Ο τίτλος τα λέει όλα. Χρειαζόμαστε ένα τέτοιο εξειδικευμένο θέμα και στο φόρουμ μας.
Το θέμα είναι σημαντικό μετά τις επιπλέον πρόσφατες αυξήσεις (και μάλλον δεν έχει σημασία πότε το γράφω αυτό γιατί συνέχεια αυξήσεις προβλέπονται).
Όποιος ξέρει ενημερώνει. Ιδανικά θα θέλαμε ακριβή στοιχεία εισόδου εξόδου και φοράς και στο περίπου υπολογισμό για χαμένο χρόνος και επιπλέον χλμ από τις παρακάμψεις. Τυχόν ιδιαιτερότητες ευπρόσδεκτες (πχ κακή άσφαλτος, ύπουλη στροφή, ραντάρ, φτηνή βενζίνη, καλή καντίνα)
Θα προσπαθήσω να συντηρώ το θέμα ώστε στην αρχική δημοσίευση να αναφέρονται οι τελευταίες ενημερώσεις για όλα τα διόδια. [edit: δυστυχώς δεν βλέπω να μπορώ να το παρακολουθώ το θέμα. Φταίει ότι σταμάτησα να κάνω και τη χρήση της ΕΟ που έκανα. 3/9/11]

Πελοπόννησος:
Αθήνα - Κόρινθος - Πάτρα
- Ελευσίνα = 2,9€

- Ζευγολατιού = 2,9€

Ο χρήστης Στις 8/5/10 ο roman_k έγραψε:

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 3&t=h&z=12

Βγαινουμε στην Εξοδο για Αρχαια Κορινθο, στο stop στριβουμε δεξια, σε 2 χλμ φτανουμε στη παλια εθνικη Κορινθου-Πατρων. Στριβουμε δεξια, και οδηγαμε για 11 χλμ περιπου. Λιγο πριν το Βελο στριβουμε αριστερα στο καθετο, μερικα μετρα πριν υπαρχει μικρη πορτοκαλι ταμπελα με βελακια προς αριστερα, η οποια γραφει -προς περιφερειακο Βελου, προς mc donalds και κατι αλλα ...-

Βρισκομενοι επι του καθετου, με τις πολλες λακουβες και μπαλωματα απο τις οπτικες, σε 500-600μ στο σουπερ μαρκετ, στριβουμε δεξια και αμεσως μετα αριστερα.
Συνεχιζουμε για αλλα 400μ μεχρι τη διασταυρωση Τ, στριβουμε δεξια, συνεχιζουμε για 400 μετρα και στη συνεχεια στην εκκλησια, στριβουμε αριστερα.

Σε 100μ στη διχαλα στη μεση της οποιας υπαρχει ενα περιπτερο, παμε στο αριστερο δρομακι και οδηγαμε 400μ μεχρι τη διασταυρωση. Στριβουμε δεξια στο λακουβοδρομακι αναμεσα στα χωραφια, ανεβαινουμε τη γεφυρα πανω απο τις γραμμες του προαστιακου και στο τελειωμα της καθοδου της στριβουμε αριστερα. Εδω θελει προσοχη το βραδυ, λογω απουσιας φωτισμου δεν φαινεται η διασταυρωση, με αποτελεσμα μια φορα να συνεχισω ευθεια και να ψαχνομαι.
Συνεχιζουμε για 200 μετρα και στριβουμε δεξια-υπαρχει ταμπελα mc donalds με βελακι- και σε μερικα μετρα βγαινουμε πισω απο τα mc donalds.

Επιπλεον χρονος παρακαμψης 10-15 λεπτα, αναλογα με την κινηση.
Επισης ολη η διαδρομη ειναι μεσα απο χωρια, οποτε θελει ιδιαιτερη προσοχη για ζωα, ανθρωπους, μπαρμπες που πεταγονται απο τα στενα χωρις ορατοτητα, μεθυσμενους χωρις φωτα, καγκουρακους με ξενον κτλ.
Ακομα στο σημειο με την ενδειξη C του χαρτη, υπαρχει αρκετα συχνα μπλοκο με ρανταρ.
- Αιγίου
Απο τα πιο χαζα 2,70 ειναι αυτα του Ριου Πατρας..Απλα μπαινεις στο αιγιο και πας απο παλια εθνικη για λιγα χιλιομετρα μεχρι τη πατρα.>χανεις αρκετο χρονο ομως αν πας απο κατω...ειδικα αν βρεις καμια νταλικα του τιταν και σε παει καροτσακι μεχρι δρεπανο την πατησες...περνας και απο τα χωρια ολα απο μεσα...το χειμωνα ειναι σιγουρα καλυτερα αλλα το καλοκαιρι σε 'ωρες' μπανιου σιγουρα θα βρεις κινηση σ ολα το δρομο μεχρι το Αιγιο...

Πάτρα - Κόρινθος - Αθήνα
Ρίο = 2,9€
Ισθμός = 2,9€

Κόρινθος-Τρίπολη
- Σπαθοβουνίου, 2,3€

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... =UTF8&z=13
Με κατευθυνση προς Τριπολη, στριβουμε δεξια στο παραδρομο ακριβως πριν τα διοδια.
Ο δρομος μεχρι την παλια εθνικη ειναι σε παρα πολυ κακη κατασταση με πολλες λακουβες-κρατηρες, σε αρκετα σημεια εχει φυγει η ασφαλτος και εχουν ριξει χαλικι, το οποιο ειχει φυγει πλεον και αυτο, συνεπως θελει ιδιαιτερη προσοχη, ειδικα τις βραδυνες ωρες.
Συνεχιζουμε απο τη παλια εθνικη, προσοχη για ζωα (τετραποδα), ενιοτε και διποδα με τρακτερ χωρις φωτα. Επισης προσοχη στο Αγιο Βασιλειο, 2 φορες εχω πετυχει τροχαιους να σημαδευουν. Στη διασταυρωση των Δερβενακιων, για Τριπολη συνεχιζουμε ευθεια, για Αργος-Ναυπλιο στριβουμε αριστερα.

Για την αντιθετη πορεια ισχυει η ιδια διαδρομη. Για να βγουμε εθνικη απο το προαναθερθεντα κωλοδρομο, αμεσως μετο το βενζιναδικο (elin η' aegean, δεν θυμαμαι) στριβουμε αριστερα και σε λιγοτερο απο 100 μετρα μπαινουμε εθνικη μερικα μετρα μετα τα διοδια. Επιπλεον χρονος παρακαμψης 5-10 λεπτα.

Α, επισης στην εξοδο και εισοδο για εθνικη απο τον παραδρομο, εχουν βαλει ταμπελες ΟΔΟΣ ΚΛΕΙΣΤΗ, οι οποιες υπαρχουν εκει κατι μηνες, υποπτευομαι οτι σκοπευουν να καταργησουν την εξοδο, η' απλως για να αποθαρυννουν οσους θελουν να βγουνε απο την εθνικη.
- Νεστάνης, 2,2€

Τρίπολη - Καλαμάτα
- ΑΣΕΑ, 1,8€
- άλλος, ??€
- άλλος, ??€

Ο τίτλος τα λέει όλα. Χρειαζόμαστε ένα τέτοιο εξειδικευμένο θέμα και στο φόρουμ μας.
Το θέμα είναι σημαντικό μετά τις επιπλέον πρόσφατες αυξήσεις (και μάλλον δεν έχει σημασία πότε το γράφω αυτό γιατί συνέχεια αυξήσεις προβλέπονται).
Όποιος ξέρει ενημερώνει. Ιδανικά θα θέλαμε ακριβή στοιχεία εισόδου εξόδου και φοράς και στο περίπου υπολογισμό για χαμένο χρόνος και επιπλέον χλμ από τις παρακάμψεις. Τυχόν ιδιαιτερότητες ευπρόσδεκτες (πχ κακή άσφαλτος, ύπουλη στροφή, ραντάρ, φτηνή βενζίνη, καλή καντίνα)
Θα προσπαθήσω να συντηρώ το θέμα ώστε στην αρχική δημοσίευση να αναφέρονται οι τελευταίες ενημερώσεις για όλα τα διόδια. [edit: δυστυχώς δεν βλέπω να μπορώ να το παρακολουθώ το θέμα. Φταίει ότι σταμάτησα να κάνω και τη χρήση της ΕΟ που έκανα. 3/9/11]

Πελοπόννησος:
Αθήνα - Κόρινθος - Πάτρα
- Ελευσίνα = 2,9€

- Ζευγολατιού = 2,9€

Ο χρήστης Στις 8/5/10 ο roman_k έγραψε:

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 3&t=h&z=12

Βγαινουμε στην Εξοδο για Αρχαια Κορινθο, στο stop στριβουμε δεξια, σε 2 χλμ φτανουμε στη παλια εθνικη Κορινθου-Πατρων. Στριβουμε δεξια, και οδηγαμε για 11 χλμ περιπου. Λιγο πριν το Βελο στριβουμε αριστερα στο καθετο, μερικα μετρα πριν υπαρχει μικρη πορτοκαλι ταμπελα με βελακια προς αριστερα, η οποια γραφει -προς περιφερειακο Βελου, προς mc donalds και κατι αλλα ...-

Βρισκομενοι επι του καθετου, με τις πολλες λακουβες και μπαλωματα απο τις οπτικες, σε 500-600μ στο σουπερ μαρκετ, στριβουμε δεξια και αμεσως μετα αριστερα.
Συνεχιζουμε για αλλα 400μ μεχρι τη διασταυρωση Τ, στριβουμε δεξια, συνεχιζουμε για 400 μετρα και στη συνεχεια στην εκκλησια, στριβουμε αριστερα.

Σε 100μ στη διχαλα στη μεση της οποιας υπαρχει ενα περιπτερο, παμε στο αριστερο δρομακι και οδηγαμε 400μ μεχρι τη διασταυρωση. Στριβουμε δεξια στο λακουβοδρομακι αναμεσα στα χωραφια, ανεβαινουμε τη γεφυρα πανω απο τις γραμμες του προαστιακου και στο τελειωμα της καθοδου της στριβουμε αριστερα. Εδω θελει προσοχη το βραδυ, λογω απουσιας φωτισμου δεν φαινεται η διασταυρωση, με αποτελεσμα μια φορα να συνεχισω ευθεια και να ψαχνομαι.
Συνεχιζουμε για 200 μετρα και στριβουμε δεξια-υπαρχει ταμπελα mc donalds με βελακι- και σε μερικα μετρα βγαινουμε πισω απο τα mc donalds.

Επιπλεον χρονος παρακαμψης 10-15 λεπτα, αναλογα με την κινηση.
Επισης ολη η διαδρομη ειναι μεσα απο χωρια, οποτε θελει ιδιαιτερη προσοχη για ζωα, ανθρωπους, μπαρμπες που πεταγονται απο τα στενα χωρις ορατοτητα, μεθυσμενους χωρις φωτα, καγκουρακους με ξενον κτλ.
Ακομα στο σημειο με την ενδειξη C του χαρτη, υπαρχει αρκετα συχνα μπλοκο με ρανταρ.

- Αιγίου

Απο τα πιο χαζα 2,70 ειναι αυτα του Ριου Πατρας..Απλα μπαινεις στο αιγιο και πας απο παλια εθνικη για λιγα χιλιομετρα μεχρι τη πατρα.

χανεις αρκετο χρονο ομως αν πας απο κατω...ειδικα αν βρεις καμια νταλικα του τιταν και σε παει καροτσακι μεχρι δρεπανο την πατησες...περνας και απο τα χωρια ολα απο μεσα...το χειμωνα ειναι σιγουρα καλυτερα αλλα το καλοκαιρι σε 'ωρες' μπανιου σιγουρα θα βρεις κινηση σ ολα το δρομο μεχρι το Αιγιο...

Πάτρα - Κόρινθος - Αθήνα
Ρίο = 2,9€
Ισθμός = 2,9€

Κόρινθος-Τρίπολη
- Σπαθοβουνίου, 2,3€

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... =UTF8&z=13
Με κατευθυνση προς Τριπολη, στριβουμε δεξια στο παραδρομο ακριβως πριν τα διοδια.
Ο δρομος μεχρι την παλια εθνικη ειναι σε παρα πολυ κακη κατασταση με πολλες λακουβες-κρατηρες, σε αρκετα σημεια εχει φυγει η ασφαλτος και εχουν ριξει χαλικι, το οποιο ειχει φυγει πλεον και αυτο, συνεπως θελει ιδιαιτερη προσοχη, ειδικα τις βραδυνες ωρες.
Συνεχιζουμε απο τη παλια εθνικη, προσοχη για ζωα (τετραποδα), ενιοτε και διποδα με τρακτερ χωρις φωτα. Επισης προσοχη στο Αγιο Βασιλειο, 2 φορες εχω πετυχει τροχαιους να σημαδευουν. Στη διασταυρωση των Δερβενακιων, για Τριπολη συνεχιζουμε ευθεια, για Αργος-Ναυπλιο στριβουμε αριστερα.

Για την αντιθετη πορεια ισχυει η ιδια διαδρομη. Για να βγουμε εθνικη απο το προαναθερθεντα κωλοδρομο, αμεσως μετο το βενζιναδικο (elin η' aegean, δεν θυμαμαι) στριβουμε αριστερα και σε λιγοτερο απο 100 μετρα μπαινουμε εθνικη μερικα μετρα μετα τα διοδια. Επιπλεον χρονος παρακαμψης 5-10 λεπτα.

Α, επισης στην εξοδο και εισοδο για εθνικη απο τον παραδρομο, εχουν βαλει ταμπελες ΟΔΟΣ ΚΛΕΙΣΤΗ, οι οποιες υπαρχουν εκει κατι μηνες, υποπτευομαι οτι σκοπευουν να καταργησουν την εξοδο, η' απλως για να αποθαρυννουν οσους θελουν να βγουνε απο την εθνικη.

- Νεστάνης, 2,2€

Τρίπολη - Καλαμάτα
- ΑΣΕΑ, 1,8€
- άλλος, ??€
- άλλος, ??€

Άξονας Αθήνα - Θεσ/κη

• Αφιδνών, 1,9€, 28χλμ
  - Θηβών, 2,35€, 90χλμ

Ο χρήστης Στις 4/6/10 ο wannabe έγραψε:
της Θήβας(προς Βορρά) τα παρακάμπτεις βγαίνοντας στην έξοδο για Ριτσώνα, συνεχίζεις παράλληλα στον παράδρομο και πέφτεις πάνω στην έξοδο για Θήβα (έχει πλαινά διόδια εκεί γιαυτό βγήκες προηγουμένως) συνεχίζεις και βγαίνεις ξανά εθνική απο ένα βενζινάδικο (έχει έργα με το που αρχίζουν οι στροφές της Υλίκης ο παράδρομος και μεχρι πριν κανά 2μηνο δεν μπορούσες να συνεχίσεις πολύ παρακάτω, δεν ξέρω αν έχει προχωρήσει τώρα)
και στην κάθοδο τα γλιτώνεις αλλά δεν θυμάμαι πως

- Τραγάνας, 2,25€, 134χλμ

1. Από Αθήνα προς Λαμία :
   Βγαίνουμε στην έξοδο για Μαλεσίνα . Στη διασταύρωση κάνουμε δεξιά έτσι ώστε να περάσουμε κάτω από την εθνική και να βγούμε στην άλλη πλευρά . Συνεχίζουμε προς το χωριό Προσκυνάς . Σε 3 περίπου χλμ δε συνεχίζουμε ευθεία αλλά στρίβουμε αριστερά (δε θυμάμαι αν έχει πινακίδα,αν έχει θα λέει λογικά οτι πάει προς Προσκυνά.) . Περνάμε το συγκεκριμένο χωριό , συνεχίζουμε όπως πάει ο δρόμος και κάποια στιγμή ξανασυναντάμε την εθνική στα δεξιά μας . Μπαίνουμε στην Τραγάνα . Προσοχή γιατί έχουν βάλει κάτι μεγάλα σαμαράκια ,προφανώς επειδή έχει αρκετή κίνηση πλέον το χωριό λόγω παρακάμψεων . Δεν μπαίνουμε στην εθνική στις πινακίδες που έχει στο κέντρο του χωριού , γιατί θα συναντήσουμε τα πλευρικά διόδια. Συνεχίζουμε παράλληλα προς την εθνική για λίγο ακόμα . Κάποια στιγμή σε ένα βενζινάδικο , βλέπουμε ένα δρόμο που πάει προς τα αριστερά και έχει μια πινακίδα : ΦΟΝΙΑΣ . Μην ανησυχείτε , δε θα σας σκοτώσει , έπιπλα πουλάει μόνο Στρίβουμε εκεί και κατευθυνόμαστε προς τη γέφυρα που περνάει την εθνική . Βγαίνουμε στην άλλη πλευρά και στο σταυροδρόμι στρίβουμε δεξιά και σε λίγο έχει είσοδο για την εθνική . Αν δε βρείτε την πινακίδα του φονιά δε πειράζει , μετά από 2 περίπου km έχει κ άλλη έξοδο σε γέφυρα που σε βγάζει απτην άλλη πλευρά της εθνικής και είναι και πιο εύκολη από άποψη σήμανσης,θα την βρείτε σίγουρα .

2. Από Λαμία προς Αθήνα :
   Μετά την έξοδο για Αταλάντη , έχετε το νου σας στα δεξιά για ένα βενζινάδικο εκο ( νομίζω δε λειτουργεί πλέον) . Έχει έξοδο για το βενζινάδικο αυτό . Προσοχή γιατί έχει θάμνους και δε φαίνεται καλά , είναι στο τέλος ευθείας όμως και θα το δείτε . Βγαίνουμε στον παράδρομο της εθνικής με αυτόν τον τρόπο και κατευθυνόμαστε προς Τραγάνα . Συνεχίζουμε ευθεία,περνάμε το χωριό , βλέπουμε και τα διόδια αριστερά και φτάνουμε στο χωριό Προσκυνάς . Ο δρόμος είναι ίδιος με της αντίθετης κατεύθυνσης αλλά πιο εύκολος από σήμανση , έχει πινακίδες για Ε.Ο.

Η παράκαμψη είναι αρκετά εύκολη και πιστεύω πως συμφέρει αρκετά γιατί δε χάνεις πάνω από 10 λεπτά . Την κάνω πλέον κάθε φορά .

• Αγ Τριάδα (Μώλος), 1,5€, ???χλμ

• Πελασγίας, 2,4€, 250χλμ

• Μοσχοχωρίου, 2,8€, 336χλμ

Κατεύθυνση βόρεια. Αφού περάσουμε την έξοδο για Στεφανοβίκειο/ Μ. Μοναστήρι έχουμε το νου μας και βγαίνουμε στην επόμενη έξοδο για Κιλελέρ. Μόλις βγούμε έχουμε STOP. Μπορούμε να πάμε είτε α) ευθεία απέναντι είτε β) αριστερά. Δεν πάμε δεξιά για Κιλελέρ. Εάν πάμε ευθεία α) τότε θα κινηθούμε στη «δεξιά» πάροδο της εθνικής, εάν πάμε αριστερά β), τότε θα κινηθούμε στην «αριστερή» πάροδο της εθνικής. Προσωπικά συστήνω την α) επιλογή καθώς είναι καλύτερης χάραξης, οριακά φαρδύτερος και με πολύ καλύτερη ορατότητα και πιο ανοιχτές στροφές. Μειονέκτημα το κακό κατά περιοχές οδόστρωμα και η απουσία διαγράμμισης (πρόβλημα τη νύχτα), αλλά τώρα στρώνεται. Αναλυτικά: η α) διαδρομή. Στο προαναφερθέν Στοπ περνάμε απέναντι και συνεχίζουμε όπως πάει ο δρόμος για 15 περίπου χιλιόμετρα. Κάποια στιγμή πάντα δεξιά μας αφού περάσουμε εγκαταστάσεις με φωτοβολταϊκά, περνάμε ένα μεγάλο βιομηχανικό κτήριο μπλε-κίτρινο και ένα κατάστημα/ εργαστήριο με έπιπλα. Φαίνεται ήδη αριστερά μας η εθνική και οι πράσινες ταμπέλες εξόδου Λάρισα 1. Αμέσως στην επόμενη γέφυρα στρίβουμε αριστερά περνάμε κάτω από την εθνική και συνεχίζουμε δεξιά στην «αριστερή» πάροδο της εθνικής. Συνεχίζουμε ευθεία κάτω από τη γέφυρα (δε στρίβουμε αριστερά για Νίκαια). Ο δρόμος συνεχίζει για 3 χιλιόμετρα με καινούργιο οδόστρωμα και μετά φαρδαίνει λίγο και μετά από 2 μεγάλες λακκούβες φτάνουμε σε ένα Στοπ, που έχει πράσινη πινακίδα και λέει Α1 ευθεία. Συνεχίζουμε όπως πάει ο δρόμος και μετά ακολουθούμε πράσινη πινακίδα για Κατερίνη.
Η β) διαδρομή έχει καλύτερο οδόστρωμα καλύτερη σήμανση, αρά δε χάνεσαι, όμως είναι στενότερη και σε μερικά σημεία πραγματικά πολύ στενή (γύρω από τα διόδια και από ένα παλιό μοτέλ), ενώ έχει πάντα πρισσότερες νταλίκες. Από τη διαδρομή αυτή κάνω λίγο παραπάνω σε χρόνο σε σχέση με την προηγούμενη. Αναλυτικότερα. Αφού βγούμε από την εθνική στην έξοδο Κιλελέρ, στο Στοπ πηγαίνουμε αριστερά, περνάμε κάτω από την εθνική, περνάμε τις πράσινες πινακίδες που μας ξαναοδηγούν στην εθνική και αμέσως μετά στρίβουμε δεξιά στη μπλε πινακίδα για Μοσχοχώρι. Συνεχίζουμε όπως πάει ο δρόμος δε στρίβουμε πουθενά και μετά από 15 περίπου χιλιόμετρα φθάνουμε σε ένα Στοπ που έχει πράσινη πινακίδα και λέει Α1 ευθεία. Συνεχίζουμε όπως πάει ο δρόμος και μετά ακολουθούμε πράσινη πινακίδα για Κατερίνη.

Στην κατεύθυνση προς Νότο, βγαίνουμε στην έξοδο Λάρισα 4 Τρίκαλα- Καρδίτσα (έχει κάμερα λίγο πριν!), συνεχίζουμε ευθεία για 1 χιλιόμετρο και μετά στρίβουμε δεξιά στην μπλε πινακίδα Νίκαια- Χάλκη. Μετά από 300 μέτρα πάλι δεξιά για Νίκαια (αριστερά πάει για Ιασώ, ευθεία για ιΚΤΕΟ) περνάμε πάνω από τη γέφυρα και μόλις τελειώσει η γέφυρα πάμε αριστερά (ευθεία πάει για Νίκαια-ΙΚΕΑ, δεξιά ξαναβγαίνει στην εθνική). Συνεχίζουμε για 15 περίπου χιλιόμετρα μέχρι να δούμε πράσινες πινακίδες που γράφουν Α1 Λαμία.
Συνολικά η καθυστέρηση είναι το μέγιστο 10 λεπτά, και οι ταχύτητες κανονικές για το είδος του δρόμου.
Τώρα που καλοκαιριάζει προσοχή στα τρακτέρ γιατί οι αγροτικές εργασίες είναι στο φουλ και τη νύχτα, και οι πάροδοι της εθνικής χρησιμοποιούνται κυρίως από τέτοια μηχανήματα και ντόπιους

• Μακρυχωρίου, 1€, ?365?χλμ

Παρακάμπτεται το Μακρυχώρι, αλλά μάλλον δε συμφέρει, γιατί έχει αρκετό κομμάτι της παλιάς εθνικής μέσα από τη Λάρισα. Για παράδειγμα βγαίνοντας από τα τέμπη κατεύθυνση νότια, μόλις βγούμε στο φαρδύ κομμάτι, βγαίνουμε δεξιά για συκούριο και συνεχίζουμε στην παράλληλη της εθνικής. Εάν παρακάμψουμε και το μοσχοχώρι (νίκαια-κιλελέρ) καλώς, συνεχίζουμε στην παλιά εθνική μέσω Λάρισας. Ένα δεν παρακάμψουμε το μοσχοχώρι τότε πρέπει να ξαναβγούμε στην εθνική στη Λάρισα 2, αλλά είναι μεγάλος ο κύκλος και αφού είναι 1 ευρώ…

• Πυργετού, 2,2€, 393χλμ

Κατεύθυνση βόρεια:
Αφού περάσουμε και το σταθμό Ραψάνης και αφού δούμε πινακίδες για τα επερχόμενα διόδια, στρίβουμε δεξιά στη μπλε πινακίδα για Πυργετό. Στην πρώτη διασταύρωση μετά από 50 μέτρα στρίβουμε αριστερά ,περνάμε κάτω από την εθνική, μετά από λίγο συναντάμε έναν κάθετο δρόμο και συνεχίζουμε δεξιά. Μετά από 1-2 χιλιόμετρα φτάνουμε σε διασταύρωση όπου στρίβουμε δεξιά. Ευθεία πηγαίνει για πυργετό, εμείς στρίβουμε δεξιά, όπου μία μεγάλη πινακίδα απαγορεύει τα φορτηγά άνω των 10 τόνων, αλλά σίγουρα θα δείτε 40 τονες νταλίκες. Συνεχίζουμε σε ένα φιδωτό στενό αλλά φρεσκοστρωμένο δρόμο με καλή σήμανση, μπαριέρες και διαγράμμιση ο οποίος καταλήγει κάθετα σε ένα σταυροδρόμι με νησίδα και σήμανση. Εκεί στρίβουμε αριστερά (δεξιά πηγαίνει προς τη Λάρισα και ξαναβγαίνει στην εθνική οδό στα διόδια). Ακολουθούμε το δρόμο, είναι ευθεία και η εθνική είναι δίπλα δεξιά μας. Μετά έχει πινακίδες για Θεσσαλονίκη, τις οποίες και ακολουθούμε (περνάμε κάτω από την εθνική, μετά αριστερά και μετά από 2-3 χιλιόμετρα ξαναβγαίνουμε στην εθνική). ΠΟΛΛΗ προσοχή στην έξοδο γιατί βγαίνουμε στο σημείο που στενεύει η εθνική για να μπει στα έργα και το παλιό κομμάτι των Πόρων, πάνω σε στροφή. Έχει σήμανση και σωστή διαγράμμιση, αλλά πάρα πολλοί κινούνται εκεί που δεν πρέπει.

Κατεύθυνση νότια.
Μόλις τελειώσουν οι παρακάμψεις των έργων στους Νέους Πόρους και βγούμε στο κομμάτι με τις 2 λουρίδες και το διαχωριστικό, αμέσως στρίβουμε δεξιά στην έξοδο που λέει σίγουρα για Μεσάγγαλα (και κάτι ακόμα..) συνεχίζουμε αριστερά και κινούμαστε στην πάροδο παράλληλα και δεξιά από την εθνική. Μετά από 3-4 χιλιόμετρα και αφού περάσουμε κάτω από μία γέφυρα, αμέσως μετά έχει διασταύρωση, όπου στρίβουμε δεξιά (ίσια πηγαίνει για Λάρισα και ξαναβγαίνει στη εθνική πριν τα διόδια). Προσοχή εκεί έχει φαρδιά λακκούβα μόλις στρίψουμε, συνεχίζουμε και ακολουθούμε το δρόμο που είναι φιδωτός στενός αλλά φρεσκοστρωμένος με καλή σήμανση, μπαριέρες και διαγράμμιση ο οποίος καταλήγει κάθετα σε ένα σταυροδρόμι με Στοπ. Στο Στοπ πηγαίνουμε αριστερά (δεξιά πάει στον Πυργετό). Συνεχίζουμε στο δρόμο με τα πλατάνια δεξιά και αριστερά και μετά από λίγο βγαίνουμε στη εθνική (εκεί που έχει καντίνα και σχεδόν πάντα αστυνομία) όπου στρίβουμε δεξιά…

• Λεπτοκαρυάς, 2,9€, 411χλμ

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 69086&z=13
Παντως τα πιο ευκολα για κλεψιμο ειναι αυτα της Λεπτοκαρυας...
**Οταν ανεβαινεις **μπαινεις για παραλια Σκοτινας...Οπως κατεβαινεις κανεις αριστερα προς λεπτοκαρυα...οταν βγαινεις λεπτοκαρυα ανεβαινεις πανω προς Εθνικη και βγαινεις για Θεσσαλονικη...

Αντιστοιχα **οταν κατεβαινεις **μπαινεις Λεπτοκαρυα και μετα πας προς Σκοτινα...
Θυμαμαι παλια που δεν ειχαν φτιαξει δρομο Σκοτινα - Λεπτοκαρυα και επρεπε να περασεις ενα ποταμι...Το καλοκαιρι δεν ειχε νερο αλλα το χειμωνα μαζευε αβερτα νερο...και περναγανε κατι νταλικες κατι αυτοκινητα με τροχοσπιτα με τα χιλια ζορια...

Προσωπικα θεωρω μεγα κοροιδο οποιον πληρωνει στης Λεπτοκαρυας...η παρακαμψη -υπο συνθηκες κινησης στα διοδια- παιζει να ειναι και πιο συντομη απο την πληρωμη των διοδιων. Ειναι σιγουρα η πιο ευκολη παρακαμψη διοδιων στην Ελλαδα.

'Θέλω να ενημερώσω τους φίλους οδηγούς που κινούνται προς Νότια Ελλάδα ότι λίγο πριν την έξοδο για Λεπτοκαρυά οι υπεύθυνοι του αυτοκινητοδρόμου αιγίου έχουν τοποθετήσει μια ηλεκτρονική πινακίδα που ενημερώνει τους οδηγούς ότι ο κόμβος για Σκοτείνα ειναί κλειστός προφανώς για να... χρησιμοποιούν οι οδηγοί την Εθνική οδό και να πληρώνουν τα αντίστοιχα διόδια. Παράλληλα εντελώς παράνομα και καταχρηστικά έχουν κλείσει με τσιμεντοτοιχεία την δίοδο από την παράπλευρη οδό προς την Εθνική οδό, ώστε να μην μπορείς να εισέλθεις, αφού κάνεις την παράκαμψη, στην Εθνική . Ωστόσο θέλω να ενημερώσω τους αναγνώστες του τροκτικου ότι υπάρχει λύση : αφού μπεις στην παράπλευρη οδό και κανείς την παράκαμψη δεν περνάς κάτω από τη γέφυρα ώστε να μπεις πάλι στην Εθνική αλλά συνεχίζεις για λίγα μέτρα προς Άγιο Παντελεήμωνα και υπάρχει κι άλλη έξοδος για την εθνική οδό αλλά θέλει μεγάλη προσοχή γιατί μπαίνεις σε σημείο που περνάνε και τα δυο ρεύματα κυκλοφορίας εν αντιθέσει με το προηγούμενο πέρασμα που είναι ασφαλέστερο.''Καταγγελία για τα διόδια Λεπτοκαρυάς'

Απαντώντας ο elvet την 1/6/10 έγραψε:
Πάντως μπορείς να ξαναβγεις στην εθνική λίγο παρακάτω σε 2 σημεία (παντα από δεξιά, δηλαδή χωρίς να κόψεις κάθετα την εθνική) καθώς και σε ένα τρίτο, μπροστά στο κάστρο του πλαταμώνα (εκεί θα πρέπει να κόψεις και τα δύο ρεύματα). Περιληπτικά, πηγαίνοντας στην παράκαμψη ακριβώς δίπλα στην εθνική, όταν τελειώσει και φθάσεις στο ΣΤΟΠ, δεν πηγαίνεις δεξιά για να περάσεις κάτω από τη γέφυρα στην έξοδο που είναι πλέον κλειστή, αλλά πηγαίνεις αριστερά και στην πρώτη διασταύρωση (50 μέτρα) κάνεις δεξιά, μετά ακολουθείς μπλε ταμπέλες για Λάρισα και βγαίνεις λίγο μετά το βενζινάδικο της ΕΚΟ

• Αιγινίου (ανενεργός σταθμός)
• Μαλγάρων, 2,8€, 480χλμ

[τιμές διοδίων ενημερωμένες στις 17/11/10 από onyx!]

Άξονας: Δυτική Εγνατία

• Πολύμυλος Κοζάνης, 2,8€
• ??? προβλεπόμενο
• ???προβλεπόμενο

Άξονας: Ανατολική Εγνατία

• ??? Κομοτηνή προβλεπόμενο