Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Από εβδομάδα δέχονται παραγγελίες για το Πόλο με τον 1.2 TSI. H τιμή θα είναι +600 ευρώ στις τιμές του 1.4 και οι εκπτώσεις που παίζουν στα 3.5 με 5 κατοστάρικα.

Εφόσον τα πράγματα είναι έτσι τότε και γω λέω ασυζητητί το Polo.Όχι γιατί είναι μίλια μπροστά(που δεν είναι)αλλά γιατί σε αυτά τα λεφτά είναι ένα εξαιρετικό πακέτο.

+1

Ειδικά στην έκδοση Highline δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή άλλο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας να συγκριθεί μαζί του σε επίπεδο εμφάνισης εσωτερικού, ποιότητας υλικών, συναρμολόγησης, φινιρίσματος και ποιότητας κύλισης.

Με δεδομένη την μικρή αυξηση της τιμής στο 1,2 ... νομίζω ότι το Polo 'μονοδρομεί' την super mini κατηγορία!
Ένα καλοεξοπλισμένο Polo 1,2 Tsi στέκεται άνετα απέναντι ακόμα και σε μικρομεσαίες προτάσεις.

Ο χρήστης madhorse έγραψε:
εγω σου προτεινω
kia ceed/hyundai i30.......απο μικρομεσαια
honda jazz απο μικρα.......
υπαρχουν καλα εξοπλισμενες εκδοσεις στα 3 αυτα αυτοκινητα στα 14000 ευρω.....

+1

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Από εβδομάδα δέχονται παραγγελίες για το Πόλο με τον 1.2 TSI. H τιμή θα είναι +600 ευρώ στις τιμές του 1.4 και οι εκπτώσεις που παίζουν στα 3.5 με 5 κατοστάρικα.

Με κανένα εξάμηνο χρόνο παράδοσης φαντάζομαι Και δεν βγαίνει τρίθυρο ακόμα...
Αν παίξει όντως στα 14000 η βασική και στα 15000 η επόμενη, δεν τους βλέπω να δίνουν
1.2tsi στο ibiza, το vag μου μέσα

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:

Από εβδομάδα δέχονται παραγγελίες για το Πόλο με τον 1.2 TSI. H τιμή θα είναι +600 ευρώ στις τιμές του 1.4 και οι εκπτώσεις που παίζουν στα 3.5 με 5 κατοστάρικα.

Με κανένα εξάμηνο χρόνο παράδοσης φαντάζομαι Και δεν βγαίνει τρίθυρο ακόμα...
Αν παίξει όντως στα 14000 η βασική και στα 15000 η επόμενη, δεν τους βλέπω να δίνουν
1.2tsi στο ibiza, το vag μου μέσα

Αν κρίνω με ότι έγινε με το Qashqai, το Tiguan αλλά και πρόσφατα με το Yeti, αρχικά φέρνουν κάποια κομμάτια (αρκετά μάλιστα) με τα οποία καλύπτουν αρχικές παραγγελίες και ζήτηση. Μετά ανάλογα με την κίνηση δημιουργούν χρόνο αναμονής λόγω παραγγελιών (το στανταρ είναι 3μηνο, ακόμα και για μια επιπλέον πρόσθήκη σε εξοπλισμο).

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:

Από εβδομάδα δέχονται παραγγελίες για το Πόλο με τον 1.2 TSI. H τιμή θα είναι +600 ευρώ στις τιμές του 1.4 και οι εκπτώσεις που παίζουν στα 3.5 με 5 κατοστάρικα.

Με κανένα εξάμηνο χρόνο παράδοσης φαντάζομαι Και δεν βγαίνει τρίθυρο ακόμα...
...

4 μήνες είναι ο χρόνος παράδοσης αλλά είναι και πολλά στο 'δρόμο'.

Για μένα. δίθυρο σε αυτή την κατηγορία είναι φάουλ. Το κέρδος στην αισθητική αναιρείται με τη μη χρηστικότητα. Ο μόνος λόγος για 2θυρο (για μένα) σε αυτή την κατηγορία είναι να το πάρεις εντελώς γυμνό και να κάνεις οικονομία τα 6-7 κατοστάρικα επιπλέον των 4 θυρών.

Ο χρήστης Professeur έγραψε:

Από εβδομάδα δέχονται παραγγελίες για το Πόλο με τον 1.2 TSI. H τιμή θα είναι +600 ευρώ στις τιμές του 1.4 και οι εκπτώσεις που παίζουν στα 3.5 με 5 κατοστάρικα.

Με κανένα εξάμηνο χρόνο παράδοσης φαντάζομαι Και δεν βγαίνει τρίθυρο ακόμα...
...

4 μήνες είναι ο χρόνος παράδοσης αλλά είναι και πολλά στο 'δρόμο'.

Για μένα. δίθυρο σε αυτή την κατηγορία είναι φάουλ. Το κέρδος στην αισθητική αναιρείται με τη μη χρηστικότητα. Ο μόνος λόγος για 2θυρο (για μένα) σε αυτή την κατηγορία είναι να το πάρεις εντελώς γυμνό και να κάνεις οικονομία τα 6-7 κατοστάρικα επιπλέον των 4 θυρών.

Μα αν δεν πάρεις 2θυρο στην μικρή κατηγορία που θα πάρεις? Αν η χρηστικότητα είναι βασικός
παράγοντας και σε ενδιαφέρει να μπορείς να φορτώνεις κόσμο, ενα γυμνό 5θυρο μικρομεσαίο
μου φαίνεται σαφώς πιο ορθή επιλογή. Για το polo συγκεκριμένα ίσως συμφωνήσω διότι στοχεύει
στο πιο συντηρητικό κομμάτι αγοραστών στην κατηγορία αφήνοντας το ρόλο του πιο νεανικού-
ζωηρού στο μοντέλο της θυγατρικής της seat... αλλά να του δώσει και τον μικρό tsi

Polo κι από εμένα.

Εξαιρετική αντιπροσωπεία (ποτέ δεν χρειάστηκε πάνω από 3 μήνες για να φέρει κάποιο διακοπτάκι), εξαιρετικά φιλικές οι τιμές του σέρβις και των ανταλλακτικών (φιλικές για τον τραπεζικό τους λογαριασμό) και φυσικά ποτέ δεν πάτησα πάνω από 2 φορές το μήνα στο συνεργείο με πρόβλημα.

Εξαιρετική επιλογή, αν συνυπολογίσεις κιόλας ότι είναι πολύ φθηνότερο από τον ανταγωνισμό, ενώ πρέπει να παραδεχτώ ότι ποτέ δεν πλήρωσα για καμμία βλάβη, αφού τίποτα δεν άντεχε μέχρι να βγει από την εγγύηση...

Στα σοβαρά, πάρε ένα Clio 1.2TCE να βρεις την υγειά σου, που είναι και πολύ φθηνότερο στην αγορά και τη συντήρηση (πλέον)...

Fiesta η clio 1.2 tce!

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Fiesta η clio 1.2 tce!

Ετσι ετσι... να σπρωξουμε λιγο την Ford, αν και δεν κολλαει πουθενα στο τοπικ, μην μας κλεισει και χαλασει η ζαχαρενια μας

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Fiesta η clio 1.2 tce!

Ετσι ετσι... να σπρωξουμε λιγο την Ford, αν και δεν κολλαει πουθενα στο τοπικ, μην μας κλεισει και χαλασει η ζαχαρενια μας

Γιατι δε κολλαει μια χαρα δεν ειναι το fiesta?Δεν ειναι ενα απο τα καλυτερα μικρα?Εγω πιστευω αν αγορασεις αμαξι πρεπει να το ευχαριστιεσαι.Αν δεν το ευχαριστιεσαι το εχεις αγορασει καθαρα για τη δουλεια σου.

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

Γιατι δε κολλαει μια χαρα δεν ειναι το fiesta?

Οχι δεν ειναι! Διαβασε το πρωτο ποστ του θεματος μηπως καταλαβεις...

Δεν ειναι ενα απο τα καλυτερα μικρα?

Οχι δεν ειναι... μετριοτητα...

Εγω πιστευω αν αγορασεις αμαξι πρεπει να το ευχαριστιεσαι.Αν δεν το ευχαριστιεσαι το εχεις αγορασει καθαρα για τη δουλεια σου.

Με το συμπαθειο... αλλα για ευχαρίστηση καμια γυναικα ειναι καλυτερη... και αν θες να μου το παιξεις και καλα ψαγμενος οδηγος --> LOTUS.... μην ασχολουμαστε με ημιμετρα τωρα...

Σκασε μου το χρημα να παρω lotus.

Ο χρήστης markvag έγραψε:
Polo κι από εμένα.

Εξαιρετική αντιπροσωπεία (ποτέ δεν χρειάστηκε πάνω από 3 μήνες για να φέρει κάποιο διακοπτάκι), εξαιρετικά φιλικές οι τιμές του σέρβις και των ανταλλακτικών (φιλικές για τον τραπεζικό τους λογαριασμό) και φυσικά ποτέ δεν πάτησα πάνω από 2 φορές το μήνα στο συνεργείο με πρόβλημα.

Εξαιρετική επιλογή, αν συνυπολογίσεις κιόλας ότι είναι πολύ φθηνότερο από τον ανταγωνισμό, ενώ πρέπει να παραδεχτώ ότι ποτέ δεν πλήρωσα για καμμία βλάβη, αφού τίποτα δεν άντεχε μέχρι να βγει από την εγγύηση...

Στα σοβαρά, πάρε ένα Clio 1.2TCE να βρεις την υγειά σου, που είναι και πολύ φθηνότερο στην αγορά και τη συντήρηση (πλέον)...

Ωραίος ο Μάρκος!

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Σκασε μου το χρημα να παρω lotus.

εεε γι αυτο λοιπον αφου δεν εχεις, παρε ενα καρουλι να κανεις την δουλεια σου και ασε τις μαγκιες και τα ραλλυ...

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Σκασε μου το χρημα να παρω lotus.

εεε γι αυτο λοιπον αφου δεν εχεις, παρε ενα καρουλι να κανεις την δουλεια σου και ασε τις μαγκιες και τα ραλλυ...

Ποιες μαγκιες ρε συ?Γιατι για τα λεφτα που κανουν τα δυο παραπανω που προανεφερα δεν αξιζουν τα λεφτα τους?

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

Σκασε μου το χρημα να παρω lotus.

εεε γι αυτο λοιπον αφου δεν εχεις, παρε ενα καρουλι να κανεις την δουλεια σου και ασε τις μαγκιες και τα ραλλυ...

Ποιες μαγκιες ρε συ?Γιατι για τα λεφτα που κανουν τα δυο παραπανω που προανεφερα δεν αξιζουν τα λεφτα τους?

Οκ... εξηγησε μονο στον ανθρωπο που θα βαλει το παιδικο καθισματακι, εφοσον επιμενεις στο Fiesta...

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Σκασε μου το χρημα να παρω lotus.

εεε γι αυτο λοιπον αφου δεν εχεις, παρε ενα καρουλι να κανεις την δουλεια σου και ασε τις μαγκιες και τα ραλλυ...

Ποιες μαγκιες ρε συ?Γιατι για τα λεφτα που κανουν τα δυο παραπανω που προανεφερα δεν αξιζουν τα λεφτα τους?

Οκ... εξηγησε μονο στον ανθρωπο που θα βαλει το παιδικο καθισματακι, εφοσον επιμενεις στο Fiesta...

Γιατι fiesta δεν βγαινει τετραθυρο?

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

Γιατι fiesta δεν βγαινει τετραθυρο?

δεν μιλησαμε καν για τριθυρο... Σε παρακαλω ομως εξηγησε του ε... αφου το προτεινεις μην κανεις μισες δουλειες.