Ο χρήστης mikegr έγραψε:
0-100 σε 9.5 για το 1.8.
δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης τζαμπα ασφαλιστρα, βενζινη κ.α. που θα πληρωσεις παραπανω. Ασε που ειναι σαν τρακτερ με αυτα τα ψευτοφουσκομενα φτερα...
και μιλαμε για το καμπριο βεβαια, οχι το ταλαιπωρο το hardtop που ειναι +36 κιλα
http://en.wikipedia.org/wiki/Mx5

Το 0-100km/h το κανει σε 8.4sec, αλλα δεν ειναι εκει το νοημα...

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11054

Οσοι το αγοραζουν για 'μουρη', κατακτησεις κλπ, συνηθως το μετανιωνουν
αργα ή γρηγορα.
Οι συνειδητοποιημενοι που ψαχνουν μανιωδως για αδειες πλατειες και φουρκετες
με άπλα χωρις κινηση το ερωτευονται παραφορα...

Ο χρήστης gre έγραψε:
Μπαίνει στο 1.8 μπλοκέ και αν ναι με τι κόστος;

μπαινει κ ειναι must μετατροπη

το κοστος δεν εναι στανταρ αναλογα αν θα βρεις μεταχειρισμενο η θα παρεις καινουριο μαμα η aftermarket οπως κ σε ποιο μηχανικο θα το βαλεις

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

0-100 σε 9.5 για το 1.8.
δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης τζαμπα ασφαλιστρα, βενζινη κ.α. που θα πληρωσεις παραπανω. Ασε που ειναι σαν τρακτερ με αυτα τα ψευτοφουσκομενα φτερα...
και μιλαμε για το καμπριο βεβαια, οχι το ταλαιπωρο το hardtop που ειναι +36 κιλα
http://en.wikipedia.org/wiki/Mx5

Το 0-100km/h το κανει σε 8.4sec, αλλα δεν ειναι εκει το νοημα...

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11054

Οσοι το αγοραζουν για 'μουρη', κατακτησεις κλπ, συνηθως το μετανιωνουν
αργα ή γρηγορα.
Οι συνειδητοποιημενοι που ψαχνουν μανιωδως για αδειες πλατειες και φουρκετες
με άπλα χωρις κινηση το ερωτευονται παραφορα...

καλα οι 4τ και το 106 ραλι που η εταιρεια το εδινε 8,7 αυτοι το βγαλανε 8. Ποιο ιδανικες συνθηκες απο αυτες των δοκιμων της εταιρειας...

Δηλαδή για σένα mike ποιά είναι η καλύτερη επιλογή σε αυτή την κατηγορία και αυτά τα φράγκα;

Μαλλον αυτο...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/63752/

Παιδια μην τρελαθουμε κιολας το αυτοκινητακι ειναι σουπερ στα € του...Tιποτα δεν το χτυπαει...Εχω οδηγησει το MK2 (το τελευταιο απο τα προηγουμενα...)στην εκδοση 1,8 με 6αρι σαζμαν, Bilstein και μπλοκε...Απλα ολα τα €! Δεν μπορεις να αγιασεις με αυτο το αυτοκινητο κι ας μην χωρουσα καλα καλα μεσα...Το καινουργιο ειναι πολυ πιο ανετο απο χωρους και πιο ''χαλαρο'' στα 1800 αλλα αργο ή ψωφιο ή τζαμπα οι βενζινες του δεν ειναι...! Αρκει μια πλατεια ή μια γλιστερη διαδρομη (αντε να βρεις τετοια...! ) και σε αποζημιωνει!

Ο χρήστης mikegr έγραψε:

0-100 σε 9.5 για το 1.8.
δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης τζαμπα ασφαλιστρα, βενζινη κ.α. που θα πληρωσεις παραπανω. Ασε που ειναι σαν τρακτερ με αυτα τα ψευτοφουσκομενα φτερα...
και μιλαμε για το καμπριο βεβαια, οχι το ταλαιπωρο το hardtop που ειναι +36 κιλα
http://en.wikipedia.org/wiki/Mx5

Το 0-100km/h το κανει σε 8.4sec, αλλα δεν ειναι εκει το νοημα...

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11054

Οσοι το αγοραζουν για 'μουρη', κατακτησεις κλπ, συνηθως το μετανιωνουν
αργα ή γρηγορα.
Οι συνειδητοποιημενοι που ψαχνουν μανιωδως για αδειες πλατειες και φουρκετες
με άπλα χωρις κινηση το ερωτευονται παραφορα...

καλα οι 4τ και το 106 ραλι που η εταιρεια το εδινε 8,7 αυτοι το βγαλανε 8. Ποιο ιδανικες συνθηκες απο αυτες των δοκιμων της εταιρειας...

αν σ πω οτι υπαρχουν ραλλυ μαμα που εχουν κανει και 7,8( 7,76 απο οτι θυμαμαι) 0-100 τι θα πεις??? στα περι ραλλυ ασε μεγαλη ιστορια

dont feed the troll.

Οποιος δεν γουσταρει ας μην το πάρει.

λουκι λουκ γραφε ελληνικα να καταλαβαινω τι γραφεις.

η μη κατανοηση εχει να κανει με την ελειψη μυαλου και οχι με την μη γνωση Αγγλικων

Ο χρήστης mikegr έγραψε:

0-100 σε 9.5 για το 1.8.
δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης τζαμπα ασφαλιστρα, βενζινη κ.α. που θα πληρωσεις παραπανω. Ασε που ειναι σαν τρακτερ με αυτα τα ψευτοφουσκομενα φτερα...
και μιλαμε για το καμπριο βεβαια, οχι το ταλαιπωρο το hardtop που ειναι +36 κιλα
http://en.wikipedia.org/wiki/Mx5

Το 0-100km/h το κανει σε 8.4sec, αλλα δεν ειναι εκει το νοημα...

http://library.techlink.gr/4t/article.a ... icle=11054

Οσοι το αγοραζουν για 'μουρη', κατακτησεις κλπ, συνηθως το μετανιωνουν
αργα ή γρηγορα.
Οι συνειδητοποιημενοι που ψαχνουν μανιωδως για αδειες πλατειες και φουρκετες
με άπλα χωρις κινηση το ερωτευονται παραφορα...

καλα οι 4τ και το 106 ραλι που η εταιρεια το εδινε 8,7 αυτοι το βγαλανε 8. Ποιο ιδανικες συνθηκες απο αυτες των δοκιμων της εταιρειας...

Καλο ειναι το διαβασμα στους πινακες στο τελος των περιοδικων αλλα δεν λεει παντα ολη την αληθεια...
Τα νουμερα που εδινε η εταιρια ηταν 'δανεισμενα' απο τις μετρησεις των 4τροχων
για το 106 GTI και κατα συνεπεια και για 'ευκολια' το 8,7 που οντως ειχε το GTI,
το υιοθετησαν και στους πινακες του Rallye...Moνο που το Rallye εχοντας πλεον την 16βαλβιδη κεφαλη του GTI ηδη απο το 1998 (αν θυμαμαι καλα) , και ζυγιζοντας παραλληλα
λιγοτερο απο το 'φορτωμενο' με πλουσιο εξοπλιομο αδελφακι του, εκανε ενα καλυτερο
8,1...Δυστυχως τα τευχη αυτα βρισκονται στο εξοχικο, οταν τα ψαξω παλι ομως μπορω να ανεβασω και τα αντιστοιχα αρθρα, αν επιμενεις...
Αλλες αμφιβολιες για τις μετρησεις τους?
(να επισημανω μονο οτι 'μετρουν' με συγχρονο ανα την εποχη εξοπλισμο ηδη απο το 1970, οταν καποια αλλα περιοδικα που εμπιστευομαστε με περισση ευκολια απλα δεν υπηρχαν...)

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Αυτό ναι. Δεν είναι ακριβώς και πλαστική η οροφή...

E, καλά δεν είπα ψεύτικη, πλαστικοειδής...

Βασικά έχω δει φώτο με το face lift και μου αρέσει πάαααααρα πολύ. Υπερβολικά μπορώ να πω σε σχέση και με αυτό που κυκλοφορούσε τώρα.

Αυτό το υπερβολικά γιατί? Οι διαφορές σε φώτα/προφυλακτήρες σου έκανε τόσο διαφορά?

1. Θα ήθελα το RC που δεν βρίσκω σε λογική τιμή μεταχειρισμένο ή και καθόλου.

fl δεν υπάρχει ακόμα από mazda. RC είναι πιο δυσεύρετο από roadster.

2. ΔΕΝ θέλω να αφήσω την 147 με κανένα τρόπο.

Tόσο που τις δίνουν, όντως.

Fiesta ST 3ετίας κανείς...;

Ένα στο 4!

Ο χρήστης mikegr έγραψε:
για ψευτοκολιδια και χαζογκομενες καλο ειναι...

ουουουουου, λίζα! Έλα! Θα κάνουμε μπανάναααααα........

βασικα ειναι πειραγμενα, με αλλαγμενα διαφορικα και με τουρμπο.Το αμαξι με 120 αλογα και 1140 κιλα δεν ειναι για πολλα πραγματα

1.8 = 126 άλογα και 1150 κιλά με οδηγό.

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
η μη κατανοηση εχει να κανει με την ελειψη μυαλου και οχι με την μη γνωση Αγγλικων

Eπίσης: Ροπή (Kgm)/ σ.α.λ. 17.0/4500

Ο χρήστης adrereste έγραψε:
Εχω αρχίσει ήδη να κοιτάω στα μεταχειρισμενα, και μεσω καποιων γνωστων συμφορουμιστων, και για ενα ΜΧ5 που συζήτησα, ειναι Μid εκδοση, με κλιμα, αλλα χωρις δερματινα. Ξερει κανεις ποσο χρεωνει πχ η carrera το να περασει με δερμα τα 2 καθισματα??

Ακομα, το 1.8, ποσο εχει παιδια 0-100?

Δέρμα μπορείς να βάλεις με κάπου 600ε+

2. ΔΕΝ θέλω να αφήσω την 147 με κανένα τρόπο.

Tόσο που τις δίνουν, όντως.

Δεν έχει να κάνει με το οικονομικό.

Στο 1,8 έχω την εντύπωση ότι η Mazda λέει ψεματάκια... Το Evo που είχε μετρήσει το 1,8 σε κάτω από 9' για 0-100 είχε μετρήσει επίσης 140 άλογα.
Δεν γίνεται ένα αμάξι με πάνω από 1100 κιλά και 120+ άλογα να πετύχει τέτοιες επιδόσεις... και 5αρι κιβώτιο να μην ξεχνιόμαστε...
Μάλλον για λόγους φορολογίας σε κάποιες χώρες μπήκαν σε αυτή τη διαδικασία.

0-100 σε 9.5 για το 1.8.
**δηλαδη οσο το 1.6 τησ προηγουμενης εκδοσης **

Δεν ισχύει...

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
η μη κατανοηση εχει να κανει με την ελειψη μυαλου και οχι με την μη γνωση Αγγλικων

πρωτη φορα βλεπω σκυλο να γαβγηζει λακωνικα.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Στο 1,8 έχω την εντύπωση ότι η Mazda λέει ψεματάκια... Το Evo που είχε μετρήσει το 1,8 σε κάτω από 9' για 0-100 είχε μετρήσει επίσης 140 άλογα.
Δεν γίνεται ένα αμάξι με πάνω από 1100 κιλά και 120+ άλογα να πετύχει τέτοιες επιδόσεις... και 5αρι κιβώτιο να μην ξεχνιόμαστε...
Μάλλον για λόγους φορολογίας σε κάποιες χώρες μπήκαν σε αυτή τη διαδικασία.

Tι να σου πω; Ίσως. Και εγώ έχω διαβάσει ότι δηλώνουν τόσα για να υπάρχει αισθητή διαφορά από το 2.0 (160). Το θέμα είναι ότι ακόμα και να δυναμομετρηθεί ένα μαμά μετά ότι και να δείξει (+/-) θα φταίει το δυναμόμετρο, η θερμοκρασία, ο αέρας στα λάστιχα, το ζώδιο του αυτοκινήτου. Ασφαλή συμπεράσματα δεν βγαίνουν ποτέ.

(σαν τα tsi που δηλώνουν 122 άλογα και είναι 240... )

xenoς εννοειται πως δεν παει σε εσενα αυτη η φωτο απλα με προλαβες κι εγραψες πρωτος...

Ο χρήστης italakias έγραψε:
:hmmm:

ξάπλωσε μισή ωρίτσα να ξεκουραστείς...

(χουμορ!)