το παρακάτω σπρέι είναι καθαριστικό φρένων,ΑΛΛΑ εχει θανατηφόρο αποτέλεσμα στα λάδια, εσείς οι αερόψυκτοι ψιτροενακιδες δοκιμαστετο στα λαδωμένα μοτέρ σας.
(δεν έχει αποτέλεσμα σε άλλα μοτέρ)

Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:

(δεν έχει αποτέλεσμα σε άλλα μοτέρ)

Καλώς.Αλλαξε τουλάχιστον το στακτοδοχείο βρε Σήφη.

Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:

(δεν έχει αποτέλεσμα σε άλλα μοτέρ)

Καλώς.Αλλαξε τουλάχιστον το στακτοδοχείο βρε Σήφη.

αν δώσει σταχτοδοχεία η ψιτροεν θα το αλλάξω.

Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:

(δεν έχει αποτέλεσμα σε άλλα μοτέρ)

Καλώς.Αλλαξε τουλάχιστον το στακτοδοχείο βρε Σήφη.

αν δώσει σταχτοδοχεία η ψιτροεν θα το αλλάξω.

Παλι ρεζιλι μας εκανες θα σου βρω εγω τασακι

Υ.Γ. το πρωι για αυτο που πηρες τηλ. το γνωριζω ειναι αυτο που ειχε μπει πριν λιγες μερες εδω

1ον. υπάρχουν κακοί άνθρωποι εδώ μέσα
2ον. το ψιλιαστηκα ότι είναι αυτή, πόσες να υπάρχουν από δαύτες στην ελλαδα.

Υ.Γ. σε αυτό το σταχτοδοχείο υπάρχουν τηλέφωνα που χρησιμοποιώ καθημερινά,και μη μου πεις γιατί δεν τα γράφω κάπου αλλού.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0

ο αντί Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α. δηλαδή.

Ο χρήστης chala13 έγραψε:
Ψαχνωντας στο διαδίκτυο στοιχεία για ενα λάδι που θέλω να δοκιμάσω (Motul 300V 20W60) , έπεσα πάνω σ'ένα πολυ ενδιαφέρον αρθρο σχετικά με λάδια , μετάφραση φυσικά από τ' αγγλικά . Αξίζει τον κόπο να το διαβάσουν οι 'ψαγμένοι' ....

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/sho ... hp?t=17013

Παρα πολυ ενδιαφερον!!!

Καλό...αλλά άντε να τα βρείς εδώ αυτά...

Ο χρήστης chala13 έγραψε:

Καλό...αλλά άντε να τα βρείς εδώ αυτά...

Mε την ιδια λογικη , δεν θα πρεπε να ξεφυλλιζουμε και το ...Playboy !!!

γιατί ποιος το ξεφυλλίζει.

Ο χρήστης chala13 έγραψε:

Καλό...αλλά άντε να τα βρείς εδώ αυτά...

Mε την ιδια λογικη , δεν θα πρεπε να ξεφυλλιζουμε και το ...Playboy !!!

Φάτε μάτια ψάρια...

Για πειτε προιόν για να βάψω κορμό μηχανης που να αντέχει σε θερμοκρασίες αλλα και να ειναι ολιγον τι γυαλιστερό ώστε να καθαρίζει ευκολα?

Η κλασσική λύση ειναι τα σπρέυ 'θερμοκρασίας'

Δε χρειάζεται σπρέυ θερμοκρασίας ο κορμός. Ούτε 100 βαθμούς δεν πρόκειται να φτάσει, θερμοκρασία που αντέχουν όλα τα χρώματα 'μονής'.

Εναλλακτικά υπάρχουν εξειδικευμένα χρώματα για κορμό κινητήρα, το κύριο χαρακτηριστικό τους δεν είναι τόσο η αντοχή στη θερμοκρασία, όσο η πολύ καλή τους πρόσφυση στο μαντέμι. Δυστυχώς μόνο στο εξωτερικό (POR15, Restom κλπ) (μήπως έχει βρεί κανείς κάτι εδώ?)

To εβαλα στις δαγκάνες αλλα ενω κανει ωραίο στρώσιμο επειδή στεγνωνει γρήγορα λόγω του οτι ειναι ματ βρωμίζει ευκολα και καθαρίζει ακομα δυσκολότερα. Για αυτό θέλω κάτι γυαλιστερό εκτός και αν υπάρχει λουστρο θερμοκρασίας.....

And now, something completely different!

http://jalopnik.com/5546713/a-brief-history-of-the-jet+powered-car