Oταν αναβει η ενδειξη βλεπεις διαφορά στην αποδοση του κινητηρα;

Ο χρήστης raptispan έγραψε:
Ελάτε ρε παιδια. Βοηθήστε με. Που να το πάω? Σε μηχανικό, σε ηλεκτρολόγο, σε καμια μάντρα να το παρατήσω για να μη μου βγάζει το λαδι? Εεεεεεεε?

Αν ξερει καποιος θα σε βοηθησει.

Γιατι δεν το πας σε αυτον που σου εκανε την επισκευή αν το ελενξει;Μπορει να ειναι ο 'λ' ή ο καταλυτης.

Kατι λαθος διαβαζει ο λαμδα.Δεν νομιζω να ειναι τιποτα το τοσο σοβαρο.
Να το πας στον μηχανικο σου.

Αισθητήρας λάμδα νομίζω ότι είναι κ εγώ, ακριβώς το ίδιο πρόβλημα είχε φίλος σε άλλο αμάξι. Με λιγότερα από 100 € καθαρίζεις.

Εδώ έχει εναν οδηγό για να βρείς το κωδικό του προβήματος

http://www.hyundai-forums.com/t1141-dat ... -codes.htm

Ο χρήστης raptispan έγραψε:
Εχω ενα hyundai excel του 1994. Στα 19200km εγινε γενική επισκευή και μολις συμπλήρωσα τα 197000km. Προχθές και ενω βρισκόμουν στην εθνική οδο μου αναψε η ένδειξη CHECK ENGINE. Σταμάτησα να το ελέγξω και δεν ειδα τπτ, ολα ρολόι. Τελικά παρατήρησα οτι μόλις περναω τα 100km/h αναβει η ένδειξη χωρις να εχω κάποιο προβλημα όμως. Γενικά όσο κινούμε με χαμηλές ταχύτητες όλα οκ, αλλα μόλις περναω τα 100 ανάβει η ένδειξη. Αν σταματησω, το σβήσω και ξαναβάλω μπρός ολα οκ παλι.Ελπίζω να σας κατατόπησα και να μπορέσετε να με βοηθήσετε. Ά, και να πω πως δν ειναι λάδια, ψυκτικο ή αλλα υγρα, θερμοστάτης, ψυγείο. Τα εχω ελέγξει.

Δηλώνω παθών. (και μαθών...) Το πρόβλημα βρίσκεται στον εγκέφαλο.(Πρόκειται για μια πλακέτα της Siemens... ). Αν έχεις σκοπό να το κρατήσεις, θα χρειαστεί επισκευή (δύσκολο) ή αντικατάσταση. Για το πρώτο, θα πρέπει να πας σε συνεργείο με ηλεκτρολόγο που να το κατέχει καλά το 'αθλημα'. Στη δική μου περίπτωση, κάποια αντίσταση της πλακέτας τα είχε παίξει, με αποτέλεσμα να δίνει λάθος ενδείξεις, αλλά και και λανθασμένες 'οδηγίες' στο σύστημα. Αρχισε να βγάζει check engine σε ταχύτητες πάνω από τα 120 και στη συνέχεια άρχισαν μικρο-διακοπές στην τροφοδοσία. Αυτό δε γινόταν συνέχεια: κράτησε περίπου δυο χρόνια, αφού ο 'γερος' είχε πάρει απόφαση να βγάζει check engine το καλοκαίρι, αλλά όχι το χειμώνα ( ).
Για το δεύτερο, αν είσαι τυχερός, θα βρείς μεταχειρισμένη, σε όχι ευκαταφρόνητο κόστος (υπολόγιζε τουλαχ. 150 Ε). Για καινούρια 'μαμα' δεν το συζητάμε, αν βρεις, θα πλησιάζει το χιλιάρικο.

Εντυπωσιακό!!!Ο πατέρας έχει ένα EXCEL του '92 με 390.000 χλμ και ούτε καν ξέραμε ότι υπάρχει λαμπάκι check engine στο αυτοκίνητο...

Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:

Δηλώνω παθών. (και μαθών...) Το πρόβλημα βρίσκεται στον εγκέφαλο.(Πρόκειται για μια πλακέτα της Siemens... )

Εγώ έχω την εντύπωση πάντως πως οι μονάδες ήταν της Mitsubishi
Οντως τα παλιά HYUNDAI και ειδικά τα Lantra είχαν ένα θέμα με τον εγκέφαλο το οποίο όμως επισκευαζόταν,συγκεκριμένα έκαιγε έναν πυκνωτή συνήθως από υπέρταση που προκαλούνταν όταν είχε πρόβλημα ο αυτόματος του δυναμό γι αυτό και σε τέτοια περίπτωση πάντα καλό είναι να επισκευάζεται και ο δυναμός έστω προληπτικά.

μολις 200000χλμ και να αναψει λαμπακι;ωρα ειναι για.......αντικατασταση

Ναι να παρει vag να του αναψει στα 20κμ

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Δηλώνω παθών. (και μαθών...) Το πρόβλημα βρίσκεται στον εγκέφαλο.(Πρόκειται για μια πλακέτα της Siemens... )

Εγώ έχω την εντύπωση πάντως πως οι μονάδες ήταν της Mitsubishi
Οντως τα παλιά HYUNDAI και ειδικά τα Lantra είχαν ένα θέμα με τον εγκέφαλο το οποίο όμως επισκευαζόταν,συγκεκριμένα έκαιγε έναν πυκνωτή συνήθως από υπέρταση που προκαλούνταν όταν είχε πρόβλημα ο αυτόματος του δυναμό γι αυτό και σε τέτοια περίπτωση πάντα καλό είναι να επισκευάζεται και ο δυναμός έστω προληπτικά.

Η μονάδα ήταν όντως της Siemens (την είδα από -πολύ- κοντά). Το πρόβλημα πράγματι, πάντως, εντοπιζόταν στον πυκνωτή -τον οποίο βρήκαμε 'σκασμένο' όταν ανοίχτηκε η μονάδα. (πολύ αργά όταν έγινε αυτό -και με ευθύνη του συνεργείου, που απλά δεν ασχολήθηκε κανείς να ψάξει τη μονάδα καλύτερα).

Μitsu πολλαπλασιαστή έβαλα όταν τα'φτυσε ο μαμίσιος -άλλωστε, αν δεν κάνω λάθος ήταν ουσιαστικά δίδυμα αδελφάκια).

Ο χρήστης raptispan έγραψε:
Τελικά δν έμαθα ποτέ τι ήταν, γιατί απλά δν χρειάστηκε. Λοιπόν ακουστε πως το έλυσα.΄ Κατέβαινα την κηφησίας, προσπερνάω ενα smart με μια αιθέρια ύπαρξη στο τιμόνι, με περνάει, την ξαναπερνάω, με ξαναπερνάει, σταματάμε στο φανάρι δίπλα δίπλα. Γυρνάει μου χαμογελάει, της χαμογελάω ανάβει πράσινο και ..... ακούω ένα τιιινννν(check engine).Αρχίζω να το παακαλάω ¨γιατί μου το κάνεις αυτό τώρα ρε γαμώτο¨κλπ, σταματάω, σβήνω , ξαναβάζω μπρος....το μαύρο smart είχε χαθεί, αλλα το αμάξι απο τότε είναι μια χαρά. Έχασα το κορμι, αλλα..... τα ΕΥΡΩ μεινανε στην τσέπη μου!

Η κοπελα ηταν Μενταλιστ φιλε μου ,μην το ψαχνεις.