Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
Αν η επόμενη εβδομάδα ως την Τετάρτη πάει όπως μέχρι σήμερα, ετοιμαστείτε για εξαιρετικά χαμηλό νούμερο
πρώτου 15θημέρου Φλεβάρη...

Δεν περιμενω κατι καλυτερο.Δεν παταει ανθρωπος στις εκθεσεις απο οσα μου λενε οι πηγες μου(fiat,opel,σαρακακης,chevrolet,skoda,suzuki βορειου ελλαδος)!
Κανενα diesel μονο οσοι το εχουν αναγκη και κανενα leasing και αυτα με το σταγονομετρο.
Οντως τα νουμερα του 2012 θα ειναι τραγικα.

Εδώ ο κόσμος χάνεται εμείς κοιτάμε να πιάσουμε τις 100 χιλ. ταξινομήσεις.

Πλέον οι 100000 ακούγονται κομωδία

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Πλέον οι 100000 ακούγονται κομωδία

!Κωμωδία!

Πράγματι έτσι είναι!
Ακόμη και άνθρωποι που ήταν έτοιμοι να κλείσουν αυτοκίνητα με τέτοια ψυχολογία που έχει διαμορφωθεί δεν κάνουν το βήμα.
Το αν θα πιάσει 70 ή 100 απλά κουβέντα να γίνεται.
Απλά η ανεργία στο κλάδο και όλα τα συναφή επαγγέλματα θα ανέβει κι άλλο με τρελά νούμερα. Τα λουκέτα θα πάνε σύννεφο.

Ρε παιδια εδω παει να χρεοκοπήσει και τυπικα η χωρα ,οι μισθοι ελαχιστοποιούνται ποιος θα παει να παρει καινουριο αυτοκινητο?Μονο οσοι εχουν πολλα λεφτα στην ακρη και μεγαλη περιουσια.Αλλα αυτοι θα κοιταξουν να παρουν σχεδον τζαμπα καποιο ,πρωην πανακριβο,μεταχειρισμενο.

Μα για αυτό δεν είναι καλό να πέφτουν οι πωλήσεις. Οι απωλήσεις, οι μειώσεις μισθών και το κλείσιμο αντιπροσωπειών είναι το άσχημο της τρομερής μείωσης των πωλήσεων. Και όχι αν θα βλέπουμε περισσότερα ή λιγότερα καινούρια στους δρόμους. Βέβαια αυτό δεν βοηθάει στο να πετιούνται τα παλαιότερα αμάξια αφού δεν αντικαταστιούνται από καινούρια και έτσι έχει ζημιά το περιβάλλον άλλα αυτό πάει σε δεύτερη μοίρα δυστηχώς.

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=14056

Προσφορές Honda και έχει το Accord με 21260 , μπαίνεις στο site του Σαρακάκη και το έχει στα 25-26 χιλ δε θυμάμαι ακριβώς . Ερωτώ , είναι σοβαρά πράματα αυτά τώρα; θες ή δε θες να πουλήσεις άνθρωπέ μου;

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Βέβαια αυτό δεν βοηθάει στο να πετιούνται τα παλαιότερα αμάξια αφού δεν αντικαταστιούνται από καινούρια και έτσι έχει ζημιά το περιβάλλον άλλα αυτό πάει σε δεύτερη μοίρα δυστηχώς.

Aν ο άλλος δεν έχει να πάρει ούτε καινούργια παπούτσια στο παιδί του, το περιβάλλον θα κοιτάξει. Δυστυχώς έτσι είναι.
Και το χειρότερο είναι πως τα υπάρχοντα παλιά οχήματα θα είναι πλέον και κακοσυντηρημένα. Απολύτως τα απαραίτητα πια.

Ο χρήστης prisma έγραψε:

Βέβαια αυτό δεν βοηθάει στο να πετιούνται τα παλαιότερα αμάξια αφού δεν αντικαταστιούνται από καινούρια και έτσι έχει ζημιά το περιβάλλον άλλα αυτό πάει σε δεύτερη μοίρα δυστηχώς.

Aν ο άλλος δεν έχει να πάρει ούτε καινούργια παπούτσια στο παιδί του, το περιβάλλον θα κοιτάξει. Δυστυχώς έτσι είναι.
Και το χειρότερο είναι πως τα υπάρχοντα παλιά οχήματα θα είναι πλέον και κακοσυντηρημένα. Απολύτως τα απαραίτητα πια.

Δυστηχώς αυτή είναι η κατάσταση

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=471784&cid=12
Ούτε για 60000 δεν πάει φέτος. Κάμιά 50αριά και πάλι χλωμό.

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=471784&cid=12
Ούτε για 60000 δεν πάει φέτος. Κάμιά 50αριά και πάλι χλωμό.

Πόσο μαλάκας είναι αυτός ο σαρημπαλίδης Όλο μαλακίες γραφει
75 με 85 θα παει η αγορα (λένε άνθρωποι που ξέρουν κ όχι ο Παπαραλίδης)

Ο χρήστης chemic έγραψε:

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=471784&cid=12
Ούτε για 60000 δεν πάει φέτος. Κάμιά 50αριά και πάλι χλωμό.

Πόσο μ@λ@κ@ς είναι αυτός ο σαρημπαλίδης Όλο μαλακίες γραφει
75 με 85 θα παει η αγορα (λένε άνθρωποι που ξέρουν κ όχι ο Παπαραλίδης)

καλα και 85 ειναι υπεραισιοδοξο με το τσεκουρι που θα πεσει τωρα σε μισθους και τις απολυσεις

Ο χρήστης chemic έγραψε:

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=471784&cid=12
Ούτε για 60000 δεν πάει φέτος. Κάμιά 50αριά και πάλι χλωμό.

Πόσο μ@λ@κ@ς είναι αυτός ο σαρημπαλίδης Όλο μαλακίες γραφει
75 με 85 θα παει η αγορα (λένε άνθρωποι που ξέρουν κ όχι ο Παπαραλίδης)

Γιατί μ...ας? θες να μου πεις με την βενζίνη να είναι στο 1.718 και ποιος ξέρει που θα φτάσει, με τους φόρους, με τις περικοπές, με τις απολύσεις που θα γίνουν ότι θα πάει πάνω από 70.000? μην σου πω ότι το 60 μπορεί και να είναι πιο πιθανόν. Να λέμε και τα πράγματα με το όνομά τους ρε παιδιά.

+1

μαλάκας γιατί αναφέρει ότι οι παραγγελίες του ιανουαριου είναι πλασματικές γιατί επρεπε να είναι του δεκεμβρίου, ενώ του προηγούμενου γενάρη δεν ήταν έτσι?
Ίσα ίσα το δεκέμβρη πολλοί τρέξαν να ταξινομήσουν (ιδιώτες και αντιπροσωπείες) αφού η απόσυρση δεν είχε πάρει παράταση
Από την άλλη, τον προηγούμενο ιανουαριο ΔΕΝ είχαμε απόσυρση και όλοι περιμένανε να εφαρμοστεί

Οι 70Κ ταξινομήσεις, είναι ένα αισιόδοξο νούμερο μάλλον, αλλά την κλάψα για την κρίση στον κλάδο και τις απολύσεις, δεν την καταλαβαίνω... Υπάρχει κάποιος κλάδος που έμεινε ανέγγιχτος από την κρίση; Εδώ έχουμε κρίση ακόμη και στα τρόφιμα, δεν θα έχουμε στ' αυτοκίνητα;
Ας προσαρμοστούν και οι αντιπροσωπείες αναλόγως, στην τελική, ας μην υπάρχουν τόσες πωλήσεις, ας ασχοληθούν με τα ήδη κυκλοφορούντα οχήματα και τα σέρβις τους. Ας διορθώσουν τις τιμές τους, ας καταλάβουν πως πια ο κόσμος δεν έχει λεφτά.

Η αλήθεια είναι πολλές αντιπροσωπείες κρατάνε τις τιμές ψηλά παρά τη μηδενική ζήτηση οχημάτων. Τουλάχιστο η Honda είδε ότι το Accord δεν έχει ζήτηση και έτσι έριξε την τιμή στα 22000€. Το Legacy στα 23000€ είναι λογική τιμή. Άλλα και πάλι ποιος τα θέλει με 2000 κυβικά; Το Fluenece το χαρίζουν άλλα και πάλι δεν...

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Η αλήθεια είναι πολλές αντιπροσωπείες κρατάνε τις τιμές ψηλά παρά τη μηδενική ζήτηση οχημάτων. Τουλάχιστο η Honda είδε ότι το Accord δεν έχει ζήτηση και έτσι έριξε την τιμή στα 22000€.

Γιατί, πότε είχε ζήτηση ?? Αν θυμάμαι καλά μια φορά και έναν καιρό, τη δεκαετία του '80!

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Η αλήθεια είναι πολλές αντιπροσωπείες κρατάνε τις τιμές ψηλά παρά τη μηδενική ζήτηση οχημάτων.

Υπάρχει κάποια αντιπροσωπεία που έχει ρίξει τις τιμές καταλόγων λιανικής;

Εγώ δεν έχω διαπιστώσει κάποια πραγματική πτώση τιμών.

Μαρκετίστικα τερτίπια βλέπω με δήθεν προσφορές και κάτι τέτοιες αηδίες.

Ίσα-ίσα για να 'πείσουν' κάποιους να κάνουν καμιά βόλτα από τις εμπορίες.