Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Μικρό αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο.
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Μικρό αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο.
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 2 / 4
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    28
    69
    1604
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • K
      kostis20 last edited by

      Οντως δε διαβασα και τα καλυτερα λογια για το ΜΜΤ.Οχι απο ολους τους κατοχους βεβαια...
      Δε ξερω εχω προβληματιστει.Οχι μονο για το κιβωτιο,αλλα και για τη γενικοτερη ποιοτητα του αυτοκινητου...

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • K
        kostis20 last edited by

        Λοιπον,εχουμε εξελιξεις...Το Yaris απομακρυνεται σαν επιλογη ,γιατι και δεν πολυαρεσει στην αδελφη μου και η τιμη του σε συνδυασμο με τα χρηματοδοτικα της toyota ξεφευγει αρκετα...
        Το fiesta βγαινει ημιαυτοματο durashift,μονο σε 1,4 και μονο κατοπιν παραγγελιας οποτε μιλαμε για 3 μηνες και...
        Σημερα ειδαμε το Daihatsu Cuore 1,3 Αuto(με μετατροπεα ροπης) και τιμη 13000ευρω σε συνδυασμο με ατοκο χρηματοδοτικο.
        Επισης ειδαμε και το Opel Corsa 1,2 auto το οποιο στην εκδοση sport,και πλουσιο εξοπλισμο,βγαινει 13850 (εχει 1500 ευρω εκπτωση).Το corsa μας αρεσε αρκετα...Εχει 6 χρονια εγγυηση αλλα ο 1,2 θα ειναι οριακος Βεβαια την αδερφη μου δε νομιζω να τη νοιαζει και πολυ...
        Τι λετε για το κιβωτιο της Opel?Το εχει οδηγησει κανεις?

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • D
          drdino last edited by

          Εδώ με χειροκίνητο και είναι ψόφιο το αμάξι, με το αυτόματο θα βρωμίσει κιόλας... Το θέλετε αποκλειστικά και μόνο για κίνηση στην πόλη;

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • B
            blugosi last edited by

            Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
            Λοιπον,εχουμε εξελιξεις...Το Yaris απομακρυνεται σαν επιλογη ,γιατι και δεν πολυαρεσει στην αδελφη μου και η τιμη του σε συνδυασμο με τα χρηματοδοτικα της toyota ξεφευγει αρκετα...
            Το fiesta βγαινει ημιαυτοματο durashift,μονο σε 1,4 και μονο κατοπιν παραγγελιας οποτε μιλαμε για 3 μηνες και...
            Σημερα ειδαμε το Daihatsu Cuore 1,3 Αuto(με μετατροπεα ροπης) και τιμη 13000 ευρω σε συνδυασμο με ατοκο χρηματοδοτικο.
            Επισης ειδαμε και το Opel Corsa 1,2 auto το οποιο στην εκδοση sport,και πλουσιο εξοπλισμο,βγαινει 13850 (εχει 1500 ευρω εκπτωση).Το corsa μας αρεσε αρκετα...Εχει 6 χρονια εγγυηση αλλα ο 1,2 θα ειναι οριακος Βεβαια την αδερφη μου δε νομιζω να τη νοιαζει και πολυ...
            Τι λετε για το κιβωτιο της Opel?Το εχει οδηγησει κανεις?

            Το Οπελ το είχα οδηγήσει σε νοικιάρικο. Χάλια είναι στο 1.2 .
            Ίσως το 1.4 που είναι και κανονικό αυτόματο να είναι καλύτερο.

            Πολύ καλά είναι και τα δύο Daihatsu, Cuore & Sirion. Αλλα δεν αρέσουν στις γυναίκες

            Το Φιέστα είναι το κρυφό χαρτί. Τι κι αν περιμένεις; Έχει ένα δοκιμασμένο σαζμάν που πήγαινε αξιπορεπώς το fusion με 80 άλογα τότε.

            Το Fabia το έχετε σκεφτεί; Αν δε σας πειράζει που είναι 1.6 είναι πολύ καλό αμάξι και σε καλή τιμή με τις εκπτώσεις που τρέχουνε (14.000 με το μεταλλικό και αρκετά καλό εξοπλισμό , με 105 άλογα και tiptronic).

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • K
              kostis20 last edited by

              Το φιεστα αυτη τη στιγμη εχει εκπτωση 10%..Μου ειπαν οτι δεν ισχυε για τις ειδικες παραγγελιες,οποτε η τιμη του θα παει 15500+.Ειμαστε εκτος budget...
              To Φαβια θα το κοιταξουμε!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • D
                dekouk last edited by

                κ το honda jazz δες το αυτόματο αν είναι στο μπατζετ σου...πρακτικό ,σκυλι, βολικο το αυτόματο
                κ μονο μειονεκτημα ο αντιπροσωπος....όπως λενε όλοι....

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • ?
                  A Former User last edited by

                  Υπάρχει και το Twingo Auto σε καλή τιμή.
                  Αρκεί να υπάρχει σε στοκ.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • ?
                    A Former User last edited by

                    Υπάρχει και το Polo, παλιό μοντέλο αλλά με το καλό κιβώτιο. Μάλλον όμως ακριβό.
                    Το Jazz επίσης ξεφεύγει.
                    Το Colt είναι πολύ καλό σαν αυτόματο. Για το Swift δεν ξέρω.
                    Το αυτόματο του Fiesta αν δεν κάνω λάθος δυστυχώς είναι 4τάχυτο.
                    Τα Daihatsu είναι κάπως πιο μικρά, πιο πόλης, ίσως να είναι αυτό που χρειάζεται (κι αυτά 4τάχυτα) κι έχουν και 5 πόρτες. Επίσης σε τέτοιο μέγεθος Panda.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • K
                      kostis20 last edited by

                      Ειδαμε και το Micra 1.4&1.2 με τετραταχυτο αυτοματο με μετατροπεα ροπης.Της αδερφης μου της αρεσε πολυ.Εχει καλο εξοπλισμο και κοστιζει 13000 ευρω το 1.2 ενω το 1.4 13300 ευρω!Πολυ μικρη χρηματικη διαφορα.Ισως η παραπανω ροπη του 1,4 να ειναι χρησιμη εως απαραιτητη... Αλλο θετικο και οι σχετικα περιορισμενες διαστασεις.Οι χωροι παντως μας ικανοποιουν.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • C
                        cosneo last edited by

                        Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
                        Ειδαμε και το Micra 1.4&1.2 με τετραταχυτο αυτοματο με μετατροπεα ροπης.Της αδερφης μου της αρεσε πολυ.Εχει καλο εξοπλισμο και κοστιζει 13000 ευρω το 1.2 ενω το 1.4 13300 ευρω!Πολυ μικρη χρηματικη διαφορα.Ισως η παραπανω ροπη του 1,4 να ειναι χρησιμη εως απαραιτητη... Αλλο θετικο και οι σχετικα περιορισμενες διαστασεις.Οι χωροι παντως μας ικανοποιουν.

                        Στις χειροκίνητες 5τάχυτες εκδόσεις του οι διαφορές στις επιδόσεις του 1,4 με το 1,2 είναι πολύ πολύ μικρές ... ίσως στα 0-100 και λίγο στη τελική. Το 1,2 είναι αρκετά νευρικό σαν αυτοκίνητο και δείχνει ότι διαθέτει και γκάζι χωρίς να καίει και πολύ. Σαν αυτόματο δεν το γνωρίζω και ίσως τα επιπλέον 7, 8 άλογα που διαθέτει ο 1,4 να τα χρειάζεται. Ίσως κάποιος φίλος να έχει να πει περισσότερα περί αυτόματου.
                        Πάντως είναι ένα καλό αμαξάκι με τα μέχρι τώρα δεδομένα (17.000 χλμ) στο δικό μου (1,2) τα έξοδα του είναι στο 0 πέρα απο τα λάδια και ένα τυπικό σέρβις (που και αυτά κυμάνθηκαν σε λογικές τιμές).
                        (Στο δικό μου μοντέλο του 07 ισχύει το παλιό πρόγραμμα ελέγχων -7500 λάδια/15000 σέρβις- που έχει αλλάξει όμως τώρα).

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • I
                          inimic last edited by

                          Ο χρήστης panosm25 έγραψε:
                          Εχω δοκιμασει ολα τα κιβωτια σε αυτην την κατηγορια τιμης
                          Καλυτερο το amt της mitsubishi
                          οποτε απο μενα colt amt 1.3 κ εισαι super (δες κ τις επιδοσεις )

                          http://mitsubishi-colt.sgpetch.co.uk/pa ... 2006_model

                          +1

                          Είχα το manual 4 χρόνια και 90Κ και ήμουν αρκετά ευχαριστημένος.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • K
                            kostis20 last edited by

                            Ο χρήστης cosneo έγραψε:

                            Στις χειροκίνητες 5τάχυτες εκδόσεις του οι διαφορές στις επιδόσεις του 1,4 με το 1,2 είναι πολύ πολύ μικρές ... ίσως στα 0-100 και λίγο στη τελική. Το 1,2 είναι αρκετά νευρικό σαν αυτοκίνητο και δείχνει ότι διαθέτει και γκάζι χωρίς να καίει και πολύ. Σαν αυτόματο δεν το γνωρίζω και ίσως τα επιπλέον 7, 8 άλογα που διαθέτει ο 1,4 να τα χρειάζεται. Ίσως κάποιος φίλος να έχει να πει περισσότερα περί αυτόματου.
                            Πάντως είναι ένα καλό αμαξάκι με τα μέχρι τώρα δεδομένα (17.000 χλμ) στο δικό μου (1,2) τα έξοδα του είναι στο 0 πέρα απο τα λάδια και ένα τυπικό σέρβις (που και αυτά κυμάνθηκαν σε λογικές τιμές).
                            (Στο δικό μου μοντέλο του 07 ισχύει το παλιό πρόγραμμα ελέγχων -7500 λάδια/15000 σέρβις- που έχει αλλάξει όμως τώρα).

                            Αρα εισαι πολυ ικανοποιημενος! Σε τι χρωμα το εχετε?
                            Αν περναμε χειροκινητο σιγουρα θα πηγαιναμε στο 1,2.Τωρα ομως με το τετραταχυτο αυτοματο προβληματιζομαι.Ειναι και ο μετατροπεας ροπης...Μηπως ζοριζεται ο 1.2 με το A/C για παραδειγμα?
                            Μηπως αυτο εχει αντικτυπο και στη καταναλωση?
                            H διαφορα τιμης ειναι αστεια!300 ευρω μονο!Το μονο αρνητικο ειναι η επιβαρυνση στα τελη κυκλοφοριας και στην ασφαλεια.Απο καταναλωση μαλλον θα ειναι πανω κατω στα ιδια στις ελληνικες συνθηκες.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • C
                              cosneo last edited by

                              Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
                              Αρα εισαι πολυ ικανοποιημενος! Σε τι χρωμα το εχετε?
                              ...Μηπως ζοριζεται ο 1.2 με το A/C για παραδειγμα?

                              Ναι ευχαριστημένος σε θέμα αξιοπιστίας, επιδόσεων, κατανάλωσης, παγίων εξόδων.
                              Περισσότερο το οδηγάει άπειρη -και αδιάφορη στην οδήγηση- γυναίκα στη πόλη και εγώ εκτός πόλης. Έχει κάνει αρκετά ταξίδια μέχρι και 4 άτομα με περιορισμένες αποσκευές όμως και με τυπική οδήγηση και κάποιες υπερβάσεις μέχρι τα 150 χλμ δείχνει να πηγαίνει απο αξιοπρεπώς μέχρι καλά (μια φορά έφτασε στα 170 ... για λόγους υγείας ... κάπως θορυβώδες πάντως).
                              Η λογική μου το αποδείδει στο ελαφρύ σχετικά αμάξωμα με τον αρκετά νευρικό κινητήρα.
                              Στο 'φασολί' χρώμα ... Bean το λέει η Nissan. Το μπεζοκίτρινο ακρυλικό με μπεζ εσωτερικό (φωτεινό εμφανίσημο αλλά διατηρείτε καθαρό ... με προσπάθεια).
                              Σίγουρα είναι απο τα καλύτερα 1200άρια αφού μπορώ να το πω απροβλημάτιστο αυτοκίνητο.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • H
                                highfidelity last edited by

                                Έχω οδηγήσει το Polo με το αυτόματο . Εξαιρετικό το κιβώτιο, με 6 ταχύτητες που αλλάζουν είτε αυτόματα, είτε σειριακά. Το μοτέρ πάντως είναι πολύ ψόφιο, με τα 75 άλογά του... Δεν θα το αγόραζα , λόγω αυτού. Κατά τ' άλλα, αυτή την εποχή πρέπει να είναι σε καλή τιμή...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • K
                                  kostis20 last edited by

                                  Μαλλον παμε για Nissan Micra 1.4 auto Acenta 5d.
                                  Αρεσει πολυ στην αδερφη μου και εχει μικρες σχετικα διαστασεις με καλους χωρους.Η τιμη του ειναι καλη και απο αξιοπιστια πρεπει να ειναι καλο.Τωρα το συμβατικο αυτοματο κιβωτιο ειναι ενα μειον,αλλα τουλαχιστον θα ειναι ομαλο στις αλλαγες,ενω επισης θα το κραταει στις ανηφορες.
                                  Τι λετε?

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • 1
                                    106_4_ever last edited by

                                    Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
                                    Μαλλον παμε για Nissan Micra 1.4 auto Acenta 5d.
                                    Αρεσει πολυ στην αδερφη μου και εχει μικρες σχετικα διαστασεις με καλους χωρους.Η τιμη του ειναι καλη και απο αξιοπιστια πρεπει να ειναι καλο.Τωρα το συμβατικο αυτοματο κιβωτιο ειναι ενα μειον,αλλα τουλαχιστον θα ειναι ομαλο στις αλλαγες,ενω επισης θα το κραταει στις ανηφορες.
                                    Τι λετε?

                                    δεν θα επαιρνα το micra το οδηγησα πολλες φορες (οχι το αυτοματο)ειναι αρκετα πισω απο την κατηγορια του! ειναι αντιπαλος του παλιου 206 και παλι και εκει εχανε παντου εκτος απο τους χωρους!!!!
                                    αλλα απο το aygo ειναι πιο ολοκληρομενο αυτοκινητο ...αν το θεμα ειναι τα χρηματα τοτε ο.κ αν ειναι ομως ως κριτηριο το ιδιο το αυτοκινητο τοτε οχι!
                                    αν το θελει μεσα στην πολη τοτε ειναι παρα πολλα τα 1,4 λιτρα!!! ασε που κατι ακουγεται για ελευθερη προσβαση σε δακτυλιο σε αυτοκινητα μονο μεχρι 1,3 λιτρα!!! οποιος γνωριζει το θεμα ας το επιβεβαιωσει!!!!

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • C
                                      cosneo last edited by

                                      'Τι κοινό έχουν τα Daihatsu Sirion A/T, Honda Jazz AMT, Mitsubishi Colt AMT, Nissan Micra A/T, Opel Corsa Easytronic, Suzuki Swift Automated και Toyota Yaris MMT; Και τα 7 είναι μικρά αυτοκίνητα 1,2 έως 1,3 λίτρων με αυτόματο κιβώτιο, προσφέροντας άνετες διαδρομές στον οδηγό στο κλεινόν άστυ.'
                                      http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/91150.asp

                                      ΥΓ. Όχι ότι προσφέρει κάτι παραπάνω πληροφόρηση πέρα απο τους αριθμούς αλλά το βάζω λόγο τίτλου.
                                      Το Jazz ... 16.000€ ... ακριβούτσικο!

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • E
                                        exwferrarienzo last edited by

                                        Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
                                        Έχω οδηγήσει το Polo με το αυτόματο . Εξαιρετικό το κιβώτιο, με 6 ταχύτητες που αλλάζουν είτε αυτόματα, είτε σειριακά. Το μοτέρ πάντως είναι πολύ ψόφιο, με τα 75 άλογά του... Δεν θα το αγόραζα , λόγω αυτού. Κατά τ' άλλα, αυτή την εποχή πρέπει να είναι σε καλή τιμή...

                                        Μαλλον ενοεις το golf...το αυτοματο του polo ειναι 4ταχυτο...

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • K
                                          kostis20 last edited by

                                          Κατ'αρχην δεν βρισκεται Αθηνα η αδερφη μου,οποτε ο δακτυλιος προς το παρον δε μας απασχολει.
                                          Ειναι τοσο κακο το Micra?Νομιζω οτι στα 13000 ευρω ειναι τιμιο για αυτα που προσφερει.
                                          Το Corsa 1,2 ας πουμε που παιζει περιπου στα ιδια λεφτα με το Micra ειναι καλυτερη επιλογη?
                                          Εχω μπερδευτει.Βασικα δε χερω αν η αδερφη μου θα μπορεσει να καταλαβει τις διαφορες αναμεσα σε αυτα τα αυτοκινητα,οποιες ειναι αυτες.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • 1
                                            106_4_ever last edited by

                                            το micra ειναι πολυ δυνατο και στα χρηματα αυτα σαν αυτοκινητο και κινητηρας δεν θα το ελεγα τρελη ευκαιρια αλλα εχει καλη τιμη !!! σκεψου με 13,500 ξεκινα το 308(χωρις αυτοματο) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                                            ΚΑΜΙΑ σχεση τα δυο αυτοκινητα!!!!
                                            το corsa δεν παει βημα!!! ειληκρινα ειναι παρα πολυ αργο!!! αυτο το ξερω απο το προηγουμενο corsa ειναι η αληθεια το οποιο ηταν πολυ αργο .Τωρα το καινουργιο με το βαρος του θα εχει ακομα χιροτερα αποτελεσματα~!!
                                            ΚΑΛΑ τοσο πολυ θελει αυτοματο???(γυναικες ) χωρις παρεξηγηση

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 2 / 4
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr