Ο χρήστης Unleaded έγραψε:
... κατά την επισκευή αφαίρεσαν εντελώς το δαχτυλίδι και η όπισθεν πλέον μπαίνει απλώς με δεξία-πίσω, δίπλα από την 6η σχέση.
...
FIAT POWER

Ελληνικό πετεντοσυνεργείο POWER.

απορω,τοσο μα τοσο αχρηστους μηχανικους εχει η ελλαδα???δεν εχουν καταλαβει οτι περασε η εποχη που δουλευαν με το σφυρι κ το καλεμι?

Φιλε μου συγνωμη αλλα δεν φταιει το αμαξι....

Ο χρήστης Unleaded έγραψε:
Τέλος πάντων, να υποθέσω ότι η αφαίρεση του δακτυλιδιού είναι η πιθανότερη αιτία του προβλήματος;

Κατα 99,99% το μόνο που δέν φταίει είναι η αφαίρεση του δαχτυλιδιού.

Αυτό που μπορώ να υποθέσω είναι είτε οτι κάτι εμποδίζει το λεβιέ να πάει τέρμα δεξιά, είτε οτι κάποια ντίζα έχει ξεκουμπώσει ή έχει φύγει απο την κόντρα της (πλαστικοί πυργολεβιέδες )

Σε πρώτη φάση αυτό που μπορείς να κάνεις είναι να σηκώσεις τη φούσκα του λεβιέ (συνήθως βγαίνει πολύ εύκολα τραβώντας με προσοχή με τα χέρια ή με τη βοήθεια ενός μικρού ίσιου κατσαβιδιού) και να δείς το μηχανισμό του πυργολεβιέ μέσα. Κούνα πάνω-κάτω, αριστερά-δεξια το λεβιέ και κοίτα αν υπάρχει κάτι που τον εμποδίζει να κινηθεί, ή αν κάποια ντίζα φαίνεται να μήν είναι στη θέση της.

Ο χρήστης Unleaded έγραψε:

... κατά την επισκευή αφαίρεσαν εντελώς το δαχτυλίδι και η όπισθεν πλέον μπαίνει απλώς με δεξία-πίσω, δίπλα από την 6η σχέση.
...
FIAT POWER

Ελληνικό πετεντοσυνεργείο POWER.

Δεν έχεις άδικο. Το συνεργείο ήταν εξουσιοδοτημένο της Hyundai στη Χαλκίδα..

Τέλος πάντων, να υποθέσω ότι η αφαίρεση του δακτυλιδιού είναι η πιθανότερη αιτία του προβλήματος;

Υ.Γ. Το θέμα είναι τώρα ότι δεν έχω οπισθέν.

Πως και το πηγες σε εξουσιοδοτημενο hyundai??
Μηπως στο φτιαξαν προσωρινα γιατι εμεινες εκει κοντα?

Να ξερεις οτι αυτοι οι μαστοροι (στα εξουσιοδοτημενα) οριακα γνωριζουν, λεμε τωρα, τα οχηματα της φίρμας που αντιπροσωπευουν.

σε παλιο uno δεν εμπαινε η οπισθεν με τιποτα...και αναγκαστηκα μετα απο κατι κατι ''γαλλικα'' που ακουσε ....αλλαξα αυτοκινητο και πηγα με αλλο....
το uno μετακινηθηκε οταν ειχε χωρο απο μπροστα.

Ο χρήστης Unleaded έγραψε:
Υ.Γ. Ευχαριστώ τον dog80 που πρότεινε να σηκώσω τη φούσκα διότι δεν υπήρχε περίπτωση να το κάνω και θα έμενα Σ/Κ χωρίς αυτοκίνητο.

Ας είναι καλά η Citroen, έχω αποκτήσει μεγάλη εμπειρία πάνω στο θέμα του λεβιέ. Για κανα μήνα κυκλοφορούσα με όλα τα πλαστικά γύρω απο το λεβιέ βγαλμένα γιατί μου πέταγε τη ντίζα απο την κόντρα της

Έγραψα προηγουμένως οτι δέν φταίει το δαχτυλίδι γιατί θεώρησα οτι ο μάστορας θα είχε αφαιρέσει ολόκληρο το μηχανισμό και όχι μόνο το δαχτυλίδι εξωτερικά.

Αφού έλυσες το πρόβλημα όλα καλά

Ο χρήστης Unleaded έγραψε:
cson, μπα όχι, εκεί στο συγκεκριμένο κάνω τα γενικά Service, τις βλάβες κ.λ.π.
Είναι κοντά στο σπίτι μου στη Χαλκίδα αλλά δεν είναι αυτός ο λόγος.

Υ.Γ. Τι εννοείς προσωρινα; Είναι λίγο άκυρο να σου πουν 'ξαναέλα για κανονική επισκευή'..

dog80, φίλε ενδιαφέρον αυτο που λες, θα το δοκιμάσω αύριο, γιατί δεν έχω λεφτά ούτε για βενζίνη!

Παντως πρωτη φορα ακουω οτι μπορω να παω το αμαξι μου σε καποιον εξουσιοδοτημενο αντιπροσωπο αλλης φιρμας.
Προσωπικα ουτε που ειχε περασει απο το μυαλο σε προβληματα που μου ειχαν τυχει.
Αλλο να βρεις ενα γενικο συνεργειο και να γραφει εξειδικευμενο στην ταδε μαρκα αλλα κατα κανονα ειναι γενικο συνεργειο.
Το ξαναλεω οτι τα εξουσιοδοτημενα ΔΕΝ εχουν σοβαρους μηχανικους.Μονο για σερβις ειναι με τυφλοσούρτη και παλι κανουν μλκιες.
Αυτη την δουλεια μπορει να στην εκανε και κανενας εκπαιδευομενος του ΟΑΕΔ 20 χρονων.

ΣΥΓΝΩΜΗ ΦΙΛΕ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΦΤΑΙΣ 100%.ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΧΑΣΑΠΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΨΩΜΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΨΗΜΕΝΟ.ΟΙ ΤΗΣ ΦΙΑΤ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΑΝΤΩΣ.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
ΣΥΓΝΩΜΗ ΦΙΛΕ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΦΤΑΙΣ 100%.ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΧΑΣΑΠΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΨΩΜΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΨΗΜΕΝΟ.ΟΙ ΤΗΣ ΦΙΑΤ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΑΝΤΩΣ.

Δηλαδή εσύ αν ένας χασάπης γράψει οτι είναι εξουσιοδοτημένος στο κόψιμο του χοιρινού θα πας από αλλού για να πάρεις μοσχάρι;

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
ΣΥΓΝΩΜΗ ΦΙΛΕ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΦΤΑΙΣ 100%.ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΧΑΣΑΠΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΨΩΜΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΨΗΜΕΝΟ.ΟΙ ΤΗΣ ΦΙΑΤ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΑΝΤΩΣ.

Και γω αυτη την εντυπωση εχω και εχω εξηγησει τους λογους παραπανω.
Ας μας πει καποιος που τα ξερει πιο καλα γιατι μπορει να εχω λαθος σκεψη.
Μπορω να παω το hyundai tucson μου στον Καλτσουνη εξουσιοδοτημενο της οπελ να του αλλαξω φιλτρο βενζινης, ιμαντες, κ.α? Ποσο μαλλον αν προκειται για βλαβη πχ συμπλεκτης θα παω στην opel στο εξουσιοδοτημενο να μου τον αλλαξει?
Δεν ειρωνευομαι κανεναν, απλα εχω μπερδευτει, αν οντως ισχυουν αυτα τοτε παω πασο!

τοχω δει σε εξουσιοδοτημένο HYUNDAI 'οχι σε αυτο που λέει ο φίλος' να φτιαχνουν ενα NIVA και ένα OPEL VECTRA !!!!