σ' αυτό το κομμάτι, αλλά μόνον στην Εγνατία Οδό, οπότε υπάρχει περίπτωση να αποκλειστείτε!

Οι παρακαμψεις ειναι ολοκληρη φιλοσοφια (δεν ειναι μονο το 'δεν πληρωνω'). Ειναι ενας συνδυασμος αρκετων παραγοντων (με οποια σειρα θελει ο καθενας) όπως :

1)συγκριση διαθεσιμου χρονου, 2)ποιοτητα διαδρομης παρακαμψης, 3)κοστος διοδιων και ποιοτητα διαδρομης ανα προσφερομενο χλμ (πχ βλεπε το χαλι Κορινθου-Πατρων σημερα σε συγκριση με την Κορινθου-Αθηνων), 4)δεικτης κοπαδιου ή αξιοπρεπειας (αν θελει καποιος να πληρωνει σαν προβατο ή ...), 5)οικονομικη κατασταση (εργασια, κριση κλπ), 6)συχνοτητα διαδρομης κλπ κλπ

Και για την συγκεκριμενη περιπτωση

1. Τι σημασια εχει σημερα αν χασεις λιγο χρονο (περιπου 15' )

2. Εξοικονομηση χρηματων 2 ευρω ΑΡΑ ΑΠΟΔΟΣΗ 8 ευρω για καθε ωρα !!! H διαφορα ειναι ~15χλμ περισσοτερα, ΑΛΛΑ η διαφορά σε κοστος 2 ευρω λογω διοδιων, δηλαδη: η βενζινη Εγνατια = 15χλμ Χ 8λιτ/100χλμ= 1,2λιτ και βενζινη Καταρα = ανηφορα 15χλμ Χ 8λιτ/100χλμ + κατηφορα 15χλμ Χ 0 λιτ/100χλμ = 1,2λιτ.

3. Στην Εγνατια πχ συμφερει με 1000 η παρακαμψη Μαλγαρων (περνας απο δρομο ακριβως διπλα απο Εγνατια για λιγα χλμ) !!!! ποσο ειναι τα διοδια που γλυτωνεις ???

4. Για το χειμωνα στην Καταρα εχεις απολυτο δικιο. Ακομη και οταν υπηρχε κανονικη κυκλοφορια η διαδρομη ηταν ... Καταρα.

Συμβουλη : καλο ειναι να διαθετουμε και GPS για πιο σιγουρια στις παρακαμψεις. Αμεση αποσβεση κοστους gps λογω ... διοδιων

Οι υπολογισμοί σου για την παράκαμψη, λυπάμαι που θα στο πω, αλλά είναι λάθος: κάνοντας την παράκαμψη, εκτός από τον παραπάνω χρόνο (δεν είναι 15 λεπτά με τίποτε, είναι το λιγότερο 30 λεπτά με το πόδι στο πάτωμα, ή καλύτερα 1 ώρα αν μιλάμε για φυσιολογική οδήγηση). Είτε έρχεσαι από Θεσσαλονίκη (άρα πας μέσω Μηλιάς, με τον δρόμο να έχει πλέον μηδενική έως καθόλου συντήρηση), είτε αν έρχεσαι από Τρίκαλα (άρα αντί να μπεις Εγνατία, συνεχίζεις την άνοδο προς τον αυχένα της Κατάρας (κάπου στα 1500 μέτρα είναι) και ξαναμπαίνεις Εγνατία στον κόμβο Μετσόβου. Ο δρόμος είναι σε κακό χάλι, θα κάψεις ΠΟΛΛΗ βενζίνη και θα χάσεις ΠΟΛΥ χρόνο.
Με κανέναν τρόπο δεν συμφέρει.

Τώρα για την φιλοσοφία, ΟΚ: εγώ ξέρω πως υπάρχουν υπηρεσίες που χρεώνονται δίκαια, και άλλες που χρεώνονται άδικα. Πχ το να πληρώνεις στην Πατρών-Κορίνθου, το οτιδήποτε (έστω τα 10 λεπτά του €) είναι κλεψιά, το να πληρώνεις τα 2€ για να γλιτώσεις τον Πολύμυλο ή την Κατάρα, είναι ένα λογικό ποσό (από την στιγμή που για να γίνει ο δρόμος, δόθηκαν χρήματα, αλλά και τζάμπα να τα είχαμε τα λεφτά, υπάρχει το μεγάλο κόστος συντήρησης και λειτουργίας).

Βρίσκεις άδικα τα 2€ ή θα έπρεπε να ήταν λιγότερα; Ίσως ναι, αλλά και πάλι, ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα, είναι λίγα χρήματα, αν σκεφτείς πόσο χρόνο και χρήμα σου γλιτώνουν. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ, πηγαίνοντας από παρακάμψεις στην Εγνατία Οδό να γλιτώσεις χρήματα, μιλώντας τουλάχιστον για Πολύμυλο , Κατάρα, Τύρια που έχω ιδία γνώση.

Φυσικά, δεν αποφασίζω εγώ τι θα κάνει ο καθένας, αλλά τα λιγότερα από 10€ διόδια για την διαδρομή Ιωάννινα - Θεσσαλονίκη, μου φαίνονται λογικό ποσό, ειδικά αν σκεφτείς πως βρίσκεσαι εκεί σε 2μιση ώρες, όταν πριν 10 χρόνια χρειαζόσουν 7 ώρες σχεδόν (και 2 τεπόζιτα βενζίνη περίπου) για την ίδια διαδρομή.

HighFidelity

ειναι σωστη και αυτη η προσεγγιση του ζητηματος οπως το θετεις.

Ειναι μεγαλη η διαφορα των δρομων με το παρελθον και η θεαματικη διευκολυνση και συντομευση των χρονων κλπ, αλλά αυτο δεν σημαινει οτι δεν εχουμε εναλλακτικες επιλογες.

Το κυριωτερο κριτηριο εξακολουθω να πιστευω οτι ειναι η φιλοσοφια (σκοπιμοτητα-ασφαλεια-κοστος κλπ) που εχει καθενας μας για καθε παρακαμψη.

Να πω και ενα αλλο παραδειγμα για να ενισχυσω την ... αποψη σου:
πριν φτιαχτει η γεφυρα στο Ριο, ειχα αποκλειστει λογω καιρου αρκετες φορες (ή εκανα τον κυκλο απο Ναυπακτο κλπ) και ημουν εξω φρενων λογω της αναγκαστικης και μοναδικης επιλογης με το καραβι.
Εκτιμω παρα πολυ οτι σημερα εχουμε αυτην την τεραστια ευκολια περνωντας το Ριο μεσω της γεφυρας.

ΑΛΛΑ αυτο δεν με εμποδιζει σημερα να επιλεγω μεταξυ των δυο εναλλακτικων λυσεων (γεφυρας & φερρυ) αναλογα με τα κριτηρια που ανεφερα πριν.