Ο χρήστης rafi έγραψε:

@rafi....και εγω,το πολακι μου μια χαρα το απολαμβανω ακομα

και με lada μπορεις να την απολαυσεις, αλλά με ποιο την απολαμβανεις περισσότερο?? αυτο δε μετρα?

δεν παρεξηγούμαστε ε?

You have a point

Ο χρήστης rafi έγραψε:
αγαπαει την οδηγηση ειπε

Αγαπαει την οδηγηση...

Tι... αγαπήσιμο οδηγικά μικρό προτείνετε δηλαδή στα 1200
Σε σχέση με clio και polo μια χαρά ζωηρούλι θα ήταν ενα ibiza με τον tsi και oμορφότερο.

Eλα ντε.. Γι αυτο το πηραμε λιγο αναλαφρα.. Ο,τι και να παρεις σ αυτη την κατηγορια το ιδιο ειναι.Διαλεγεις ποιο σου αρεσει εξωτερικα και ποιο πληροι τις δικες σου προυποθεσεις και τσουπ το παιρνεις.

Το να σου αρέσει να οδηγάς μπορεί να ερμηνευτεί με πολλούς τρόπους... Δεν είναι απαραίτητο ότι εννοεί αγωνιστικές γραμμές και στροφιλίκια. Μπορεί απλά να εννοεί ότι είναι ο οδηγός της παρέας της και ότι χαίρεται να είναι στο αυτοκίνητο και να οδηγάει.
Οι δύο επιλογές που αναφέρθηκαν μου φαίνονται μια χαρά. Ας πάει να τα δει και να τα οδηγήσει.

Καλό είναι γενικά το κλιό, αλλά δε μου πολυαρέσει έτσι όπως το κάνανε.... Όχι επειδή έχω το προηγούμενο, δε με νοιάζει καθόλου. Απλά λίγο παραπάνω να είχανε δουλέψει αυτή τη μάσκα ρε γμτ να μη μοιάζει σα να έχει υποδοχή για κέρματα από μακριά... Για αυτό θα έλεγα πόλο που είναι και πιο φρέσκο...

Απο εμενα το ρενο.Πιστευω πως οι Γαλλοι το εχουν το θεμα της οδηγησης συν οτι δεν ξεπερναει τα 16κ το clio οπως το polo.

Που το είδες πως ξεπερνά τα 16κ το Polo;

Ο χρήστης lv25 έγραψε:
kalispera se olous! Thelw na agorasw ena kainourio mikro** 1200** kai 100 aloga mallon

Που το είδες πως ξεπερνά τα 16κ το Polo;

Ποσο κανει το 1.2 TSI ?

Η αναμενόμενη τιμή είναι περίπου 600€ πάνω από τις εκδόσεις με τον 1.4αρη κινητήρα.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Η αναμενόμενη τιμή είναι περίπου 600€ πάνω από τις εκδόσεις με τον 1.4αρη κινητήρα.

Aρα, για καποιος που θελει ενα αξιοπρεπες επιπεδο εξοπλισμου, θα πληρωσει περισσοτερο απο 16000€ για να αποκτησει ενα polo.

Αν μιλάς για το 5θ Highline, βάλε και στο Clio το Esp, πίσω ηλ.παράθυρα, υποβραχιόνιο να δεις πόσο βγαίνει.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Αν μιλάς για το 5θ Highline, βάλε και στο Clio το Esp, πίσω ηλ.παράθυρα, υποβραχιόνιο να δεις πόσο βγαίνει.

Λογικα θα κοστιζει περιπου 15-16000.

Αλλα η Highline του Polo ειναι η μοναδικη που περιλαμβανει ζαντες.
Αν βαλεις και DSG (που εφ'οσον υπαρχει ειναι δελεαστικο) , ξεφευγει αρκετα...

Στο Clio,το πακετο που περιλαμβανει 'Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέφτες και αυτόματα ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με μηχανισμό κατά της παγίδευσης και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα' κοστιζει μονο 130€
ενω το ESP 650€. Οι ζαντες, στις εκδοσεις που δεν ειναι στανταρ, κοστιζουν 400€

Το Clio δεν ειναι πιο φθηνο, αλλα αυτο δε συμαινει πως το Polo ειναι 'τιμιο'.Μαλλον υπερτιμημενο ειναι.

Αλλωστε εγω δε σχολιασα την τιμη του Clio.
Aπλα απαντησα στην ερωτηση που εκανες:

Που το είδες πως ξεπερνά τα 16κ το Polo;

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Αν μιλάς για το 5θ Highline, βάλε και στο Clio το Esp, πίσω ηλ.παράθυρα, υποβραχιόνιο να δεις πόσο βγαίνει.

Και στο τελος τελος τι αγοραζεις?Ενα super mini.

Τιμες Νεου polo(βεβαια δεν εχει τον 1.2 tsi )

NEO POLO 1.2 70PS TRENDLINE 5D € 12.350
NEO POLO 1.2 70PS COMFORTLINE 5D € 13.250
NEO POLO 1.4 85PS TRENDLINE 5D € 13.350
NEO POLO 1.4 85PS COMFORTLINE 5D € 14.250
NEO POLO 1.4 85PS HIGHLINE 5D € 14.800
NEO POLO 1.4 85PS TRENDLINE 5D DSG7 € 14.800
NEO POLO 1.4 85PS COMFORTLINE 5D DSG7 € 15.700
NEO POLO 1.4 85PS HIGHLINE 5D DSG7 € 16.250
NEO POLO 1.6 TDI CR 75PS TRENDLINE 5D 15.600

1.6 TDI μονο με 75 αλογα???

saxon

Το Polo ξεκινάει από φθηνότερες εκδόσεις που δεν ξεπερνάνε αυτό το ποσό. Ειδικά αν το πάρει 3θυρο που θα είναι και φθηνότερο (στην ουσία θα εξισορροπεί σχεδόν τη διαφορά στη τιμή του κινητήρα) μπορεί να κρατήσει τη τιμή σε εκείνα τα επίπεδα.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
saxon

Το Polo ξεκινάει από φθηνότερες εκδόσεις που δεν ξεπερνάνε αυτό το ποσό. Ειδικά αν το πάρει 3θυρο που θα είναι και φθηνότερο (στην ουσία θα εξισορροπεί σχεδόν τη διαφορά στη τιμή του κινητήρα) μπορεί να κρατήσει τη τιμή σε εκείνα τα επίπεδα.

Κοιτα εδω δυο εκδοσεις μαζι με τιμες του clio.

1.2 Turbo 100 TCE EXPRESSION 13.700

1.2 Turbo 100 TCE DYNAMIC 14.800

Δες τις αντίστοιχες σε 5θυρο για να έχεις μέτρο σύγκρισης (καθώς οι τιμές του 3θυρου Polo δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί).

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
saxon

Το Polo ξεκινάει από φθηνότερες εκδόσεις που δεν ξεπερνάνε αυτό το ποσό. Ειδικά αν το πάρει 3θυρο που θα είναι και φθηνότερο (στην ουσία θα εξισορροπεί σχεδόν τη διαφορά στη τιμή του κινητήρα) μπορεί να κρατήσει τη τιμή σε εκείνα τα επίπεδα.

To πιο 'τιμιο' θα ηταν η εκδοση Trendline (13.350€) + ζαντες (400€)
Το DSG εντωμεταξυ κοστιζει 1450€

παντως και 1200 και 100 αλογα και πολυ οικονομικο στη βενζινη, ψιλοδυσκολο το βλεπω.

Ο χρήστης mikegr έγραψε:
παντως και 1200 και 100 αλογα και πολυ οικονομικο στη βενζινη, ψιλοδυσκολο το βλεπω.

Γιατι?

7,4 / 4,8 / 5,8λ /100χλμ δηλωνει η Renault για πολη / εκτος και μικτο αντιστοιχα.
Και ενα λιτρο αποκλιση να εχει, παλι καλα ειναι τηρουμενων των αναλογιων.

Καλά στην πραγματικότητα 9-10 παίζει στην πόλη για το Clio.