Αυτά είναι σούπερ μίνι και όχι μικρομεσαία...
Θα μπορούσες να δεις και το Seat Ibiza και Fiat G Punto στην κατηγορία. Όπως και Honda Jazz, Mitsubishi Colt.
Ίσως όμως φτάνεις να πάρεις και μικρομεσαίο οπότε πρέπει να το κοιτάξεις. Ίσως κανένα Kia Ceed ή Hyundai i30 αν τα δεις και ξεπεράσεις τυχόν προκαταλήψεις (και μαθαίνοντας ότι είναι μάλλον τα πιο αξιόπιστα) να είναι αυτό που θέλεις (χώρους, δύναμη, ποιότητα κατασκευής).

Ο χρήστης gnikol21 έγραψε:
Υποψήφια είναι, το νέο polo (1,4 85 άλογα), renault clio (1,2 101 άλογα), opel corsa (1,4 90 άλογα). Οι ενδοιασμοί μου για το polo είναι μόνο για το ότι μήπως είναι λίγα τα άλογα του κινητήρα σε σχέση με το βαρύ αμάξωμα?

Mεταξύ των τριών χαλαρά το clio, όταν βγει το polo με το turbo μοτεράκι θα κοστίζει πολύ, για τον
παλαίμαχο 1.4 ξέχνα το, κρίμα είναι... Γενικά σε αυτά τα χρηματα (μέχρι 14-15 χιλιάρικα) το clio
είναι αχτύπητο πακετάκι. Δεν αξίζει να ανέβεις σε 1400ρια με τους κινητήρες που υπάρχουν σε αυτή
την κατηγορία.

εγω σου προτεινω
kia ceed/hyundai i30.......απο μικρομεσαια
honda jazz απο μικρα.......
υπαρχουν καλα εξοπλισμενες εκδοσεις στα 3 αυτα αυτοκινητα στα 14000 ευρω.....

+1
Κρίμα είναι αν κάνεις και δεύτερο παιδάκι να αρχίσεις να ψάχνεις πάλι για αυτοκίνητο. Για 3μελή οικογένεια επαρκούν βέβαια και τα supermini που λες. Μεταξύ αυτών χαλαρά Clio ΤCE.

Ο χρήστης gnikol21 έγραψε:
Γειά σε όλους
Ενδιαφέρομαι για την αγορά ενός μικρομεσαίου αυτοκινήτου και θα ήθελα τα σχόλια σας. Η χρήση του προβλέπεται για 3μελή οικογένεια (να έχει καλού χώρους), για μέσα στην πόλη και κανα ταξιδάκι που και που. Η τιμή να είναι γύρω στα 14 χιλ ευρώ.
Υποψήφια είναι, το νέο polo (1,4 85 άλογα), renault clio (1,2 101 άλογα), opel corsa (1,4 90 άλογα). Οι ενδοιασμοί μου για το polo είναι μόνο για το ότι μήπως είναι λίγα τα άλογα του κινητήρα σε σχέση με το βαρύ αμάξωμα? Απόσο το είδα απο κοντά οι χώροι και η ποιότητα του είναι super. To Opel απο την άλλη ήταν καλό απο χώρους και εσωτερικό αλλά ελαφρώς πιο κάτω επίπεδο απο το polo αλλά είναι φτηνότερο. Σήμερα θα πάω να δω και το Clio.
Τι να αποφασίσω ως καλύτερη λύση? Σημαντικά στοιχεία για την επιλογή μου έιναι χώροι-κινητήρας (να μην σέρνεται φωρτομένο το αμάξι αλλά και δεν πρόκειται να τρέξω σε ράλλυ) και τέλος να μην ξεφεύγει πολύ πάνω τα 14-14,5 χιλ ευρώ.
Ευχαριστώ και αναμένω τις υποδείξεις σας

Αγαπητε... πας για Clio αν μιλαμε για κατηγορια μικρων. Μονοδρομος...
Τωρα βεβαια στην θεση σου και εφοσον δεν μιλαμε να ανοιχτεις γυρω στα 17-18κ... θα κοιτουσα καλυτερα στα μικρομεσαια το Kia Ceed - i30 - Cruze. Φιλικες τιμες, καλα ποιοτικως αυτοκινητα με οικογενειακους χωρους... δεν θα σε προβληματισουν!

Μεταξύ των 3 +1 στο Clio. Τρέχει και προσφορά οπότε στα συν και αυτό.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Μεταξύ των 3 +1 στο Clio. Τρέχει και προσφορά οπότε στα συν και αυτό.

Mπορείς να επεκταθείς λίγο? Κατά τα χριστούγεννα θα ψάξουμε (θα ψάξω δήλαδη) για καινούριο
μικρό για την φουκαριάρα τη μάνα μου (12 χρόνια με lancia y 1.2 16v) Της λέω για clio tce με τα χίλια.
Βλέπω στον τιμοκατάλογο 13700 για την έκδοση expression και 14800 για την dynamic (3θυρο). Αυτές
είναι λογικά πρίν την προσφορά, μήπως γνωρίζεις κατά πόσο έχουν αλλάξει?

Ο χρήστης gnikol21 έγραψε:
Γειά σε όλους
Ενδιαφέρομαι για την αγορά ενός μικρομεσαίου αυτοκινήτου και θα ήθελα τα σχόλια σας. Η χρήση του προβλέπεται για 3μελή οικογένεια (να έχει καλού χώρους), για μέσα στην πόλη και κανα ταξιδάκι που και που. Η τιμή να είναι γύρω στα 14 χιλ ευρώ.
Υποψήφια είναι, το νέο polo (1,4 85 άλογα), renault clio (1,2 101 άλογα), opel corsa (1,4 90 άλογα). Οι ενδοιασμοί μου για το polo είναι μόνο για το ότι μήπως είναι λίγα τα άλογα του κινητήρα σε σχέση με το βαρύ αμάξωμα? Απόσο το είδα απο κοντά οι χώροι και η ποιότητα του είναι super. To Opel απο την άλλη ήταν καλό απο χώρους και εσωτερικό αλλά ελαφρώς πιο κάτω επίπεδο απο το polo αλλά είναι φτηνότερο. Σήμερα θα πάω να δω και το Clio.
Τι να αποφασίσω ως καλύτερη λύση? Σημαντικά στοιχεία για την επιλογή μου έιναι χώροι-κινητήρας (να μην σέρνεται φωρτομένο το αμάξι αλλά και δεν πρόκειται να τρέξω σε ράλλυ) και τέλος να μην ξεφεύγει πολύ πάνω τα 14-14,5 χιλ ευρώ.
Ευχαριστώ και αναμένω τις υποδείξεις σας

Εγώ θα κοιτούσα : Jazz (χώροι),Yaris (1.33,6τάχυτο,S&S) και Fiesta,αν είσαι και λίγο πιο 'ανήσυχος'
To Clio,imho,έχει πραγματικά άσχημο εσωτερικό και ...προσφάτως,και εξωτερικό!
Στα υπόλοιπα είναι μια χαρά.

ξερει ποσο κανει το clio tce 1,2 τωρα με την προσφορα της renault - 50% ΦΠΑ?

χοντρικα 10% εκπτωση υπολογισε...

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:

Μεταξύ των 3 +1 στο Clio. Τρέχει και προσφορά οπότε στα συν και αυτό.

Mπορείς να επεκταθείς λίγο? Κατά τα χριστούγεννα θα ψάξουμε (θα ψάξω δήλαδη) για καινούριο
μικρό για την φουκαριάρα τη μάνα μου (12 χρόνια με lancia y 1.2 16v) Της λέω για clio tce με τα χίλια.
Βλέπω στον τιμοκατάλογο 13700 για την έκδοση expression και 14800 για την dynamic (3θυρο). Αυτές
είναι λογικά πρίν την προσφορά, μήπως γνωρίζεις κατά πόσο έχουν αλλάξει?

-50% επί του ΦΠΑ ή αλλιώς 3,9 επιτόκιο...

http://www.renault.com.gr/default.asp?pid=521

http://www.renault.com.gr/files/Prosfor ... 2_2009.pdf

Αρα η expression 3θυρο περίπου 1000 euro κάτω...

Ξέρει κανείς αν και πότε θα μπεί ο 1.2tsi στο ibiza? Aν κάποιος δεν βιάζεται θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα
επιλογή στα χρήματα που λογικά θα κοστίζει.

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Ξέρει κανείς αν και πότε θα μπεί ο 1.2tsi στο ibiza? Aν κάποιος δεν βιάζεται θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα
επιλογή στα χρήματα που λογικά θα κοστίζει.

+1
Απο αυτα που λες τα clio θα επελεγα λογο κινητηρα κυριως..απο εκει και περα δες και τo πολυ καλο fiesta.

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Ξέρει κανείς αν και πότε θα μπεί ο 1.2tsi στο ibiza? Aν κάποιος δεν βιάζεται θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα
επιλογή στα χρήματα που λογικά θα κοστίζει.

+1
Απο αυτα που λες τα clio θα επελεγα λογο κινητηρα κυριως..απο εκει και περα δες και τo πολυ καλο fiesta.

+1

Καλα κανεις και δεν εμπιστευεσαι τα γαλλικα... αλλα εφόσον αυξάνεις το budget, βραστο το Jazz! Με τα λεφτα που ζητα το Jazz μπορεις να παρεις και πραγματικο αμαξι μικρομεσαιο...

Από εβδομάδα δέχονται παραγγελίες για το Πόλο με τον 1.2 TSI. H τιμή θα είναι +600 ευρώ στις τιμές του 1.4 και οι εκπτώσεις που παίζουν στα 3.5 με 5 κατοστάρικα.

Θα πρότεινα να αφήσεις το Jazz να συνεχίσει την καριέρα του ως είδος μουσικής και να πάρεις το baby golf για να συμβιώσεις ανετά και πολύ καλά μαζί του.

• Εσωτερικό κανά δύο δεκαετίες μπροστά από τα υπολοίπα σε απλότητα, σοβαρότητα, λειτουργικότητα και φυσικά ποιότητα.
• Κινητήρας (που στα χαρτιά) δείχνει διαμάντι (για τα κυβικά του)
• Άριστοι χώροι μπροστά και πίσω.
• Καλό πορτ μπαγκάζ με διπλό πάτο (για να έρχεται εντελώς ευθεία όταν πέφτουν τα καθίσματα.
• Σοβαρή εμφάνιση (είδα σήμερα το νέο Τζαζ και είναι εντελώς καρτουνίστικο. Χαρούμενο μεν αλλά προσωπικά δεν με γεμίζει ως εμφάνιση)
• Στανταρ ESP (δεν ξέρω τα υπόλοιπα)
• Θα σε συμπαθήσει η πεθερά/θείες .

Μην το σκέφτεσαι. Οικογένεια, αποσκευές, βαριά νέα αμαξώματα, χρειάζονται τούρμπο. Είναι πλέον δεδομένο στα μικρά κυβικά. Το ότι οι Ιάπωνες το παίζουν οικολόγοι και δεν ασχολούνται με τούρμπο στα μικρά τους (σε ευρεία κλίμακα) δεν χρειάζεται να το λουζόμαστε εμείς...