Με τις διαφορες φημες που διαβαζω μου μπηκε η ιδεα να επικοινωνησω με τη mobil σχετικα με τη γνησιοτητα των λαδιων mobil 1 esp formula 5w-30 που αγοραζω απο το g-market.gr (παροτι ειχα επικοινωνησει και με τον επισημο εισαγωγεα και μου ειχαν επιβεβαιωσει οτι το g-market.gr ψωνιζει απο αυτους). Τους εστειλα email με τα στοιχεια ενος μπουκαλιου και την αλλη μερα μου απαντησαν:

Dear Sir,

Please find in attachment the certificate of analysis of the Mobil 1 ESP Formula 5W-30 with the batch code G990252

If you want to confirm that you have got a genuine Mobil product, you can ask your Mobil reseller the certificate of analysis and he normally should be able to show you this document where you will see the batch code linked to your pail batch code.
Thanks for your understanding
Should you need further information, do not hesitate to contact me.
Regards

Δειτε το .pdf http://rapidshare.com/files/342449813/G990252.pdf.html

Τωρα αν καταφεραν να ξερουν τον αριθμο παρτιδας και την ημερομηνια παραγωγης ωστε να πλαστογραφησουν το μπουκαλι, i can live with that! Τουλαχιστον ειμαι 99% βεβαιος οτι ειναι ολα ΟΚ, στο συνεργειο δεν θα ειμαι καθολου βεβαιος αν βαλω τα δικα τους λαδια τα οποια ειναι αγνωστης προελευσης και διπλης τιμης....

ΥΓ. Μπορουμε να συγκρινουμε την αναλυση της παρτιδας με την 'ανακοινωσιμη' http://www.mobil.com/UK-English/Lubes/P ... _5W-30.asp

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
που φαίνεται ότι είναι ημισυνθετικό για diesel?
όταν λέμε για diesel, τι είδους?φορτηγά πχ?

Εκεί που γράφει API CI-4, σημαίνει ότι είναι πιστοποιημένο για τετράχρονους ντίζελ. Τα βενζινόλαδα έχουν κωδικούς ΑΡΙ Sx (SG, SH, SL, SM κλπ).

Συνήθως τα περισσότερα λάδια για ντίζελ κάνουν και για βενζινοκινητήρες, θα δεις ότι έχουν και τις 2 προδιαγραφές. Το συγκεκριμένο όμως όχι.

Με βάση το τι λέει η εταιρεία μάλλον δεν κάνει για σένα
http://www.texacoursa.com/products/index.html
http://www.texacodealers.be/map_alle dealers/pdfolie/fr_ursa_tdx.pdf
Απευθύνεται σε κινητήρες φορτηγών και βαρέων μηχανημάτων οπότε δεν ξέρω κατα πόσο μπορεί να μπεί σε μικρό βενζινοκινητήρα Συνήθως τα ντιζελόλαδα για μικρά μοτέρ έχουν και προδιαγραφές για βενζινοκινητήρες. Κάντο δώρο στον italakia για τον εκσκαφέα του

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Με βάση το τι λέει η εταιρεία μάλλον δεν κάνει για σένα
http://www.texacoursa.com/products/index.html
http://www.texacodealers.be/map_alle dealers/pdfolie/fr_ursa_tdx.pdf
Απευθύνεται σε κινητήρες φορτηγών και βαρέων μηχανημάτων οπότε δεν ξέρω κατα πόσο μπορεί να μπεί σε μικρό βενζινοκινητήρα Συνήθως τα ντιζελόλαδα για μικρά μοτέρ έχουν και προδιαγραφές για βενζινοκινητήρες. Κάντο δώρο στον italakia για τον εκσκαφέα του

Ετσι Liebherr και ξερω ψωμι, Ιταλακια που εισαι

Σκάβει τον λάκο του. Κρύο χιούμορ μιας και η χώρα έχει μπεί στο ψυγείο

παιδιά ευχαριστώ πάρα πολύ!!!
Ευτυχώς δηλαδή που δε με έπιασε ο σταρχιδισμός και δεν τα έβαλα χύμα μέσα στο μοτέρ...Μάλλον θα μας άφηνε χρόνους.

Μεταφέρω τα νέα στον (ευτυχή) θείο μου που 'λιμπίζεται' το 20λιτρο εδώ και κανα μήνα που έχει πεσει στα χέρια μου.

Αν δεν το θέλει ο θείος, υπάρχει κανείς που να ενδιαφέρεται???

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
παιδιά ευχαριστώ πάρα πολύ!!!
Ευτυχώς δηλαδή που δε με έπιασε ο σταρχιδισμός και δεν τα έβαλα χύμα μέσα στο μοτέρ...Μάλλον θα μας άφηνε χρόνους.

Αφού το χιουντάι τα πίνει όλα, τι να του κάνει αυτό?

Μεγάλη καταπιόλα αυτό το χιουντάι ρε αδερφέ

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Αφού το χιουντάι τα πίνει όλα, τι να του κάνει αυτό?

ρε συ όντως καταπίνει τα πάντα...το θέμα όμως είναι τι κάνουν τα λάδια στο μοτερ ΜΕΧΡΙ να καούν.

Για συμπλήρωση τα ήθελα (αν και κάθε 7500km του κάνουμε ένα μίνι service οπότε θα μπαίνουν τα εργοστασιακά λάδια), αλλά από τη στιγμή που δεν κάνουν για το μοτέρ...???

Συν του ότι οκ, είναι στα @@ μου το αμάξι εξωτερικά, αλλά πρέπει τουλάχιστον να τσουλάει για να μπορώ να κάνω τη δουλειά μου/μας. (μηχανικά δηλαδή πρέπει τουλάχιστον να την παλεύει )

@drdino
καταβόθρα σκέτη.Αν άλλαζα μόνος μου το φίλτρο λαδιού και βενζίνης, σχεδόν δε θα χρειαζόταν να βλέπει το αμάξι το συνεργείο.
Βέβαια έχει κάνει και 300.000km (παρά κάτι ψιλά) και όλα μέσα στην πόλη, οπότε δικαιολογείται λίγο η κατάστασή του.

Ώντος δεν κάνει για κινητήρα βενζίνης είναι αποκλειστικά για diesel βαρέων φορτηγών. Έχει επιπλέον πρόσθετα και καθαριστικά που σε βενζινοκινητήρα δημιουργούν επικαθίσεις σε βαλβίδες και αλλού.

Μια βοήθεια παιδιά.
Για corolla 1.4 vvti του 2002 ποιό λάδι από τα παρακάτω προτείνετε?

http://www.trade-wind.gr/index.php?page ... 57&lang=el ή http://www.trade-wind.gr/index.php?page ... 57&lang=el

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Μια βοήθεια παιδιά.
Για corolla 1.4 vvti του 2002 ποιό λάδι από τα παρακάτω προτείνετε?

http://www.trade-wind.gr/index.php?page ... 57&lang=el ή http://www.trade-wind.gr/index.php?page ... 57&lang=el

είναι διαφορετικών προδιαγραφών .... δες το manual τι λέει... αν δεν λέει ρητά, ότι παίρνει λάδια εξοικονόμησης ενέργειας ΑCEA A1,A5 , βάλε ACEA A3. Τώρα τα ESP, τα βρίσκω πολύ 'τραβηγμένα' για το μοτέρ της corolla

με κάποιο ημισυνθετικό / συνθετικό 5-30 είσαι Οκ

συγνώμη ξέχασα να σας δώσω προδιαγραφές
Γράφει: πολύτυπο λάδι API SJ, SL, ή πολύτυπο λάδι ILSAC κατά προτίμηση 5W-30.

kon5 πες μας τί λάδια του έβαζες έως τώρα; Πόσα χλμ. έχει; Τί χρήση του κάνεις (π.χ. 70% πόλη - 30% αυτοκινητόδρομο); Και πώς το κάνεις; (εννοώ αν το πατάς ή αν οδηγάς χαλαρά)

Το καλυτερο λαδι ποιο ειναι?Συνθετικο ή ημισυνθετικο?

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Το καλυτερο λαδι ποιο ειναι?Συνθετικο ή ημισυνθετικο?

Συνθετικο!

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Το καλυτερο λαδι ποιο ειναι?Συνθετικο ή ημισυνθετικο?

Συνθετικο!

Τι διαφορα εχουν ξερεις?Νομιζω η μαμα φορντ στο δικο μου βαζει 100% συνθετικο λαδι 0-30 ή 5-35.

Ο χρήστης mariost έγραψε:
kon5 πες μας τί λάδια του έβαζες έως τώρα; Πόσα χλμ. έχει; Τί χρήση του κάνεις (π.χ. 70% πόλη - 30% αυτοκινητόδρομο); Και πώς το κάνεις; (εννοώ αν το πατάς ή αν οδηγάς χαλαρά)

112.000 χλμ. ότι έβαζε η αντιπροσωπεία και 2 - 3 συνεργεία που πήγαινε ο αδελφός μου δλδ άγνωστο
Οδηγάει ήρεμα 70% πρπ εκτός πόλης.

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

Το καλυτερο λαδι ποιο ειναι?Συνθετικο ή ημισυνθετικο?

Συνθετικο!

Τι διαφορα εχουν ξερεις?Νομιζω η μαμα φορντ στο δικο μου βαζει 100% συνθετικο λαδι 0-30 ή 5-35.

Τωρα για τη διαφορα τους δεν γνωριζω , παντως το καλοκαιρι ειχα 10-40 και τωρα 5-30.

Ο χρήστης kon5 έγραψε:

kon5 πες μας τί λάδια του έβαζες έως τώρα; Πόσα χλμ. έχει; Τί χρήση του κάνεις (π.χ. 70% πόλη - 30% αυτοκινητόδρομο); Και πώς το κάνεις; (εννοώ αν το πατάς ή αν οδηγάς χαλαρά)

112.000 χλμ. ότι έβαζε η αντιπροσωπεία και 2 - 3 συνεργεία που πήγαινε ο αδελφός μου δλδ άγνωστο
Οδηγάει ήρεμα 70% πρπ εκτός πόλης.

Εφόσον το μάνουαλ προτείνει σχεδόν ... ό,τι νά 'ναι τότε μπορείς να βάλεις το απλό Mobil 1 5w-30. Λέω σχεδόν γιατί προτείνει την προδιαγραφή ILSAC (GF-3;) η οποία είναι fuel economy. Συν του ότι οδηγάει ο αδερφός σου ήρεμα με τα περισσότερα χλμ. εκτός πόλης.
Δεν αποκλείω το esp το οποίο όμως απευθύνεται περισσότερο για τα σύγχρονα μοτέρ των ευρωπαίων κατασκευαστών και ίσως να μην 'κάτσει' καλά στο corolla.