Ο χρήστης Wanted έγραψε:
Den 8a to lega kai poly gynaikeio egw!

δεν φαίνεται η εικόνα...

Γεια χαρα σε ολους. Οδηγησα σημερα το polo tsi. Ειμαι κατοχος ενος πολο 1,4 75hp, το αυτοκινητο γενικα αναξιοπιστο, αρκετα ζημιαρικο, καθολου δυναμη και με χαλια πατηματα.

Το νεο 1,200αρι ομολογω οτι ειναι εντελως διαφορετικο. Μου αρεσαν παρα πολυ τα φρενα του και το εξαιρετικο ξεπεταγμα μετα τις 2000στροφες, αρκετα καλη και η θεση οδηγησης, πολυ ωραια τα σπορ καθισματα. Γενικοτερα αφηνει μια αισθηση αρκετα καλοστημενου αυτοκινητου, τουλαχιστον απο οσο μπορεις να καταλαβεις απο ενα τεστ drive σε δρομους διχως 'καλες' στροφες.

Ο κινητηρας μεχρι το ανοιγμα λιγο κατω απο τις 2000στροφες ψιλοσερνεται, ωστοσο η διαφορα οταν ανοιγει το τουρμπο ειναι μεγαλη. Δεν ξερω κατα ποσο θα την παλεψει ο 1200αρης σε μεγαλες ταχυτητες στην εθνικη...φανταζομαι οτι θα σκαει λογικα.

Τελικη τιμη με πινακιδες και μεταλλικο χρωμα στην καλη εκδοση highline 16200, αλλα με πολυ καλο εξοπλισμο. Στα μειων τους το πολυ υψηλο επιτοκιο απο vw bank 8,9%.

Ο χρήστης redlaw έγραψε:

Τελικη τιμη με πινακιδες και μεταλλικο χρωμα στην καλη εκδοση highline 16200, αλλα με πολυ καλο εξοπλισμο. Στα μειων τους το πολυ υψηλο επιτοκιο απο vw bank 8,9%.

Κι αν θες να το πάρεις με DSG ανεβαίνει 17.700. Έκανα άσχημα που πριν 15 μέρες πήρα το Ibiza FR με 18.300;

Ο χρήστης ThamakVW έγραψε:
επιασα 150 για πλακα με το αμακσι με 6η να γραφει 3000 στροφες και περιπου στα 120 εχει (παλι με 6η) 2000 χιλιαρικα

6η και 150 στις 3000 σημαίνει 50 χλμ/1000 στροφές
6η και 120 στις 2000 σημαίνει 60 χλμ/1000 στροφές

CVT κιβώτιο έχει;

Επιπλέον, η κατανάλωση μετρίεται σε λίτρα/100 χλμ και όχι σε €/ανά 300 χλμ
Άλλο το να φουλάρεις με 95άρα με 1,35 €/λίτρο και άλλο να φουλάρεις με 100άρα 1,7 €/λίτρο

Ο χρήστης ThamakVW έγραψε:
Λοιπον ως ιδιοκτητης αυτη τη στιγμη(περιπου 1 μηνα) ενος πολο 1.2 tsi σου λεω πως σε ταξιδι που εκανα απο Βολο-ΑΘηνα κατα τη διαρκεια του, επιασα 150 για πλακα με το αμακσι με 6η να γραφει 3000 στροφες και περιπου στα 120 εχει (παλι με 6η) 2000 χιλιαρικα. Γενικα ο κινητηρας ειναι αθορυβος στην κυριολεξια αφου να φανταστεις οταν ειμαι στο φαναρι και περιμενω πολλες φορες με ανοιχτα παραθυρα νομιζω οτι εχει σβησει και κοιταω το κοντερ για σιγουρια. Επισης ξεχασα να πω οτι προς Αθηνα δηλαδη περιπου 300 χιλιομετρα με ταχυτητες 100-120 στη περισσοτερη διαρκεια (λιγο πανω λιγο κατω) εκαψε 23 ευρω !!! Μονο μελανο σημειο η 1η η οποια δεν εχει τη ροπη που πρεπει δηλαδη χανει στην εκινηση. Πολυ ευχαριστημενος για οσους εχουν αποριες δεκτες

Ας σκεφτόμαστε τι γράφουμε. Όχι μόνο διαφήμιση...

H 6η στις 2,000 στροφές έχει 100 χλμ περίπου και στις 3.000 στροφές περίπου 150 χλμ. Επίσης άστρωτο (στα πρώτα 500 χλμ) με 4 άτομα και φούλ αποσκευές με 130-140 σταθερά στην εγνατία είχε μέση κατανάλωση 6,5 λιτρα Θεσσν/νίκη Γιάννενα και 7 λίτρα από Γιάννενα για Θεσσνίκη (με άλλον οδηγό όμως, πιο.. άτσαλο!

Για το polo tsi ολα αυτά

@rallye40
Καλορίζικο το FR, έκανες άριστη επιλογή με τα χρήματα που διέθεσες

Κοιτούσα τις επιλογές σου και κυμαίνονται 16-17κ. Θα πρότεινα σε αυτά τα λεφτά να κοιτάξεις και την περίπτωση Focus που νομίζω έχει μια προσφορά για το Collection ηλιοροφές ζάντες κ.α καλούδια

Προφανώς θέλει κάτι σε μικρότερο ο φίλος.

Ευχαριστώ koubeast για τις ευχές. Το DSG είναι απόλαυση

Ο χρήστης rallye40 έγραψε:

Τελικη τιμη με πινακιδες και μεταλλικο χρωμα στην καλη εκδοση highline 16200, αλλα με πολυ καλο εξοπλισμο. Στα μειων τους το πολυ υψηλο επιτοκιο απο vw bank 8,9%.

Κι αν θες να το πάρεις με DSG ανεβαίνει 17.700. Έκανα άσχημα που πριν 15 μέρες πήρα το Ibiza FR με 18.300;

Αν φτασω στα 18000 ψηνομαι πολυ για το rallye...
Παντως μετα απο λιγη σκεψη, απομακρυνομαι απο το πολο tsi....δεν παυει να ειναι πολο, και οταν εχεις πολο, δεν ξαναπας στο ιδιο, οσο καλυτερο και αν μοιαζει να ειναι, σωστα?

Ο χρήστης redlaw έγραψε:

Τελικη τιμη με πινακιδες και μεταλλικο χρωμα στην καλη εκδοση highline 16200, αλλα με πολυ καλο εξοπλισμο. Στα μειων τους το πολυ υψηλο επιτοκιο απο vw bank 8,9%.

Κι αν θες να το πάρεις με DSG ανεβαίνει 17.700. Έκανα άσχημα που πριν 15 μέρες πήρα το Ibiza FR με 18.300;

Αν φτασω στα 18000 ψηνομαι πολυ για το rallye...
Παντως μετα απο λιγη σκεψη, απομακρυνομαι απο το πολο tsi....δεν παυει να ειναι πολο, και οταν εχεις πολο, δεν ξαναπας στο ιδιο, οσο καλυτερο και αν μοιαζει να ειναι, σωστα?

Συμφωνω ειμαι υπερ του ραλλυ η του FR.

Καλό το Rallye (αν και δεν έχει σχέση με το παλιο) αλλά η οδήγηση με το dsg είναι μοναδική.

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ και ΚΑΛΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

Καλημερα και καλό μήνα!
Μπήκα στο φορουμ γιατί έχω μια απορία. Δεν γνωρίζω αρκετά από αυτοκίνητα κάτι λίγο παραπάνω από κάτι άσχετες ξανθιές! Χωρίς παρεξήγηση!!!
Το πρόβλημα μου είναι ότι αμφιταλαντεύομαι ανάμεσα στο VW Polo 1.2 tsi ή το Alfa Romeo Mito 1.4 95hp που πάνω κάτω έχουν τα ίδια λεφτά. To budget μου είναι εκεί στα 15.000 ευρώ.
Άρα με κριτήρια ότι είμαι άσχετη, θέλω να μην καίει πολύ, εντάξει εμείς οι γυναίκες μας αρέσει και η εμφάνιση, θέλω να οδηγώ πχ. Αθήνα - Βόλο χωρίς να ακούω την μηχανή μου όπως έχω τώρα το Micra και δεν παλεύεται.
Επισης επειδή είχα όπως προείπα το Micra 1.200 80 ίππους και ήταν κατ' εμε γκαζιάρικο. Δεν θα άντεχα με τίποτα να πάω να ξεκινήσω και να κάνω 10 ώρες.
Μπορεί για κάποιους να μην είναι αυτά καν κριτήρια αλλά για μένα είναι. Γι' αυτό παρακαλώ θα ήθελα τα φώτα σας να πάρω ένα αμάξι το οποίο να μην το μετανιώσω καθώς θέλω να το κρατήσω μια 5ετία σίγουρα.
Ευχαριστώ πολύ καλό μήνα και πάλι και Καλή Ανάσταση

Ο χρήστης zaf_4 έγραψε:
Καλημερα και καλό μήνα!
Μπήκα στο φορουμ γιατί έχω μια απορία. Δεν γνωρίζω αρκετά από αυτοκίνητα κάτι λίγο παραπάνω από κάτι άσχετες ξανθιές! Χωρίς παρεξήγηση!!!
Το πρόβλημα μου είναι ότι αμφιταλαντεύομαι ανάμεσα στο VW Polo 1.2 tsi ή το Alfa Romeo Mito 1.4 95hp που πάνω κάτω έχουν τα ίδια λεφτά. To budget μου είναι εκεί στα 15.000 ευρώ.
Άρα με κριτήρια ότι είμαι άσχετη, θέλω να μην καίει πολύ, εντάξει εμείς οι γυναίκες μας αρέσει και η εμφάνιση, θέλω να οδηγώ πχ. Αθήνα - Βόλο χωρίς να ακούω την μηχανή μου όπως έχω τώρα το Micra και δεν παλεύεται.
Επισης επειδή είχα όπως προείπα το Micra 1.200 80 ίππους και ήταν κατ' εμε γκαζιάρικο. Δεν θα άντεχα με τίποτα να πάω να ξεκινήσω και να κάνω 10 ώρες.
Μπορεί για κάποιους να μην είναι αυτά καν κριτήρια αλλά για μένα είναι. Γι' αυτό παρακαλώ θα ήθελα τα φώτα σας να πάρω ένα αμάξι το οποίο να μην το μετανιώσω καθώς θέλω να το κρατήσω μια 5ετία σίγουρα.
Ευχαριστώ πολύ καλό μήνα και πάλι και Καλή Ανάσταση

Παρε οποιο σ'αρεσει πιο πολυ...το πολο ειναι πιο γρηγορο.

Έχεις σκεφτεί να πας σε αυτόματο; Κοστίζει κάτι παραπάνω αλλά είναι τεράστια ευκολία, ειδικά μέσα στην πόλη.

το κακό είναι ότι μ' αρέσουν και τα δυο. Ξέρετει ποιο καίει λιγότερο; Κάνει λιγότερο θόρυβο;
Και προς Θεού δεν θα ήθελα με τίποτα αυτόματο. Θέλω να έχω τον έλεγχο πότε θα αλλαζω εγώ τις ταχύτητες!

Ο χρήστης zaf_4 έγραψε:
Και προς Θεού δεν θα ήθελα με τίποτα αυτόματο. Θέλω να έχω τον έλεγχο πότε θα αλλαζω εγώ τις ταχύτητες!

Δοκίμασε ένα αυτόματο και δη το dsg και θα εκπλαγείς. Και βέβαιως μπορείς να επιλέξεις να αλλάζεις εσύ όποτε θες ταχύτητες

Το μέλλον είναι τα αυτόματα. Αν δεν κάνω λάθος όλες οι ferrari πλέον είναι αυτόματες και ο sv2 πρέπει να είχε πει ότι και οι porsche όπου να'ναι το γυρνάνε και αυτές σε όλη τη γκάμα.

Με το αυτόματο του polo μπορείς να επιλέγεις εσύ τις ταχύτητες αν θέλεις, απλά δε χρειάζεται να πατάς συμπλέκτη. Αποτέλεσμα να είναι πολύ πιο ξεκούραστη η οδήγηση καθώς χρησιμοποιείς μόνο το ένα πόδι (το συνηθίζεις μετά από 2-3 μέρες). Αφού παίρνεις αυτοκίνητο για 5 χρόνια, θα έλεγα να βρεις ένα αυτόματο polo για test drive πριν αποφασίσεις. Κι εγώ αρνητικός ήμουν στην αρχή και τώρα δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναπάρω χειροκίνητο.
ΥΓ: Παρεμπιπτόντως, αν και η mito είναι πανέμορφη, εγώ το polo θα κοιτούσα. Είναι πιο σβέλτο, έχει καλύτερο αυτόματο κιβώτιο (αν το επιλέξεις) και θα πληρώνεις λιγότερα τέλη λόγω χαμηλότερου κυβισμού.

σ' ευχαριστώ πολύ. Έχω δει έως τώρα το Mito και σήμερα θα πάω να δω το Polo. Όπως σου είπα το μπατζετ είναι 15.000€ και όχι παραπάνω γιατί είναι μετρητά και δεν θέλω με τίποτα να μπλέξω με τόκους κλπ.
Άρα απορίπτεται το αυτόματο τουλάχιστον για τώρα.
Είμαι η αλήθεια είναι προς το παρόν τείνω προς το Mito γιατί μ' αρέσει το desing του πιο πολύ, η αλήθεια είναι ότι το Polo είναι πιο κλασσικό. Αλλά θα πρέπει να σκεφτώ και το ότι το άλλο είναι 1.2 άρα πιο φθηνά τέλη.

Ο χρήστης zaf_4 έγραψε:
σ' ευχαριστώ πολύ. Έχω δει έως τώρα το Mito και σήμερα θα πάω να δω το Polo. Όπως σου είπα το μπατζετ είναι 15.000€ και όχι παραπάνω γιατί είναι μετρητά και δεν θέλω με τίποτα να μπλέξω με τόκους κλπ.
Άρα απορίπτεται το αυτόματο τουλάχιστον για τώρα.
Είμαι η αλήθεια είναι προς το παρόν . Αλλά θα πρέπει νατείνω προς το Mito γιατί μ' αρέσει το desing του πιο πολύ, η αλήθεια είναι ότι το Polo είναι πιο κλασσικό σκεφτώ και το ότι το άλλο είναι 1.2 άρα πιο φθηνά τέλη.

Επιτέλους....μια κυρία με γούστο!