-
Η κατάσταση του δρόμου είναι τραγική. Πολλά χαλίκια (λογικό από τις βροχές) αλλά και αυλάκι από έργα καθ' όλο το μήκος της διαδρομής και πάρα πολλές λακούβες στην αγωνιστική γραμμή οι οποίες είναι και πολύ βαθιές....
Η λέσχη θα κάνει κάτι για τη βελτίωση της κατάστασης της διαδρομής μέχρι τον αγώνα;;;;
Μην ξεχνάμε ότι μεσολαβεί και Πάσχα.....
-
Η κατάσταση του δρόμου είναι τραγική. Πολλά χαλίκια (λογικό από τις βροχές) αλλά και αυλάκι από έργα καθ' όλο το μήκος της διαδρομής και πάρα πολλές λακούβες στην αγωνιστική γραμμή οι οποίες είναι και πολύ βαθιές....
Η λέσχη θα κάνει κάτι για τη βελτίωση της κατάστασης της διαδρομής μέχρι τον αγώνα;;;;
Μην ξεχνάμε ότι μεσολαβεί και Πάσχα.....
-
Η κατάσταση του δρόμου είναι τραγική. Πολλά χαλίκια (λογικό από τις βροχές) αλλά και αυλάκι από έργα καθ' όλο το μήκος της διαδρομής και πάρα πολλές λακούβες στην αγωνιστική γραμμή οι οποίες είναι και πολύ βαθιές....
Η λέσχη θα κάνει κάτι για τη βελτίωση της κατάστασης της διαδρομής μέχρι τον αγώνα;;;;
Μην ξεχνάμε ότι μεσολαβεί και Πάσχα.....
-
Ακούει κανείς;
Καλά τώρα έπεσαν όλα μαζί....Συναντήσεις για ομοσπονδίες, Ράλλυ Φίλιππος και σούβλα...
Μετά όμως θα είναι αργά.........
-
Eνα παιδι απο ΠΑΤΡΑ φιλε ΣΠΟ+ μου ειπε οτι ειπαν οι ανθρωποι του ΑΟΠ πριν μια εμβδομάδα,οτι θα ασφαλτοστρωθεί απο το Κ4 και πανω...τωρα τι να σου πω... ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΜΟΥ ΦΕΝΕΤΑΙ!!! σε λιγες τοσες μερες...
-
Τραγική ησυχία επί του θέματος που έχει προκύψει βλέπω μόλις 2 εβδομάδες πρίν.......
-
« ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΛΑΤΑΝΙ 2009 »
ΠΑΤΡΑ 25-26 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2009ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 1
Πάτρα 3.4.2009Η αγαπημένη διαδρομή της Πιτίτσας, κοντά στην Πάτρα αναβίωσε πρόπερσι μετά από 10 χρόνια απουσίας από το ημερολόγιο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων. Φέτος μετονομάζεται σε ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΛΑΤΑΝΙ αφού η αφετηρία της φιλοξενείται στο ομώνυμο χωριό. Τα τελευταία δύο χρόνια άνοιξε την αυλαία του Πρωταθλήματος Αναβάσεων ενώ φέτος θα αποτελέσει το δεύτερο γύρο του θεσμού.
Κεντρικός Χορηγός του αγώνα είναι η επιχείρηση 'ΘΩΜΑΣ' υγρά καύσιμα ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το γνωστό αγωνιστικό site www.msfree.gr . Ο αγώνας προσμετρά στο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ και γίνεται σε τμήμα του δρόμου από το χωριό Πλατάνι του Δήμου Ρίου και με κατεύθυνση προς τα Αργυρά του Δήμου Ρίου. Τόσο οι θεατές, όσο και οι οδηγοί έχουν δείξει πως αγαπούν την κλασική διαδρομή με αποκορύφωμα τις 137 συμμετοχές του περσινού αγώνα.
Η διαδρομή είναι γρήγορη με πατημένες στροφές πολύ ενδιαφέρουσες οδηγικά με πολύ καλή (κρατερή) άσφαλτο.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Λήξη συμμετοχών ΤΡΙΤΗ 21 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2009 ώρα 22.00
Έλεγχος εξακρίβωσης ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 24 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2009 ώρα 19.00
Και ΣΑΒΒΑΤΟ 25 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2009 ώρα 08.00 – 10.00Δοκιμές ΣΑΒΒΑΤΟ 25 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2009 ώρα 11.00
Εκκίνηση αγώνα ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2009 ώρα 10.00
Μετά το τέλος του αγώνα θα γίνει γιορτή απονομής επάθλων.
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΑΟΠ
-
Παιδια μην ανησυχητε ο δρομος θα ειναι ετοιμος .Ο καιρος και η γνωστη ελληνικη γραφειοκρατια καθυστερισαν τα εργα ,ομως ολα θα γινουν για να ευχαριστηθουμε ολοι μας εναν συναρπαστικο και προπαντων ασφαλη αγωνα
-
προσπαθω 3 μερες να επικοινωνησω με τη λεσχη και δεν βρισκω κανεναν...
καποιο κινητο ρε παιδια να μιλησουμε με καποιον να δηλωσουμε για τον αγωνα...ευχομαι καλη ανασταση σε ολους.
-
Ο χρήστης stamelos έγραψε:
προσπαθω 3 μερες να επικοινωνησω με τη λεσχη και δεν βρισκω κανεναν...
καποιο κινητο ρε παιδια να μιλησουμε με καποιον να δηλωσουμε για τον αγωνα...ευχομαι καλη ανασταση σε ολους.
Πας στο www.aop.gr βρίσκεις τη φόρμα συμμετοχής και την περνάς με φαχ......
η στέλνεις μειλ στο info@aop.gr
ή επικοινωνείς με τηλ.ως την Τρίτη στις 22.00 που λήγουν οι συμμετοχές.......
Καλή Ανάσταση
(.......και στο σπορ-APR!!!!!!) -
Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
[Καλή Ανάσταση
(.......και στο σπορ-APR!!!!!!)Kαλη ..... σημαινει και καλοι Χριστιανοι .....
Οι καλοι Χριστιανοι ως γνωστον τρωνε τα χαστουκια και γυριζουν το μαγουλο για τα επομενα .....
Αντεχουν ? Koulis 1 , η εφτασαν στο απροχωρητο .......
Απο σταυρωτιδες .... να ερθει η ? χλωμο το βλεπω .....
Ναστε ολοι καλα , καλη Χριστιανικη Ανασταση και ολα να πανε καλα στον αγωνα .
-
Aπο www.msfree.gr/
Όσον αφορά τη διαδρομή του αγώνα, αυτή ήταν σε κακή κατάσταση αφού συνεργεία του ΟΤΕ έχουν σκάψει για να περάσουν καλώδια οπτικής ίνας. Επιπρόσθετα σε κάποια σημεία της διαδρομής είχαν δημιουργηθεί λακκούβες. Επικοινωνήσαμε με τον υπεύθυνο ασφαλείας του αγώνα, κ. Άρη Νικολόπουλο, για να μάθουμε περισσότερα για το θέμα. Όντως η κατάσταση του δρόμου ήταν κακή αλλά αυτή τη στιγμή έχουν κλείσει οι λακκούβες από συνεργείο της νομαρχίας. Επίσης έχουν βελτιωθεί οι μπαριέρες που κρίθηκε πως ήταν επικίνδυνες. Μέχρι την Τετάρτη αναμένεται να έχουν τελειώσει και τα έργα του ΟΤΕ, οπότε ο δρόμος θα είναι έτοιμος. Για το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με τα γαρμπίλια η λέσχη έχει ήδη σκεφτεί τη λύση, αφού από την Τετάρτη μέχρι και την Παρασκευή θα περάσει από τη διαδρομή ειδικό μηχάνημα «σκούπα» που θα καθαρίσει το δρόμο. Ανάλογο μηχάνημα είχε περάσει και το 2007.
Ελπίζουμε τα συνεργεία να επισκευάσουν το δρόμο όσο καλύτερα γίνεται χωρίς ανωμαλίες, κυρίως στα γρήγορα κομμάτια της διαδρομής.
-
Ελπιζω να φτιαξουν τον δρόμο και ο αγωνας να γινει τελειος!...Αιντε να αφησουμε την πλανη που ζουμε,οτι και καλα περναμε ''κριση'' και να τρεξουν ολοι στην αναβαση!...ΚΑΙΤΑΤΖΗΣ-ΡΟΥΣΤΕΜΗΣ-ΠΑΠΑΔΙΩΤΗΣ-ΤΣΙΟΥΡΗΣ-ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ-ΤΣΟΚΟΣ ολοι ολοι ...ποσες συμμετοχες εχει μεχρι τωρα ξέρουμε???
-
Αυτο το Ρουστεμη τι τον θυμηθηκες παλι?(και μαλιστα στην πιτιτσα? )
-
Γνωρίζει κάποιος αν έχει κανονιστεί νταλίκα για μεταφορά αγωνιστικών από Αθήνα;
-
Απο www.msfree.gr
Πριν από λίγα λεπτά “έκλεισαν” οι συμμετοχές για τον δεύτερο γύρο του Πρωταθλήματος Αναβάσεων, την ανάβαση Πλατάνι, γνωστή και ως Πιτίτσα. Ακόμη δεν έχει συνταχθεί η πλήρης λίστα αλλά σε μια πρώτη επικοινωνία που είχαμε με τον Α.Ο.Π. ο αριθμός των συμμετεχόντων είναι 116. Οι Περισσότεροι πρωταγωνιστές τους πρωταθλήματος θα δώσουν το παρόν στον αγώνα. Ενδεικτικά, στο Group N Λεωνίδας και Μίλτος Κύρκος θα διασταυρώσουν πάλι τα ξίφη τους. Θα τους πλαισιώσει ο Κώστας Κόρακας.
Στα μεγάλα της Α θα συμμετέχει ο Ευθυμίου με το Escort WRC ενώ ο ταχύτερος οδηγός του περσινού αγώνα, ο Μάριος Ηλιόπουλος, θα τρέξει με το Escort WRC της κατηγορίας Ε.
Από μια γρήγορη ματιά σε όλες τις κλάσεις προβλέπεται έντονος συναγωνισμός. Για άλλη μια φορά όμως, μεγάλη απουσία είναι αυτή των μονομάχων της Α/5 Μουστάκα και Τσώκου. Περισσότερα στο preview του αγώνα μόλις δημοσιευθεί ο πίνακας συμμετοχών.
Είναι γεγονός πως οι αναβάσεις, ως η δημοφιλέστερη μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, δείχνουν να επηρεάζονται λιγότερο από το γενικότερο κλίμα. Με εξαίρεση τη Μοσχοκαρυά με την οποία ξεκίνησε το Πρωτάθλημα και ίσως την Αγ. Αννα, είναι σχεδόν σίγουρο πως και φέτος θα έχουμε τριψήφιο αριθμών συμμετοχών σε όλους τους αγώνες. Υπομονή και ο χρόνος θα δείξει.
-
Aπο www.msfree.gr
Πλέον έχουμε στα χέρια μας την πλήρη λίστα συμμετοχών και τα πράγματα δείχνουν εξαιρετικά ενδιαφέροντα δίνοντας μας μια γεύση για το τι πρόκειται να επακολουθήσει. Η πληθώρα συμμετοχών σε όλες τις κλάσεις, ο καιρός που προβλέπεται καλός και η οδηγικά ενδιαφέρουσα διαδρομή της Πιτίτσας αποτελούν συστατικά ενός πετυχημένου αγώνα που βρισκόμενος κοντά στην πόλη της Πάτρας συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό θεατών.
Ομάδα Ν
Εννέα οδηγοί με αυτοκίνητα ΕΝ/9 θα δώσουν το παρόν στον αγώνα. Μεγάλο ενδιαφέρον θα έχει η κόντρα ανάμεσα σε Φούντα και Ζακχαίο, δύο οδηγοί που βρίσκονται στο δευτερόλεπτο στη συγκεκριμένη ανάβαση. Από εκεί και πέρα η μάχη για την τρίτη θέση είναι ανοικτή με τους Μπουγιούκο και Νίκα να έχουν ένα ελαφρύ προβάδισμα.
Η Ν/2 είναι και πάλι μια από τις πολυπληθέστερες κλάσεις με 15 συμμετοχές. Μπάντζος και Μπλάτζος θα διασταυρώσουν και πάλι τα ξίφη τους. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε την απόδοση του νικητή της Μοσχοκαρυάς Ζαχαριάδη και αν έχει την ικανότητα να πρωταγωνιστήσει στην κλάση σε βάθος χρόνου. Σημειώνουμε την επανεμφάνιση του Νίκου Λιάρη με Peugeot 106 N/2 αλλά και τον πρωτοεμφανιζόμενο Στρούγκη που τρέχει με την Cosmos Rally Team. Στη Ν/3 έχουμε μια μόνο συμμετοχή, αυτή του Καρπάνου με το Renault Clio Ragnotti.
Εξαιρετική η λίστα συμμετοχών της κλάσης Ν/4. Εννέα οδηγοί θα ριχτούν στη μάχη με τα Mitsubishi Evo. Πρωταγωνιστές αναμένονται να είναι οι Λεωνίδας και Μίλτος Κύρκος αλλά και ο Κώστας Κόρακας. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως θα πλασαριστεί ο Βασίλης Κυρίτσης ενώ έχουμε και μια γυναικεία συμμετοχή, αυτή της Αθηνάς Πέττα-Ζορμπαλά.
Ομάδα Α
Τέσσερα αυτοκίνητα της κλάσης Α/0 συμμετέχουν στον αγώνα με τον Παναγιώτη Κονδύλη να δείχνει φαβορί. Μετά τα λιλιπούτεια Seicento και Cinquecento σειρά θα πάρει η Α/5 όπου σημειώνεται ρεκόρ συμμετοχών του τελευταίου καιρού. Δεκατρείς συμμετοχές με τον Βασίλη Ατζέμη να δείχνει σε φόρμα μετά τη νίκη στη Μοσχοκαρυά. Ο Ξουργιάς επιστρέφει και πάλι στο Toyota Yaris και αναμένεται να παίξει ψηλά. Μαρίνος και Χάιδος αναβάθμισαν σε kit Car τα Peugeot 106 ενώ συμμετέχει και ο Μπαμπαγιάννες που έχουμε να δούμε από την περσινή Αιγείρα όπου είχε έξοδο.
Η κλάση Α./6 ισοφαρίζει σε συμμετοχές τη Ν/2. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν ο Αντρέας Ντόφης μπορεί να επαναλάβει την εμφάνιση της Μοσχοκαρυάς ενώ Λεοντόπουλος και Παπαχρήστος έχουν δείξει πως είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικοί στην Πιτίτσα. Στην Α/6+ συμμετέχουν οι Λαζανάς και Κατσίνας με Puma Kit Car και 106 Maxi αντίστοιχα.
Φτωχή σχετικά με τις υπόλοιπες κλάσεις η Α/7 με 6 συμμετοχές. Παρόλα αυτά θα έχει ενδιαφέρον να παρακολουθήσουμε τις μάχες Φωτεινέλη και Καλαιτζιάν με τα Honda Civic Type R, ενώ συμμετέχει και ο Κοσμόπουλος με το πανέμορφο Renault Clio R3.
H A/8 συγκέντρωσε 8 συμμετοχές όπου φαβορί δεν είναι άλλος από τον Ευθυμίου με το Escort WRC. Από εκεί και κάτι τα πάντα είναι ανοιχτά με τον Τσούλο να έχει ένα ελαφρύ προβάδισμα. Αναμένεται όμως όμορφη μάχη με τον Κρητικό Παπαδοκωνσταντάκη.
Ομάδα ΕΕ
Τα τρία καλύτερα Suzuki Swift GTi της χώρας θα συναντηθούν στο Πλατάνι. Για το Ρένο Aρβανιτάκη δεν χρειάζεται να πούμε πολλά. Ο Γιάννης Σουλάνης ετοίμασε το νέο του μοτέρ και θέλει τη νίκη όπως πέρσι. Μαζί τους ο Στράτος Φωτεινέλης, κυπελλούχος Α/5 επί σειρά ετών με το δικό του Swift.
Στην ΕΕ/10 ο Παντελής Βασιλειάδης θα έχει να αντιμετωπίσει τον τοπικό Χατούπη με το «φουσκωμένο» 205 Maxi. Συνολικά η κλάση συγκέντρωσε 12 συμμετοχές και είναι μια από τις πολυπληθέστερες.
Τσαγγαράς, Κουρνιάτης και Παπαδόπουλος θα λύσουν τις δικές τους διαφορές στην ΕE/11. Θα έχουν όμως να αντιμετωπίσουν το νεαρό Βασίλη Ντερμά, έναν ιδιαίτερα ταλαντούχο οδηγό από την Πάτρα. Μαζί τους και ο εντυπωσιακός Τζικόπουλος.
Στα μεγάλα της Ε αναμενόμενο φαβορί είναι ο Μάριος Ηλιόπουλος με το Escort WRC. Παρόλα αυτά μπορούμε να θαυμάσουμε την πανέμορφη 400άρα Ascona του Χαραλαμπόπουλου, τη Μ3 του Καλκούνου αλλά και την πανίσχυρη Intergrale του Ραπαντζίκου.
-
Φιλε ΜΙΚΡΑ ο Λαμπρος δεν ηταν ο ταχυττερος οδηγος περσυ στην Πιτιτσα?
-
Ναι ο Λαμπρος Κυρκος ηταν ο νικητης περισυ
-
Ναι ...γιατι λες πως ο ταχυτερος οδηγος,του περσινου αγωνα ο ΜΑΡΙΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ θα τρεξει με FORD ESCORT WRC...λαθάκι
ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΙΤΙΤΣΑΣ 25-26 ΑΠΡΙΛΙΟΥ