Ο χρήστης bebes έγραψε:
Το ξέρετε ότι όσοι παραδώσουμε πινακίδες δικαιούμαστε ανά μήνα ή 2 24ωρες ή 1 48ωρη άδεια για να κυκλοφορήσουμε τα αυτοκίνητά μας; Ναι!
Κάνουμε μια αίτηση στην εφορία στο πρωτόκολλο όπου γράφουμε τον λόγο που την θέλουμε, αλλά και την διαδρομή που θα κάνουμε.
Μας δίνουν ένα σήμα που γράφει ''Μ1'' από όσο κατάλαβα αντί για πινακίδες και όλα καλά!
Φυσικα πρέπει να γνωρίζουμε τον αριθμό πλαισίου και κάποιες λεπτομέρειες ακόμη βάση αδείας αυτοκινήτου.
Για ασφάλιση δεν ξέρω!

το παραβολο για να τις παρουμε για μια ή δυο μερες είναι 4€

Επειδή μου δημιουργήθηκαν κάποιες απορίες και το έψαξα λίγο, βρήκα αυτό εδώ:

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΓΕΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΛΩΝ & ΕΙΔ. ΦΟΡΟΛΟΓΙΩΝ
ΠΟΛ. : 1132
ΤΜΗΜΑ Β'
Ταχ. Δ/νση: Σίνα 2 - 4
Ταχ. Κώδικας: 106 72 - ΑΘΗΝΑ
Πληροφορίες: Ι. ΤΖΙΝΙΑΣ
Τηλέφωνο: 210 3642570
F ΑΧ: 210 3642251

ΘΕΜΑ: « Διαδικασία χορήγησης προσωρινής άδειας κυκλοφορίας».

Με αφορμή ερωτήματα που τέθηκαν στην Υπηρεσία μας σχετικά με το ανωτέρω θέμα σας γνωρίζουμε τα εξής:

1. Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 7 του άρθρου 22 του ν. 2367/53, όπως ισχύει, σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας και μέχρι δύο (2) μέρες το μήνα. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Προϊστάμενο της αρμόδιας Δ.Ο.Υ. αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,90 Ευρώ για κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας.

Μέχρι τώρα η κατά τα ανωτέρω χορηγούμενη από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. προσωρινή άδεια θεωρείται από τις κατά τόπους Υπηρεσίες Τροχαίας, οι οποίες εκδίδουν ειδική πινακίδα από χαρτόνι «Μ».

2. Για την απλοποίηση της διαδικασίας χορήγησης των ανωτέρω προσωρινών αδειών και την αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων των ενδιαφερομένων κρίνεται αναγκαίο η διαδικασία χορήγησης των αδειών αυτών να ολοκληρώνεται σε μια υπηρεσία του Δημοσίου στη Δ.Ο.Υ., η οποία σύμφωνα με τις ανωτέρω διατάξεις είναι αρμόδια για τη χορήγηση της.

Για το λόγο αυτό, από 1ης Μαρτίου 2004 οι Δ.Ο.Υ. οι οποίες χορηγούν τις προσωρινές άδειες θα χορηγούν και τις** ειδικές πινακίδες από χαρτόνι «Μ»**, χωρίς καμία ανάμιξη των Υπηρεσιών της Τροχαίας για θεώρηση ή άλλη ενέργεια.

3. Με την ευκαιρία αυτή υπενθυμίζουμε ότι:

α) Με τα έγγραφα μας Μ 739/122/ΠΟΛ 33/25-2-1982, Μ 794/248/ΠΟΛ 87/6-3-1986, Α 8302/387/ΠΟΛ 245/17-8-1987, 1108539/1276ΓΓ.&Ε.Φ./ΠΟΛ 1238/25-9-1998 και 1012746/29/Τ.&Ε.Φ./ΠΟΛ 1055/7-2-2002, έχει διευκρινισθεί, από τη Διοίκηση ότι, εξαιρετικές περιπτώσεις για τη χορήγηση της προσωρινής άδειας είναι:

Για τα ανάριθμα αυτοκίνητα μόνο για τη μεταφορά τους:

Από τον τόπο αγοράς ή τελωνισμού στον τόπο ταξινόμησης.

Για έλεγχο από το Κ. Τ. Ε. Ο. και

Για μετάβαση σε ειδικά συνεργεία για μετατροπή προσθήκη αμαξωμάτων ή άλλων τεχνικών στοιχείων.

Για τα ενάριθμα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία: Για δοκιμή, επισκευή ή πώληση αυτών.

β) Η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, θα χορηγείται αποκλειστικά και μόνο για μεν τα ανάριθμα αυτοκίνητα από τον Προϊστάμενο της Δ. Ο. Υ. στη χωρική αρμοδιότητα του οποίου υπάγεται η επιχείρηση του πωλητή ή ο τελωνειακός χώρος εκτελωνισμού ή ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος, για δε τα ενάριθμα αυτοκίνητα από το Προϊστάμενο της ΔΟΥ στον οποίο έχει κατατεθεί δήλωση ακινησίας.

γ) Το χρονικό διάστημα για το οποίο χορηγείται η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας (δύο μέρες το ανώτερο το μήνα) αρχίζει να μετρά από την έναρξη της ημερολογιακής ημέρας για την οποία χορηγείται η άδεια και λήγει με τη συμπλήρωση μίας ή δύο ημερολογιακών ημερών, κατά περίπτωση.

δ) Με την επιφύλαξη τυχόν άλλων διατάξεων αρμοδιότητας Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών η οδήγηση του οχήματος, για το οποίο χορηγήθηκε προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, επειδή από το νόμο, (παρ. 7 άρθρο 22 του ν. 2367/1 953) δε γίνεται διάκριση, είναι δυνατή όχι μόνο από τον κύριο του οχήματος αλλά και από τρίτο πρόσωπο, με την προϋπόθεση βέβαια ότι το αυτοκίνητο κυκλοφορεί αποκλειστικά για τους λόγους τους οποίους εκδόθηκε η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας.

4. Από την έκδοση της παρούσας παύει να ισχύει κάθε προηγούμενη αντιθέτου περιεχομένου.

Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
Γ. ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ

Πηγή: http://www.bmwfans.gr/forum/showthread. ... 96&page=14

Άρα τσάμπα κάναμε όνειρα... για εκδρομούλες και χαρούλες.

Ωραίος Νίκο

εγω ειχα βρεί το πιο παλιο που αναφερόταν σε δραχμες (400) και δεν ειχε τόσες λεπτομερειες, ήταν ΦΕΚ.

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Άρα τσάμπα κάναμε όνειρα... για εκδρομούλες και χαρούλες.

Γιατί;

Για τα ενάριθμα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία: Για δοκιμή, επισκευή ή πώληση αυτών.

η δοκιμή τί είναι;
μια δυο μερες το μηνα το κανεις καμια βολτίτσα να κινείται λιγο και να μην πιαστει στο παρκινκ

Ερώτηση:
Αν παρεις τη 48ωρη την Παρασκευή, πότε λήγει;

Ο χρήστης bebes έγραψε:
Ερώτηση:
Αν παρεις τη 48ωρη την Παρασκευή, πότε λήγει;

Όταν σε πιάσουν!

Ο χρήστης avel έγραψε:

το παραβολο για να τις παρουμε για μια ή δυο μερες είναι 4€

Καλό κι αυτό...

Όποιος δε βαριέται, ας φτιάξει πινακάκι με τον αριθμό ημερών που κάνεις break-even τα χρήματα των τελών, ανάλογα με τα κυβικά

Αν δεν υπήρχε όριο στο πόσες μέρες το μήνα μπορείς να το κυκλοφορείς με 2 ευρώ τη μέρα για πινακίδες 'Μ' (από το 'Μαϊμού'?.. ) πιο οικονομικό θα ήταν να το κυκλοφορείς όλο το χρόνο με τέτοιες παρά να πληρώνεις τέλη και 'έκτακτες' για 1929cc και άνω!

Ο χρήστης wantone έγραψε:

Πάρτο απόφαση αν δεν αλλάξει κάτι δλδ αν δεν φύγουν αυτοί που μας οδήγησαν εδώ θα είσαι-είμαστε φτωχολογιά.
Βλέπεις να κινείται χρήμα? Βλέπεις να δημιουργούνται δουλειές? Βλέπεις να δουλεύουν τα μαγαζιά? Εγώ εδώ πάνω δεν βλέπω τπτ απολύτως. Νεκρή αγορά. Κάτω τί γίνεται?
Εισοδήματα είτε μειώνονται, είτε χάνονται (απόλυση) και οι φόροι άμεσοι και έμμεσοι έχουν φτάσει στο Θεό γιατί οι άχρηστοι νομίζουν ότι ο κόσμος έχει χρήμα. Λογικό όταν δεν έχουν δουλέψει μία μέρα εκεί έξω μην περιμένεις αποφάσεις γήινες.

Βλέπεις κάτι άλλο από εξαθλίωση σε βάθος 2 το πολύ 3 ετών?

Τί θέλεις και αμάξι?

Δηλ. αν ερθει η ΝΔ και μειωσει τους φορους οπως λες πως πιστευεις οτι θα πληρωθουν οι ΔΥ; Εχεις καποιο σχεδιο που θα βρουν τα χρηματα;

Ενώ τώρα βρίσκουν και πληρώνουν και γυρνάει παραγωγικό χρήμα στην αγορά.
Αυτά τα εκατοντάδες χαράτσια, αυξημένα τέλη, βενζίνες κλπ κλπ δεν είναι χρήματα που θα γυρνούσαν στην αγορά και θα δούλευε κανα μαγαζάκι? Το μόνο που γίνεται τώρα είναι η εξαθλίωση του κόσμου και η μείωση των εσόδων. Θα με - σε φορολογήσει μία δύο τρεις. Αν δεν βγάζω χρήματα μετά δεν θα μπορώ πια να πληρώσω και θα κλείσω, θα πουλήσω αυτοκίνητο κλπ. Ζω σε άλλη χώρα? Από τη δουλειά μου και το πάρε δώσε με εμπόρους πελάτες βλέπω πως πάνε κατά 80% για φούντο. Δεν ξέρω από τον ουρανό σας πέφτουν τα χρήματα και έχετε να πληρώνετε πλέον, ασφ. ταμεία, τυχόν δάνεια, παιδιά, σπίτια, κοινόχρηστα, ασφάλειες, τέλη κλπ καθημερινά έξοδα?
Αν δεν εργάζεστε (είτε εκούσια είτε είστε φοιτητές) πάσο δεν έχει και πολύ νόημα να μιλαμε πρακτικά

Παραταύτα για ρίξε καμιά πρόταση στο τραπέζι αφού σου φαίνονται χαζά τα παραπάνω.

Λιγο να διαβασεις θα δεις αυτο που προτεινεις δεν στεκει. Καθε μειωση στην φορολογια θα πρεπει να χρηματοδοτηθει με επιπλεον δανεισμο, που τωρα δεν γινετε προφανως. Η μονη λυση ειναι αυτο που ελεγε ο Μανος, μαζικες απολυσεις στο δημοσιο εκτος απο το προσωπικο που χρειαζεται για να υπαρχει καποιο ελαχιστο επιπεδο υπηρεσιων. Φυσικα κανενας δεν ασχολειτε με αυτον...Για να ερθει η αναπτυξη θα πρεπει αντι να πληρωνουν μισθους αργοσχολων και τα μικρομαγαζα να δωθουν κινητρα για μεγαλες επιχειρησεις με εξαγωγικο χαρακτηρα να ερθουν στην Ελλαδα και να προσλαβουν κοσμο. Επισης ανοιγμα των κλειστων επαγγελματων ωστε να μειωθει η φοροδιαφυγη και να δημιουργηθουν εταιρειες για να μειωσουν τα κοστη.

Καλά αυτά μας τα λένε και τα παπαγαλάκια - ΜΜΕ.

Εργάζεσαι? Σε ποιο τομέα και πώς πάνε οι δουλειές σου, των συναδέλφων σου, των πελατών σου κλπ Τα καταφέρνουν? Μπορούν να πληρώνουν? Δεν βλέπεις οτι όλο αυτό δεν οδηγεί πουθενά?

Ποια κίνητρα όλο χαράτσια βλέπω. Έχω βαρεθεί να πληρώνω τρέχω τρέχω ωσάν τον μακαρίτη το Βέγγο χτυπώντας αβέρτα 12ωρα + για να πληρώνω λογαριασμούς και χαράτσια. Δεν μπορώ άλλο. Νιώθω τεράστιο κορόϊδο εγώ που είμαι αιμοδότης του κράτους. Τα μεγάλα ψάρια στα οποία περιλαμβάνονται και αυτά που διαλαλούν τα όσα λες πάνε μια χαρά και οι δουλειές προχωρούν αφού με τον ένα ή άλλο τρόπο μετέχουν σε συμβάσεις με το κράτος. Εμείς οι υπόλοιποι λαμβάνουμε διαρκώς τον κύριο πούλο. Αυτό πολύ απλά δεν μπορεί να συνεχιστεί γιατί τα έσοδά μας μειώνονται για κάποιους πλέον δεν υπάρχουν καν και τα έξοδα-φόροι-τέλη όλα επάνω. Δεν βγαίνει , δεν πάει πώς αλλιώς να το πω. Κάποτε ψοφάει η αγελάδα και δεν έχει να αρμέξεις.

Ο wantone ζει και εργάζεται στο εξωτερικό, οπότε σε ένα βαθμό κρίνει και αναλόγως.
Εγώ έχω να πω πως η φοροδοτική ικανότητα του κόσμου έχει πιάσει πλέον πάτο και όσο αυξάνουν τους φόρους, τελικά θα εισπράττουν λιγότερα.
Αυτό που με φοβίζει, είναι πως ΔΕΝ αυξάνουν τους φόρους για να ειπράξουν, αλλά για να πετύχουν ακριβώς αυτό: να στραγγίσουν την αγορά από ρευστό, ο κόσμος δεν θα έχει πια τίποτε για να καταναλώσει και αυτό θα οδηγήσει σε ανεργία, κλείσιμο καταστημάτων και επιχειρήσεων, πτώση μισθών και τέλος, στην...καταραμένη εσωτερική υποτίμηση.
Αν είναι αυτό το σχέδιό τους, ομολογώ πως φαίνεται πως πετυχαίνει λίγο λίγο... Αν στόχο έχουν να εισπράξουν, τότε απλά δεν ξέρουν τι τους γίνεται!

Σήμερα είχα μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση με υπάλληλο του ΟΑΕΕ, στον οποίο έθεσα το ερώτημα 'αν μπορεί να είναι γραμμένος σε κάποιο ταμείο και να πληρώνει εισφορές οι οποίες αυξάνονται κάθε τόσο (ανεξαρτήτως αν το εισόδημά του μειώνεται) κάποιος που π.χ. παραδίδει μαθήματα σε υπολογιστές και βγάζει κουτσά-στραβά 4-5 κατοστάρικα το μήνα με τα οποία πρέπει να ζήσει'... Την απάντησή του θα τη γράψω σε σχετικό thread μόλις βρω λίγο χρόνο, μια και είναι αφορμή για συζήτηση....
Το μόνο σίγουρο πάντως είναι ότι μερικά 'καθεστώτα' υπό τα οποία ζούμε τα έχουν σκεφτεί άτομα με το IQ αμοιβάδας.

μη μπαινεις στον κοπο...απλα επρεπε να του πεις οτι συντομα θα ειναι ανεργος

Σήμερα έγινε η 'αιμοδοσία'!
55+120+240 =415€.

Τη Δευτέρα όμως, θα παραδώσω τις πινακίδες απο το 2λιτρο και .......... θα ρεφάρω !!!

660+240....
Και με τρώει ΠΑΡΑ πολύ να παραδώσω τις πινακίδες από το 660.

εχει ξανασυζητηθει, αλλα δεν θυμαμαι να υπηρξε σαφης απαντηση.

Αν υπαρξει παραταση στην προθεσμια παραλαβης των τελων κυκλοφοριας, μπορουμε να καταθεσουμε και τις πινακιδες μεσα σ'αυτην;

Προσωπικά θεωρώ πως οχι, αλλα γνωρίζει κανείς κατι;

Περυσι viewtopic.php?f=5&t=11496&p=2398396#p2083524

Παράλληλα, όσοι ιδιοκτήτες οχημάτων επιθυμούν να καταθέσουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας στην αρμόδια Δ.Ο.Υ., έχουν επίσης την δυνατότητα να το κάνουν έως την ίδια ημερομηνία.

ησουν κατατοπιστικότατος Bill, ευχαριστω

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Παράλληλα, όσοι ιδιοκτήτες οχημάτων επιθυμούν να καταθέσουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας στην αρμόδια Δ.Ο.Υ., έχουν επίσης την δυνατότητα να το κάνουν έως την ίδια ημερομηνία.

ησουν κατατοπιστικότατος Bill, ευχαριστω

Αυτο που εβαλα ηταν περσινό.
Φετος δεν ξερω αν θα βγει κατι αντιστοιχο.

Φετος θα αρκεστώ στα 265€

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
660+240....
Και με τρώει ΠΑΡΑ πολύ να παραδώσω τις πινακίδες από το 660.

Κρίμα ρε Κυριάκο!

η ιστορια με τα 'μηδενικα' τελη κυκλοφοριας ποσο λετε να κρατησει;;;

γιατι κατι μου λεει οτι ο καιρος γαρ εγγυς για το παλουκωμα;;

Ο χρήστης kingstonian έγραψε:
η ιστορια με τα 'μηδενικα' τελη κυκλοφοριας ποσο λετε να κρατησει;;;

γιατι κατι μου λεει οτι ο καιρος γαρ εγγυς για το παλουκωμα;;