ΕΜΕΙΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΦΙΛΕ ¨nikors¨ΓΙΑ ΤΟ ΟΜΟΣΦΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΠΟΥ ΜΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΑΤΕ!!ΜΕΤΑΞΥ ΜΑΣ Ε?ΠΕΡΑΣΑΤΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ!!!!!!!!!!ΔΗΜΗΤΡΗΣ.Γ.

Παρακολούθησα την Ψάθα 1 και το Μελετάκι2. Συγκλονίστηκα με την έξοδο του Μουστάκα έγινε 100μ μετα και 300μ πριν το τέλος της ειδικής. Πέρασε αέρας, 14' πιο γρήγορα απο τον προπορευόμενο(δεν θυμάμαι ποιος ήταν). Ευτυχώς παρα το τρομερό 'έβγα' τα παιδιά δεν έπαθαν τίποτα.
Το ίδιο ένοιωσα και για την έξοδο του φίλου Μανώλη Κατσαρέλια. Μέχρι να μάθω ότι είναι καλά..... τα χρειάστηκα.
Αυτά όμως τα ατυχήματα από οδηγούς όχι επιρρεπείς στις εξόδους και τα σπασμένα μοτέρ, πρέπει να δώσουν ενα μήνυμα σε κάποιους
Περάσματα καλά υπήρχαν απο κάποιους, όχι παρα πολλούς πάντως. Ένα απο τα καλά ήταν το φοβερό χρυσαφί saxo με τον Κυριαζή. Το παιδί πάει στα όρια του γρήγορου με επικίνδυνα γρήγορου. Ο Μουστάκας στο κομμάτι που πρόλαβα να δω,τα 3 απο τα 4 c2. Ευχάριστη έκπληξη(;) τα περάσματα του Νιώρα. Δε περίμενα οτι ήταν εκτός 2αδας. Και του Νικολόπουλου επίσης πολύ καλο. Μου έκαναν εντύπωση οι χρόνοι του Αμαξόπουλου. Πέρναγε γρήγορα(εως πολύ) αλλά σε καμία περίπτωση δεν περίμενα οτι θα έπαιζε τα c2. Ήταν αθόρυβα τα περάσματά του( μου θύμισε τον 'θείο')
Όμως εκει που όλοι καθόμασταν ακούνητοι ήταν όταν πέρναγε το διαβολικό κόκκινο c2 του μικρού Ζάχου. Στην Ψάθα ακόμα δε μπορώ να πιστέψω πως πέρασε και χάθηκε τόσο γρήγορα με σχεδον μια γκαζιά. Για το Μελετάκι τι να πω. Ήμουν περίπου στο 3χλμ απο την εκκίνηση. Άκουγα να έρχεται στον κόφτη 5η για σχεδόν 10' .Πέρασε την αριστερή καμπή που καθόμουν με ένα μικρό ασε απο κοφτη 5η. Ακόμα δεν είμαι σίγουρος οτι ο Ευθυμίου με το wrc πέρασε γρηγορότερα ή όχι απο εκεί. Μιλάμε για ανατριχίλα σε όλο της το μεγαλείο.

Ο χρήστης AGIS έγραψε:
Καταρχην να πω περαστικά στο πλήρωμα με το escort που είχε την 'εξοδο. Περαστικά στα παιδιά και σύντομα να επανέλθουν.
Νομίζω ότι ο αγώνας ήταν απαράδεκτα γρήγορος. Δε διαφωνώ να υπάρχει κάπου μια ευθεία των 200 ή + χλμ. Κάπου όμως, όχι παντού.

Ο χρήστης Ευφραίμογλου Μιχάλης έγραψε:

ΣΩΣΤΑ ΟΣΑ ΓΡΑΦΕΙΣ,ΑΠΛΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΤΑΘΩ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΟΥ JUMP START ΤΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΕΥΘΥΜΙΟΥ.
ΟΝΤΩΣ ΕΓΙΝΕ ΤΟ JUMP START ΑΛΛΑ ΒΑΣΕΙ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ,ΤΟΥ ΕΠΙΒΛΗΘΗΚΕ Η ΠΟΙΝΗ ΤΩΝ 10 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΩΝ ΣΥΝ ΤΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΠΟΥ 'ΕΚΛΕΨΕ' ΟΠΟΤΕ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ Ο.Κ.
ΤΟ EΨΑΞΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΟΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ.

el em,

σ΄ευχαριστώ για την ενημέρωση,

Οι παρατηρήσεις μου διατυπώθηκαν, επειδή στην τελική κατάταξη εμφανίζονται μόνο τα 10 δευτερόλεπτα της ποινής.

Βέβαια πρέπει να ομολογήσω ότι εμπιστεύομαι απόλυτα τον Πρόεδρο των Aγωνοδικών του αγώνα κ. Γιώργο Mαυρουδή, πιστεύοντας ότι η ευθυκρισία του , οι γνώσεις του και γενικότερα η εν γένει παρουσία του, κοσμεί τον χώρο μας...

Ορισμένες φορές, αναδεικνύω ζητήματα και τα παρουσιάζω εδώ στο forum, με σκοπό να δημιουργώ προβληματισμό, να ενεργοποιώ την σκέψη των νεότερων και να επισημαίνω σπάνια, αλλά όχι απίθανα περιστατικά των αγώνων ...

ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ Η ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΑΥΤΗ (ΔΗΛ. Η ΠΡΟΣΘΕΣΗ ΤΟY ΧΡΟΝΟΥ ΠΟΥ ΚΑΠΟΙΟΣ ΕΚΛΕΨΕ) ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΓΙΝΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΜΟΥ ΤΟ 2008 ΣΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΑΓΩΝΟΔΙΚΩΝ κ.ΜΑΥΡΟΥΔΗ.
ΤΟΝ ΕΙΧΑ ΡΩΤΗΣΕΙ ΤΟΤΕ,'ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΝ ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΓΩΝΑ ΕΙΜΑΙ 5 ΔΕΥΤΕΡΑ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ Ε.Δ. ΚΑΝΩ JUMP START ΓΙΑ 30 ΔΕΥΤΕΡΑ ?' ΘΑ ΧΡΕΩΘΩ 10 ΔΕΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΘΑ ΕΧΩ ΟΔΕΛΟΣ ΑΛΛΑ 20 ΔΕΥΤΕΡΑ?
ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΤΟΤΕ.
ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΕΥΡΩΠΗ.

Μπράβο σου, el em, συγχαρητήρια. Λίγοι είναι εκείνοι που πραγματικά κατέχουν τους κανονισμούς και την αλληλεπίδραση που έχουν μεταξύ των...

Αυτή την περίπτωση την αντιμετώπισα εγώ ως Αγωνοδίκης πρίν πολλά χρόνα σε ένα χωμάτινο πρωταθληματικό αγώνα.
Ενας αγωνιζόμενος εκκίνησε ακριβώς στο '0', αλλά στο προηγούμενο λεπτό !!! (ο αγώνας δίλεπτος).
Την αφαίρεση του χρόνου την έκανε μόνος του : 60'' όφελος - 10'' ποινή = 50' κέρδος !!!

ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΙΧΑΛΗ,

ΤΑ 7 ΔΕΚΑΤΑ ΔΕΝ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΠΟΥΘΕΝΑ ΔΙΟΤΙ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΑΣΤΟΥΝ 'ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ' ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΓΙΝΕ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

φιλικά

Περαστικα και καλη αναρωση στα παιδια που χτυπησαν...!!

Octavia 5 ημουν και εγώ με την παρέα μου εκει και ειλικρινα σας θαυμάζαμε . Μου θυμίσατε αυτό που έζησα σε έναν εγώνα στην Ιταλία, όταν είχαμε εγκαταλείψει, και παρακολουθούσαμε τον αγώνα, οι θεατές χωρίς κρίσεις , σχόλια κλπ ελληνικά, χειροκροτούσαν όλους αυτούς που έβαλαν κράνος πήρανε τι οικονομίες τους ( και εκεί μετά τους πρώτους έτσι είναι) και έτρεξαν ραλλύ. Έτσι απλά ρε γαμώτο. Γιατί όπως και να το κάνεις από 'μέσα είναι λίγο πιό δύσκολα'...

Από Πάνακτο 1 και Φυλή 2:
Youtube Video

Να ευχηθώ και εγώ γρήγορη ανάρρωση στο πλήρωμα που τραυματίστηκε.

Κατ' αρχήν περαστικά στον Ηλία και τον Σπύρο.
Παραμένοντας στο θέμα του ατυχήματος να πω οτι εμείς με αριθμό συμμετοχής 99 φτάσαμε στο σημείο 5 λεπτά μετα το ατύχημα και ειδοποιηθήκαμε απο θεατή (που ευτυχώς κρατούσε το SOS του Roadbook). Το ίδιο και τουλάχιστον 2 πληρώματα μετα απο εμάς (δηλ 7 λεπτά μετά το ατύχημα).
Το ασθενοφόρο πρέπει να έφτασε γύρω στα 20- 25 λεπτα απο το ατύχημα.
Το περίεργο ήταν οτι το όχημα της πυροσβεστικής που έφτασε επίσης στο σημείο, πέραν του πολύ ευγενικού πληρώματος, δεν είχε πυροσβεστήρα και ζήτησε τους δικούς μας και του ασθενοφόρου

Για την διαδρομή, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί η Φυλή δεν ξεκινούσε τουλάχιστον 500 - 600 μέτρα πιο μετά(ήταν σαν να κάναμε αγώνα dragster μέχρι την πρώτη στροφή!) και ας τελείωνε 500 - 600 μέτρα πιο κάτω στο στενό κομμάτι. Το ίδιο και για το πρώτο κομμάτι στο Μελετάκι....
Κατα τα άλλα η πιο ωραία κατα την γνώμη μου ήταν η Πάνακτος (ΚΑΙ τα γρήγορα κομμάτια της!).

Για τους συνάδελφους Ιστορικούς: Συγχαρητήρια κατ΄αρχήν στον πρώην Ιστορικό Κίκιζα! Με τέτοια προπόνηση απο το δύσκολο Escort δεν περίμενα κάτι λιγότερο. Μπράβο γιατί πέραν της ταχύτητας του απέδειξε για μια ακόμα φορά τον εξαιρετικό χαρακτήρα και το επίπεδο του γενικότερα. Μακάρι να συνεχίσει γιατι σίγουρα ο χώρος χρειάζεται τέτοιους ανθρώπους!
Συγχαρητήτρια επίσης και στον Χωριανόπουλο που έγραψε εξαιρετικούς χρόνους, αλλά και σε ένα εντελώς αθόρυβο πλήρωμα τους Κολισλογλου - Βασιλειάδου που με ένα νορμαλ 1.100 Fiesta (έπρεπε να δείτε την νορμάλ εξάτμιση - καλαμάκι του φραπέ να τραντάζεται στις εκκινήσεις των ειδικών!) τερμάτισαν 3οι στην κατηγορία και την κλάση τους:
http://www.photorallypress.gr/index.php ... y=25&hit=1

octavia5 και εμείς σας είδαμε και σας ευχαριστούμε. Πάντα τέτοιες κινήσεις είναι ωραίες την ωρα της προσπάθειας του κάθε πληρώματος.

Σαν να μην έφθανε αυτό, 20 ημέρες πριν την έναρξη του αγώνα μας, μαθαίνω ότι θα έρθει ο Παρατηρητής Ασφαλείας της ΕΘΕΑ (κάτι που έπρεπε να γίνει 2 μήνες πριν), προκειμένου να ελέγξει τις Ε.Δ, το αρχηγείο του αγώνα, την Εορταστική εκκίνηση, τα ξενοδοχεία και τα δωμάτια των στελεχών.

Ζήτησε να βάλουμε περίπου 7χλμ πλέγμα, να τυλίξουμε τις γέφυρες, τα βράχια, τις κολώνες. Ούτε το Acropolis δεν έχει τόσο πλέγμα. Να βάλουμε πινακίδες-βελάκια να δείχνουμε στους αγωνιζόμενους την κατεύθυνση της στροφής. Ήθελε να κόψει τις Ε.Δ Πολυδένδρι και Κωστοχώρι γιατί περνούσαν μέσα από τα ομώνυμα χωριά. Έκρινε Επικίνδυνη την Ε.Δ Αγ. Νικόλαος γιατί ήταν κατηφορική. Γενικά όλος ο αγώνας ήταν ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΣ κύριοι, σύμφωνα με τα λεγόμενα του κ. Παρατηρητή Ασφάλειας της ΕΘΕΑ. Έκανε παρατήρηση γιατί δεν είχε χάρτη στον Ειδικό Κανονισμό. Ρώτησε που θα γίνει το αρχηγείο του αγώνα και ότι έπρεπε να έχει το επίπεδο Πρωταθληματικού Αγώνα. Που θα κοιμηθούν οι 'Άρχοντες', που θα γίνει η Εκκίνηση και άλλα πολλά, σχετικά και άσχετα με Θέματα ασφάλειας αγώνων.

Δεν ξερω αν σας θυμιζει κατι το παραπανω ειναι μερος της επιστολης του προεδρου της ΛΑΒεροιας για τα γεγονοτα του ραλλυ Φιλλιπος.

Και απορω ελεγξε ο οποιος παρατηρητης της Εθεα τον αγωνα της START LINE και αν τον ελεγξε με τι κριτηρια γιατι αν τον ελεγξε με τα κριτηρια που κριθηκε το ΦΙΛΛΙΠΟΣ τοτε........
Αν τον ελεγχε νομιζω οτι θα εβλεπε με την εμπειρια του οτι θα ηταν εκτος προδιαγραφων ασφαλειας η Μ.Ω.Τ..Η μηπως δεν υπηρξε ελεγχος τοσο σχολαστικος επειδη οι οργανωτες ειναι διαπλεκομενοι αμεσα με το υπαρχον συστημα της ΕΛΠΑ-ΕΘΕΑ.
Τελος ξερω οτι οι αγωνες στην Ελλαδα κρινοντε και μαλιστα υποτιθετε οτι η αξιολογηση αποτελει βασικο συστατικο για το αν θα μετρησει σε καποιο θεσμο την επομενη χρονια ο αγωνας(ετσι τουλαχιστον λενε εδω στην Κρητη ολα αυτα τα χρονια σε εμας τους χωριατες οι απεσταλμενοι της ΕΘΕΑ ).Αν αντικειμενικα κριθει λοιπον αυτος ο αγωνας για την σχεδιαση του χιλ την ποιοτητα των ειδικων αλλα και εντελει με βαση την αντιδραση του οργανωτη σε θεμα ασφαλειας που προεκυψε με το ατυχημα των παιδιων(βαση βεβαια και τις μαρτυριες που προκυπτουν εδω ) τοτε σιγουρα η start line δεν πρεπει να εχει του χρονου αυτο τον αγωνα στο πρωταθλημα.Δυστυχως ετσι ειναι τα πραγματα απο οποια πλευρα και να το δεις.
Βαση των παραπανω του χρονου το Παλλαδιο δεν πρεπει να μετραει καπου αλλα αποψη μου πρεπει να αποκτησει την μορφη μιας γιορτης οπως βλεπε π.χ ραλλυ MONZA. Ετσι ωστε να εχουν ελευθερα τα χερια οι οργανωτες να κανουν ενα αγωνα με λιγα χιλιομετρα με ειδικες πολυ μικρες αλλα ακομα πιο κοντα στην ΑΘΗΝΑ να επαναλαμβανοντε τρεις η τεσσερις φορες με την μορφη φιεστας σαν αυτη που οραματιστικε ο Πλατης και η επιτροπη της ΟΕΠΑ στο πασαλιμανι.Ειναι μαλλον καλυτερα να μετατραπει ενα ραλλυ στην ΑΤΤΙΚΗ σε μια πολυ καλη γιορτη φιεστα παρα να ειναι ενας μετριος αγωνας πρωταθληματος.
Αν βεβαια κοιταμε την αναβαθμιση του σπορ και οχι την αναβαθμιση της τσεπης μονο.

Ο χρήστης Rallyman11 έγραψε:
Από Πάνακτο 1 και Φυλή 2:
Youtube Video

Να ευχηθώ και εγώ γρήγορη ανάρρωση στο πλήρωμα που τραυματίστηκε.

πολύ ωραίο video, πρέπει να αφιερωθεί σε όσους παραπονιούνται για το θέαμα!!!!
τελικά πρέπει να ξέρεις που να κάτσεις σαν θεατής, συμφωνείτε?

....και αυτό? > Συγχαρητήτρια επίσης ..................αλλά και σε ένα εντελώς αθόρυβο πλήρωμα τους Κολισλογλου - Βασιλειάδου που με ένα νορμαλ 1.100 Fiesta (έπρεπε να δείτε την νορμάλ εξάτμιση - καλαμάκι του φραπέ να τραντάζεται στις εκκινήσεις των ειδικών!) τερμάτισαν 3οι στην κατηγορία και την κλάση τους:

http://www.photorallypress.gr/index.php ... y=25&hit=1

  μπράβο!

ΕΠΕΙΔΗ ΔΙΑΒΑΣΑ ΚΑΝΑ-ΔΥΟ ΚΑΡΦΑΚΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΤΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ, ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΕΧΩ ΗΔΗ ΜΙΛΗΣΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ (ΣΠΥΡΟ) ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΟΛΑ ΕΓΙΝΑΝ ΠΟΛΥ (ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ) ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΣΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ.
ΑΥΤΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ Ο ΣΠΥΡΟΣ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΔΗΛΩΣΕ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ VIDEO ΠΟΥ ΤΑ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΙ.
ΓΙ'ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΛΟΓΟ, ΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΤΟ ΜΑΚΡΥ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΝΤΟ ΤΟΥ ΕΔΩ ΜΕΣΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης A5Addiction έγραψε:
Απορω γιατι κανεις δεν αναφερει τις μαχες στην Α5. Δεν υπάρχει σαν κατηγορια ή εχετε μάθει μονο τις μεγάλες κατηγορίες.
Λοιπον μπραβο στον Πάζη, απιστευτα περάσματα απο τον Μπάσδελη με το Κ12(μάλλον καλυτερο απο το kitcar), μπραβο στον Κουγια (εκτιμω οτι ο κουλος συνοδηγος του δεν αισθανοταν καλα παλι.Απορω, αυτο το παιδι τον ζαλίζουν οι στροφες)
Τα ειπαμε και στο αλλο θεμα viewtopic.php?f=3&t=38855) και δεν εχει ουτε το τσαγανο να βγει και να δηλωσει κατι. Τελος πάντων κ. Καπνιά συγχαρητηρια για την 3η θεση στη Α5. Την ΚΕΡΔΙΣΕΣ ΜΕ ΤΟ ΣΠΑΘΙ ΣΟΥ. Ξεφτιλα.......για το αθλημα.
ΑΓΓΕΛΕΤΟ, τελικα τι είδες απο το βράχο που καθοσουν ποιος οδηγουσε για ποιον ??

Για να δουμε ποιο θα βγαλουν χολη τωρα, γιατι επι της ουσιας δε προκειται να μιλησει κανεις.

ΕΘΕΑ ΑΚΟΥΣ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ειναι νομοτυπα δε λεω, αλλα θα ασχοληθει καποιος απο σας για την καταφωρη παραποιηση αποτελεσμάτων ??

ΓΙΑ ΑΠΕΔΕΙΞΕ ΜΑΣ ΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ ΣΟΥ! ΕΙΔΑΛΛΩΣ ....ΑΣΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ!

Υ.Γ ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΠΟΣΟ ΑΡΓΑ ΟΔΗΓΕΙΣ ΠΟΥ ΕΙΔΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΠΟΙΟ ΒΡΑΧΟ ΚΑΘΟΜΟΥΝ! ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ! ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΞΕΦΤΙΛΑ!!

Σας υπενθυμίζω πως έχει ανοιχτεί ειδικό θέμα για αυτό. Παρακαλώ λοιπόν να σταματήσουν τα στο θέμα του Παλάδιου. [Mod]

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Εμενα μου φανηκαν ολα μια χαρα πάντως.

Ε ας πει και κάποιος ένα καλό λόγο

Παλιό αλλά επίκαιρο

Youtube Video

Η δική μου εντύπωση από τη συμμετοχή μας στο Παλλάδιο.
-Παροχές, μηδέν.
-Ειδικές πάρα πολύ πατημένες αλλά εύκολες στο γράψιμο.
-Ο πιο ακριβός αγώνας που έχουμε λάβει μέρος αν διαιρέσουμε παράβολο/χλμ. 450ευρώ/71 χλμ (και ήταν 71? Γιατί ο χιλιομετρητής στο αμάξι μας τα ‘δειχνε ακόμα λιγότερα)
-Ελλιπές road-book. Κανένα σημάδι στους δρόμους για το που ακριβώς ήταν το start και Stop στις ειδικές. Υπήρχαν και μερικές εκτός Αθηνών συμμετοχές που δεν γνώριζαν την περιοχή.
-Απαράδεκτη συμπεριφορά απέναντί μας, από τον υπεύθυνο που ήταν στην είσοδο του χώρου των service…. Φτάνουμε Σάββατο πρωί, αυτοκίνητο-τρέιλορ με αγωνιστικό και ΙΧ φορτωμένο με πράγματα, πάμε να μπούμε στον χώρο και μας απαγορεύει την είσοδο!!!! γιατί λέει δεν έχει χώρο…. Έπρεπε να μας ανεβάσει τα νεύρα στο κόκκινο και να συζητήσουμε έντονα πρωινιάτικα. Η startline δυστηχώς χωρίζει τους αγωνιζόμενους σε α-β-γ κατηγορία και αν δεν έχεις φτερούγα σε φτύνουν. Κρίμα για μια λέσχη που θέλει να λέγεται επαγγελματική.

Σε σύγκριση με τους αγώνες στη Β.Ελλάδα και ειδικά με το ράλι Φιλλιπος που αναφέρθηκε και πιο πριν…καμία σχέση. Οι αγώνες στην Αθήνα συνεχίζουν να είναι οργανωτικά οι χειρότερες και στις απαιτήσεις από τους οργανωτές υπάρχουν 2 μέτρα και 2 σταθμά.

Ο δικός μας αγώνας… η πολύμηνη αποχή μας (ουσιαστικά από το φίλιππος…), οι νέες ρυθμίσεις στο αγωνιστικό και το ότι δεν προλάβαμε να το δοκιμάσουμε πριν τον αγώνα μας έκαναν να είμαστε εκτός τόπου και χρόνου στην 1η ειδική. Στη 2η αρχίζαμε να ψιλοβρίσκουμε το ρυθμό μας αλλά στην 3η το αριστερό ψαλίδι, μας πρόδωσε για άλλη μια φορά και μας έστειλε στην κερκίδα.

Περαστικά στα παιδιά που τραυματίστηκαν και ταχεία ανάρρωση.

Πολλά περαστικά και πολλές ευχές για γρήγορη ανάρρωση στον Ηλία και τον Σπύρο... Πραγματικά οι εικόνες του έσκορτ μετά το ατύχημα ήταν το λιγότερο ανατριχιαστικές. Ίσως από τα χειρότερα ατυχήματα που εγώ τουλάχιστον έχω δει τα τελευταία χρόνια.

Youtube Video

Ο χρήστης gjk έγραψε:

Εμενα μου φανηκαν ολα μια χαρα πάντως.

Ε ας πει και κάποιος ένα καλό λόγο

Ενταξει ρε φιλε,εγω ειμαι απλα φωτογραφος,δεν μπορω να γνωριζω τα πραγματα απο πρωτο χερι όπως οι αγωνιζομενοι.Επιφανειακα,όπως μπορω να τα βλέπω,μου φανηκαν καλα τα πραματα.Γι'αυτο και δεν αρχισα να αναλύω παρα μονο εγραψα οτι 'μου φανηκαν',που νομιζα οτι τα λέει ολα.

Χειροτερο Παλλαδιο δεν εχει ξαναματαγινει. Οργανωση μηδεν. Μετα την πρωτη Πανακτο , πηγαινεις για παιδακια στην παρακειμενη ταβερνα , εισαι 4ο-5ο τραπεζι που καθετε και καταληγεις να τρως μετα απο μια ωρα και αφου εχει ερθει η παραγγελια αλλα νταλλων ,αλεν ντελον, με προσωπικο μολις 4 ατομα , να εχει χασει την μπαλα ,και ο καθενας να κανει οτι του καπνισει. Μα καλα καμια ενημερωση? Κανεις δεν βρεθηκε να πει στους καημενους τους ανθρωπους οτι θα πλακωσουν καμια 150αρια καφροι και δεν θα προλαβαινουν να παρουν ανασα? Ελεος πια!!! Παραλιγο να δουμε δευτερη Πανακτο καπελωμενοι. Αν ειναι να κανετε αγωνες με τετοιες ταβερνες ποτε ξανα Υ.Γ Αν και τα παιδακια εκαναν περασμα πολυ αργα ητανε Θεικα!!!

Ο χρήστης LUISLAMOYAS έγραψε:
Χειροτερο Παλλαδιο δεν εχει ξαναματαγινει. Οργανωση μηδεν. Μετα την πρωτη Πανακτο , πηγαινεις για παιδακια στην παρακειμενη ταβερνα , εισαι 4ο-5ο τραπεζι που καθετε και καταληγεις να τρως μετα απο μια ωρα και αφου εχει ερθει η παραγγελια αλλα νταλλων ,αλεν ντελον, με προσωπικο μολις 4 ατομα , να εχει χασει την μπαλα ,και ο καθενας να κανει οτι του καπνισει. Μα καλα καμια ενημερωση? Κανεις δεν βρεθηκε να πει στους καημενους τους ανθρωπους οτι θα πλακωσουν καμια 150αρια καφροι και δεν θα προλαβαινουν να παρουν ανασα? Ελεος πια!!! Παραλιγο να δουμε δευτερη Πανακτο καπελωμενοι. Αν ειναι να κανετε αγωνες με τετοιες ταβερνες ποτε ξανα Υ.Γ Αν και τα παιδακια εκαναν περασμα πολυ αργα ητανε Θεικα!!!

ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΔΕΝ ΒΡΗΚΕΣ ΝΑ ΠΑΡΑΠΟΝΕΘΕΙΣ ?????
ΓΙΑ ΤΟ SERVICE ΣΤΗΝ ΤΑΒΕΡΝΑ ΒΡΗΚΕΣ ??
ΕΛΕΟΣ !!!

'EL-EM'

ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΑΡΚΕΤΑ! ΚΑΛΕΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ( ΑΡΚΕΤΑ ΓΡΗΓΟΡΕΣ) ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΗ ΜΑΧΗ ΣΕ ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ! ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΚΑΙ ΠΑΛΕΨΑΝ! ΞΕΧΩΡΙΣΑ ΟΜΩΣ ΜΕΡΙΚΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΑΞΙΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΩΝ. ΙΕΡΕΜΙΑΣ ( ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΠΑΕΙ ΑΕΡΑ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΡΧΑΙΟ) , ΚΥΡΙΑΖΗΣ ( ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟΣ Ο ΜΙΚΡΟΣ ...ΕΧΕΙ ΜΕΛΛΟΝ) , ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΦΙΕΣΤΑ ( ΜΕ 1100 Κ.ΕΚ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΟΣΗ ΨΥΧΗ) , ΑΜΑΞΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΖΑΧΟΙ ( ΣΟΥΠΕΡ).

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΧΩΡΑ ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΤΑΛΕΝΤΑ ,ΠΟΥ ΟΜΩΣ ΠΑΝΤΑ ΧΑΝΟΝΤΑΙ ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΟΒΑΡΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ.

ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΛΠΙΔΑ ΓΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ Π[ΡΩΤΑΘΛΗΜΑ