Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Με Polo 100αρι ημουν και τα γαλλακια ηταν 2 307 και ενα γιαρακι 1,3

κανονικα αν ηταν 1,6 τα 307 ...ξερεις πολυ καλα οτι τραβανε το ιδιο με το Polo και στις στροφες παρολο που ειναι προσανοτολισμενα στην ανεση...δεν αστιευονται καθολου.... το ξερω διοτι εχω 307... κυνηγαω πολυ καλα αυτοκινητα ( βλ πολυ καλα γερμανικα και ιταλικα ) σε στροφες απλα δεν εχω δυναμη κινητηρα .
για το yaris συμφωνω....αστο αυτο

Ο χρήστης Thanix έγραψε:

2)Eννοειτε οτι δν στριβει οπως clio rs ,cooper s κτλ αλλα μια φορα αν το μαθεις παει ποτανα...εφτασα κεραιες Χορτιατη και γαλλο-ιαπωνικα ηρθαν αφου κατουρησα πρωτα...

O Thanix προφανως ηξερε το αμαξι του καλυτερα απο τους αλλους.
Το 307 μπορει να μην αστειευεται αλλα δεν ειναι και τρενο.

παιδια το εχετε οδηγησει???? το αυτοκινητο χανει προσφυση μονο οτα χασουν τα λαστιχα ...και ειναι εκνευριστικα ...τραινο.... (δεν εχει τα παιχνιδια των αλλων )
και με μια αλλαγη και μονο στα αμορτισερ (λιγο πιο σκληρα ) πραγματικα ειναι τραινο...χωρις υπερβολες το λεω... ειληκρινα
ψαξτε το οπου θελετε και θα δειτε

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Με Polo 100αρι ημουν και τα γαλλακια ηταν 2 307 και ενα γιαρακι 1,3

Pandaκι 100άρι...(χωρίς ίχνος μετατροπής) έχεις πετύχει ποτέ???...Γιατί γέλασα πολύ με ένα Πόλο 100άρι όταν τον ακολούθησα με αμορτισέρ και λάστιχα 'μαμά' και με 55000 χλμ...
Περισσότερο με το αγωνιώδες βλέμμα του στον καθρέπτη, γέλασα. Και όλα αυτά στην Αττική οδό στην περιφερειακή Υμμητού με ταχύτητες 130-160 στις στροφούλες...

καλα καθεστε και υπερασπιζεστε το polo... σε τι??

και που εχει 2 ηλ.παραθυρα παραπανω τι εγινε οταν δινεις 2000ευρω..??

ηχομόνωση..?? το clio δεν πασχει απο αυτό, το αντιθετο μαλιστα.. αν το συγκρινεις με polo ισως ακους ενα db λιγοτερο στο polo αλλα και ???

στριψιμο.. καλα εκει δεν υπάρχει καμία εοπαφη εδω το megane coupe στριβει πιο ωραια απο scirocco αλλά ολοι το περνανε στα ψιλα

ποιοτητα κατασκευης σαφως καλύτερη το polo, αλλά μην νομιζετε οτι απέχουν και πολύ...

esp?? καποιοι το θελουν καποιοι οχι

το clio εχει και 1000 ευρω εκπτωση...

τωρα πως αποφασισατε ολοι οτι η κοπελα χρειαζεται το polo?? κολλητοι της ειστε?

εδω δεν εχει πει καν τι ζηταει, και απο οτι φαινεται ουτε ηλ.παραθυρα ουτε esp θελει ουτε ΠΑΠΠΟΥΔΕ αμαξι

Ο χρήστης rafi έγραψε:
καλα καθεστε και υπερασπιζεστε το polo... σε τι??

και που εχει 2 ηλ.παραθυρα παραπανω τι εγινε οταν δινεις 2000ευρω..??

ηχομόνωση..?? το clio δεν πασχει απο αυτό, το αντιθετο μαλιστα.. αν το συγκρινεις με polo ισως ακους ενα db λιγοτερο στο polo αλλα και ???

στριψιμο.. καλα εκει δεν υπάρχει καμία εοπαφη εδω το megane coupe στριβει πιο ωραια απο scirocco αλλά ολοι το περνανε στα ψιλα

ποιοτητα κατασκευης σαφως καλύτερη το polo, αλλά μην νομιζετε οτι απέχουν και πολύ...

esp?? καποιοι το θελουν καποιοι οχι

το clio εχει και 1000 ευρω εκπτωση...

τωρα πως αποφασισατε ολοι οτι η κοπελα χρειαζεται το polo?? κολλητοι της ειστε?

εδω δεν εχει πει καν τι ζηταει,και απο οτι φαινεται ουτε ηλ.παραθυρα ουτε esp θελει ουτε ΠΑΠΠΟΥΔΕ αμαξι

Tα οδηγησες και τα δυο και το εβγαλες το συμπερασμα...τεσπα....μην συγκρινουμε τις βουρτσες με τις....οταν θα βαλει εξισου ψαγμενη αναρτηση με τα Rs μοντελα της στα βασικα η Ρενω το συζηταμε,τωρα συγκριτικα ειδικα με το σιροκκο,απλα δεν υπαρχει(εχω οδηγησει Ρενω Μεγκαν Κουπε 1600)...μεχρι τοτε το αμαξι αντιμετωπιζεται σαν αντιγραφη του σιροκκο ειτε αρεσει ειτε οχι

προφανως αφου οδηγησες το 1600

το συγκριτικο του drive το διαβασε κανεις? (scirocco-megane coupe)

Ο χρήστης rafi έγραψε:
προφανως αφου οδηγησες το 1600

το συγκριτικο του drive το διαβασε κανεις? (scirocco-megane coupe)

To διαβασα...αρα ειναι καλυτερο το μεγκαν ε?Νομιζω ειχε το 122 Scirocco...
http://new.e-go.gr/wmotors/article.asp? ... bid=229019
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ivals.html

Ο χρήστης jntaras έγραψε:

προφανως αφου οδηγησες το 1600

το συγκριτικο του drive το διαβασε κανεις? (scirocco-megane coupe)

To διαβασα...αρα ειναι καλυτερο το μεγκαν ε?Νομιζω ειχε το 122 Scirocco...
http://new.e-go.gr/wmotors/article.asp? ... bid=229019
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ivals.html

ναι ενταξει για τις επιδοσεις... το ενα εχει 130 και το αλλο 122, αν και δεν ειναι στο δρομο μεγαλη η διαφορα...

αυτο που εννοω οταν λεω καλύτερο ειναι στην αισθηση οδηγησης, στο δρομο δηλαδη και στις στροφες.. δεν χρειαζεται την πιο ψαγμενη αναρτηση του RS... δηλαδη το οτι το megane RS ειναι μαικραν καλυτερο απο scirocco R επιβεβαιωνεται και στα απλα, μη RS μοντελα

ειδικα το πρωτο αρθρο που παρεθεσες μου θυμιζει παρουσιαση απο διαφημιστικο φυλλάδιο.. πραγματικη συγκριτικη δοκιμη που εξηγει τι και πως και μπαινει στην ουσια των ζητηματων μονο το drive εχει κανει.. και σημειωτεον οτι παρεθεσες TSI vs 1,6 16V...εχει τιτλο με τεραστια γραμματα 'ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ VW' χωρις να αναλύει απο κάτω ουτε στο ελαχιστο, πως κατεληξαν σε αυτο το συμπερασμα..(το ιδιο και οι 4Τ οταν ειχαν κανει αντιστοιχο συγκρ.). τα πιο πολλα περιοδικα ειναι φυλλαδες που αναπαραγουν στερεοτυπα του παρελθοντος, κρατωντας ισες αποστασεις και από ουσία μηδεν

το drive αντιθετα, βγαζει ξεκαθαρα καλυτερο το megane, και τονιζω ξεκαθαρα, γιατι εχει απο κατω μια ολοκληρη σελιδα και εξηγει γιατι και πως βγαλαν αυτο το συμπερασμα και πως συμπεριφερεται το καθε αμαξι

Kαλα κατσε να δουμε...ουτε μεγκαν RS ουτε σιροκο Ρ εχω οδηγησει...παντως και εσυ αν οδηγησεις σιροκκο θα αναθεωρησεις...απλα καμια σχεση με το μεγκαν τι να σου πω.Εννοειται πως εχει καλυτερη αισθηση και στριβει καλυτερα το σιροκκο.Το μεγκαν ειναι πιο ανετο σιγουρα...αλλα στις εκδοσεις πλην του RS ειναι φυσικα πιο χλιαρο απο το σιροκκο,σε ολα.Πολυ το τραβηξαμε το οφφ....προσφερω βολτιτσα να αναθεωρησεις Καληνυχτα...καλημερα!

Ο χρήστης rafi έγραψε:

προφανως αφου οδηγησες το 1600

το συγκριτικο του drive το διαβασε κανεις? (scirocco-megane coupe)

To διαβασα...αρα ειναι καλυτερο το μεγκαν ε?Νομιζω ειχε το 122 Scirocco...
http://new.e-go.gr/wmotors/article.asp? ... bid=229019
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ivals.html

ναι ενταξει για τις επιδοσεις... το ενα εχει 130 και το αλλο 122, αν και δεν ειναι στο δρομο μεγαλη η διαφορα...

αυτο που εννοω οταν λεω καλύτερο ειναι στην αισθηση οδηγησης, στο δρομο δηλαδη και στις στροφες.. δεν χρειαζεται την πιο ψαγμενη αναρτηση του RS... δηλαδη το οτι το megane RS ειναι μαικραν καλυτερο απο scirocco R επιβεβαιωνεται και στα απλα, μη RS μοντελα

ειδικα το πρωτο αρθρο που παρεθεσες μου θυμιζει παρουσιαση απο διαφημιστικο φυλλάδιο.. πραγματικη συγκριτικη δοκιμη που εξηγει τι και πως και μπαινει στην ουσια των ζητηματων μονο το drive εχει κανει.. και σημειωτεον οτι παρεθεσες TSI vs 1,6 16V...εχει τιτλο με τεραστια γραμματα 'ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ VW' χωρις να αναλύει απο κάτω ουτε στο ελαχιστο, πως κατεληξαν σε αυτο το συμπερασμα..(το ιδιο και οι 4Τ οταν ειχαν κανει αντιστοιχο συγκρ.). τα πιο πολλα περιοδικα ειναι φυλλαδες που αναπαραγουν στερεοτυπα του παρελθοντος, κρατωντας ισες αποστασεις και από ουσία μηδεν

το drive αντιθετα, βγαζει ξεκαθαρα καλυτερο το megane, και τονιζω ξεκαθαρα, γιατι εχει απο κατω μια ολοκληρη σελιδα και εξηγει γιατι και πως βγαλαν αυτο το συμπερασμα και πως συμπεριφερεται το καθε αμαξι

Επαναλαμβανω πως το Drive ειχε το 122...και ενταξει!Αφου το λεει το Drive ειναι καλυτερο!Προσωπικα Χ@##@α και το απολαμβανω και ετσι και ας ειναι το χειροτερο

θεωρω λαθος να συγκρινουμε τι κανουν τα απλα μοντελα σε σχεση με τα κορυφαια..στα κορυφαια αλλαζουν πολλα πραγματα

παντως στις κοφυφαιες εκδοσεις φαινεται οτι το megane rs παει να γινει ο βασιλιας των μικρομεσαιων
ας περιμενουμε βεβαια να δουμε κι αλλους χρονους
http://fastestlaps.com/comparisons/459a ... S_cup.html

http://fastestlaps.com/comparisons/486e ... S_cup.html

Μάλλον έχει ψωμιά ακόμα...

http://fastestlaps.com/track49.html

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

Με Polo 100αρι ημουν και τα γαλλακια ηταν 2 307 και ενα γιαρακι 1,3

Pandaκι 100άρι...(χωρίς ίχνος μετατροπής) έχεις πετύχει ποτέ???...Γιατί γέλασα πολύ με ένα Πόλο 100άρι όταν τον ακολούθησα με αμορτισέρ και λάστιχα 'μαμά' και με 55000 χλμ...
Περισσότερο με το αγωνιώδες βλέμμα του στον καθρέπτη, γέλασα. Και όλα αυτά στην Αττική οδό στην περιφερειακή Υμμητού με ταχύτητες 130-160 στις στροφούλες...

Δν ειχα πετυχει και ευτυχως γιατι θα με εραβε πατοκορφα...
Πλεον μιας και δν το οδηγαω δν εχω αλλες εμπειριες...αλλα πολυ θα ηθελα να οδηγησω το παντακι...

Απο εκει και περα μετα απο 110κ χιλιομετρα που εκανα με το πολακι και ειδικα σε ταξιδια δν πιστευω οτι στην κατηγορια του υπαρχει αλλο αναλογο σε ανεση ταξιδιου στη κατηγορια του

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

Βλεπω οτι με τα σχολια σας βοηθατε ΠΟΛΥ τον υποψηφιο αγοραστη!YARIS 1.33 ΚΑΙ ΤΑ ΕΧΕΙΣ ΟΛΑ
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΥΓΕΙΑ!

mia odigos p agapa odigisi...

Σιγά,θα κόψει η μπεσαμέλ...

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
...αλλα πολυ θα ηθελα να οδηγησω το παντακι...

Όποτε θες...αν σε φέρει ο δρόμος σου από Ωρωπό κάποιο σ/κ

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Απο εκει και περα μετα απο 110κ χιλιομετρα που εκανα με το πολακι και ειδικα σε ταξιδια δν πιστευω οτι στην κατηγορια του υπαρχει αλλο αναλογο σε ανεση ταξιδιου στη κατηγορια του

+oo

τώρα για το θέμα ταχύτητα- στροφές έχουνε κλάψει πολλοί γλήγοροι από τον φλωρογερμανό

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

...αλλα πολυ θα ηθελα να οδηγησω το παντακι...

Όποτε θες...αν σε φέρει ο δρόμος σου από Ωρωπό κάποιο σ/κ

Eυχαριστω για τη προταση...μου αρκει μονο και μου το ειπες

Ιδανικη επιλογη το Polaki για καποιον που θελει ανεση μεγαλυτερου αυτοκινητου ,ποιοτητα σιγουρα ανωτερη του συναγωνισμου.
Στροφιλικια παει γρηγορα λογο της ουδετερης συμπεριφορας που δν τρομαζει αλλα σιγουρα δν εχει αισθηση απο 106.

Έχω οδηγήσει της προηγούμενης γενιάς με τα 75 άλογα...Όλα είναι όπως τα λες...το μόνο που με χάλασε ήταν ο συντονισμός? ...για να είμαι πιό σαφής, την λειτουργία του κινητήρα, την αισθανόσουν στο τιμόνι...λες και ακουμπούσε ο κινητήρας στην κρεμαγιέρα?, σαν να είχε σπασμένη βάση κινητήρα?...και ήταν καινούργιο...
Ενώ σε όλα τα Φίατ αυτό δεν το είχα νοιώσει, ούτε βέβαια στα Γκολφ...αυτό θυμάμαι το έκανε και το Ιμπιζα, πάλι με τα 75, του 2001... καλά αυτό (Ιμπιζα) είχε και πρόβλημα με την 1η και την όπισθεν και στην αντιπροσωπεία της είχαν πει ότι, δεν είναι τίποτα, έτσι χτυπάει από την μάνα του...όταν έληξε η εγγύηση της άλλαξαν σετ συμπλέκτη

Εγώ λέω να πάρει ένα picanto και να το turbίσει.

Youtube Video