Τι καταγγελία;; Εδώ μιλάμε ότι το έχει πάει για άλλες 3 αλλαγές λαδιών από τότε, και τους το λέει κάθε φορά. Πλέον το έχει πάρει στο χαβαλέ... Απλά μάντεψε. ΔΕΝ θα ξαναπάρει αμάξι από εκεί.
Κάποια στιγμή, είχε φτάσει στα αυτιά μου ότι ήθελαν να μου κάνουν καταγγελία για δυσφήμιση. Επειδή τους τα έχωνα σε φορουμ για το colt. Μίλησα μαζί τους, και τους είπα ότι δυσφήμιση, είναι αν θα πω κάτι που δεν είναι αληθές. Υπάρχει η πραγματικότητα όμως που αναγράφεται από έγγραφα της τροχαίας για το ατύχημα. Εmail που άλλαξα με τον υπεύθυνο συνεργείου(και τα έχω κρατήσει ακόμα). Τιμολόγια και email με την αντιπροσωπεία της mitsu στην Γερμανία. Επίσης υπάρχουν μαρτυρίες και έγγραφα της ασφαλιστικής που με αποζημείωσε. Δεν αναφέρω τίποτα το ψευδές, και είμαι στη διάθεση του οποιουδήποτε για να δώσω στοιχεία και ονοματεπώνυμα συγκεκριμένων υπαλλήλων και συνεργατών....
Εδώ για το φανοποιείο, έμαθα ότι δεν έχουν οι ίδιοι, αφού το είχαν ήδη ανοίξει το αυτοκινητάκι. Στη σελίδα τους στο internet, έγραφαν για φανοποιείο. Όταν τους τα έχωσα και για αυτό, την επόμενη εξαφανίστηκε η υπηρεσία φανοποιείου από το εν λόγο κατάστημα, στη σελίδα. Αλλά είχα κάνει τη σελίδα print screen . Εδώ καθηστέρησαν 14 ημέρες να μου κάνουν εκτίμιση της ζημιάς, γιατί είχε λέει αρρωστήσει ο υπάλληλος στα ανταλλακτικά . ΕΚΤΙΜΙΣΗ, όταν ο τύπος που με χτύπησε με το matiz, το είχε βγάλει για κυκλοφορία(με μεγαλύτερη ζημιά).
Και ξαναλέω, υπάρχουν φιλότιμα παιδειά που δουλεύουν εκεί. Αλλά δεν αρκούν. Το τμήμα ανταλλακτικών πάσχει. Τί να κάνει ο κάθε υπάλληλος; Να κάνει αποθήκη σπίτι του;

Καλα και εξακολουθει ο φιλος σου να πηγαινει εστω και για το απλο το σερβις και να τους τα ακουμπαει?

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Καλα και εξακολουθει ο φιλος σου να πηγαινει εστω και για το απλο το σερβις και να τους τα ακουμπαει?

3+4 χρόνια εγγύηση. Για να ισχύουν τα +4 υποχρεωτικά πηγαίνει σε αυτούς.

Ο χρήστης nik7119 έγραψε:
με βλεπω προς μαζτα μερια, και ειμαι και οικογενοιαρχης με μια κορουλα,,να δω θα μας καλυψει το μαζτα σαν τριμελη οικογενοια?

Νομίζω πως ναι.

Εδώ φίλος μου έκανε με την οικογένεια του (4 άτομα + αποσκευές) τον μισό γύρο της Ευρώπης (Αυστρία, Γερμανία, Ουγγαρία κλπ).
Εργαλείο είναι.

Μιλάω για το 1300άρι το οποίο καίει και πολύ λίγο + τοις αλλοις.

Mazda Και ξερο ψωμι Μια χαρα ειναι σε ολα του το αμαξακι και στς συντηρησεις. (Ξεκαρωτο σε HRV Honda 60€ φιλτρο A/C , Ουτε στη μερκ δεν κοστιζει τοσο)

Αμα θες δες και το fiesta....

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Αμα θες δες και το fiesta....

Ειπαμε το παρακανες, εχει ταμπουρα πισω

Ο χρήστης ΓΙΑΝΝΗΣ Μ6 έγραψε:

Η MAZDA εχει λογικοτατες τιμες συντηρησης αλλα ακριβη φανοποιεια για να ξεμπλεκουμε καποια πραγματα.....

Καλά λες 80 ευρώ για φίλτρο καμπίνας είναι λογικότατη τιμή ....

80 ευρω!!!!!!!! σε τι αυτοκινητο;
Εγω με το εξαρι 35 ευρω για φιλτρο καμπινας σε αντιπροσωπια

mazda 3 πριν το facelift ... κι επειδή το πλήρωσε ο γαμπρός μου και δεν το πίστευα με τίποτα, είδα το τιμολόγιο και τηλεφώνησα σε φίλο μηχανικό στην αντιπροσωπεία της mazda

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Αμα θες δες και το fiesta....

Ειπαμε το παρακανες, εχει ταμπουρα πισω

Και επειδη εχει ταμπουρα?Και εγω ταμπουρα εχω μια χαρα φρεναρω...

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

Η MAZDA εχει λογικοτατες τιμες συντηρησης αλλα ακριβη φανοποιεια για να ξεμπλεκουμε καποια πραγματα.....

Μη το λες, μη το λες... φωτιά είναι η Mazda. Για το 2 συγκεκριμένα δεν ξέρω... αλλά για τα μεγάλα της, όλα τα ανταλλακτικά είναι πανάκριβα.

εχω το 6 απο 1/08' και μεχρι τωρα:47ευρω στα 10000χλμ και 224ευρω στα 20000χλμ βαση προβλεπομενης συντηρησης του κατασκευαστη.......οπου ποτε δεν θα κανω το ακριβο σερβις της αλλαγης ιμαντα+αναλωσιμα καθως εχει καδενα και θα αλλαξω μπουζι στα 100000χλμ καθως εχει ιριδιου!!!στα 30000χλμ εχω αλλα 50ευρω για μια απλη αλλαγη λαδιων.......δηλαδη στα 3 χρονια απαιτει 320ευρω χοντρικα!τα συμπερασματα δικα σας....

270 Ευρώ στα 20 χιλιάδες χιλιόμετρα (8-9 μήνες οδήγησης για μένα) δεν τα λες και λίγα - ακριβό είναι σχετικά. Αν και είναι σαφώς λιγότερα από όσα ζητάνε για το Xedos μας.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

270 Ευρώ στα 20 χιλιάδες χιλιόμετρα (8-9 μήνες οδήγησης για μένα) δεν τα λες και λίγα - ακριβό είναι σχετικά. Αν και είναι σαφώς λιγότερα από όσα ζητάνε για το Xedos μας.

Αν βλέπεις κάτι τέτοια viewtopic.php?f=6&t=7756&start=3210 καλά είναι και μην πούμε για vw γιατί με αυτό πλήρωνα πολλά παραπάνω

Κάτοχος Μάζντα 2 εδώ.
Δεν είμαι οικογενειάρχης ακόμα, βέβαια.
28.000χλμ μέχρι σήμερα. Ευχαριστημένος γενικά. Ένα πρόβλημα στην κρεμαγιερα που θα αλλαχθεί μέσα στην εγγύηση.

Το πιο σημαντικό είναι ότι με τα 16άρια χτυπάει αρκετά. Είναι αρκετά σκληρό για τα δικά μου γούστα, οποτε εσύ που έχεις και το παιδί (να σου ζήσει) δεν ξέρω μήπως σε προβληματίσει.

Αλλο ένα χαζό είναι ότι έρχεται με αθλια ελαστικά. Έβαλα Μισλεν στα 8.000χλμ γιατί με τα μαμά τόγιο, το ΑΒΣ δούλευε υπερωρίες και δεν ενέπνεαν σε φρενάρισμα πανικού.
όχι κάτι ιδιαίτερα φθηνό ή ιδιαίτερα ακριβό στα σέρβις. Πρόσεχε. Όταν έρθει η ώρα των σέρβις, πάρε τηλέφωνο σε όσα περισσότερα μάζντα συνεργεία μπορείς. Τρελες αποκλισεις έως και 100 ευρώ!!!!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Η MAZDA εχει λογικοτατες τιμες συντηρησης αλλα ακριβη φανοποιεια για να ξεμπλεκουμε καποια πραγματα.....

Μη το λες, μη το λες... φωτιά είναι η Mazda. Για το 2 συγκεκριμένα δεν ξέρω... αλλά για τα μεγάλα της, όλα τα ανταλλακτικά είναι πανάκριβα.

εχω το 6 απο 1/08' και μεχρι τωρα:47ευρω στα 10000χλμ και 224ευρω στα 20000χλμ βαση προβλεπομενης συντηρησης του κατασκευαστη.......οπου ποτε δεν θα κανω το ακριβο σερβις της αλλαγης ιμαντα+αναλωσιμα καθως εχει καδενα και θα αλλαξω μπουζι στα 100000χλμ καθως εχει ιριδιου!!!στα 30000χλμ εχω αλλα 50ευρω για μια απλη αλλαγη λαδιων.......δηλαδη στα 3 χρονια απαιτει 320ευρω χοντρικα!τα συμπερασματα δικα σας....

270 Ευρώ στα 20 χιλιάδες χιλιόμετρα (8-9 μήνες οδήγησης για μένα) δεν τα λες και λίγα - ακριβό είναι σχετικά. Αν και είναι σαφώς λιγότερα από όσα ζητάνε για το Xedos μας.

20000χλμ σε 9 μηνες;;;;εγω ειμαι περιπου 10000χλμ στο χρονο καθως υπαρχει και το atos που τρωει τα της πολης.....

Κάποτε έκανα 35.000+ το χρόνο. Τώρα είμαι γύρω στα 28-30.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κάποτε έκανα 35.000+ το χρόνο. Τώρα είμαι γύρω στα 28-30.

Ο χρήστης nik7119 έγραψε:

Κάτοχος Μάζντα 2 εδώ.
Δεν είμαι οικογενειάρχης ακόμα, βέβαια.
28.000χλμ μέχρι σήμερα. Ευχαριστημένος γενικά. Ένα πρόβλημα στην κρεμαγιερα που θα αλλαχθεί μέσα στην εγγύηση.

Το πιο σημαντικό είναι ότι με τα 16άρια χτυπάει αρκετά. Είναι αρκετά σκληρό για τα δικά μου γούστα, οποτε εσύ που έχεις και το παιδί (να σου ζήσει) δεν ξέρω μήπως σε προβληματίσει.

Αλλο ένα χαζό είναι ότι έρχεται με αθλια ελαστικά. Έβαλα Μισλεν στα 8.000χλμ γιατί με τα μαμά τόγιο, το ΑΒΣ δούλευε υπερωρίες και δεν ενέπνεαν σε φρενάρισμα πανικού.
όχι κάτι ιδιαίτερα φθηνό ή ιδιαίτερα ακριβό στα σέρβις. Πρόσεχε. Όταν έρθει η ώρα των σέρβις, πάρε τηλέφωνο σε όσα περισσότερα μάζντα συνεργεία μπορείς. Τρελες αποκλισεις έως και 100 ευρώ!!!!

σε ευχαριστω φιλε καθως κι ολα τα παιδια εδω μεσα,,εχεις το 1300 86ps?απο καταναλωση εισαι ευχαριστημενος?

Nαι το 1.3 με τα 86 άλογα. Έκδοση touring alloy. Από κατανάλωση είναι οικονομικό αν είσαι φειδωλός μέσα στην πόλη. έχω βγάλει από 420-450 με ένα γέμισμα και οικονομική οδήγηση.

Tωρα διαβασα ότι έχεις παιδί.Πάρε honda .