-
Ιδια κιλα Τρουλι και Γκλοκ??
-
ο Χαιντεφελντ που μπορει να φτασει αραγε με τοσο πραγμα πανω του...;
εχει 10 γυρους επιπλεον...
-
Ο χρήστης pik. έγραψε:
ο Χαιντεφελντ που μπορει να φτασει αραγε με τοσο πραγμα πανω του...;εχει 10 γυρους επιπλεον...
όσοι είναι στα 680+ κιλά μάλλον πάνε για ένα πιτ στοπ.
-
Με πηρε ο υπνος και δεν ξαναγβηκα στο q1!!!
-
σαν μεθυσμενος ειναι ο μπαγασας...
ηπιε Frizzantino...
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Με πηρε ο υπνος και δεν ξαναγβηκα στο q1!!!
\
-
Ο χρήστης fn1m έγραψε:
Γελοιότητα είναι το να νομίζεις πως ό,τι πέτυχε ο Σουμάχερ οφείλεται στις ικανότητές του και μόνο.
Μόνο όχι, συντέλεσαν όμως σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό.
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
... μας τον χάλασε ο Κιμις τον Φιλιπ ... τον έριξε και αυτον στα ξυδια .... χικ !
υγ ... πολυ 'πατημενος' ο πίσω κωλος
-
φαντασου να ηταν περ-πατημενος....
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
όσοι είναι στα 680+ κιλά μάλλον πάνε για ένα πιτ στοπ.Τώρα αυτό χαζομάρα δεν είναι, σε μία μέρα που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βροχής?
Ιστορικό πάντως το ΣΚ που διανύουμε, για όποιον το πήρε χαμπάρι. Στο pit wall της McLaren δεν ήταν κενή μόνο η θέση του Dave Ryan, αλλά και του Ρόν Ντένις ! Θυμάται κανείς πότε ήταν το τελευταίο GP που ο Ντένις δεν ήταν παρών? Τέλος εποχής κύριοι και ο Ρόν το πήρε μάλλον χαμπάρι.
Μετά το φιάσκο του Μάσσα σήμερα, το diffuser μας έφταιξε? Στραβό το κλίμα, αλλά τράβηξε και μιά δαγκωνιά ο γαίδαρος!
ΥΓ> Με το πρωτάθλημα εδώ, δεν μπορούμε να φέρουμε τον Μπέρνι καμμιά βόλτα, να δεί και η Πανιωνάρα πρωτάθλημα ?
-
Ο χρήστης greenglish έγραψε:
Στο pit wall της McLaren δεν ήταν κενή μόνο η θέση του Dave Ryan, αλλά και του Ρόν Ντένις !Είναι επειδή ο Whitmarsh δε μπορεί να αυτο-απολυθεί, αλλιώς κι αυτουΝΟΥΝΑΝΕ άδεια θα ήταν η θέση.
-
20 γύρους με τη μαλακή γόμα??? (ω ρε γλέντια....)
-
Ο χρήστης ripper έγραψε:
... με μόνο τον ΤΕΡΑΣΤΙΟ Vettel να μπορεί να τους απειλήσει.O Vettel ομως δεν ειναι τοσο τεραστιος αν δεις τα φορτια καυσιμων.
-
Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:
Η Redbull δεν έχει διαχύτη και πάει μια χαρά.Δεν εχει μεν το κολπακι των τριων αλλων αλλα εχει και αυτη κατι πολυ εξυπνο στο διαχυτητη της, προσεξε τα πισω φτερα μεχρι που φτανουν.
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Ενώ οι τεχνικές αλλαγές υποτίθετο ότι αποσκοπούσαν στο να εξισορροπήσουν τα πράγματα,δίνοντας την δυνατότητα διάκρισης στους ταχύτερους πιλότουςΓια την ακριβεια οι νεοι κανονισμοι τα προσπερασματα ηθελαν να κανουν πιο εφικτα και αυτο το καταφεραν.
στην πραγματικότητα η FIA αποσκοπούσε να προσφέρει θέαμα,μετατρέποντας τους τελευταίους της κατάταξης σε πρώτους.Έτσι όμως αφενός δημιούργησε de facto πρωτάθλημα δύο ταχυτήτων,όπου στην πρώτη κατηγορία ανήκει το ευνοούμενο των κανονισμών team των Brawn,Toyota,Williams και στη δεύτερη όλοι οι υπόλοιποι.
Για να καταλαβω: τη Brawn τη σχεδιασε η FIA? οι δυο μεγαλοι χανουν μονο απο τις τρεις ομαδες με τους εξυπνους διαχυτες; αν οχι, τα μονοθεσια της Red Bull, της Renault και της BMW επισης τα σχεδιασε η FIA?
Αφετέρου ανέδειξε το ρόλο του μέσου μηχανικού σε ακόμα σπουδαιότερο από όσο μέχρι τώρα ήταν,όχι γιατί δούλεψε περισσότερο από τους συναδέλφους του,αλλά γιατί ήταν αρκετά πονηρός ή ευνοούμενος ώστε να 'κλέψει', ενώ αυτόν του πιλότου σε ρόλο κομπάρσου.
Και αυτο πρωτοεγινε το 2009 απο την κακια FIA;!!!!!! Ειχα την αισθηση οτι το να διαβαζεις τους κανονισμους εξυπνα ειναι μερος του DNA του μηχανονικητου.
Ακόμα και ο Vettel (που δεν ανήκει σε ομάδα ευνοούμενη από τις αλχημείες των κανονισμών)αν αγωνιζόταν στη φετινή Ferrari ή Mc Laren, πόσο καλύτερα θα τα πήγαινε από τους Massa και Hamilton;
Αυτο ειναι πολυ ενδιαφερον ερωτημα βασικα. Ας μην παρεουμε τον Vettel που ειναι θεωρητικη περιπτωση, ας παρουμε τον Κιμι. Στο Q1 ηταν 166 χιλιοστα πιο γρηγορος απο τον Massa γεγονος που:
α) του επιτρεπει να ξεκινησει επτα θεσεις πιο μπροστα με - λογικα - τεραστια οφελη στον αγωνα
β) απεκρυψε το γεγονος οτι η ομαδα του τα εκανε μουσκεμα στο Q1
Αρα η απαντηση στο ερωτημα σου ειναι αδιαμφισβητητα 'πολυ' -
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74279
Bernie Ecclestone told the Daily Mail: 'Lewis is terribly upset but his father is even more upset having his son called a cheat. Anthony has brought Lewis up not to be like that and he is disappointed somebody has called him a liar when he isn't deliberately lying.'
Hamilton's future with McLaren now remains unclear. BBC commentator Martin Brundle pointed out in his Sunday Times column today that the 24-year-old could walk free from his multi-year contract citing a breach on the team's behalf.
'McLaren could also now be perceived to be in breach of Lewis's contract for bringing him into disrepute especially as a senior team member has taken the whole rap,' said Brundle, who raced for McLaren in 1994. 'This would make him a free agent if he wanted to move teams.'
Λέτε να έχουν πέσει τηλέφωνα ήδη?
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
.....,στην πραγματικότητα η FIA αποσκοπούσε να προσφέρει θέαμα,μετατρέποντας τους τελευταίους της κατάταξης σε πρώτους.Έτσι όμως αφενός δημιούργησε de facto πρωτάθλημα δύο ταχυτήτων,όπου στην πρώτη κατηγορία ανήκει το ευνοούμενο των κανονισμών team των Brawn,Toyota,Williams και στη δεύτερη όλοι οι υπόλοιποι...... αν και συμφωνώ στην πλειοψηφία όσων γράφεις , εκτιμώ ότι μια ζωή είχαμε πρωταθλημα δύο ταχυτήτων. Η ουσιαστική διαφορά θα είναι εάν η αλλαγή των πρωταγωνιστών συνοδευτεί και με μια 'εναλλακτική παράσταση' ...δηλαδή προσπεράσματα .
.>
Αφετέρου ανέδειξε το ρόλο του μέσου μηχανικού σε ακόμα σπουδαιότερο από όσο μέχρι τώρα ήταν,όχι γιατί δούλεψε περισσότερο από τους συναδέλφους του,αλλά γιατί ήταν αρκετά πονηρός ή ευνοούμενος ώστε να 'κλέψει', ενώ αυτόν του πιλότου σε ρόλο κομπάρσου.Ακόμα και ο Vettel (που δεν ανήκει σε ομάδα ευνοούμενη από τις αλχημείες των κανονισμών)αν αγωνιζόταν στη φετινή Ferrari ή Mc Laren, πόσο καλύτερα θα τα πήγαινε από τους Massa και Hamilton;
.Σωστός .... αν και πριν από 4 χρόνια το ρόλο αυτόν τον είχαμε ξαναδεί απο τον 'λαστιχά'
Τέλος πάντων αν στις 14 Απριλίου δεν αλλάξει κάτι, οι Ferrari και Mc Laren πρέπει να αρχίσουν να κάνουν τα πλάνα τους για την επόμενη χρονιά....γιατί η φετινή θα είναι διαδικαστική.
Εαν δε κερδίσουν θα αρχίσει μια απεραντη 'παραγκολογία' .... ( βεβαια να θυμησουμε οτι η ΜακΛαρεν δεν έχει κάνει ένσταση - και με την λογική του πιο κατω δεν πάει - θα είναι απειρως οφελειμενη απο αυτό )... με πρωτεργάτη τους 'γνωστούς κόκκινους αρχιερείς'
-
ΒΡΕΞΕ ΡΕΕΕ
-
...Ορε μαυρίλα στον ουρανό!!!
Χαρά ο Φέτελ! -
110% θα βρέξει με τέτοιο ουρανό.
καλό αγώνα!
FORMULA 1 PETRONAS Malaysian Grand Prix 2009 (2nd round))