Oκ, για τα αμαξια που τα χρησιμοποιειτε σχεδον ολοι (20ετιας πανω κατω) μπορει να κανουν δουλεια δεν λεω.
Ετσι κι αλλιως 10-40 βαζατε ημισυνθετικα οποτε ποση διαφορα να εχουν πια.

Εγω λεω οτι για συγχρονα αυτοκινητα τα λαδια αυτα ειναι επικινδυνα, οπως και ολα τα ημισυνθετικα.
Και η GM που λετε στα συγχρονα της μοντελα χρησιμοποιει τα φουλ συνθετικα dexos 5-30, οχι τα παμφθηνα ημισυνθετικα της.
Αν ειχα παντως παλιο αυτοκινητο θα εκανα μια δοκιμη στα λαδια lidl. Moνο τοτε ομως.
Κι εκει, αν το προσεχα γενικα το αμαξι και δεν ηταν της σειρας (πχ καμια 6κυλινδρη bmw E36), φουλ συνθετικα 5-40 θα βαζα, οχι 10-40 ημισυνθετικα.

εγω παντος στο φιεστα μκ2 του εβαζα μονιμος τα μαυρα απο το λιντλ 10-50 πρεπει να ειναι..
μια χαρα ητανε και σε καλη τιμη και ουτε το προσεχα ουτε τπτ (το βιαζα σε στροφαρισματα για να παει αξιοπρεπεως λογο 45 μουλαριων.) γιατι οχι να μην ειναι καλα τα 10-40 του.

παιδια εγω προσοπικα μεχρι και τον σκυλο μου ταισα την σουπερ πρεμιουμ τροφη που εχει και τρελαθηκε,ουτε που τον πειραξε.εχει και με σαβουρα , αλλα καποια πραγματα που δινει ειναι καλα.

Ο χρήστης gatsoulos έγραψε:

αλλά ο υπερκαταναλωτισμός μας για επώνυμες μάρκες από καπότες μέχρι υπερλάδια και από παπούτσια μέχρι σώβρακα μας απαγορεύει να δούμε πέρα από τη μύτη μας.

...
Αλλαγη καθε 50000,οπως λεει και ο κατασκευαστης....

Μήπως κάνεις κανένα μηδενικό λάθος;

Εχεις δικιο Κωστα.
Το φτιαξα,ευχαριστω.

Ο χρήστης Driver///M έγραψε:
Oκ, για τα αμαξια που τα χρησιμοποιειτε σχεδον ολοι (20ετιας πανω κατω) μπορει να κανουν δουλεια δεν λεω.
Ετσι κι αλλιως 10-40 βαζατε ημισυνθετικα οποτε ποση διαφορα να εχουν πια.

Εγω λεω οτι για συγχρονα αυτοκινητα τα λαδια αυτα ειναι επικινδυνα, οπως και ολα τα ημισυνθετικα.
Και η GM που λετε στα συγχρονα της μοντελα χρησιμοποιει τα φουλ συνθετικα dexos 5-30, οχι τα παμφθηνα ημισυνθετικα της.
Αν ειχα παντως παλιο αυτοκινητο θα εκανα μια δοκιμη στα λαδια lidl. Moνο τοτε ομως.
Κι εκει, αν το προσεχα γενικα το αμαξι και δεν ηταν της σειρας (πχ καμια 6κυλινδρη bmw E36), φουλ συνθετικα 5-40 θα βαζα, οχι 10-40 ημισυνθετικα.

Αμα το λαδι του lidl καλυπτει τις προδιαγραφες που λεει ο κατασκευαστης σου (BMW, Mercedes) φυσικα και μπορεις να το βαλεις. Η μηπως δεν ταιριαζει να μπει στο μερσεντες λαδι του lidl?

Oσο για τα dexos2 ειναι ΠΑΜΦΘΗΝΑ και αυτα!
28 ευρω τα 5 λιτρα παρακαλω.

Δεν ταιριαζει σε κανενα συγχρονο σοβαρο κινητηρα να μπαινουν ημισυνθετικα λαδια, ασχετως μαρκας.

Οσο για τα dexos, αλλο 6ευρω, αλλο 4 που εχουν τα 10-40. Και παλι φτηνα ειναι βεβαια, απλα οχι τοσο.

Θα συμφωνησω περι μη χρησης ημισυνθετικου λιπαντικου σε μοτερ τελευταιων γενιων. Ετσι κι αλλιως απο 5 ή 10 ευρω που θα γλιτωσει σε σχεση με το αντιστοιχο φουλ συνθετικο, δε θα σωθει κανεις.

Ο χρήστης Driver///M έγραψε:
Δεν ταιριαζει σε κανενα συγχρονο σοβαρο κινητηρα να μπαινουν ημισυνθετικα λαδια, ασχετως μαρκας.

Ακομα και αν συναντα τις προδιαγραφες;

Ο χρήστης Driver///M έγραψε:
Δεν ταιριαζει σε κανενα συγχρονο σοβαρο κινητηρα να μπαινουν ημισυνθετικα λαδια, ασχετως μαρκας.

Οσο για τα dexos, αλλο 6ευρω, αλλο 4 που εχουν τα 10-40. Και παλι φτηνα ειναι βεβαια, απλα οχι τοσο.

τι διαφορα εχουν οι σημερινοι κινητηρες με αυτους που υπηρχαν-ουν πριν απο μια 10ετια οπου το semi 10w/40 ηταν must;;;;; εχουν αλλαξει τοοοσο τα μεταλα και ο τροπος λειτουργιας;;;δεν νομιζω.......

Το 'δεν ταιριαζει' θα το αντικαθιστουσα με 'δεν αξιζει' και ολα καλα. Πιστευω φουλ συνθετικο και συχνες αλλαγες σε ο,τι αφορα το ...αιμα ( σ.σ.λιπαντικο) ειναι δυο συστατικα για υγεια και καθαριοτητα στα σωθικα του κινητηρα.
Απο εκει και περα ειναι θεμα οδηγησης και ...τυχης, αν σου ξεμπιελωσει καπου παρακατω.

Ο χρήστης swift b.p.m έγραψε:
Θα συμφωνησω περι μη χρησης ημισυνθετικου λιπαντικου σε μοτερ τελευταιων γενιων. Ετσι κι αλλιως απο 5 ή 10 ευρω που θα γλιτωσει σε σχεση με το αντιστοιχο φουλ συνθετικο, δε θα σωθει κανεις.

Στο οικονομικό συμφωνώ, δεν σώζεσαι με 10€ παραπάνω, τεχνικά όμως, μπορείς να το τεκμηριώσεις γιατί όχι semi 10-40 ?

Το 'δεν ταιριαζει' θα το αντικαθιστουσα με 'δεν αξιζει' και ολα καλα. Πιστευω φουλ συνθετικο και συχνες αλλαγες σε ο,τι αφορα το ...αιμα ( σ.σ.λιπαντικο) ειναι δυο συστατικα για υγεια και καθαριοτητα στα σωθικα του κινητηρα.
Απο εκει και περα ειναι θεμα οδηγησης και ...τυχης, αν σου ξεμπιελωσει καπου παρακατω.

Τα κουζινέτα καλύτερα περνάνε στα ζόρια με 10-40 παρά με 5-30 άσχετα αν υπάρχει μεγαλύτερη κατανάλωση λόγω αυξημένων τριβών, το 10-40 φτάνει και ψηλά εύκολα, στους εκκεντροφόρους, τα κουζινέτα των οποίων περνάνε ακόμα καλύτερα, δεν υπάρχει πρόβλημα λοιπόν πρόβλημα λίπανσης, γιατί λές λοιπόν ότι θα ξεμπιελώσει ? Τα semi δεν έχουν καθαριστικά ? Τα καθαριστικά είναι προνόμιο μόνο των συνθετικών ?

Τα σκληρά ανθρακώματα στους άξονες των τουρμπινών και στα λούκια στα ελατήρια συμπίεσης των κυλίνδρων τα υπολογίζεις καθόλου, ή απλά έτσι να έχουμε να λέμε ?

Μιλάω πάντα για κινητήρα που ζορίζεται έστω αραιά και πού, και όχι να πηγαίνει μόνο στο σουπερμάρκετ, δεν λέω ότι τα semi είναι καλύτερα, αλλά όχι και ότι καταστρέφουν στα 5.000 χλμ τους κινητήρες, μην είμαστε των άκρων.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

Δεν ταιριαζει σε κανενα συγχρονο σοβαρο κινητηρα να μπαινουν ημισυνθετικα λαδια, ασχετως μαρκας.

Οσο για τα dexos, αλλο 6ευρω, αλλο 4 που εχουν τα 10-40. Και παλι φτηνα ειναι βεβαια, απλα οχι τοσο.

τι διαφορα εχουν οι σημερινοι κινητηρες με αυτους που υπηρχαν-ουν πριν απο μια 10ετια οπου το semi 10w/40 ηταν must;;;;; εχουν αλλαξει τοοοσο τα μεταλα και ο τροπος λειτουργιας;;;δεν νομιζω.......

Εχουν αλλαξει τα προσφερομενα προς αγορα λαδια και δεν υπαρχει κανενας λογος να μην προτιμηθουν τα πολυ ποιοτικοτερα και ανθεκτικα φουλ συνθετικα λαδια απο τα ορυκτελαια (γιατι και τα ημισυνθετικα ορυκτελεια ειναι ουσιαστικα).
Εκτος αυτου οι συγχρονοι κινητηρες δεν κανει να χρησιμοποιουνται με τοσο χοντρα ιξωδη οπως το 10-40, αλλα με 0-30 εως 5-40.

Οταν σου προσφερεται κατι πολυ ανωτερο με λιγο κοστος, δεν υοαρχει κανενας λογος να χρησιμοποιεις κατι που το εβαζαν παλαιοτερα.

Ο χρήστης Driver///M έγραψε:
...Εκτος αυτου οι συγχρονοι κινητηρες δεν κανει να χρησιμοποιουνται με τοσο χοντρα ιξωδη οπως το 10-40, αλλα με 0-30 εως 5-40.

Οταν σου προσφερεται κατι πολυ ανωτερο με λιγο κοστος, δεν υοαρχει κανενας λογος να χρησιμοποιεις κατι που το εβαζαν παλαιοτερα.

Μπορείς να μου πεις πως στη χρήση του το 10-40 είναι πιο χοντρό ιξώδες από το 5-40;;;

Αυτό που θέλεις είναι το κατάλληλο και όχι το καινούργιο.

Sent from my GT-N8010 using Tapatalk

τοσο χοντρα ιξωδη οπως το 10-40

ελεος........με τα νερακια!!!

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

τοσο χοντρα ιξωδη οπως το 10-40

ελεος........με τα νερακια!!!

Πες τα χρυσόστομε, γιατί εδώ αν βάζεις πιο χοντρό από 0-20 είσαι περίπου δακτυλοδεικτούμενος και έχεις de-facto κινητήρα σαβούρα 20ετίας, και δεν ξέρεις και τι σου γίνεται.

Θα ήθελα κάποια στιγμή όμως να δω κουζινέτα δουλεμένα με 0-30 με 90-100.000 χλμ πως είναι.

Ό,τι να ναι.

Sent from my Note 3 using smoke signals.

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

τοσο χοντρα ιξωδη οπως το 10-40

ελεος........με τα νερακια!!!

...Θα ήθελα κάποια στιγμή όμως να δω κουζινέτα δουλεμένα με 0-30 με 90-100.000 χλμ πως είναι.

Αν έχουν απομείνει κουζινέτα ως τότε!!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

...Εκτος αυτου οι συγχρονοι κινητηρες δεν κανει να χρησιμοποιουνται με τοσο χοντρα ιξωδη οπως το 10-40, αλλα με 0-30 εως 5-40.

Οταν σου προσφερεται κατι πολυ ανωτερο με λιγο κοστος, δεν υοαρχει κανενας λογος να χρησιμοποιεις κατι που το εβαζαν παλαιοτερα.

Μπορείς να μου πεις πως στη χρήση του το 10-40 είναι πιο χοντρό ιξώδες από το 5-40;;;

Αυτό που θέλεις είναι το κατάλληλο και όχι το καινούργιο.

Sent from my GT-N8010 using Tapatalk

Το 5-40 περναει πιο γρηγορα στα διακενα απ'το 10-40 οταν ο κινητηρας ειναι κρυος ακομα.
Και οι περισσοτερες φθορες στον κινητηρα γινονται κατα την κρυα εκκινηση.

Καταλληλα ειναι πολλα, δεν ειναι ολα ομως το ιδιο καλα.
Ουτε ολα τα συνθετικα ειναι το ιδιο καλα προφανως.

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Τα κουζινέτα καλύτερα περνάνε στα ζόρια με 10-40 παρά με 5-30 άσχετα αν υπάρχει μεγαλύτερη κατανάλωση λόγω αυξημένων τριβών, το 10-40 φτάνει και ψηλά εύκολα, στους εκκεντροφόρους, τα κουζινέτα των οποίων περνάνε ακόμα καλύτερα

Τί εννοείς?

Οπότε το 10 είναι που σε πείραζε και όχι το 40. Σωστός, δεν έπεσες στην παγίδα.
Θέλω να ξέρω τι λές για τα 10-30....