-
Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
Το κρατος ομως τοσα χρονια δεν το εκανε,τα ετρωγαν αλλου/αλλοι τα λεφτα.
τοτε τα λεφτα τρωγονταν επειδη τρωγαν οι πολιτικοι δινοντας στους εργολαβους,τωρα τρωγονται καθως οι εργολαβοι δινονται στους πολιτικους...
θυμιζει εναλλαγη κυβερνησης πασοκ-νδ...Εσυ ομως βλεπεις να μενουν ιδια τα πραγματα;Δεν εχουν φτιαχτει καλυτεροι δρομοι;
-
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
Αρα, αφού δεν πληρώνεις πουθενά, το 'τα τρώνε οι ιδιώτες' είναι πρόφαση και τζάμπα γράφουμε για το 1/4 και τα 3/4...
Τον Κορίνθου-Τρίπολης ποιός τον τελείωσε μετά από 20 χρόνια ?
Τις σήραγγες στα Τέμπη ποιός τις φτιάχνει ?**η κορινθου τριπολης ειναι τελειωμενη απο το 1995!με εξαιρεση τα τουνελ,τωρα αυτα που κανει η εταιρια ειναι μικροεπεμβασεις ,μην τρελαθουμε κιολας!**οπως και η η αθηνων κορινθου οπως και η αθηνων λαμιας με εξαιρεση ενα τμημα του πεταλου που αυτο τελειωσε προ νεας οδου οπως φυσικα και το μεγαλυτερο τμημα της λαμιας-σαλονικας που κατασκευαστηκε απο το υπεχωδε καλος η κακως!
ηρθε ο ιδιωτης τωρα εκανε ενα ρετουσαρισμα τιποτε σπουδαιο μεχρι στιγμης και τριπλασιαστηκαν τα διοδια και σε αριθμο και σε αξια.
αυτο δεν το δεχομαι γιατι ειναι κοροιδια.
αμα θελει ο ιδιωτης ας φτιαξει εναν αλλο δρομο δικο του και ας βαλει οσα διοδια θελει να υπαρχει και αναταγωνισμος ρε παιδι μου!
μπορει να μου πει καποιος αν θελω να παω αθηνα λαρισα,υπαρχει σωστο επαρχιακο δικτυο να μπορω να παω δωρεαν?πληρωμενο απο τους φορους που πληρωνει το αμαξι μου?Όχι και ρετουσάρισμα βρε Αλφα...
Ο δρόμος είχε χίλια μύρια στραβά...Για όσους δεν το γνωρίζουν: Η Κορίνθου - Τρίπολης είχε σχεδιαστεί και είχε μελετηθεί να βρίσκεται σε χαμηλότερη υψομετρική στάθμη. Η μελέτη προέβλεπε 4 ζεύγη σηράγγων. Επειδή όμως την εποχή που κατασκευάστηκε η τεχνογνωσία όσον αφορά τις σήραγγες στην Ελλάδα ήταν αμελητέα, αποφασίστηκε ένα πολύ μεγάλο τμήμα της να κατασκευαστεί σε υψηλότερη υψομετρική στάθμη και να αποφευχθούν οι σήραγγες. Φυσικά το Αρτεμίσιο είναι ένας μεγάλος και απότομος ορεινός όγκος και δε μπορούσαν να αποφύγουν τις σήραγγες εκεί. Εεπιδή όμως το ελληνικό δαιμόνιο 99/100 φορές λειτούργεί με γνώμονα την πουστιά με την αναθεώρηση της στάθμης του δρόμου δεν τροποποίησαν τις γεωλογικές και υδραυλικές μελέτες και τις διατήρησαν ως είχαν στην αρχική μελέτη!! Το μόνο που έκαναν λοιπόν ήταν απλώς να τοποθετήσουν καποιους αγωγούς απορροής στα σηεμία που ήταν εμφανές το πρόβλημα...Αποτέλεσμα;; Το 2003 έπεσε ο δρόμος στη Στέρνα. Ήταν ένα πρόβλημα που όλοι γνώριζαν...
Τι κάνει λοιπόν η εταιρεία τώρα, με την οποία ούτε σχέση έχω, ούτε συμφέροντα...Αλλά τα σωστά να λέγονται...
-
Κατασκευάζει νέες σήραγγες στα τμήμα πριν το Αρτεμίσιο. Το καλοκαίρο πέρασα και αν δεν κάνω λάθος όλες έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία. Αποφεύγεται έτσι το σύμπλεγμα στροφών στις περιβόητες κεραίες, οι οποίες στροφές ήταν απλώς τραγικές: Κατηφορικές με σχεδόν μηδενική κλίση και παραεταμένες...
-
Αναθεωρεί το σύστημα απορροής, όπως θα έπρεπε να χε γίνει εξ αρχής.
-
Κατασκευάζει ΛΕΑ. Ο δρόμος δεν είχε ΛΕΑ!
-
Βελτιώνει τον ασφαλτοτάπητα, τις κλίσεις, τροποποιεί κάποιες επικίνδυνες στροφές (πχ ΣΕΑ Αλέας), τοποθετεί προστατευτικά πλέγματα για την πτώση βράχων..
-
Τοποθετεί φωτισμό σε ένα δρόμο που είχε μόνο ανά τμήματα φως.
Για την διάνοιξη του δεύτερου σκέλους της παλαιάς σήραγγας δεν αναφέρομαι, γιατί δεν θυμάμαι από ποιόν φορέα τελικά κατασκευάστηκε.
Ε συγνώμη, τι άλλο πρέπει να κάνει μια εταιρεία (ναι ιδιωτική, δυστυχώς μια ιδιωτική εταιρεία) για να αξιώνει διόδια; Πριν δοθούν οι δρόμοι σε εταιρείες, πληρώναμε πάλι διόδια και είχαμε έναν κάκιστο δρόμο, με ένα σωρό ελλείψεις, που ποτέ δεν έκαναν καν τον κόπο να τον καθαρίσουν. Αφού το κράτος αποδείχθηκε (συνειδητά) ανίκανο να φτιάξει και να συντηρήσει έναν δρόμο της προκοπής, ας τα φάνε τα λεφτά κάποιοι ιδιώτες...Στο κάτω κάτω με αυτό τον τρόπο δουλεύουν και 100-200 άνθρωποι στη συντήρηση. Κι έτσι και μείνω κάπου, θα ρθουν άμεσα να με εξυπηρετήσουν.
Το δεύτερο που έχω μαρκάρει έντονα απ όσα λες, να φτιάξει δλδ κάθε εταιρεία δικό της δρόμο, καταλαβαίνεις οτι δε γίνεται με τίποτα...
Φιλικά
οταν εχεις πληρωσει τα κερατα σου περιμενεις πραγματα στην ωρα τους οχι οταν εχουν γινει απειρα τροχαια σε εχουν καταραστει χιλιαδες να βγεις και να κανεις τα αυτονοητα..
Τόσα χρόνια λοιπόν που πλήρωσες (όπως κι εγώ) τα κέρατά σου, αλλά ο δρόμος ακόμη διαχειριζόταν από το κράτος (ήταν δηλαδή χειρότερος κατά πολύ δρόμος σε σύγκριση με τώρα), είδες προκοπή; είδες βελτίωση;; Καλά καλά το ΤΕΟ δεν έκανε τις αυτοννόητες ανανεώσεις στις διαγραμμίσεις των λωρίδων! Έμενες στη μέση του δρόμου και δε σε μάζευε κανείς...
Προσωπικά είμαι εναντίον της διαχέιρισης των δρόμων από ιδιωτικές εταιρείες. Αλλά το να λέμε οτι δεν πληρώνουμε μέχρι να φτιάξουν δρόμο, είναι εντελώς ανεδαφικό. Η λογική είναι απλή: τόσα χρόνια πληρώναμε και δε μάζευαν ούτε στοιχειωδώς τα σκουπίδια. Τώρα πληρώνουμε και βλέπουμε έργα. Πώς να το κάνουμε; Να με πειράζει που τα τσεπώνει η εταιρεία;; Και τι μπορώ να κάνω με αυτό;; Μηπως γι αυτόν ακριβώς το λόγο δεν είχαν αυτή την κατάσταση οι δρόμοι πριν τη σύμβαση παραχώρησης;; Κλασικό: εξαθλίωση πριν την πώληση. Αλλά στο κάτω κάτω εμένα που είμαι απλός οδηγός και δεν έχω δει να μου επιστρέφεται ούτε δεκάλεπτο του ευρώ πίσω απ τους φόρους που μου παίρνει το γαμοκράτος της μαύρης τρύπας, εμένα λοιπόν με νοιάζει να χω έναν ασφαλή δρόμο. Το αν αντέχω να τον πληρώσω είναι ενα άλλο θέμα.
Υπάρχουν πολλοί που δεν πληρώνουν στα διόδια. Προσωπικά είμαι εναντίον αυτής της λογικής. Γιατί κύριοι εσείς που δεν πληρώνετε, που σηκώνετε τις μπάρες και φέυγετε, δεν τα ξέρατε τα σχέδια της κυβέρνησης με πράσινους και μπλε κόκκους που ψηφίσατε;; Δε διαβάσατε το προεκλογικό πρόγραμμα;; Ή μήπως πάρα πολλοί από σας ψήφισαν οπαδικά;; Λέω εγώ τώρα...Εφόσον δεν θέλετε να πληρώνετε, καλά κάνετε και αντιδράτε. Όμως αν τώρα δεν πληρώνουν πχ 100.000 Έλληνες, πριν την παραχώρηση των οδών, τότε που οι δρόμοι ήταν 'κρατικοί', πόσοι από αυτούς πάλι δε πλήρωναν;
-
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Το κρατος ομως τοσα χρονια δεν το εκανε,τα ετρωγαν αλλου/αλλοι τα λεφτα.
τοτε τα λεφτα τρωγονταν επειδη τρωγαν οι πολιτικοι δινοντας στους εργολαβους,τωρα τρωγονται καθως οι εργολαβοι δινονται στους πολιτικους...
θυμιζει εναλλαγη κυβερνησης πασοκ-νδ...Εσυ ομως βλεπεις να μενουν ιδια τα πραγματα;Δεν εχουν φτιαχτει καλυτεροι δρομοι;
ειμαστε τοσο μπροστα ως χωρα που χαιρομαστε που εγινε κατι αυτονοητο ,και μαλιστα με κλεμμενα λεφτα!
-
Ο χρήστης thymios έγραψε:
Αρα, αφού δεν πληρώνεις πουθενά, το 'τα τρώνε οι ιδιώτες' είναι πρόφαση και τζάμπα γράφουμε για το 1/4 και τα 3/4...
Τον Κορίνθου-Τρίπολης ποιός τον τελείωσε μετά από 20 χρόνια ?
Τις σήραγγες στα Τέμπη ποιός τις φτιάχνει ?**η κορινθου τριπολης ειναι τελειωμενη απο το 1995!με εξαιρεση τα τουνελ,τωρα αυτα που κανει η εταιρια ειναι μικροεπεμβασεις ,μην τρελαθουμε κιολας!**οπως και η η αθηνων κορινθου οπως και η αθηνων λαμιας με εξαιρεση ενα τμημα του πεταλου που αυτο τελειωσε προ νεας οδου οπως φυσικα και το μεγαλυτερο τμημα της λαμιας-σαλονικας που κατασκευαστηκε απο το υπεχωδε καλος η κακως!
ηρθε ο ιδιωτης τωρα εκανε ενα ρετουσαρισμα τιποτε σπουδαιο μεχρι στιγμης και τριπλασιαστηκαν τα διοδια και σε αριθμο και σε αξια.
αυτο δεν το δεχομαι γιατι ειναι κοροιδια.
αμα θελει ο ιδιωτης ας φτιαξει εναν αλλο δρομο δικο του και ας βαλει οσα διοδια θελει να υπαρχει και αναταγωνισμος ρε παιδι μου!
μπορει να μου πει καποιος αν θελω να παω αθηνα λαρισα,υπαρχει σωστο επαρχιακο δικτυο να μπορω να παω δωρεαν?πληρωμενο απο τους φορους που πληρωνει το αμαξι μου?Όχι και ρετουσάρισμα βρε Αλφα...
Ο δρόμος είχε χίλια μύρια στραβά...Για όσους δεν το γνωρίζουν: Η Κορίνθου - Τρίπολης είχε σχεδιαστεί και είχε μελετηθεί να βρίσκεται σε χαμηλότερη υψομετρική στάθμη. Η μελέτη προέβλεπε 4 ζεύγη σηράγγων. Επειδή όμως την εποχή που κατασκευάστηκε η τεχνογνωσία όσον αφορά τις σήραγγες στην Ελλάδα ήταν αμελητέα, αποφασίστηκε ένα πολύ μεγάλο τμήμα της να κατασκευαστεί σε υψηλότερη υψομετρική στάθμη και να αποφευχθούν οι σήραγγες. Φυσικά το Αρτεμίσιο είναι ένας μεγάλος και απότομος ορεινός όγκος και δε μπορούσαν να αποφύγουν τις σήραγγες εκεί. Εεπιδή όμως το ελληνικό δαιμόνιο 99/100 φορές λειτούργεί με γνώμονα την πουστιά με την αναθεώρηση της στάθμης του δρόμου δεν τροποποίησαν τις γεωλογικές και υδραυλικές μελέτες και τις διατήρησαν ως είχαν στην αρχική μελέτη!! Το μόνο που έκαναν λοιπόν ήταν απλώς να τοποθετήσουν καποιους αγωγούς απορροής στα σηεμία που ήταν εμφανές το πρόβλημα...Αποτέλεσμα;; Το 2003 έπεσε ο δρόμος στη Στέρνα. Ήταν ένα πρόβλημα που όλοι γνώριζαν...
Τι κάνει λοιπόν η εταιρεία τώρα, με την οποία ούτε σχέση έχω, ούτε συμφέροντα...Αλλά τα σωστά να λέγονται...
-
Κατασκευάζει νέες σήραγγες στα τμήμα πριν το Αρτεμίσιο. Το καλοκαίρο πέρασα και αν δεν κάνω λάθος όλες έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία. Αποφεύγεται έτσι το σύμπλεγμα στροφών στις περιβόητες κεραίες, οι οποίες στροφές ήταν απλώς τραγικές: Κατηφορικές με σχεδόν μηδενική κλίση και παραεταμένες...
-
Αναθεωρεί το σύστημα απορροής, όπως θα έπρεπε να χε γίνει εξ αρχής.
-
Κατασκευάζει ΛΕΑ. Ο δρόμος δεν είχε ΛΕΑ!
-
Βελτιώνει τον ασφαλτοτάπητα, τις κλίσεις, τροποποιεί κάποιες επικίνδυνες στροφές (πχ ΣΕΑ Αλέας), τοποθετεί προστατευτικά πλέγματα για την πτώση βράχων..
-
Τοποθετεί φωτισμό σε ένα δρόμο που είχε μόνο ανά τμήματα φως.
Για την διάνοιξη του δεύτερου σκέλους της παλαιάς σήραγγας δεν αναφέρομαι, γιατί δεν θυμάμαι από ποιόν φορέα τελικά κατασκευάστηκε.
Ε συγνώμη, τι άλλο πρέπει να κάνει μια εταιρεία (ναι ιδιωτική, δυστυχώς μια ιδιωτική εταιρεία) για να αξιώνει διόδια; Πριν δοθούν οι δρόμοι σε εταιρείες, πληρώναμε πάλι διόδια και είχαμε έναν κάκιστο δρόμο, με ένα σωρό ελλείψεις, που ποτέ δεν έκαναν καν τον κόπο να τον καθαρίσουν. Αφού το κράτος αποδείχθηκε (συνειδητά) ανίκανο να φτιάξει και να συντηρήσει έναν δρόμο της προκοπής, ας τα φάνε τα λεφτά κάποιοι ιδιώτες...Στο κάτω κάτω με αυτό τον τρόπο δουλεύουν και 100-200 άνθρωποι στη συντήρηση. Κι έτσι και μείνω κάπου, θα ρθουν άμεσα να με εξυπηρετήσουν.
Το δεύτερο που έχω μαρκάρει έντονα απ όσα λες, να φτιάξει δλδ κάθε εταιρεία δικό της δρόμο, καταλαβαίνεις οτι δε γίνεται με τίποτα...
Φιλικά
οταν εχεις πληρωσει τα κερατα σου περιμενεις πραγματα στην ωρα τους οχι οταν εχουν γινει απειρα τροχαια σε εχουν καταραστει χιλιαδες να βγεις και να κανεις τα αυτονοητα..
Τόσα χρόνια λοιπόν που πλήρωσες (όπως κι εγώ) τα κέρατά σου, αλλά ο δρόμος ακόμη διαχειριζόταν από το κράτος (ήταν δηλαδή χειρότερος κατά πολύ δρόμος σε σύγκριση με τώρα), είδες προκοπή; είδες βελτίωση;; Καλά καλά το ΤΕΟ δεν έκανε τις αυτοννόητες ανανεώσεις στις διαγραμμίσεις των λωρίδων! Έμενες στη μέση του δρόμου και δε σε μάζευε κανείς...
Προσωπικά είμαι εναντίον της διαχέιρισης των δρόμων από ιδιωτικές εταιρείες. Αλλά το να λέμε οτι δεν πληρώνουμε μέχρι να φτιάξουν δρόμο, είναι εντελώς ανεδαφικό. Η λογική είναι απλή: τόσα χρόνια πληρώναμε και δε μάζευαν ούτε στοιχειωδώς τα σκουπίδια. Τώρα πληρώνουμε και βλέπουμε έργα. Πώς να το κάνουμε; Να με πειράζει που τα τσεπώνει η εταιρεία;; Και τι μπορώ να κάνω με αυτό;; Μηπως γι αυτόν ακριβώς το λόγο δεν είχαν αυτή την κατάσταση οι δρόμοι πριν τη σύμβαση παραχώρησης;; Κλασικό: εξαθλίωση πριν την πώληση. Αλλά στο κάτω κάτω εμένα που είμαι απλός οδηγός και δεν έχω δει να μου επιστρέφεται ούτε δεκάλεπτο του ευρώ πίσω απ τους φόρους που μου παίρνει το γαμοκράτος της μαύρης τρύπας, εμένα λοιπόν με νοιάζει να χω έναν ασφαλή δρόμο. Το αν αντέχω να τον πληρώσω είναι ενα άλλο θέμα.
Υπάρχουν πολλοί που δεν πληρώνουν στα διόδια. Προσωπικά είμαι εναντίον αυτής της λογικής. Γιατί κύριοι εσείς που δεν πληρώνετε, που σηκώνετε τις μπάρες και φέυγετε, δεν τα ξέρατε τα σχέδια της κυβέρνησης με πράσινους και μπλε κόκκους που ψηφίσατε;; Δε διαβάσατε το προεκλογικό πρόγραμμα;; Ή μήπως πάρα πολλοί από σας ψήφισαν οπαδικά;; Λέω εγώ τώρα...Εφόσον δεν θέλετε να πληρώνετε, καλά κάνετε και αντιδράτε. Όμως αν τώρα δεν πληρώνουν πχ 100.000 Έλληνες, πριν την παραχώρηση των οδών, τότε που οι δρόμοι ήταν 'κρατικοί', πόσοι από αυτούς πάλι δε πλήρωναν;
η λογικη λεει εφοσον πηρες τους δρομους και εφοσον ειχες λεφτα προφανως ας τους εφτιαχνες και μετα ας εβαζες διοδια..
με ξενα λεφτα μαγκας δεν γινονται ισα ισα το τριτο το μακρυτερο θα φανε.. -
-
Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
Το κρατος ομως τοσα χρονια δεν το εκανε,τα ετρωγαν αλλου/αλλοι τα λεφτα.
τοτε τα λεφτα τρωγονταν επειδη τρωγαν οι πολιτικοι δινοντας στους εργολαβους,τωρα τρωγονται καθως οι εργολαβοι δινονται στους πολιτικους...
θυμιζει εναλλαγη κυβερνησης πασοκ-νδ...Εσυ ομως βλεπεις να μενουν ιδια τα πραγματα;Δεν εχουν φτιαχτει καλυτεροι δρομοι;
ειμαστε τοσο μπροστα ως χωρα που χαιρομαστε που εγινε κατι αυτονοητο ,και μαλιστα με κλεμμενα λεφτα!
Τοσα χρονια ομως αυτο το κρατος δεν τα εκανε αυτα τα αυτονοητα.Εκει γιατι δεν υπηρχε αντιστοιχο κινημα;
Ποσα χρονια οδηγεις;(δεν ειναι ειρωνικη η ερωτηση,θα ηθελα να μαθω τι εμπειριες εχεις απο το παλιο οδικο δικτυο)
-
γιατι τοτε δεν υπηρχε ιντερνετ,δεν υπηρχε youtube,δεν υπηρχαν blogs,και δεν ειχα διπλωμα εγω
-
Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
γιατι τοτε δεν υπηρχε ιντερνετ,δεν υπηρχε youtube,δεν υπηρχαν blogs,και δεν ειχα διπλωμα εγωΠριν 5 χρονια πχ;
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Το κρατος ομως τοσα χρονια δεν το εκανε,τα ετρωγαν αλλου/αλλοι τα λεφτα.
τοτε τα λεφτα τρωγονταν επειδη τρωγαν οι πολιτικοι δινοντας στους εργολαβους,τωρα τρωγονται καθως οι εργολαβοι δινονται στους πολιτικους...
θυμιζει εναλλαγη κυβερνησης πασοκ-νδ...Εσυ ομως βλεπεις να μενουν ιδια τα πραγματα;Δεν εχουν φτιαχτει καλυτεροι δρομοι;
ειμαστε τοσο μπροστα ως χωρα που χαιρομαστε που εγινε κατι αυτονοητο ,και μαλιστα με κλεμμενα λεφτα!
Τοσα χρονια ομως αυτο το κρατος δεν τα εκανε αυτα τα αυτονοητα.Εκει γιατι δεν υπηρχε αντιστοιχο κινημα;
Ποσα χρονια οδηγεις;(δεν ειναι ειρωνικη η ερωτηση,θα ηθελα να μαθω τι εμπειριες εχεις απο το παλιο οδικο δικτυο)
χρησιμοποιω παλι την φραση του γιωργακη . επανασταση του αυτονοητου
πλεον ο κοσμος αδυνατει να τα βγαλει περα. πισω απο το σηκωμα των μπαρων βρισκεται καποιος που δεν εχει να φαει, δεν ξερει αν θα ειναι η τελευταια μερα του στην δουλεια, ενας ανεργος που ψαχνει για δουλεια, ενας συνταξιουχος που βλεπει την συνταξη του να μειωνεται, ενας νεος του οποιου του στερουν τα ονειρα. η αντιδραση του κοσμου ειναι αυτη. ολοι απο καπου ξεκινανε και καπου θα καταληξουν
και το ανεφερω για αλλη μια φορα. οταν βλεπεις τους ατενιστας να πηγαινουν στην πατησιων και να καθαριζουν τον δρομο απο tags και αυτοκολλητα, οχι δεν ειναι τρελοι κανουν κατι για να δουν να αλλαζει αυτο το κατι. οταν βλεπεις τους freeday να βγαινουν τις παρασκευες τα βραδια με τα ποδηλατα τους και να ξεχυνονται στους δρομους το κανουν γιατι προσπαθουν να αλλαξουν αυτο το κατι. ετσι και με τους diodistas πασχιζουν γι αυτο το κατι. και τι ειναι αυτο το κατι??? το να εισαι αισιοδοξος για το μελλον.
πλεον το εχουμε χασει αυτο.με το να ειστε αρνητικοι δεν βοηθατε. απλα μην ασχολειστε..
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
γιατι τοτε δεν υπηρχε ιντερνετ,δεν υπηρχε youtube,δεν υπηρχαν blogs,και δεν ειχα διπλωμα εγω
Πριν 5 χρονια πχ;
τοτε δεν ειχε ιντερνετ κανεις εκτος απο τους καμμενους,δεν εξερε κανεις το youtube,δεν ηξεραν για τα blogs
happy now?
παρ ολα αυτα το κινημα ειχε ξεκινησει το 2003-2004,με την αττικη οδο,και τοτε περναγαν οι οδηγοι και κραζαν αυτους που μοιραζαν φυλλαδια,γιατι τοτε ημασταν μεγαλη ελλαδα με ολυμπιακους αγωνες,γιουρο,γιουροβυζιον και πολυ λαρτζ καταστασεις.
τοτε αυτοι που κραζανε σημερα τρωνε σκατα -
-
Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Ωραια λοιπον... βαζουν εναν γραμματεα που κατα την γνωμη πολλων εδω μεσα δεν ειναι στην καταλληλη θεση μιας και εχει πτυχειο 'μη σχετικο' με την θεση... δεν μας αρεσει,
Βαζουν τον Στεργειο Λαμπροπουλο (καθηγητη στο ΕΜΠ) και ψυχη της Εγνατειας Οδου' απο το 97 και για 10 χρονια (2 πενταετειες..) που δεν τον αλλαξε ουτε η ΝΔ, και που ειχε 'καθαρισει' με την ΕΕ για την συγχρηματοδωτηση της ΕΟ μεσω Ευρωπαικων Προγραμματων και που ομολογουμενως σαν κατασκευη ειναι οτι καλλυτερο εχουμε στην Ελλαδα σαν οδοποιια, αρα ειναι σχετικος με τις κατασκευες τετοιων δρομων, δεν τον θελουμε γιατι οταν τον εφυγαν (δεν ανανεωσαν τη συμβαση του) ο Σουφλιας δλδ, και εβαλε αλλους κολλητους που δανειστηκαν απο το ΤΤ για να μην εχουν ποιοτικο ελεγχο οπως επι ΕΕ, βρηκε δουλεια σε εργολαβο!! απο τον οποιο εφυγε οταν του δωσανε τη θεση στο υπουργειο... παλι δεν μας αρεσει.... (προφανως θα επρεπε να μεινει ανεργος...μετα την ΕΟ) πειτε λοιπον εσεις εδω ενα ονομα που δεν εχει εργασιακο και συμφεροντολογικο προβλημα ωστε να κανει καλη δουλεια...και να ξερει και το αντικειμενο,... Οποιος δεν θελει να ζημωσει δεκα χρονια κοσκινιζει λεει μια παλια παροιμια...Σου απαντάω με αυτό ακριβώς που έγραψες. ΕΙΝΑΙ καθηγητής στο ΕΜΠ, άρα δε θα μείνει άνεργος, οπότε αυτό το βάζουμε στην άκρη. Το να πάει από το κράτος, από θέση δηλαδή που διαχειρίζεται τις μελέτες, τα έργα κτλ, στην εταιρεία, που κατασκευάζει το δρόμο που ήλεγχε νωρίτερα ως κρατικός υπάλληλος και μετά ξανά στο κράτος για να ελέγχει την εταιρεία για την οποία δούλευε είναι ύποπτο. Μπορεί ο άνθρωπος να είναι ο ηθικότερος του κόσμου. Αυτό που έκανε όμως είναι ύποπτο το λιγότερο και κατ' εμέ ανήθικο και πολύ πιθανόν να κρύβει και τα υπόλοιπα που όλοι υποψιαζόμαστε. Για να μην πούμε για τα σημερινά με τα διόδια.
Ευχαριστώ.
-
Αν κάνουμε ένα κίνημα αύριο να μην πληρώνει ο κόσμος την εφορία του, θα βγεις να ζητήσεις από όσους δεν συμφωνούν να μην ασχολούνται;
-
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Αν κάνουμε ένα κίνημα αύριο να μην πληρώνει ο κόσμος την εφορία του, θα βγεις να ζητήσεις από όσους δεν συμφωνούν να μην ασχολούνται;ΔΗΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΦΟΡΟΥΣ μ'αρεσει
-
Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
γιατι τοτε δεν υπηρχε ιντερνετ,δεν υπηρχε youtube,δεν υπηρχαν blogs,και δεν ειχα διπλωμα εγω
Πριν 5 χρονια πχ;
τοτε δεν ειχε ιντερνετ κανεις εκτος απο τους καμμενους,δεν εξερε κανεις το youtube,δεν ηξεραν για τα blogs
happy now?
Δηλαδή εγώ που έχω internet 11 χρόνια είμαι παραπάνω από καμένος;
-
Ο χρήστης kristosFM έγραψε:
χρησιμοποιω παλι την φραση του γιωργακη . επανασταση του αυτονοητου
πλεον ο κοσμος αδυνατει να τα βγαλει περα. πισω απο το σηκωμα των μπαρων βρισκεται καποιος που δεν εχει να φαει, δεν ξερει αν θα ειναι η τελευταια μερα του στην δουλεια, ενας ανεργος που ψαχνει για δουλεια, ενας συνταξιουχος που βλεπει την συνταξη του να μειωνεται, ενας νεος του οποιου του στερουν τα ονειρα. η αντιδραση του κοσμου ειναι αυτη. ολοι απο καπου ξεκινανε και καπου θα καταληξουν
και το ανεφερω για αλλη μια φορα. οταν βλεπεις τους ατενιστας να πηγαινουν στην πατησιων και να καθαριζουν τον δρομο απο tags και αυτοκολλητα, οχι δεν ειναι τρελοι κανουν κατι για να δουν να αλλαζει αυτο το κατι. οταν βλεπεις τους freeday να βγαινουν τις παρασκευες τα βραδια με τα ποδηλατα τους και να ξεχυνονται στους δρομους το κανουν γιατι προσπαθουν να αλλαξουν αυτο το κατι. ετσι και με τους diodistas πασχιζουν γι αυτο το κατι. και τι ειναι αυτο το κατι??? το να εισαι αισιοδοξος για το μελλον.
πλεον το εχουμε χασει αυτο.με το να ειστε αρνητικοι δεν βοηθατε. απλα μην ασχολειστε..
Κανενας δεν ειναι αρνητικος.Γιατι βλέπετε συνεχεια εχθρους;Γιατι νομιζετε οτι οποιος δεν συμφωνει απολυτα στις ιδεες σας ειναι καθοδηγουμενος;
Ποιος δεν θα ηθελε να πληρωνει λιγοτερα και να απολαμβανει τα ιδια;Πολλοι το εχουν πει νωριτερα οτι πρεπει να πιεστουν οι εταιριες να μειωσουν την τιμη των διοδιων. -
Όταν η επιτροπή διόδια stop κλείνει τους δρόμους στις πορείες των πόλεων πως το χαρακτηρίζουμε;
Εγώ σαν πολίτης δεν έχω το συνταγματικό δικαίωμα να κινηθώ ελεύθερα τη 17 Νοέμβρη στο κέντρο της Αθήνας με το αυτοκίνητό μου; -
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Αν κάνουμε ένα κίνημα αύριο να μην πληρώνει ο κόσμος την εφορία του, θα βγεις να ζητήσεις από όσους δεν συμφωνούν να μην ασχολούνται;οι φοροι πληρωνονται με αναλογικοτητα
Όταν η επιτροπή διόδια stop κλείνει τους δρόμους στις πορείες των πόλεων πως το χαρακτηρίζουμε;
Εγώ σαν πολίτης δεν έχω το συνταγματικό δικαίωμα να κινηθώ ελεύθερα τη 17 Νοέμβρη στο κέντρο της Αθήνας με το αυτοκίνητό μου;διαβασε λιγο συνταγμα,γραφει οτι ο καθενας εχει δικαιωμα στη διαδηλωση.
οταν ομως περνας απο τα διοδια και στα χουν ανοιχτα κλαιγεσαι κι εκει επειδη γλιτωσες 5 λεπτα στο ταμειο και 3 ευρω στη τσεπη? -
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Το κρατος ομως τοσα χρονια δεν το εκανε,τα ετρωγαν αλλου/αλλοι τα λεφτα.
τοτε τα λεφτα τρωγονταν επειδη τρωγαν οι πολιτικοι δινοντας στους εργολαβους,τωρα τρωγονται καθως οι εργολαβοι δινονται στους πολιτικους...
θυμιζει εναλλαγη κυβερνησης πασοκ-νδ...Εσυ ομως βλεπεις να μενουν ιδια τα πραγματα;Δεν εχουν φτιαχτει καλυτεροι δρομοι;
ειμαστε τοσο μπροστα ως χωρα που χαιρομαστε που εγινε κατι αυτονοητο ,και μαλιστα με κλεμμενα λεφτα!
Τοσα χρονια ομως αυτο το κρατος δεν τα εκανε αυτα τα αυτονοητα.Εκει γιατι δεν υπηρχε αντιστοιχο κινημα;
Ποσα χρονια οδηγεις;(δεν ειναι ειρωνικη η ερωτηση,θα ηθελα να μαθω τι εμπειριες εχεις απο το παλιο οδικο δικτυο)
ασχετο με τα διόδια...και για 7 χρόνια είχαμε χούντα κ δεν αντιδρούσε κανείς ουσιαστικά, μέχρι που έπεσε μόνη της. αυτό πρέπει να γίνει λόγος να μην θέλουμε κ να μη διαφυλάσουμε τη δημοκρατία μας τώρα, ας πούμε?
που θες να καταλήξεις με το ερώτημα που βάζεις? -
Έγραψα κάπου να μη διαδηλώσουν; Ας το κάνουν, δε με ενδιαφέρει, αλλά είναι αντισυνταγματικό (όπως εσείς λέτε) να μου εμποδίζουν να κινηθώ ακόμη και μέσα στην πόλη.
Γιατί δε μου απαντάς σε αυτό; -
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Έγραψα κάπου να μη διαδηλώσουν; Ας το κάνουν, δε με ενδιαφέρει, αλλά είναι αντισυνταγματικό (όπως εσείς λέτε) να μου εμποδίζουν να κινηθώ ακόμη και μέσα στην πόλη.
Γιατί δε μου απαντάς σε αυτό;Βασικά σε αυτό που γράφεις, υπάρχει μία διαφορά. Στη μία περίπτωση, σε εμποδίζουν να κινηθείς γιατί διαμαρτύρονται και ο 1ος τους σκοπός δεν είναι να σε εμποδίσουν, αλλά να διαμαρτυρηθούν. Το κλείσιμο του δρόμου είναι σαν παράπλευρη απώλεια της διαμαρτυρίας. Η παρεμπόδιση της διέλευσης μέσω διοδίων ή άλλων μέσων (πχ το κλείσιμο του Κόμβου Λεπτοκαρυάς, δήθεν για έργα = διόδια), έχει σαν πρώτιστο και αποκλειστικό σκοπό αυτό το οποίο επιτυγχάνει και σε αυτό το σημείο βρίσκεται η διαμαρτυρία των ατόμων που συμμετέχουν στην κίνηση αυτή.
Ευχαριστώ.
-Διοδια- ...δεν πληρωνω!!!